Octavia 1, 2, 3, 4

-> Athlonek: Ten je v jiným konektoru. na pás je zvlášť dvoupólovej. Jseš si jistej, že tam máš tohle jo? www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1u0858471d-zamek-bez pecnostniho-pasu-oe-9418.h tml

-> Nwkt 03.04.17 11:17:30: Ne nemám to rozpojené, to by asi nešel vyhřev sedačky. Ani v druhém autě to nice nedělá.

-> Athlonek: Buď to je rozpojený pod sedačkou nebo máš mrtvej mikrospínač.

-> Chali: Jo jdou.

btw jak jsem tu jednou sháněl, tak tohle bych potřeboval, na různý typy pinů jedno, dvou, tří, čtyř pinový ....

-> suri: ja mam jednotku takovou, pokud myslis funkce privesu

-> Milan 136: nemožné a stalo sa :D

jednotky sú rovnaké yeti sup oct určite , F na konci tuším , mám aj novú niekde ešte

-> Athlonek: Nemáš to rozpojený pod sedačkou? Pak to nefunguje

-> Athlonek: Tak to je asi rozbitý,ostatní zvukový výstrahy jdou?

-> suri: Ano, je to stejny. Osazeni BCM je stejny vcetne barev. Akorat napajeci vodice maji jiny barvy, ale to jsem si dohledal ve schematech. Takze uplne v pohode. A jednotka s kabelem k zasuvce je Octavacka, tak tam to bylo uplne v klidu. Jeste musim vyzkouset, jestli ta zasuvka funguje. Pokud ji spravne zapojili, tak by mela. Chyby to nepsalo vcera zadny.

K brzdam- ten drzak se kolikrat vyndava blbe i na zvedaku. Mista na naradi malo a nejde poradne zabrat. Na zemi je to pomalu nemozny

-> Milan 136: inak je tá elektrika rovnaká nie ? myslím že by to mohlo sedieť aj osadenie do BCM , maximálne kde tu nejaké farby iné -> Milan 136 02.04.17 22:58:40: ja už som jednu aj do*bal zdivhákom , mám tu novú musím vymeniť , konečne prezúvam auto v kľude a nečakám kedy spadne na zem , u nás na tom mojom dvore je to katastrofa -> palinator: na to aby to brzdilo , dal by som väčšie aj dopredu len tam sú hrubšie tlmiče a to je problém ... tieto malé zadky majú výhodu že ide vybrať kotúč aj bez demontáže držiaku strmeňa , čo na veľkých brzdách a na zemi je strašný opruz - v sobotu som to robil na šedej a bez poriadnych raňajok by som to nedal :D

-> suri 02.04.17 21:33:30:

Na co väščie? Já bych potřeboval spíš menší.



Jinak dneska jsem otvíral podběh u "04 OII, samozřejmě bordelu mrak, ale kromě načatý hrany plechu prahu tomu prostoru nebylo vůbec nic. Koukal jsem i na ramena a taky paráda, tak nevim, když jsem viděl tady ty novější auta s ohnilým podvozkem jak prase. Je pravda, že to auto je garážovaný a na poměry TDI toho věku dá se říct neolítaný.

A taky jsem namontoval tohle

-> suri:

-> suri 02.04.17 21:33:30: Zvedák je super. Tažné se povedlo srovnat přesně. Krásně páslo do nosníků. Použil jsem nerezový spojovací materiál na ten kloub a zásuvku. Svazek ze Superba je trochu delší, ale poradil jsem si. Lepší, než krátkej. Tažný jsem vyvoskoval a zazátkoval.

-> Chali: Když jsem nepřipoutanej a je to modelový rok 2001

-> Athlonek: A jseš nepřipoutanej? Když se připoutáš a pak startuješ tak nepípá.

-> Chali: Kabel tam mám, kontrolka zhasne a nic nepípa.

-> Athlonek: Když nejseš přivázanej tak pípá před startem,pak už nic nedělá.

Jak funguje u O1 kontrolka nezapnutého pásu?

-> Milan 136: pekné zdvihák závidím , mne treba meniť zadné brzdy za väčšie a nie je kedy

-> suri 02.04.17 21:16:37: to asi jen tak nikdo mit nebude.

Jojo tazne...

-> Milan 136: jú ťažák , ja dnes olej na fsi a sranie sa s palivovým čerpadlom kde niekto odlomil konektor , nemá ho niekto? 03C127025R

Jo a prej ze jde z TDI nejakej bordel. Ukazte mi jedno TSI s takovym vyfukem...

Namontoval jsem tam dalsi RJ s nejakou elektrikou. Uz je v tom aute 21 jednotek

-> Milan 136: Nebudu to řešit... Už vypnuto a zas tak často to měnit nepotřebuju, aby mě těch 5 šroubů a 2minuty s diagnostikou štvaly...

I když jsem dneska zjistil, že jeden snímač bočního zrychlení (ve předu u kaslíku) v autě mám. Ale do jednotky to určitě nevede. :-O Každopádně jsem nepátral, kde je další spoj. Sedačky jsou s pytlema, ale nezapojeno... Že bych začal řešit i boční pytle???





Každopádně kdyby někdo odpojoval na faceliftu, tak vypnout v přizpůsobení (skupina 01), a odpojit. ;-) Žádnej odpor není potřeba...



BTW: 4pin svorkovnice za kaslíkem? Dle barvy (Šedá+bílá) s vytaženou diagnostikou - neví někdo k čemu je?

-> StepaNoFUN: jde to jakymkoliv klicem

-> Nwkt: Taky jsem o tom přemejšlel. Ale kašlu na to. Jinej kaslík, udělat to na můj klíč... Zbytečně složitý. To radši vypnu teď na chvíli ten bag a pak ho zase aktivuju. ;-)

-> StepaNoFUN: Co dodělat vypínač bagu?

Myslim že u starejch to chce 3ohm odpor, ale pokud si pamatuju u face jsem jen odkodoval a žádnej odpor neřešil.

-> Milan 136: ok. Zítra prohrabu krabičku s odporama (svorkovnici mám) a vyzkouším. Něco jako potvrzení pro PČR jsem si dneska v servisu napsal...

-> StepaNoFUN: tak

-> Milan 136: Takže odpojit, připojit 2ohm místo pytle a odkodovat?

-> StepaNoFUN: myslim, ze jsme davali 2 ohmy. Ale uz je to nejakej patek

Dnes jedny brzdy na FSI

-> StepaNoFUN 01.04.17 21:05:13: To mu říkali v autodílech, kde bere díly, zrovna tak. Díky. Celou dobu byl klid, ale teď kolem těch 250 tis. Km se to začalo docela sypat. Nejde mu ESP, na diag. to ukázalo nejdříve čidlo ABS, ale pak (nerozumím tomu) něco tuším na kostce od ABS. Říkal, že to není nejlevnější. Možná bych pro něho mohl tady vysondovat tipy a vyslat ho za někým z vás.

-> Jirik_Tuňák1983: Vyhnije trochu hřídelka a pak povolí těsnění. Opravná sada je u zadních brzdičů vždycky sázka do loterie. Je to asi tak 4x složitější než přední.

-> Nwkt 01.04.17 19:46:13: To je dozadu? Spíš někdo řekněte, co se tam tak nejčastěji stává, že to začne chcát takhle z těla brzdiče po probrždění. Aby to ta sada vytrhla. Jinak brzdič má smysl jeho slevou asi za 1400,- necelých.

-> Nwkt: S tím se počítá. :-)

Dokáže někdo popsat postup vypnutí airbagu spolujezdce (papír do fabriky aby mi poslali samolepku a protokol vynechte) u O1?

Předpokládám odpojit a odkódovat v jednotce. Nicméně kamarád říkal, že si matně pamatuje, že se tam ještě musí dát odpor. Pokud je to tak, ví někdo hodnotu? Origo prej stál nesmysl (cca 1500,-)...

-> Jirik_Tuňák1983: Todle je opravná sada ne? Co víc bys tam chtěl www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/1j0698671sd-opravna- sada-brzdice-eu-26996.html

-> Jarda/felda 31.03.17 21:19:20: Už zjistil, že se sada na repas neprodává. Je jen nějaká tovární. Už má objednaný nový brzdič. Co se tam mohlo stát? To už řešil napůl kousnutej levej přední. Dojel z dálnice s fialovým kotoučem.

-> StepaNoFUN: Vidíš tak dáš rovnou novej climatronic

Tak piny do Climatroniku jsem nakonec vyřešil tak, že jsem na vrakáči objevil O1 po face s climatronikem a koupil za 400,- celej climatronik (novější než mám já) s tím, že si ustřihnu i kus svazku. :-D

Jako bonus jsem k tomu dostal funkční nerozlomenej popelník (běžně na vrakáči za 500,-), zásuvku do zavazadovýho prostoru s neutrženou krytkou, asi 4 příchytky tapecu do dveří, a hromadu interiérovejch šroubků. :-) Jo a krytku expanzního ventilu na klimu, kvůli který jsem tam šel (mám nakonec 2)...

Po nedeli se tam ještě stavím pro dveřní jednotky (dneska nebyl čas, ale bohužel mi stejně bude ještě chybět řidičova - ta už je pryč) a zapínání pásu s kontaktem...

-> palinator: fú , opravy ani neviem , to by som musel pozrieť do zošita ale okrem silentbloku prevodovky ktorý niekto namontoval krivo a predtým na skúšku vymenených silenblokov ramien som asi ani iné nemenil ... ak neberiem oleje filtre a stierače teda , pár defektov bolo , dva čelné sklá ale to by som skôr dal ako dorábky a inak ani neviem ...





dorábky nezráta nikto ale tá suma bude niekde okolo 15tis eur vrátane kúpy . Možno viac .

-> Jirik_Tuňák1983 31.03.17 13:28:51: nejlepší by bylo dát nový brzdiče nebo "tovární repas"