VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> SO545 09.11.24 12:13:50: Těch už tam je na té kastli taky dost. Naposledy jsem viděl čistou karoserii ze Superba 4.

-> minno 09.11.24 08:39:20: cela karoseria je pozinkovana....jedine co nie tak vysokopevnostne ocele spracovane za tepla. Tie su v povodnom stave a len zalakovane v KTL.

-> minno 09.11.24 09:29:55: To bude obdobný u vw.

-> Milan 136 09.11.24 09:01:23: Myslím karoséria vo fabrike.

-> minno 09.11.24 08:39:20: Nějak nechápu dotaz? Jako nějaký náhradní díly?

Na dnešných VW sa ešte niečo zinkuje? Ak áno, čo z fabriky je pozinkované?

-> minno: Pěkní ohníváčci. Klasika.

To jsou fakt vynálezy, ok, díky

-> Bery: určitě vyndat. Už to tu asi někde v minulosti je, ale pro připomenutí - pěna pod A slloupkem (na stěně pantů dveří) u předFL

to odpojování jednoho válce - to je taky jen zajet někam na SW úpravu?

Na ty plasty se musim podívat, nevim jak to auto u nás dlouho zůstane, ale tohle odlehčení mu neublíží:-)

-> minno 07.11.24 17:10:53: ano, ty horní pěny jsem taky vyhodil

-> saskyn2: Tak 7, neskúmal som to moc. Áno, aj to je možné (vibrácia plast. podbehu). Inak materiál toho bazmegu sa v priebehu výroby vraj líšil. To, čo mám ja, je mirelon. "Nasákavé" je to len povrchovo (povrchové póry, nejde to dovnútra), mal som to suché.

Hluk uvidím po vrátení prepážok nazad. Auto som totiž súčasne prezul na zimáky, ale to čo počujem iné, nie je hluk od gúm, hvízda to ako záhradka na streche.

-> minno 07.11.24 20:24:06: To je 7 ne 8. Jinak já to taky vyndavám když to náhodou rozeberu, rozdíl v hluku nepozoruju, ale spíš jde o to jestli pak ten plastový podběh nevibruje a neošoupe lak na lemu blatníku, pak to bude hnít ještě rychleji jak s tou houbou

-> minno 07.11.24 20:25:01: Hnilo mi to vsude mozne, ale tady zrovna ne

A ešte jeden Golf 5:

Golf 6:

Golf 5:

Ale dnes som v meste nafotil námatkovo zopár VW s hnilým blatníkom presne na tomto mieste



Passat B8:

-> SO545 07.11.24 19:56:07: Ja som to už vyhodil, ale asi to dám nazad (pod tým ošetrené voskom) a budem to tam občasne čistiť. Ono je to bez toho fakt akési dosť hlučnejšie (aerodynamicky), asi sa tam nejako divoko víri vduch pod blatníkom.

-> minno 07.11.24 17:10:53: vyhod to....tam to zacne hnit.



Vcera kolega mernil blatnik presne pre tuto picusovinu....

-> MATTESS 07.11.24 09:20:17: V starých príspevkoch som našiel len, že si vyhodil peny medzi blatníkom a dverami (ja mám facelift a už som to tam nemal, len plast). Vyhadzoval si aj peny ako na mojej foto?

-> minno 06.11.24 20:06:14: tyhle chujoviny jsem vyházel hned jak to šlo. A pěkně nasáknutý

-> Syny 06.11.24 20:08:52: A to G7 je na tom povedal by som ešte celkom super, až na pár drobností. Na G8 si už človek nepotuninguje nič len tak.

Inak chlapík, čo mi striekal spodok auta Dinitrolom sa zas predviedol...

(Našťastie len toto, inak všetko ostatné Ok).

-> minno 06.11.24 20:03:06: Njn :( Ono G7 už je prý trochu pakárna na tyhle "SW úpravy" oproti G6.

Dnes som vyhodil kurvítka spod predných blatníkov na Golfe.

Vie mi niekto povedať, aká by mala byť fabrická idea zmyslu týchto vehementov? Podľa mňa len na to, aby nerezonoval plastový podbeh?

-> Syny 01.11.24 21:27:51: Podľa Nwkt to ide vypnúť len chip tuningom motorovej RJ. Nejde to vypnúť klasickou diagnostikou. Škoda.

ok, zkusím se poptat, díky za info

-> Bery: na 7 to jde s VCDS nakodovat

-> saskyn2: jj 7

tak jezdil jsem se škodovkou i s fávem a koukal tankovým průzorem i pár km, než to povolilo. To já su zvyklý..

(S vojenskou technikou jsem si radši otevřel poklop- pokud se teda nejel nějaký extrém...:-)



Tady jde spíš o to aby žena nemusela škrábat - když jedu o chvíli dřív, tak to holkám nastartuju aby to povolilo. Jen že někteří jsou na nervy a plní předsudků, že se v čechách krade...

-> Bery: Vaculík a ekologové zapláčou :-), ale dělám to taky jenže moje fábie zamnout jde. Jako jen jednou jsem poslechl rady oškrábat a jet - fakt nechceš, aby ti zamrzlo sklo za jízdy na silnici.

-> Bery: Jakej golf? u 7 to jde nakodovat.

Proč golf nejde zamknout, když třeba dnes ráno je auto zamrzlý, tak ho holkám nastartuju před domem, odejdu s klíčema domů a nechám ho tam 10 minut běžet aby rozmrzlo..

Dá se to dokódovat?



Mě to nevadí,že je nastartovaný a odemčený auto na ulici, ale žena - pokud to ví...:-) , tak má nervy, že s tím někdo odjede... - i když z auta není vidět jak je zamrzlý..

-> minno: Já jenom vím, že když to nakóduješ v tachometru tak se to sice neukáže, ale stejně nenastartuješ a jinde jsem to nenašel. Zkoušel jsem to u Passata B6

-> minno 01.11.24 20:13:53: Napiš Nwktmu. U mojí bývalé G6 to určitě šlo, sám mi to nabízel, ale já to přes tu spojku chtěl ponechat.

-> minno 01.11.24 20:13:53: Může to být i v přizpůsobení. Je tam toho mraky.

-> Milan 136: No, len kde. Nič som tam nenašiel.

-> minno 29.10.24 15:24:32: To bude tipuju někde v kódování BCMka.

Nemáte niekto skúsenosť, či by nešlo deaktivovať nutnosť štartovania so stlačeným spojkovým pedálom? (až tak mi to nevadí, ale radšej by som bol bez toho)

-> MATTESS 25.10.24 06:48:43: Jednoznačne.

Příští týden jde Golf na servis a plánuju výměnu chladící kapaliny. Ani nevím, která tam je. Měsíc po koupi se dělaly rozvody v režii dovozce. Je to 5 let. Takže po proplachu dát G12 evo, jak je zde psáno?

-> Nwkt 29.08.24 17:34:24:

-> StepaNoFUN: jop a ostriky vyjizdej tlakem vody, tj není voda nejsou ostriky...

-> Jirik_Tuňák1983: to fungovani jen na sklo pri poklesu hladiny je velmi proste. Motorek na svetla je vejs a hladina proste klesne pod nej.

-> saskyn2 24.10.24 10:38:10: U švédského veterána mi to šlo taky hned, ale jakmile klesla hladina pod nějakou úroveň, tak se to odpojilo a upřednostňuje to jen sklo. Přiznám se, že nemám tušení, jak to funguje. Pak jsem ostřik světel zneprovoznil, páč mi sralo, jak to relativně čisté auto oházelo kapkami, mlhou a pak to na tom uschlo. Pažut stříká se mi zdá až při podržení, ale musím ještě zjistit. Dochází mi chcánky, tak to bere už jen sklo.

Já měl na SUPu z výroby ostřik světel s prvním a potom každým desátým ostřikem, tak je to i v návodu. Nechal jsem to překódovat tak, že se ostřik světel spustí vždy jen pokud držím páčku déle než cca 3 sekundy (podmínka rozsvícených světel samozřejmostí). To je najednou čistá kapota a minimální spotřeba kapaliny

-> Syny 24.10.24 10:33:09: jo to je u některých bcm, tuším že Markétě to taky stříká se svetly hned. Mě naštěstí ne. Jo v zimě je to jde rychle, ale léto preziji s jednou náplní cely

-> saskyn2 24.10.24 10:29:23: To sice jo, ale prvni ostrik po startu mi sel na svetla vzdy, pak az dle nastavenyho intervalu. Delku ostriku jsem mel to co tam je standardne (nevim kolik to je, ale dlouhy to nebylo - mozna tak tu vterinu nebo dve) a v zime (kdyz prave jezdis vetsinou po tme a mas okno furt zaflakany) to tu nadobku vycakalo na muj vkus fakt fofrem.

-> Syny: ostrikuje to jen se svetlama a záleží co nastavis, mám tam tuším každý 5 ostrik a hlavně jen 1s interval strikani

-> saskyn2 24.10.24 09:46:29: 5L nadobka je bonus, pokud mas deaktivovanej ostrik svetel. Pokud to strika i na svetla (tusim ze 1. a pak kazdej 4. ostrik), tak ji vycakas rychleji nez tu 3L bez ostriku svetel :)

-> minno 24.10.24 08:58:28: netuším kolik tam zbývá ale hlavní bonus je ta 5l nádoba, s tou 3l to je v zimě na hovno. Jinak první svítí kontrolka pak vzduch naučné ostrik světel ten na okno funguje až do konce. Řekl bych že odhadem minimálně ještě litr zbývá