Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Tohle je 2011 takže by to mít filtr mělo. Jel jsem za tím a to auto hulilo víc než EURO3 TDI

-> palinator: Jo počkej, to je auto nějaký tý nabíječky?

A má tam ten filtr bejt? Ty starší ho asi nemusely mít, ne? V koncove vejfuku sou saze?

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Nemám tušení. Info mám jen přenesené. A vůbec se mi to nechce řešit. Teď jí chtějí dotlačit ke komplet novejm vstřikům. A vzhledem k tomu, že tam podle mě chybí FAP, tak jí ještě nějakou dobu dobře nebude

-> palinator: Nevím, k čemu se to vztahuje, ale jesi nějaká společná kolejnice, tak nejsou ty vstřiky naprogramovaný v opačnym pořadí? Některý výrobci počítaj pořadí válců od rozvodů a některý od spojky...

Když čtu co se pokazilo... Ten Fordžot je furt u nějakýho mechoše a nikdo neví co s tim. Podle vstřikaře jsou vstřiky dobrý, nakódovaný prý jsou, ale stále kvoká, stále kvoká. Na volnoběh relativně klidný chod (i když rozhodně ne tak jak by měl být), při potřebě trochy tahu jede na tři (třiapůl).

www.facebook.com/reel/132 3781754861287?sfnsn=mo& ;s=F5x8gs&fs=e

-> Milan 136 17.03.23 19:25:47:

-> Milan 136 17.03.23 19:25:47: Moc nový

Pro Bukaje

-> dragon_cb_cz 10.03.23 21:20:34: az prekroci tu hranu...zostarnes ako nic...
Tiez som bol v pohode az do puberty...a to bola chlapcenska puberta

-> Eidy 10.03.23 21:06:02: Kéžby... s dcerou na hraně puberty? Nevím nevím

-> dragon_cb_cz 10.03.23 19:41:52: Vždyť každý takový auto je mladší než ty, takže nutně musí být mladý a moderní!

-> Jozka: Asi se ještě cítím dostatečně mlád, aby pro mě 30 let starý auto nebylo "novodobý"

-> dragon_cb_cz: To neděláš dobře, Jaromíre - výraz moderní sice znamená "pokrokový" (nebo dokonce "novátorský"), ale současně i "novodobý". A do toho už se vleze ledaccos.. od kdy se počítá novodobost, když má jít o "současnost a blízkou minulost" - která je dost bezrozměrná ?

-> Borderer: Jenže to jsou dvě různý věci. Jedna je, že jezdí 742 protože mu z různých objektivních i subjektivních důvodů vyhovuje. Však já taky jezdím starejma pekáčema a v mnoha ohledech mi to vyhovuje.

Druhá věc je, že 30 let starýmu verglu na rozdíl od něj neříkám "moderní vůz"...

-> dragon_cb_cz: Já si zase rok od roku začínám všímat, že asi určitým způsobem Bukajovatím. Jenom sem se upnul na modely o tolik novější, jaký je asi +/- věkový rozdíl nás dvou. Nejdřív sem pro jeho počínání byl nadšenej, pak sem to nechápal a považoval to za určitou formu sebepoškozování. A teď mi začíná docházet, že já trpím na to samý s Feliciema a i když sem teďka jezdil novou Chcalou s 1,5 TSI, při první příležitosti sem to auto zahodil a skočil zpátky do Feldy.

-> dragon_cb_cz: Jasný - aby na to, aby "řeč nestála" dost dobrý..

-> Jozka 10.03.23 12:47:22: Já věřím, že to Bukaj nebere zle - spíš naopak mám pocit, že to občas cíleně přiživí

-> dragon_cb_cz 10.03.23 09:45:49: Už ho netepejte s tím moderním - já to taky beru stejně, tedy přesnějc jako kategorii, tj. když je "vintage" "past" "classic" atd. od - do, tak prostě nad tím je "modern"... což je vše, co ještě není youngtimer.
Možná to trochu drhne, ale to je podobnej problém, jako (ne)posouvající se středověk..

-> palinator 10.03.23 09:57:08: Žhavá novinka

-> jans: To přijme skoro každý, když s tím chvilku jezdi

-> palinator 10.03.23 09:26:38: Dobrý, díky za přehled. Je fakt, že v těch ČKD motorech / lokomotivách obecně nemám vůbec přehled.

-> dragon_cb_cz 10.03.23 09:45:49: Jsem staromilec, ale turba a IC jsem už nějak přijal za své

-> dragon_cb_cz:
U ČKD since 1964 ... dokonce vodní.

-> jans: On mezichladič je v autě "relativně nová" věc... Bukaj by řekl, že moderní Ale to on říká i o turbu...

-> palinator:

-> jans:
Jen co si vzpomenu:
Ford - 1,8 TD 51/55 kW
VW - 1,9 TD
Opel - 2,0 DI
ČKD - K12V170DR
ČKD - K6S230DR v loko ř. 730 a 731

-> palinator: Vždycky jsem bral, že když je turbo, je i automaticky mezichladič.

-> jans:
Co je na tom srandovního? Takovejch aut je mrtě.

Legrace je, že u těhle krabic byly nafťáky buď nepřeplňované, s turbem, nebo s turbem a mezichladičem.

-> Jirik_Tuňák1983:
Kámoš má 55kW TDDi Connecta a nevědět že tam turbo i intercooler fakt je, tak bych se taky hádal, že ho nemá.

-> palinator 10.03.23 07:55:53: Já znám jednoho, který zjistil až po deseti letech, že jeho deasel má turbo. Jinak se celou dobu hádal, že tam není. Přitom bylo vidět už po otevření kapoty. Mimoto měl představu, že turbo mohou být jen deasely, že benzín ho mít nemůže.

-> jans:
Proč je v inzerátu psáno diesel bez turba a na zádi se skví nápis TURBODIESEL?

-> jans: Ještě, že to nemá papíry a je to nafťák. Jinak bych uvažoval o upgradu svého zimního vozu a na to teď fakt není čas...
Ale tohle je prostě to, co si představím, když se řekne VOLVO

-> jans 01.03.23 20:24:42: Kdyby to chtěl někdo zkusit v reálu, má možnost

auto.bazos.cz/inzerat/... /740-gle-sedan-24-d-1989-b ez-dokladu-automat.php

-> Jirik_Tuňák1983 07.03.23 13:02:14:

-> King 07.03.23 08:10:25: Taky asteroids?
Neznám snad nikoho, kdo by je nehrál. Detralex znáš?

-> Syny 05.03.23 22:17:34: Je to o telesnejch proporcich, uz jsme to tady kdysi probirali. Ja mam problem s "vysokym chcanim " (pro jistotu - dlouhy hnaty ), takze at si sednu do cehokoliv i vetsiho, tak sedacka automaticky na zadni doraz. Ve 3 generacich Mondea, v Supu i v petkovym Bawu. Dano taky tim, ze valeni se za volantem jsem z lasky k zadum zavrhnul uz davno. A v posledni dobe jeste vylepseno tehotenskym polstarkem na sedacce kvulu hemorhoidum

-> dragon_cb_cz 05.03.23 22:23:57: Skoro. Brečím proto, že sousedovic kluk má větší subwooooooofer.

-> Eidy 05.03.23 22:20:07: A po nocích brečíš do polštáře, protože se nemůžeš rozhodnout, jestli víc odlehčovat, nebo přitvrdit na muzice, co?

-> dragon_cb_cz 05.03.23 20:44:30: Woe. Kšiltovku mám otočenou dozadu a pravým ramenem jsem opřený o sedačku spolujezdce.

-> dragon_cb_cz: Tak záda mi nebolí a blíž bych to fakt nedal. Někde jsem četl, že když máš opřené lopatky o opěrák, tak bys měl mít zápěstí natažené ruky na horním bodu volantu, což mám a sedí se mi dobře. Sedět blíž, tak tam budu jak kudlanka Je tedy pravda, že když jsem chvíli střídal služební auto s kolegou, tak si po mě sedačku šoupal blíž i když je vyšší, ale ten tam seděl jak na záchodě :) Fakt tam neležím, opěrák položenej nemám vůbec, spíš naopak.

-> dragon_cb_cz 05.03.23 22:10:36:

-> Syny: Doporučuju změnit pozici za volantem. Já od jisté doby sedím v autě fakt vzpřímeně a na srazech bych s tím asi parádu neudělal, ale záda bolí o to méně. A ani tak moc dozadu posunutý nejsem. A to mám 183cm.

-> Syny 05.03.23 21:33:53: A taky to má asi tři kilometry dlouhej čumák.
Zkus si někdy, když to někde vyjde, si vedle té V70 s tím Golfem zaparkovat. Je to navíc ještě široký jako železniční vagon, i to zezadu podobně vypadá.

Na rovinu, další auto bude určitě nějaké, klidně i starší, MPV, protože jinak fakt nevim.
Naposledy jsme měli problém se nacpat do auta (Cromaňonce) s bagáží pro dospělé, jedno dítě, ten náš trekingáč kočár a pes. S dalším dítětem to bude minimálně k dosrání... Od jeho prodeje jsme nikde daleko autem na více dní nebyli. Nebylo kdy.

-> Jirik_Tuňák1983 05.03.23 19:59:45: No odhad dle fotky jak je sedacka ridice daleko od pedalu, jak je vuci B sloupku a kolik mista vzadu zbyva. Netvrdim, ze to je proporcemi stejne jako muj Golf, ale cca to odpovida tomu, jak mam sedacku posunutou ja a toho mista vzadu mam stejne, rekl bych. Jen mi udivilo, ze takovyhle auto, kde mas kufr skoro jak manzelskou postel je tak malo mista vzadu. Nic vic. Ono by mi to bylo i celkem jedno, ale od doby co jsem do toho prosturku u sebe zacal davat destsky sedacky se zakladnama (kde je jeste noha) a zaroven zena zacala jezdit s malou vzadu, tak vnimam nejak vic nez driv, ze to je fakt maly. Kvuli predchozi sedacce jsem mel sedadlo spolujezdce az nadoraz vepredu, cimz jsme tam skoro znemoznil komukoliv sedet a zaroven zamnou ma zena mista na nohy fakt pramalo - a to merim 176 cm a sedacku az vzadu nemam (ac tedy skoro jo). Ten golf je jeste mensi nez Octavie a uz z tohohle duvodu bych do Golfa jako dalsiho auta asi nesel.

-> Eidy 05.03.23 20:12:08: No, to je dost podobny jako moje auto. Tam kdyz jsem si sednul dozadu za sedacku ridice, kterou mam nastavenou na sebe, tak jsem si zavzpominal na lety s WizzAir, kde mas kolena zaboreny v sedacce pred sebou. Zajmavy, ze u takhle velkyho auta tam je mista malo. Pritom kufr to bude mit tak dvojnasobnej co ten Golf

-> Eidy 05.03.23 20:12:08: No jo, ale ty jsi závodník co v autě leží určitě Já vetchý stařec co sedím jak na hajzlu, za mnou je místa dost

Tohle znáte?
www.multimac.com/volvo_v7 0

-> StepaNoFUN 05.03.23 20:28:10: To jo. Ale to je úděl většiny SUV vyjma nabobtnalé emeriky.
Taky mi ale přijde ta XC90 uvnitř malá, na rozměry toho vozu. Totéž Superb v porovnání s V70 III o V70 II ani nemluvě. Na druhou stranu mám víc safe pocit z té obestavěnosti. A taky lepší vnitřní pocit ze SIPS a WHIPS. Ale to je tak nějak hlavně o přesvědčení.

-> Jirik_Tuňák1983 05.03.23 20:03:07: Já v tom nechtěl bourat. Jen jsem s tím prostě musel pár km jet a prostě mi to přišlo jako stísněný prostory. Nic víc, nic míň...
To je asi jako v Hummeru H1. Potřebuješ na to papíry na náklaďák, auto je to jako kráva, na spolujezdce nedosáhneš ale skoro abys měl stažený okno, aby ses do toho vešel.