Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

Včera jsem musel za Humpolcem předjet přes plnou Volvo S40 konby, ze kterýho šly takový sračky, že za ním nebylo vidět. Úplně se to za ním točilo i při ustálené jízdě.
Takový sračky bych fakt nechal na místě slisovat
O kus dál S60XC a taky černej dým

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.21 21:38:20: Tohle ještě normální. Ale předfaceovky už bohužel často do té druhé kategorie spadnou a to je pak hodně smutný....

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.21 21:38:20:

-> dragon_cb_cz 14.07.21 20:07:57: Tak teď nevím, je to teda už cikánský auto a nebo ještě normální?

-> dragon_cb_cz 14.07.21 20:07:57: CZ značky 5SH

-> Milan 136: Hmm, Aero na 18" turbínách, gurmán

-> dragon_cb_cz: LIDL Poprad

Něco pro Jardu:

-> U-Geen 28.06.21 09:48:48: Tak jelikož má minimálně 20 let na hrbu... ale tahle barva se vidí extrémně málo - vlastně vím jen o jednom (měl kamarád). Dle SPZ asi nějaký čerstvý dovoz?

-> Tom Troll 28.06.21 12:44:49: Hmm, kolmáček

Známýho u sdílený garáže.

Zblizka vcelku dobitej :(

-> dragon_cb_cz 27.06.21 09:55:05: Vždycky ne. Bývám tu i o víkendu
Tenhle vypadal takhle v rychlosti docela pěkně.

-> Milan 136: Vypadá hezky, i když nejspíš nějaká sociálnější výbava? Soba ne plechu moc často nepotkáš. Já pořád čekám, kdy spotneš mě, až tam budu, když se ti de facto motám kolem baráku Ale ty asi na víkendy někam vyrážíš?

-> dragon_cb_cz: Dnes jeden v ČB. Nějak mi ujel, než se mi zapnul foťák

Dnes vyměnil olej a filtry na Volvu. Je zajímavé, jak to jde všechno rychle a i přes nutnost oddeklování spodku pohodlně.

-> dragon_cb_cz 10.06.21 18:32:51: To se mi právě zrovna moc nelíbí. Kus plastu s drátem, stíracím plíškem, kostičkou a namotaným pérem. Zvláště u auta, které najede takhle málo. Kdybych s ním jezdil denně, tak bych asi neváhal. Zkusím ještě autorizák, tam budu mít určitě tu slevu podle stáří, kterou tam standardně mají. Kolikrát to vyšlo levněji než na netu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.06.21 18:25:11: Jo, tam je rozdíl taky, ale skandix píše podle roku dvě různé verze... Každopádně do devítky se vejít za origo díl mi nepřijde zas tak šílené...

-> dragon_cb_cz 10.06.21 18:07:29: To je trochu zvláštní, lišily se pouze pro vozy s STC a DSTC a to se zpočátku úplně neodvíjelo od roku.

-> Jirik_Tuňák1983: Jakej máš rok? Do 2009 jsou dva typy, za 210EUR a 350EUR, potom už jen jeden za těch 210 EUR... A ceny ještě v pohodě, na Saaba to je 425 EUR nebo 535 EUR, podle typu...

-> Nwkt 10.06.21 11:15:54: U Volva se kazí dost u S60, V70, XC90 i XC70. Proto bych se bál jetého. Dám ho tam, zaplatím 3000,- a on do pár měsíců lehne znovu.

-> Jirik_Tuňák1983 10.06.21 11:10:00: Nevím jak u Volva, ale u koncernu se to zrovna moc nesere. Jak občas ty starý typy odejdou, ale moc častý to není. Spíš to nějakej vocas protočí se sundaným volantem a utrhne flex

-> Matthes, záškodník z TechWebu 10.06.21 10:52:00: Jo, to mi psal už Eidy. Na to jsem zapomněl. Mají i nové díly.

-> Nwkt 10.06.21 10:28:26: Ten bude při tom stáří úplně stejně opotřebovanej. Auto, ze kterého ten kroužek vylosuji bude mít možná trojnásobný nájezd. Navíc na vrakáč už od prodeje škodovky nechodím..

-> Jirik_Tuňák1983: AV dily vrakac.

-> Jirik_Tuňák1983: Vrakáč

Nemáte někdo tip, kde koupit za dobré peníze snímač polohy volantu (úhlu natočení)? Co jsem koukal, tak ty ceny jsou docela šílené. Od nějakých necelých 8000,- po klidně až 10 000,-. Potřebuji verzi pro vůz vybavený DSTC. Prý se dělaly nějaké repase, ale prý to není ono.
Po kalibraci snímače před pár lety v autorizáku byl chvíli klid, nastavili větší rozsahy, ale teď se to ozvalo znovu a dělá to jen když na auto svítí sluníčko a je horko. Ráno mohu do krajních poloh rejdu, jakmile je velké teplo, v krajní poloze doleva to hodí chybu a service required.

-> palinator: no to ne, to maš pravdu. Jo cena je to asi tak nějak normální ani levný ani drahý.

-> saskyn2:
Ale asi by se mu kvůli tomu z Moravy do Prahy jet nevyplatilo.

-> palinator 17.05.21 09:24:28: Vidíš a já to samý dělám 8500 Tak to tvůj kámoš zaplatil mechanikovi kolem 2500 na hodinu čistá ruka Pak se tu divíš, že každej chce měnit oleje a desky a netrávit čas na složitejma špekama

-> palinator: Vidíš, já za poslední měsíc stihl výměnu oleje ve dvou

-> dragon_cb_cz:
No.. manuál neděláš nikdy.

-> Jirik_Tuňák1983: To mi zas tak strašný nepřijde, to DSG neděláš každej den...

-> Jirik_Tuňák1983:
On to auto má v dědictví.

Stejně jako masařku Mercedesa kde mu začalo odcházet to posraný Lucas EPIC čerpadlo. Dal to mechošovi, odhadovaná cena 40 tisíc pokud se podaří sehnat ND. Přijal to.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak třeba ceny filtrů šly o 50% nahoru

-> Jirik_Tuňák1983: A nejhorší na tom je, že líp už nebude.

-> palinator 17.05.21 09:56:43: Ale stejně je to strašný....

-> Nwkt:
Však já neřikal že ne.

-> palinator: Jestli to je fakt komplet DSG + motor a všechny filtry, tak myslím adekvátní cena

-> saskyn2:
Kámoš (Moravák ) teď dával za komplet oleje a filtry na 1,9 TDI DSG desítku.

-> saskyn2 15.05.21 00:39:14: Hmm myslíš ty čup motory 5.0 TDi? Kde výměna olejů stojí jak celý jetý auto?

-> saskyn2: Možná to bylo myšlený konkrétně na Volva? Kde jsou to pokud vím vesměs Aisiny a tam fakt náplň 20 nestojí.

-> Nwkt: jj ok

-> palinator: Já volva nedělám Jenoho moraváka s dsg jsem dělal v neděli, na příští čtvrtek je naplánovaný pro změnu jeden s automatem(ne dsg) v OII.
Jinak mě teda dostává jak může někdo napsat maximální cena 8000 já teda nevím ale třeba do některýho turka vyjde jen samotná nápln bez práce asi 20 litrů a nalejt nějaký sračky bych si teda do toho nedovolil...to samý např. Stronic 0DK, 0CK kde je filtr pod mechatronikou a podobný labužnosti. Ale přeju hodně štěstí

-> Jindas:
Budeš saskynovi lovit v rybníčku nešťastnejch automatovejch Moraváků?

-> Jindas: Hoď to do nabídek od členů, díky

Kdyby někdo toužil po vskutku exkluzivním kábru: www.facebook.com/groups/. ../4209558775762720

Tohle budu sledovat, co z toho nakonec bude. Příjemně podané video.

-> dragon_cb_cz: 164tis. Určitě to nejede špatně, ale žádná raketa to není. Umí se to převalovat kolem 1500 na 5 a pak se rozjet, má to relativně dlouhé kvalty a takové to předjíždění je spíš na 2 a 3 od 4000 nahoru. Celkem to tu rychlost maskuje, no. Chtělo by to čtvrt tuny dolů.

-> Crestik: V téhle cenové ten stav rozhoduje daleko víc - nejspíš bys si nějakou odjetou Mk4 ze začátku výroby vůbec nepomohl, spíš naopak. Jasně, moderní výbava je fajn, ale lepší "voňavý" a dobře funkční auto starší generace než odjetý z novější, co budeš muset lepit. To jsi myslím vybral dobře. Kolik má odjeto?

Jako asi to není žádná střela s tím dvoulitrem (107kW jestli dobře koukám), ale co ztratí v přímce předpokládám dohání na podvozku?