Jaký vůz??

-> dragon_cb_cz: Jako do kila jetou naftu s automatem, to je dobra silenost Doporucuju rozchlastat

Taky si vozim prdel automatem, ale je to kupovany jako novy se zarukou zejo... Je ten automat fakt nutnej?

-> dragon_cb_cz 26.02.22 18:18:47: U nafty nemám moc tušení, spíše u benzínu mám nějaké povědomí. Byl to především návrh. Kolega měl tu 1.8 16V a poté, co se všechno německé zastavilo (Opel a Mercedes), tak to jezdilo furt. Hlavně i nejstarší modely II generace měly dávno před konkurencí Isofixy a šlo / jde o hodně bezpečná auta.
Kdysi jsem na ně taky koukal, ale na ty novější modely za minimálně dvojnásobek maximálního rozpočtu.

Dobrý je prý ten 1.8 16V, velmi spolehlivý je i ten 2.0T (zvládají šílené porce kilometrů, v inzerátech není nic výjimečného rozmezí 250 - 400 000 km), který se tam vyskytoval od II do III generace snad ve třech výkonových variantách. Na atmo 2.0 16V proběhla nějaká kritika, páč to není původem úplně jejich motor, ale snad nějaký Japonec. Zvrácenost 3.0 V6 zmiňovat nebudu, to žere jako tank. Ale jestli co z těch motorizací jde bezproblémově do plynu, tak to fakt nevím.
Rozhodně mi to ale přijde jako zajímavá volba, co se prostoru a designu týká.
Teď minulý týden jsme koukali s kolegou na jednu 2.0T a než jsme zvedli telefon, byla v hajzlu. Původ ČR, servisovaná, výbava a cena moc pěkná. Jen to byl tedy manuál.

-> Jirik_Tuňák1983: A motorizace jsou jaké neprůserové? Laguna v combi by asi prošla.

-> dragon_cb_cz: Renault Laguna. Bezpečné, automaty od Aisinu. Ale i ty jsou dost přebrané v ČR i DE. Navíc je výběr hodně omezený, protože automatů bylo málo. V manuálu jsou často i III generace a pěkné kusy.

-> StepaNoFUN: Jasný, to ne... resp. možná bych věděl o někom jiným koho by to mohlo zajímat, ale tyhle kamarádi to fakt nejsou. Psycholog a bohemistka

-> dragon_cb_cz: Jak říkám - mám to sice prodat, ale nechce se mi to vůbec nikomu nabízet, protože vím jakej to mělo do těď servis a jak se všechno řešilo "hlavně aby to moc nestálo". A jestli si to někdo vezme, tak za skoro kulový a auto si z toho bude muset udělat sám.

-> StepaNoFUN: XC90 by prošla, ale na léčení nemocí tam kapacita není, jsou to neautaři....

-> dragon_cb_cz: No o dalším už nevím... Teď bych věděl o volvu (myslím že to je xc90). Ale to podle mmě není větší auto (já si v tom vždycky připadal jako skrčenec) a ten automat je v něm nějakej nemocnej. :-/ Navíc to není auto, který bych chtěl moc nabízet...

-> U-Geen: Jo, říkám si, že poohlídnout se po nějakým accordu combi nebo corolle by asi šlo. Jen nevím jak ta přestavitelnost na LPG. Sorento asi není typ auta co hledají (a ne každý má takové štěstí na kamarády jako ty

-> dragon_cb_cz: co Honda? Toyota? :-) nebo Sorento, to je naftovy :-))

-> Jumbo 26.02.22 15:37:43: MPV není potřeba, stačí větší kombík, jako byl třeba ten Saab. Ten jsme rok a kousek pořídili za 40t a sloužil dobře, bohužel skončil tak jak skončil (viz příslušné téma) :/ Passat, Mondeo atd - ale jak to tam je s automatama nevím.

Koukal jsem na Fiat Croma, tam by se asi i dalo, ale leda nafta a to bude vše s DPF To samý třeba Vectra, Zafira...

-> dragon_cb_cz: Good luck, automat je dost problem... Ja takhle zacinal hledat asi 4 roky dozadu, rozpocet zhruba stejny a nakonec z toho byl Yeti 2,0 TDi DSG za skoro 300 000. A to vlastne ani neni vetsi auto... Pokud nesezenes nahodou nejakeho stareho japonce, treba Hondu Shuttle, tak moc asi nebude z ceho brat...

Nějaký "tajný tip" na větší auto v cenové relaci řekněme 50-100t v automatu? Ideálně něco přívětivého k přestavbě na LPG, nebo nafta bez DPF. Výkon a zásadní výbava netřeba, spíš by to mělo mít nějakou rozumnou úroveň bezpečnosti a spolehlivosti.

Vymyšlím něco pro kamarády, doteď měli Saab 9-5 a byli spokojení (snad až na spotřebu), ale nic rozumného ke koupi teď v ČR není - a u ostatních značek moc nemám přehled co jde a co smrdí průserem, ať už stran motorů nebo převodovek.

Jde něco takového sehnat od koncernu?

Jinak jsou lidi a recenzenti dost unešeni z nového TCe 150.

Ono je to fakt pěkný.

Předfejsliftová Dačina na 19náskách?

-> Nwkt: kolega to bude snad dnes fotit a inz. tak dam odkaz

-> Pavel P@nkáč 07.02.22 22:21:55: Pošli víc info

-> vhml: takový auto bych chtěl taky :) a moooc

-> Jirik_Tuňák1983: není...

-> Pavel P@nkáč 07.02.22 22:21:55: když ty nový Sharany všude haněj jaký jsou to jebky. Já bych hlavně chtěl auto co si ho nemusím všimnout mimo pravidelný údržby.

-> Pavel P@nkáč 07.02.22 22:21:55: Foto?

-> vhml: tvl zrovna tu mám toho jakoby novějšího -podle mě fakt pěkná libofka 2,0tdi v náloži s el. dveřma a pod., rok upně přesně ted nevím, cenofka bude kousek pře 3kilča no....

-> Pavel P@nkáč 07.02.22 21:38:36: nechces mi sehnat nejakyho dalsiho Sharana za 60 na kterym najedu zase dalších 200 tisic

-> Jirik_Tuňák1983 07.02.22 19:39:36: takovahle americka vlada musi bejt jedine v cerny barve

-> Pavel P@nkáč 07.02.22 21:38:36: Ještě jsem zapomněl Chevrolet Camaro SS 6.2 v manuálu.

Challenger sem tedy nezkusil já tak nevím, a zrovna ten Voyager jezdí vcelku slušně jak evropan no:)

-> Pavel P@nkáč 07.02.22 21:30:15: Jenom Challengerem, pak pravda ještě starým Voyagerem (ještě ten kulatej) a nepřišlo mi tam nic, co by mne pohoršovalo. Co se týká rodinných mikrobusů a MPV, to mi přijde jízdně mizerné všechno, takže nečekám zázraky, hlavně pohodlí a pohodlné sesle. Krom toho, evropské auto podobné stavby si nevybavuji, že by se na trhu ojetin aktuálně vyskytovalo. Ty US vozejky mají sice mínusy, ale něčím nepojmenovatelným prostě lidi přitahují. Asi tím, co chybí produkci pod diktátem EU.

-> Jirik_Tuňák1983: hele a svezl jsi se někdy americkým autem? ono je to takové jiné, možná i dost jiné, jízda je často dejme tomu taková mdlá, možná až i nekvalitní, uplně nevím, mě zvyklého na evropská auta se to uplně nelíbý...

-> pro vhml, ať má radost :-D : Já jsem z těch aut fakt hotovej. Přesně tyhle barvy a výbave se mi líbí.

-> Milan 136 04.02.22 23:12:51: Tak zrovna Bujón a Komik si nemají co vyčítat. V areálu parkuje někdo právě s Komikem v základu a je to fakt tragédie.

-> U-Geen 04.02.22 21:40:19: To je problém všech těch designových výstřelků.
Na první pohled si řekneš asi dobrý. Ale okouká se to a zestárne hrozně rychle.
Také se mi to vůbec nelíbí.
A ještě horší je ten Bayon.
Nebo jak se to píše. To je hroznej poblijon.
Kdežto kritizovaný konzervativní design automobilek zde v nelibosti nestárne a ta auta vypadají i po 15 letech pořád dobře.

-> U-Geen 04.02.22 21:40:19: Na tom něco bude, protože musím více přemýšlet, abych si ho vybavil.
Ale toleto je krabice, tam není víceméně co posrat. Pro tebe to dělají navíc i ve 4x4.
Jinak Jeník 5 vypadá taky pěkně a tohle je i podobný štýl.

Jinak mi přijde, že ty sedačky nepůjdou nikam složit do podlahy. Copak ty ve druhé řadě, ale co s tou třetí řadou? Když budu chtít vézt almaru, tak je hodím někam do kopřiv a pak se pro ně vrátím? Posuv v kolejnicích podle mého nebude dostatečný.

-> Jirik_Tuňák1983: no ten design je bozi. Otazka je jak se to okouka, aktualni Tuksyn me taky prisel jako zjeveni a hrozne rychle se mi to vlastne prestalo libit.

Tohle je tak zajímavé, až nevím, co si o tom mám myslet, ale dovedl bych si klidně představit se s tím přesouvat.

www.hyundai.com/cz/.../st aria.html

-> Jirik_Tuňák1983: na me je to moc velky... ale hrozne se mi to libi.

-> Borderer 03.02.22 08:08:16: Navíc je to sedmimístné.

-> Jirik_Tuňák1983: V Durangu sem měl tu čest se svézt a myslím že i v sériovým provedení je to šílená bestie a co to auto předvádělo v režimu Sport sem nepobíral a tušim režim ?track? byl ještě ostřejší s tím, že byly natvrdo vypnutý veškerý stabilizace, protiprokluzy atd. Moc SUV a vlastně ani běžných aut, který člověka zatlačej do sedačky, když šlápne v 100kmh podlahu, není.

-> Jirik_Tuňák1983: Durango SRT Hellcat a k tomu 912 HP prestavba od Hennessey... Idealni rodinne auto...

-> Jumbo 02.02.22 18:47:56: Jo, třeba ten Hellcat nebo Demon.

Nejvíc je zase komentář provokatéra Čížka :

Petr Čížek
Před 2 dny

Má to škrabku na celer? Nemá. Má to deštník ve schránce u spoluřidiče? Nemá. Má to ozdobné víčko nádrže? Nemá.

Není o čem, tento vůz nesplňuje nároky 99 % průměrných českých motoristů.

-> Jumbo 02.02.22 18:47:56: Já myslím, že těch 529 Nm musí být docela mazec i při téhle hmotnosti.... 9-5 Aero pokud si pamatuju má 370 Nm při overboostu na nějakých 1720 kg hmotnosti, tzn 4.6kg/Nm. Tady je to ještě o fous lepší... myslím, že to docela poletí

-> Jirik_Tuňák1983: A ještě když se do toho nacpe pořádná V8, to už je pak letadlo... I když tahle "základní" musí být asi taky solidní svezení...

Paráda, jako kdyby vyslyšeli moji prosbu.
www.garaz.cz/clanek/testy -nova-auta-dodge-durango-5 -7-hemi-suv-hot-rod-210075 94

-> darklord 24.01.22 09:28:54: Pardon...
en.bidfax.info/

-> Jirik_Tuňák1983: a si si isty tou adresou? Lebo teda mna to zakazdym presmeruje na: www.isqft.com/start a to nevypada ze ma cokolvek spolocneho s autami

-> vhml 24.01.22 08:13:59: Já ano, zadáš si VIN a na bidfax.com ti vyjedou fotky, stav, rozpočet stanovený pojišťovnou a předpokládaná prodejní cena po opravě. Dá se objevit kus, který neutrpěl nic, měnil se jen přední nebo zadní nárazník nebo blatník, pytle OK. Mno a pak tam jsou i vozy, které jsou u nás leštěnky, ale tam to bylo celé od bahna, nárazníky a světla naházené v interiéru, ulomené kolo apod.

-> Jirik_Tuňák1983 23.01.22 21:29:51: realne jsem to nezkoumal, jen sleduju inzeraty

-> vhml 23.01.22 21:12:54: Ale viděl jsi, po jakejch je to ránách? A nebo jsou starší a více najeto.