VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Syny: tak na zimákách - Škoda Golf

-> Bukaj 19.10.22 19:20:29: nejlevnější auta co se dali nový koupit a typicky to kupovali důchodci kterým někdo poradil si pojistit poklice protože jsou drahý

-> Jarda/felda: Nevim proč se mi vybaví Renault Thalia a Dacia Logan...

-> palinator 19.10.22 12:50:03: proto si je správný vrtkoleno přidělá zdrc páskama

-> Bukaj:

Naštěstí ty za 200/sada uletěj z poloviny do měsíce.

-> Bukaj 18.10.22 23:12:02: No nevím, odjeto maj 4 zimy a vypadaj furt stejně :) Tedy jedna je trochu odřená od obrubníku (jsem to asi někde nevypočítal), ale prasklá ani jedna a nasadit a sundat jdou bez problémů. Dokonce tam drží i to chromování, kterému jsem dával max. jednu sezonu (narozdíl od té na fotce z odkazu od Saskyna). A stály 300,- nový všecky 4 + znáčky asi za kilo Kde furt bereš ty problémy se vším?

-> Nwkt 18.10.22 22:34:20: Aha, to jsem myslel, že má jenom fabia...

-> Syny:

Hnusnýa ještě navíc křehký - jiné poklice, než originály, neberu vůbec v potaz - ty aftermarket vyrábějí snad z polystyrenu, na to stačí blbě kouknout a už to praskne, trochu ohřeješ brzdy a už se to kroutí...

-> Bukaj 18.10.22 20:39:58: A nebo si originály vyrob jako já

-> Bukaj 18.10.22 20:29:41: Buď klasicky přes obruč nebo přes takový zoubky a na to nemají díry všechny plecháče

-> Bukaj: Ok, dej pak vědět. Já nespěchám.

-> saskyn2: Tak se mnou počítej :)

Jen nevím, kdy se k Tobě dostanu, tento týden jezdím s kompresorem po závlahách, tak buď o víkendu nebo příští týden...

-> Bukaj: Ano budou a jsou pěkný neorvaný.

-> saskyn2: Sice jsou dost členitý, ale pokud nejsou příliš orvaný a budou pasovat na takovýhle disky www.sbazar.cz/najbert.r/. ../175849046-ocelove-disky -s-pneumatikami , tak cena je rozumná

-> Bukaj: chceš origo z B6? Takový 4 ks za 800. www.sbazar.cz/onda.novak2 /.../178404989-1-kus-pokli ce-volkswagen-passat-b5b6- 16

-> Nwkt 18.10.22 18:58:56: Mohl bys to, prosím, rozvést?

-> MATTESS 18.10.22 07:12:41: Díky, ale ty už jsou právě z těch moderních - současný design se mi vůbec nelíbí a k tomu autu by to nesedělo. Navíc je skrz ně vidět ráfek a mají i nevýhodu liťáků - tyto členité se strašně blbě myjí - u provozního auta, které jede jednou za půlrok do myčky, by byly za chvíli dost hnusné.

Bohužel poklice, které by byly hladké bez hran a děr (něco, jako měly staré Citroeny), nejsou v módě, ale třeba tyto se praktičností přibližují:

www.sbazar.cz/automirakla sterec/.../93968967-poklic e-vw-16-original

případně něco takového:

www.sbazar.cz/autodily.hs /.../167802066-poklice-kry t-kola-volkswagen-16-c11

-> Bukaj: Akorat si dej bacha na typy úchytů.

-> Bukaj 18.10.22 06:54:18: seděj

-> Bukaj: já budu prodávat tyto, rok 2016

Další hloupý dotaz:

Jak je to s kompatibilitou originálních VW poklic na různé rozměry ocelových ráfků? Nemyslím pochopitelně průměr disku...

Pokud mám např. plecháče 6Jx16 ET50, budou na ně pasovat jakékoli origo VW poklice, nebo nikoli? Abych nekoupil kamarádce něco, co nebude pasovat...

Případně nemáte někdo nějaké 16" VW poklice z doby cca 2005-2015 (ty modernější by k autu neseděly) na prodej?

-> saskyn2 17.10.22 12:51:47: Vidíš, já bych zrovna čekal, že auta, ve kterých řidiči prakticky "bydlí" a nestřídá se tam X řidičů (taxíky, kamiony), budou co se interiéru týče voňavky. Mně třeba hrozně krká bordel v interiéru - zvenčí ať je auto klidně zabahněné až po střechu, ale tam, kde žiju, chci mít čisto a útulno

-> SO545 17.10.22 15:25:57: Taky si u nás kokoti stěžují, že to mají za 1Kč (já mám placeno 6 minut) špatně vysáto

-> minno 17.10.22 12:15:24: ako pises saskyn...mozem ti odfotit jednu staru A6 na ktorej sme odmietli prelepit zadne okno.... Humus-smrad a tetovena mysi suvix.

Bud si to odtiahne poriadne vycistit alebo nech sa ani nevracia....hranica slusnosti a zdravia vysoko prekrocena.



Napr: Cigani...ty dokazu doviezt skoro vzdy cerstvo vyumyvane auto ak nahodou prsi tak sa ospravedlnuju ze to nieje uplne ciste....cim to je.

Mam zakaznika ktoremu som lakoval naraznik a dal nas do CSS ze sme mu nepovysavali auto.... To ze to u nas robia gratis a pri inych opravach ho nezaujimalo. Za dobrotu na zobrotu.



Z lakovne a aj do nej ide auto vzdy umyte...ale len z vonku...interier len ked sa demotuje.



Asi je to ako pri kazdom remesle....

-> minno: to nedokážu specifikovat neco je větší hnuj neco menší ale všeobecně čím starší tím větší podíl hnoje. Většinou nejhorší jsou taxíky.

-> saskyn2 14.10.22 21:27:23: Aký je asi podiel áut prichádzajúcich do servisu, hnoj vs normálne, aspoň trochu udržiavané auto?

-> saskyn2 16.10.22 00:07:54: je to o pristupe importera....ten ma balik penazi na zaruky a cez to nejde vlak.

Skodovka meni ako diva...obcas az prehnane.

-> Nwkt: Nevím jestli se to ted nějak zlepšilo, nebo má Škodovka lepší přístup jak VW, ale nějaký rok zpátky co to tenkrát borec řešil, tak to bylo neprůchodné. A to to fakt řešil i se zastoupením a těch 50% bylo maximum co z nich vydoloval.

-> saskyn2: Máca nechával teď měnit na Yettině na záruku dvoje nebo troje dveře

-> StepaNoFUN: v D se to běžně na záruku dělá a není to problém. Tady u nás když přijedeš se 12 letou zárukou na kastli a nemáš tam díru tak fuck, je to vada laku. Když tam díru máš tak fuck měl si přijet včas. Známej je hodně prudil, měl poctivě vyplněnou servisku. Nakonec mu řekli že kulanci 50%, že jim zaplatí půlku. Tak mu dveře nacenili na 40, dal by jim za ně teda 20. V inzerci seženeš netknutý v barvě za 3500

-> StepaNoFUN: Se přiznám, že netuším, jestli to spadalo pod záruku, nebo ne. Ale ty auta (myšleno CC a B6) hnily poměrně brzo.



Jinak teda předpokládám, že B8 už nehnije. Ale tolik s nimi do kontaktu nepřijdu, takže otázka na publikum?

-> růža 15.10.22 21:47:56: A delalo se to na zaruku? Nedelalo. Tak proc se poucovat?

-> SO545: Nejsmutnější je, že mám ještě B5 Passata a hnije na úplně stejném místě. Jako by se VW nemohl poučit z let předešlých.

-> růža 14.10.22 21:24:27: dvere na CC su preflaknute od zaciatku vyroby...namenili same sa ich azaz...



-> saskyn2 14.10.22 21:27:23: sice je to stare ale hnilo to aj ked to bolo netknute...

Mam 18rocnu staru vranu...nikdy to nestalo v garazi jazdi denne namotoane 400 a bez hrdze.

Ano je pravda ze drobnu udrzbu robim poctivo....ale nijako to neprehanam.

A v tom je ten zaklad. Sam poznas rozdiel ked dojde vrazda na ktoru majitel serie a slusne auto o ktore sa niekto aspon trosku stara.

-> Tom Troll 14.10.22 16:51:07: Taky to je 16 let stará vrána. Navíc je vidět že to bylo zbořený a neošetřený. Ale je fakt, že i tak to hnije pekelně. Dneska tu byla nějaká podobná vrána, 5 vrata byly snad celý vymodelovaný z kytu. Prasklá trubka od spalin, starý PD, všechno zajebaný špinavý, najeto 605t, ruce mám jak čert ještě ted.

-> SO545: Jednoznačně B6. A zároveň si bohužel si uvědomuji, že Golf V na těchto místech snad ani nekorodoval. CC už mi pod lištama taky kvete

-> Tom Troll 14.10.22 16:51:07: ale to je paššteka nie ???

-> Tom Troll 14.10.22 16:51:07:

Jako, já věděl že je to realita, ale stejně jsem čubrněl.

-> Syny: G13 nemáš

-> minno: v kombinaci se silikáty degraduje a ucpává topení a chladiče. Proto už ji ani koncern nedává a v autech se mění s proplachem za G12 Evo

-> Nwkt 04.10.22 21:33:14: Ted premejslim, co tam vlastne mam ja

To ja naopak porad shanim nejakyho nestatnika, co bude ochotnej mi vymenit radiator topeni na Sharanu

-> Nwkt: Čo je na G13 zlé?

-> Syny 02.10.22 16:53:49: A vsadím se, že tam nechal G13

-> saskyn2 02.10.22 16:51:57: Tak to je smutný. To za pár týdnů nebude topit opět

Za 30 bych ho taky vyměnil. Klidně na dešti venku

-> saskyn2: Takže někdo vyndal 30 za novej radiátor, páč ho měl zadělanej od bordelu z vody a netopilo mu to, ale vodu nevyčistil a tak těch 30 dá za rok znova... Slušný.

-> Milan 136: Hele to nevím, nechtěl jsem se v tom pitvat, ale podle hnědý nádobky dost pochybuju.

-> saskyn2 02.10.22 15:08:54: A nebylo to i s chemií a dvěma dny práce s vyplachováním sraček z celého systému?

-> Nwkt: nemají, ale tak jestli jeho kámoš sežene nějakou rybu z ulice co o těhle věcech nemá přehled, tak mu může nadělit. Ted tady byl borec co za výměnu radiátoru na trojkový ovci dával 30 litrů, já šel do kolen. Ptal se kolik to dělám, bylo mi ho líto a neměl jsem srdce mu to říct