Octavia 1, 2, 3, 4

-> Borderer 04.06.20 13:43:09: Vždyt to ale platí - ani na Š120 a to "nikdo nekupuje". Jako v tom malým rybníčku škodovkářů to samozřejmě vypadá jinak, ale v globálu kvůli těm pár lidem za rok co by byli ochotný si ten výlisek koupit tohle nikdo skladovat nebude... Mimochodem zrovna bočnice na 742 zas tak strašně vzácný nejsou mi přijde - resp. že by po nich byl nějaký extra hlad nepozoruju. Max na to vyříznout z nich zadní lem...



Kdyby měla automobilka držet všechno kvůli pár staromilcům jako jsi ty, tak si nevydělá ani na slanou vodu... a s tím jak to na jiné značky je lepší - to bude podle mě taky trochu urban legend. Jasně, něco asi koupit jde, ale že bys koupil celé auto v nových dílech určitě nehrozí.

-> Borderer: určite na 6Y Fabiu už nič nieto tiež

-> dragon_cb_cz: To samý říkali o Š120 a Favoritech před X lety. Jasně, je to o tom, jakej proud automobilka razí, ale tuším ?Mercedes? (nebo jiná značka) se liší tím, že se u nich dá sehnat v podstatě všecko na auta, co vyráběli před desítkama let (Něco jako Suzuki mezi motorkama) ....Jen mi to jako staromilci a NEvyznavači nových aut přijde smutný.



edit: Nejde jen o boky, prý likvidují vše.

-> Borderer 04.06.20 12:32:48: Mě ani ne - viz -> suri 04.06.20 12:30:06: . Tohle už dneska moc lidí asi kupovat nebude - komu dneska stojí O1 za to, aby na ní měnil komplet bok?

-> suri: Mne trochu udivuje, že ty formy někdo nekoupil...pokud je teda neodepsali a neodvezli rovnou do šrotu.

-> Borderer: predpokladám že si nalisovali pár bočníc a tie už im vystačia, bez tak to nikto nekupoval

Proběhlo na fcb, aktuálně prý vozí Škodovka formy na OI do šrotu.

-> saskyn2: asi hej , asi to tak urobím , štyri piny prehodiť

-> Milan 136: skúsim sa pod to zohnúť a pozriem to , ak nie prepinujem jednotku nie?

-> saskyn2 31.05.20 22:46:01: Ono to bude blbě vycházet i délkově v tom nárazníku.

Díra v čelu je vlevo.

-> saskyn2 31.05.20 22:54:25: Jo panorama okno. Aha, tak to nemám ani jedno. Já ten text právě nepochopil, teď po "nakopnutí" už to dává smysl.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 31.05.20 22:51:00: to asi nemá panoramu ne Ale je to i u střešního jestli máš.

-> Milan 136 31.05.20 22:09:33: o jakých kanálkách je řeč? Kde je má O2 a Fabia 1?

-> suri 31.05.20 20:42:48: To přepinuj v konektoru ne? Taky to tak dělám když dávám škodováckou kabeláž na vw.

-> Jirik_Tuňák1983 31.05.20 22:18:47: Lípy a celkově prostě bordel venku no. Postupně se to ucpává, až se to zalepí úplně a je hotovo.

-> Milan 136 31.05.20 22:09:33: To jsou ty posraný lípy ve městech podél parkovacích míst.

-> Jirik_Tuňák1983 31.05.20 22:05:42: O3 RS. Ale žádná vada, jen ignorance odtokových kanálů panoramy asi celých 240 tkm. Byly ucpaný blátíčkem. Pak ta voda přeteče z toho kanálu do rámu a na stropnici a po sloupcích to teče pěkně na podlahu...

Takže koberec s filcem pod ním rovnou ven. V autě to jen tak neuschne.

-> Milan 136 31.05.20 21:53:25: Co to je za model?

A máme tu další bazén

-> suri 31.05.20 20:42:48: Jako otočit svazek? Já to na autě udělám, tak Ty snad také

-> SO545: problém by nebol ale zase to zhrdzavie všetko

-> suri 31.05.20 21:21:41: to ti verim...



ja som si naposledy struhol A8 predok....prehadzal som do svetla vsetko...az na ventilator.

-> SO545: zhadzovať to určite nebudem na to nemám už nervy

-> suri 31.05.20 21:12:48: pre mna je jednoduchsie zhodit naraznik...aj ked na octavii je to za trest...



kde su casy ked naraznik bol len holy plast...a dokonca bez laku.

-> SO545: tu boli úchyty obtrhané , výztuha plastová tam nebola vôbec a toto ma vôbec nenapadlo , hold ak to robíš ako cigáň sám doma tak ťa všetko nenapadne ... ak to nepôjde vycvakať tak to prepinujem na jednotke a bude

-> suri 31.05.20 20:42:48: vzdy si ich vyskusam bez rozdielu znacky

a asi skor nie bude zavadzat vystuha...aspon si to myslim.

-> Milan 136: na OII FL sa dajú vzadu vycvakať senzory a prehodiť ? vymenil som strany L-P a ukazuje naopak , bez demontáže nárazníka zospodu ?

-> palinator: No kdyby nastala situace s likvidací tak na tebe (pokud mi ještě v tý době zbude nějakej zdravej rozum) budu s těma budíkama myslet.

-> moucan:

Ano, displej vyměnim a celý funkční budíky pak někomu nadělim. Displej jsem už měnil na dvou přístrojovkách.

-> palinator: Myslis ty kde uz ten maxidot funguje jen kdyz je zima?

-> moucan:

Jo, tak to nemá cenu. Kdyby něco tak si vezmu Maxidot budíky.

-> palinator: No i to se za urcitejch okolnosti muze stat. Vzhledem k tomu že je to automat kterej u nás nikdo nechce, navic uz ma taky nejlepsi roky zasebou, turbo uz taky nezni nejlip, polovina Style vybavy uz nefunguje a jsou zrezly oba dva prahy vepredu kde jsou mista pro hever, tak prodejni cena bude pri dobry vuli max 30 tisic. Uz vidim zastupy neprizpusobivejch a nebo jinejch existenci co pak budou jeste na miste spekulovat o cene nebo si to pak neprevedou a podobny tahanice. To to radsi fakt dam na ekolikvidaci. Za 3 roky co ji mam do ni zahucelo cca 50 tisic ale na tom aute to vesmes neni videt. Ale nikde nas nenechala, 2x s nama spolehlive projela Balkan, navozila tuny veci po chalupach a pri stehovani takze sluzbu vesmes splnila.

-> moucan:

Jako do šrotu?

-> Jarda/felda: Paráda. Díky. Tak jsem zvědav zda to někde najdu jako druhovýrobu za slušný peníze. Vzhledem k tomu že auto půjde do max dvou let pryč tak už tam nechci dávat nic extra.

-> moucan - zrušená registrace 22.05.20 02:43:42: automat prntscr.com/sli45y prntscr.com/sli4kk

manuál prntscr.com/sli5dx prntscr.com/sli627



jak je vidět tak manuál má oba klouba homokinetický a automat má vnitřní tripod

-> StepaNoFUN: Tak to by snad neměl být problém když je to nedávno měněný. Teď ještě zjistit jaký tam vlastně patřej.

-> moucan: abys nerozhodil geometrii, musel bys spodni cep rozdelat na kuzelu a ne na tech 3 sroubech.

Byl by mi někdo schopnej kouknout do toho chytrýho systému na Škodovácký díly jak jsou na tom u Octy 1 1.9 Tdi ALH s automatem poloosy a jakou by případně měly mít délku? Potřebuju dát nový a nevím zda je tam nějakej rozdíl oproti manuálu. Všechny poloosy co jsem našel jsou psaný pro manuální převodovky. A dál, pokud to vyměnim v polních podmínkách rozhodim si geometrii nebo ne? Někdo píše že jo, někdo že ne. Geometrii mám dělanou čerstvě měsíc zpátky i s kompletní repasí nápravy ale pro změnu šla do kopru jedna z poloos (dle zvuku mám podezření na levou) a auto vibruje jak zběsilý. Dík.

-> SO545: Jsem rád, že nejsem jediný kokot

-> Shader 19.05.20 21:02:10: to mne tiez volal kamarat az z Norska ze riesil nieco okolo okna a ten vrak /passat/ zase nefunguje...vraj nejdu stierace...a uz pol dna hlada chybu.



tiez som mu povedal nech zavrie kapotu....tak to zmontoval a zavrel...a zavolal ze je kokot.

A největší prdel byla ta, když jsme jeho motor stěračů zkoušeli na mé OII a pak samozřejmě nešly stěrače ani mě. Čuměli jsme na to jako péra z gauče

-> Nwkt:



-> Milan 136: Brácha chtěl dnes objednávat



-> StepaNoFUN: U OII po vypnutí klíče stačí povel pro setření a stěrače ti vyjedou nahoru. Na to jsem kdysi přišel náhodou



Jinak teda problém tam byl malý a my jsme z toho udělali velký . Povolila se matice a motor točil na prázdno, když brácha zvedl kapotu, sterače samozřejmě nefungovaly a tak začalo bádání

-> Shader: U O2 jsem si takhle taky naběhnul. :-D Ale já ten motor neměnil. Jen jsem byl nasranej, že nefungujou stěrače.

BTW - teď tchýně "brečela", že ji nejdou zvednout stěrače na FABIII. Asi minutu kouknutí do návodu to spravilo. :-D Je fakt, že tu fintu jsem na FABIII neznal. NA II stačilo vypnout zapalování včas. :-D

-> Shader 19.05.20 19:36:38: To takhle jeden exot, co dával dohromady Supa 3 po totálce koupil asi 3 motorky stěračů, než jsme mu řekli, že si má zacvaknout zámky

-> Shader:

-> suri: Přiznávám se, jsem vůl . Když ses ptal na spínač kapoty, tak mi to nedošlo. Já ty stěrače zkoušel s otevřenou kapotou

-> suri: Díky moc.

-> suri:

-> MXMarek 18.05.20 21:12:19: 1K0121251CJ

-> suri: