Citroen a Peugeot (PSA)

prohledat
7851 příspěvků (zobrazeno 3501 až 3550) od 21.01.2010 do 25.11.2024, založil/a Kuladmin
řadit dle data
14:23:27
17.09.2012
Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> Luky. 17.09.12 14:19:15: To je závada zadního hydrokorektoru, ne vlastnost. Když o tom prd víš, tak se nevyjadřuj. 2
upraveno 1x, naposled 17.09.2012 14:24:05
14:19:15
17.09.2012
Luky
Tuhle jsem jel za XM a při každym sebemenším přibrždění nebo přidání plynu se tomu hrozně houpal zadek nahoru a dolů. Tak nějak nevím co se vám na těchto autech furt líbí... 2 Teda příznivec horských drah by v takovém stroji asi našel zalíbení, ale myslim že 95% pasažérů si v takovém autě musí dříve či později ublinknout
21:35:17
16.09.2012
spartra
-> palinator: -> THOMMY : -> U-Geen:

jelikož mám nějaký postřehy z vejfuku na 105 a favoritu novější provenience bosal, tyll.

takové mě nepřesvědčily, křivá příruba kde sem musel dlouho hoblovat pilníkem a dát nakonec 2 těsnění, na dvou vejfukách se větvě oddělily od příruby.

co sem počet občas jim tý trubky nebo koncovky ujedou, zas za tu cenu43

akorát nevím jestli objednat tady nebo z polska140
20:56:02
16.09.2012
U-Geen
-> THOMMY : no vidis, po dovoleny a jeste vypatlanejsi nez pred, samozrejme texas ranger
20:51:24
16.09.2012
THOMMY
-> spartra: Já teď nasadil koncák Izawit, kromě trochu křivě navařený koncovky se zdá být zpracování slušný. Jako vždy jsem ho natřel vypalovací barvou, i když už nějakým nástřikem ošetřenej byl, tak uvidím, kolik vydrží... Starline se tenkrát na Espace začal rozpadat zevnitř ani ne po půl roce...

-> U-Geen: Wahler nebo Walker? :)
14:33:53
16.09.2012
U-Geen
-> palinator: ja u nej mam treba krive navarenou jednu trubku... ale to je detail, wahler me taky kvalitou nejak nepresvedcil :)
13:38:30
16.09.2012
palinator
-> spartra:

Polmostrow by měl bejt oboustranně pohliníkovanej - příslib lepší životnosti. Mám ho na Toledu po předchozím majiteli, uvidím jak dlouho vydrží. Chci ho natřít silikonovou vypalovačkou, aby v zimě ten hliník neslez.

Hlavně cena toho Polma je oproti "značkám" směšná.
13:34:09
16.09.2012
spartra
brej den,

co říkáte - máte zkušenost na polský vejfuky? např. www.aaavyfuky.cz/index.ph p?kosik polmostrow
18:57:47
24.08.2012
afro100
Takze, kde bolo tam bolo, bolo jedno kurenie s upadnutym kostriacim kontaktom .. to sa rozne poklepavalo, az jednoho dna prestalo ist uplne. Oprava kontaktu kurenia nezafungovala.

Tak sa slo na vrakac, kupilo druhe kurenie. Lenze, kupeny motorec z vrakeca sa s afrom nebavil uplne rovnako, ako jeho predchodca. Na to, ako komplikovano problem vyzeral(elektrina neni moj obor a tam kde je PO-PI-ČI kablov rovnakej farby uz vobec nie), to nakoniec bola uplna sranda. Z neznalosti problemu som len tak zbezne zmeral stavu. Bola. Ale zvysne dva kable, u kt. bol predpoklad ze sa tahaju volakde od ovladaca(reostatu) boli mrtve. Z povodneho "moc to nerozoberaj" sa to zvrhlo a vykuchal som cely stred palubovky.

Po vymene kablov(mal som ku kureniu z vrakaca, ale evidentne ineho modelu - menej kablov v svorkach) sa stale prejavovalo rovnake spravanie motorceka. Nedalo mi to a rozkuchal som samotny ovladac. Po otvoreni bolo hned jasno, kde je problem.

Problem vyrieseny kuskom kablika. Mojou CSSR trafopajkou by sa mi cesticku spojit nepodarilo :D

A to je koniec rozpravky mile deti :D
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od afro100 vložen 24.08.2012 18:57:47
14:25:31
20.08.2012
Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> Jarda/felda 17.08.12 20:17:58: To víš no, u aut to bejvá dražší. 3
20:17:58
17.08.2012
Jarda/felda
-> Jirik_Tuňák: zlatá felda 3 3 zelený s modrým pruhem za 900 1 1
18:52:04
17.08.2012
Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> Jarda/felda 17.08.12 18:28:12: Proto jsem psal "výkladní skříň". 3 Dneska jsem na to čuměl z okna v práci. Cenovka od 16 000,- do 20 500,- dle typu za originál. Zas tak zásadně se to neliší od ostatních aut v poměru cena / velikost. Na S-maxe, Tourana nebo Zafiru se senzorem taky nestojí nejméně. 1

Nemít připojištěné čelní je teda celkem samovražda.
18:28:12
17.08.2012
Jarda/felda
-> Jirik_Tuňák: to sklo na citróna bude asi drahý jak čert 3
16:38:31
17.08.2012
suri
-> Jirik_Tuňák: zase tak kulatý to není :D
16:28:03
17.08.2012
Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> suri 17.08.12 14:59:12: Kulatou škatuli jsem ještě neviděl, možná škatule na dort. 3
14:59:12
17.08.2012
suri
-> Jirik_Tuňák: tak no , vyzerá to trošku ako škatula na kolách , ale účel asi plní
14:51:06
17.08.2012
U-Geen
-> Jirik_Tuňák: chtel napsat obludky
14:48:25
17.08.2012
Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> suri 17.08.12 13:41:33: jaké mrazničky ty pipíku 3 3 3
13:41:33
17.08.2012
suri
-> Jirik_Tuňák: takové dve mrazničky :D
13:39:30
17.08.2012
Jirik_Tuňák - zrušená registrace
Výkladní skříň. 1
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Jirik_Tuňák - zrušená registrace vložen 17.08.2012 13:39:30
22:37:01
14.08.2012
Hřib
21:35:50
14.08.2012
haso
nieco pre miestnych som nasiel v kompe
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od haso vložen 14.08.2012 21:35:50
21:32:10
14.08.2012
spartra
takže, sme postoupily dále, vyměnila se polosa levá - alespoň nemá takový vůle a jsou tam nový manžety. klepání neustalo

je možný že je špatná převodovka? napadá mě diferenciál
upraveno 1x, naposled 14.08.2012 21:33:00
22:58:30
11.08.2012
palinator
-> spartra:

Není tam syndrom zvlněnejch kotoučů jako má Octavia I? Tuším že to dělá nějakej silentblok nebo čep nebo co... zkus pohledat.
22:52:26
11.08.2012
spartra
brej den,

už sem tu dlouho nic nenapsal. řešil jsem klepání pří brždění citroen zx 1,9d

při prvních příznacích se nechali srovnat kotouče a desky. klepání zmizelo na ca 700km.

pak se vše vrátilo, zkoušel jsem odpojit třmeny projet to s bržděním jednoho předního kola.

pokud brzdila levé strana, klepání bylo srašidelné. Přehodili se kotouče, klepal pouze na levé sraně. Z toho usuzuji, že kotouče a desky by měli být po stočení stále ok.

Nové sem bral zbytečně, snad je vezmou zpět.

Co může zpúsobit klepání při brždění s rychlostí i bez?

video
M2U00563


je tam 1 na volnoběh a mírně se přibržďuje, asi to není úpně vidět převodvka s motorem tam docela škube

polosa(repas kolem 2t.kč) nebo převodovka
upraveno 1x, naposled 11.08.2012 22:53:01
20:54:03
08.08.2012
MATTESS
-> Bobesh: krásný kousek
19:19:20
08.08.2012
haso
tak mne to prislo ako divna saltpaka s kratkymi drahami...az mi to prislo ako automat...jo tak hentu som videl, zas nejsom slepy 3
14:46:22
08.08.2012
Jozka
-> U-Geen: Mě páka přišla právě jen jako hejbací (a máš pravdu, že hodně divně) zleva doprava.. Ale dle tvých odkazů to byl jen můj optickej klam. Zajímavý, že si takhle neobvyklou konzolu řazení nevybavuju a jiný detaily jo.

Ale nezvyklý je to i tak, řazení dělá dojem dlouhých drah do stran a krátkých v ose auta..
13:30:30
08.08.2012
U-Geen
-> Jozka: volic by asi nemel hejbani doleva/doprava/dolu/nahor u, i kdyz u FR vozu jeden nikdy nevi, treba uz tehdy meli sekvencni razeni? :)

farm1.static.flickr.com/8 7/232988827_7896505217.jpg ?v=0

www.shannons.com.au/libra ry/.../1973-citroen-sm-cou pe-lhd.jpg
upraveno 1x, naposled 08.08.2012 13:32:57
13:17:59
08.08.2012
Jozka
A je to vůbec řadící páka? Ne že bych si to po jedný prohlíce SM před 20-ti lety nějak moc pamatoval, ale skoro mi to přijde jako volič převodů k asi 3-stupňovýmu automatu, co do toho taky dávali
12:32:28
08.08.2012
U-Geen
-> Nwkt: asi je jina jak na velbloudovi :)
12:21:43
08.08.2012
Nwkt
Na Slovensku neumí poznat řadící páku? 9
12:16:13
08.08.2012
U-Geen
se mi nechce, trreba to pochopite z tehle fotky :) upload.wikimedia.org/wiki pedia/.../Citro%C3%ABn_SM_ interior,_brown_(1).jpg
12:10:12
08.08.2012
minno
-> U-Geen 08.08.12 12:04:17: aj ja1
12:06:07
08.08.2012
haso
-> U-Geen: j 31
12:04:17
08.08.2012
U-Geen
-> haso: ja jo :) chces ji zakrouzkovat? :)
12:03:42
08.08.2012
haso
-> U-Geen: neviem tam najst klasicku saltpaku
12:02:47
08.08.2012
U-Geen
-> haso: nemyslim si, proc by mel?
11:58:59
08.08.2012
Tomaso435
-> Bobesh 08.08.12 11:29:47: tak spzka ve vitrýnce to je masakr
11:55:01
08.08.2012
haso
-> Bobesh 08.08.12 11:40:54: to je automat?
11:42:12
08.08.2012
Bobesh
To je vše. Snad se líbilo5 Pro "hydráky": táhlo je tutok vedle sedadla u prahu.
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:42:12
upraveno 2x, naposled 08.08.2012 11:43:28
11:40:54
08.08.2012
Bobesh
Střední konzola.
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:40:54
11:38:47
08.08.2012
Bobesh
Přístroje. Jinak vůz je vyroben v roce 1971,jak mi pánové sdělili.
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:38:47
11:35:14
08.08.2012
Bobesh
Pozadí.
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:35:14
11:34:10
08.08.2012
Bobesh
Detailek1
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:34:10
11:33:03
08.08.2012
Bobesh
Bůhví. Na tacho počitadlo jsem nekoukal ale motor šel kultivovaně.
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:33:03
11:29:49
08.08.2012
Jozka
-> Durnbach: První, co každýho napadne, sado-maso.. Ale mě taky..3.

Jinak teda moc pěknej kousek, kolik asi stojí GO motoru...
11:29:47
08.08.2012
Bobesh
Není to nádhera?
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:29:47
11:28:23
08.08.2012
Bobesh
Zde už je jasné,o jaký vůz se skutečně jedná4
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:28:23
11:26:21
08.08.2012
Bobesh
Jeden z gentlemanů1
zvětšit Citroen a Peugeot (PSA) - obrázek od Bobesh vložen 08.08.2012 11:26:21
Extreme Tyres