Octavia 1, 2, 3, 4

-> Jarda: viac do biela , sú nastavené a sem tam niekto zabliká a to majú 350tis km tie svetlá

-> saskyn2: teraz tu mám D1S

-> suri 09.11.18 08:53:11: a jaky to ma svetlo? Me se u xenonu nelibi to strasne bily az do modra svetlo, jako kdyz je sucho, tak super, ale kdyz je mokro, tak to cerna silnice pohlti.

Halogeny mam NB plus, ale nejlepsi byly jednicky, pluska rozzari reflexni plochy, coz jednicky umely taky, ale lip jsem s nima videl prave, kdyz bylo mokro, jen zivotnost byla tak max.15 tis.km, to pluska mam uz pres 25tis.km, ale zas mam denni.

-> saskyn2: ja som dával do OCT D1S nightbreaker , ale mám tu predajcu priameho osram , Philips

Vcera jsem si prohlizel jednickovou cernou RS combi v docela peknym stavu a na 16 spiderech, ale podle me ta cerna to auto docela zabila, zluta je zluta

autokelly nemá dobrý ? na mým passatu je údajně měnil před tím než jsem ho koupil a vzhledem že všechno bylo starline bych tipoval že i výbojky jsou odsud, zatím teda svítí přes rok a nějakých 20 tisíc

-> Jirik_Tuňák1983: Tomáš má z Alzy a asi jsou ok, šly ověřit. www.osram.cz/appsj/.../tr ust.do?locale=cs_...

-> Nwkt 08.11.18 20:54:35: Na Alze? Tam nemají šmejdy?

-> Shader: Hele sám potřebuju nějaký zaručený. U oktávky to je celkem šumák, tam to je hned, u Passatu se sundavá nárazník

-> Shader: Kup na Alze

-> saskyn2: Máš možnost něco sehnat?

-> Shader: Dej si bacha všude jsou číny a rozeznat to je práce pro zkušeného kriminalistu

-> Nwkt 08.11.18 20:37:01: Beztak ten buzerant prodává čínský jebky, psal mi ten borec co mu tam taky nadával, prý mu poslal nový a má to na chlup stejný štítek s číslem jako ty první, tj. fake. Ještě že jste mi to připomněli, jsem zaúkoloval borce z porsche at mi nějaký nový d1s dovalí

-> Nwkt: Aha, takže pořídím nové. Už mě to totiž pěkně se*e!

-> Nwkt 08.11.18 20:37:01: A kolik to tak vydrží? Mám ve Volfíkovi ještě originál původní.

-> Shader: Mě taky blikaly a byly KO

-> saskyn2: Bráchovi když odešla výbojka tak svítila do červena. Mě svítí normálně, ale těch projevů vadné výbojky bude určitě více.



-> Nwkt: Pokud se nepletu, jedná se o výbojky D1S.

-> Shader: Co jsou ty výbojky zač?

-> Shader: Na 90% výbojka

Už delší dobu pozoruji na své OII, že mi problikují xenonové výbojky (možná výbojka). Přijde mi, že probliknutí nastane vždy po přidání plynu. Občas se stane, že za jízdy vyskočí kontrolka a zpráva, že nesvítí levé potkávací světlo. Vypnu/zapnu světla a vše je zase ok. Bude v háji výbojka nebo předřadník? Nesetkal se s tím někdo? Dík.

-> SO545: mel jsem Te poslechnout, fakt jsem z toho udelal kostitras, to 120ka ma proti tomu komfortni napravu

Asi dam tadle ramena, tam je nejak delenej autodilos.cz/autodily/... /zaveseni-napravy-vedeni-k ol?productId=... , novy SB se mi nechce nicit, tak to asi necham nejakymu tunerovi...



-> Nwkt: tak textary jsou opravdu k tem brembo max o chlup lepsi, nez ate, nechce nekdo skoro novy ate desky pro kotouce 288 a 312 jete 3 tis. km na novych kotoucich?, myslel jsem, ze je dam na naftovou, ale ta ma kotouce jen 280 :/ a tu tunit opravdu nebudu :) na zadni chladaky uz mam taky pripraveny textary a kotouce brembo, tak snad to bude dobre

vykon je pekna vec, vubec nebyl styrelej...

my máme v práci tu 1.4 TSi 81 kW CNG, mám ji přidělenou já, ale paradoxně s ní jezdím nejmíň. Raději volím OI 2.0 MPi Po Praze paráda.



Jinak ten dojezd na CNG je fakt malý a je to ještě umocněno velkou spotřebou po městě. Po Praze to na CNG 300 nedá. Ale dal jsem s tím Praha - Olomouc po D1 a fakt jsem s tím z Prahy do Olmiku dojel jen na CNG. Nejezdí to špatně. Ve dvou lidech pohoda, chce to delší štreku, ale není z toho problém vytáhnout 200, aniž by to tomu autu dělalo nějaké problémy.

-> Tomaso435 06.11.18 20:19:11: mohlo by, když se vyrábí 3.0 čtyřválec

-> Tomaso435 06.11.18 20:19:11: 1.5 TSI je čtyřválec...

-> Jarda - zrušená registrace 06.11.18 20:24:23: to má takhle logicky až ta 1.5. Stará měla katastrofální dojezd na cng necelých 300 km a k tomu nelogicky klasickou benzinovou nádrž. Když postavím auto na cng, tak to cng upřednostním a ne tohle. To moc nechápu, ale což.

-> vhml 06.11.18 20:26:12: vsak ja sem s tim nejel, ani by mi to asi nepujcil :)

-> Jarda - zrušená registrace 06.11.18 20:08:19: to ze ti pochvali, ze ti to jede, neznamena ze jemu to nejede. Zrovna u 1.4TSi mi nedavno v Plzni k Olympii malem dosel tachometr

-> Tomaso435 06.11.18 20:19:11: clovece, me se to libi, ale ten vykon je porad malej... dobra je i ta mala benzinova nadrz, uplne to staci...

-> Milan 136: 1,5 ? pruměr 3 válců bude roztažen na rozměry bloku klasickýho litrovýho 4 vlce ? :-D

-> Milan 136 06.11.18 19:50:34: soused koupil starsi, tak to bude ta 1.4 TSI, jel zamnou z Hlinska a pry zustal s otevrenou pusou, jak mi to jede

-> Jarda - zrušená registrace 06.11.18 19:47:20: dosud 1.4 TSI, momentálně není, ale bude 1,5TSI



www.skoda-auto.cz/novinky /.../2018-09-21-octavia-g- tec

jaka motorizace je pro OIII CNG?

Pred tydnem mi zacalo ruseni radia, vypozoroval jsem, ze pri brzdeni to prestava, no i ve vetsim rejdu...

Vcera jsem nabastlil to ovladani 4x4 s kontrolkou a na automatiku mi cerpadlo bezi porad, vypina se jen pri brzdeni a vetsim rejdu, takze po necelych 30 tis.km mam asi zase ko uhliky- to bude to ruseni, no a jak jsem to zkousel, plnej rejd a krouzeni po parkovisti, tak to opravdu na 4 kola nejelo, ale jinak to vpodstate stale jede na 4 kola :/ nekdo mi tvrdi, ze to tak ma byt, nicmene naftova se tak nechova, ale ta nema esp, kdysi jsem zkousel cidla esp a pricne zrychleni ok, ale podelne ukazovalo polovicni hodnotu, nez ma, muze to byt tim?

Ikdyz mozna to celou dobu nejezdilo na 4 kola, dal jsem si trochu ostrejc pezinskou babu a ten zadek jsem proste citil, ale pri normalni poklidne jizde ne, to ze to stale jede na 4 kola mi prijde od udalosti pred nekolika tydny - prudky brzdeni na hrbolech - potom mi jeste asi 10 s blikala kontrolka esp.:/

A to vypinani zadku v rejdu je taky pekna debilovina, kdyz clovek potrebuje neco vyklickovat...

Zas na silnici ta 4 kola nejsou uplne spatna, drzi to jak pribity, kolega, co ma audi S3 (myslim, ze ma taky haldex) tak tvrdi, ze mu to taky jede stale na 4 kola a prave aby to nenicil, ze by si nelajznul mit jinak sjety gumy na predku a na zadku, tak ja nevim... Pry ho na to upozornovali i v pneuservisu.

-> Jirik_Tuňák1983 05.11.18 07:59:07: nevsiml jsem si, ze by tu suri brecel, nezdalo se ti zas neco?

-> Jarda: OIII je v pohodě, jezdí se s tím dobře, ale já už bych u toho auta bral jako podmínku couvací senzory, podle OI docela narostla, OI vedle ní vypadá jako angličák. Do šířky i do délky, ale nějak špatné auto to není. Vzadu je místa, kufr je velký. Předek do samý. Design klasika VW, na facelift jsem si ještě nezvykl.

-> suri: ja s oiii jeste nejel, firma presla na hnujde, no a snazi se udrzet pulmilionove oii, je tu neco pres 40 aut, myslel jsem ze uz jen jedna oi, ale dnes rano jsem zas jednu zahlidl, to jsou auta s 3/4 mega, kdyz obchodak nechce novejsi, tak mu to opravuji donekonecna

-> Milan 136 04.11.18 19:19:58: On to Suri myslí tak, abys co půl roku měnil jako on a pak tady brečel, že sis měl nechat to předtím.

-> palinator: neviem no , zase tie OIII nie sú taká katastrofa , možno zlý kus ... mne to auto nevadí vôbec

-> suri:

Naši už se těšej na Octavii IV, protože OIII má 70, začíná se srát tak půjde z baráku a pořídí se nové, lepší.

-> suri 04.11.18 20:38:35: otázkou je jestli jsou o tolik lepší aby se vyplatilo řešit výměnu...

-> Milan 136: tak trojky nie sú na tom horšie by som povedal ja , ani motoricky ani inak , neriešim problémy infotaimentu a iné pičoviny

FAG loziska asi uz nejsou, co to bylo :/, lisoval jsem do tehlice pres stary a udelal jsem otlak na novem, stary taky FAG a netknute... tam uz nebylo moc citelne, ale nove made in slovakia

Vcera jsem vymenil spojovacku rizeni a knipexema jsem si ani neskrt - na to proste nemam silu, ale v plnym rejdu to slo plochou 34, ja nechapu, jak nekdo klestema muze zatlacit zadni pistky brzdovych trmenu, ja ted dal vse nove a 2x jsem prevaroval ten svuj pripravek - velkou golou s tim mam zezacatku co delat, ke konci uz to jde pekne...

-> suri 04.11.18 17:52:30: ani nahodou. Bych si pomohl...

-> Milan 136: to už pomaly ti treba tiež novšie :D

-> suri 04.11.18 11:34:07: 2009



-> Bukaj 04.11.18 12:40:11: geometrii bych urcite radeji udelal. U te viceprvkove napravy se zmena svetle vysky dost projevi.

Ale jako vykaslat se na to se samozrejme taky da

-> Bukaj: geometriu treba robiť pri každom zásahu na podvozku a tento je dosť podstatný

-> suri 04.11.18 09:03:30: Díky :)

Jinak to je potřeba dělat geometrii po výměně pružin?

-> Jarda - zrušená registrace 04.11.18 09:51:13: Tady taky jen závěrnej závit - nevím, kolik, ale nahmatal jsem v rameni ten upadlej kus - to auto je docela nízko a lépe jsem se tam nevešel, ale nebude to víc, než 10 cm závitu...

-> suri:

-> suri:

-> Milan 136: tak ono v servise je výhoda tá že ak nie si lempl tak to utiahneš aj na voľno ale na geometrii to povolíš a utiahneš znovu ... trochu som to umyl , navoskoval , ešte to celkom vyzerá k svetu na tie roky , ty máš ešte staršiu že?

-> suri 04.11.18 09:03:30: ja osobne silenbloky utahuju v pohotovostni poloze. Ale je pravda, ze vetsina lidi to nedela. Utahnou vyveseny rameno a pak se divi, ze se ty silentbloky za chvili utrhnou zase...