Citroen a Peugeot (PSA)

-> Targa: Dobře´s koupil,Františku...

-> Targa: :-) takze zase o neco vice najeto super ze maka jak ma

jedna místni xa

hranice

10

9

8 waterland soluň

7

6

5

4

3

2

1

zdravim PSA cesta do řecka splněna najeto celkem 4000Km jedine co odešlo tak jedno ložisko na kole takže cestou zpět o něco větší rambajz...jinak perfektní... xáňa to zvládla za 1, odřídil jsem to na zátah a uplně bez problému..přinášim vám pár foto

Já vím je to nesmyslná paleta ale pro mě nemá chybu :o)

citroen.sbazar.cz/citroen -xm-v6-24v-pallas-praha-o5 987887.html

když jsem tohle tenkrát viděl naposledy při zapojovaní uni dálky, říkal jsem si že už to v životě nechci vidět... Ale budu muset znova, přestal mi blinkat levej blinkr :-(

-> PetrDNX: určitě to je velké ulehčení :) Inu vzdušná vlhkost je svina :o))



Čirou náhodou cenu bys nevěděl pŕibližnou ?:o))

-> Bagrr- máma mele Emu: jj jako jak jsem vyjmul tu sracku tak to litalo docela solidne, ale po navratu je to zase t klasika, ale na tockometru neznatelne... uvidime jak bude nalada

Kaprof 25.07.11 23:11:01 napsal:

Hustej pripravek :o) Ikdyž jednodušší jak rikal náš mistr jednou za tri

roky je preventivně vytáhnout:)



http://youtube.com/v/I84i GdNHCOo



Jinak už se nemohu dočkati Vánoc Jisté je že si nadělím bud XM či

605 :-)

Přípravek nemá chybu,už ho taky máme,dobrá hračka

-> VeTeV: hele člověku, neklidnej volnoběh vůbec neřeš... Dokud to nejni jako jsem měl u krátký: 800-2000, tak bych to neřešil... 16v mají volnoběh všeobecně lítající... Třeba mě lítá s rozdílem 150... Dokud auto jede, nestávkuje, neškube, neřeším...

tak nefcni srac je zpatky, hned se to zklidnilo, vymenil jsme i zadek vyfuku, neb uz to delalo megabordel a asi se vrhnu po volnu na krokac, skrtici klapku a uvidime zdali to pomuze tomu misty neklidnemu volnobvehu... holt mame novou hracku...

Nechce někdo novou sadu brzdových desek Ferodo ThermoQuiet na Saxo, Xsaru nebo Pug 106 a 306 značení FQT1168 ??

tak jsem tu pumpu vzduchu vyndal, bylo v tom tal litr vody, cely zarezly a i kdyz jsme to rozhejbal, tak to nemaka, uhliky zarezly, jeden urvanej drat, samo je to nerozebiratelny nedestruktivne... zel s vyjmutym se motor za studena vzteka a hada, tak to tam vrazim a nezapojim a po prdeli

-> Bagrr- máma mele Emu: to sem zkoušel mlátit kilovým kladivem na autě i když domek byl utažen, z toho kroužku u ložiska zbyla placatá půlka.

zkoušel jsme i pajcr, mezí víko a homokloub a pajcr se ohnul

tak sem to nakonec sundal i s domkem začal dobejvat venku, opět bušení, musel jsem dát silnej majzlík mezí víko a homokloub po době bušení to povolilo, jen ten hliník je víc tvárnej

-> spartra: gufero jsem nikdy neměnil... A kilový kladivo mi na to vždycky stačilo... Btw ten domek musí být neustale spojen s motorem natvrdo... Jednou jsem ho povolil a poloosa nešla ven ani boha...

-> Kaprof: jj, takova polovicni Multipla :)

-> havlik: Jo toto tŕisedadlove kupátko se mi také vždy líbilo :-))

-> MATTESS: jo i mě se libí ale všechny ty auta jsou schnilý víc jak škodovky a přitom to má lamino blatníky, atd

-> havlik 26.07.11 12:35:19: ta se mi vždy hrozně líbila. V 80. letech ji měl někdo v okolí a když jela kolem, zíral jsem na ni jak na zjevení

-> Kaprof: mě se moc libí tohle auto.bazos.cz/inzerat/... /Matra-Simca-Bagheera.php nebo murena ale tma jsou ceny trosku vyšší

-> Kaprof: Talbot Solara SX + Talbot Solara SX automat 20000,-

simcaklub.cz/forum/.../fi le.php?id=859&...

simcaklub.cz/forum/.../fi le.php?id=858&...

-> havlik:

-> Kaprof: já mam pocit že jedna bude na prodej v pěknym stavu ale nevim za kolik. Jinak těhle aut je na prodej furt spousta.

-> havlik: Nezastírám že by se mi nelíbila nicméně to asi neklapne...Vim ale o jedny Solaře..



-> Bagrr- máma mele Emu: 2,1 ,2,5TD -kdyby mi opravdu mrdlo tak 3.0 LPG

-> Bagrr- máma mele Emu: tak matky jsem povolil a šrouby otočil dle návodu

ložisko sem neobjednal mám objednanou jen repasovanou polosu

dle způobu vyndávání polosy ho budu muset taky objednat

ta svině nejde, prostě ven, kilový kladivo, čtyřhran 20x20 - 30 dlouhej, seřízlej do špičky na plocho a buším, buším, buším a nic

když povolím držák polosy( je v něm domek ložiska) a taky silentblok motoru, proč nejde vytáhnout? drží to poloosa v převodovce?

je nutný měnit i gufero přvodovky?

-> spartra: když to nejde silou, musí to jít větší silou... Předpokládám, že jsi úplně vytočil ty matky šroubů co to ložisko jistí v domku... A rovnou to ložisko vyměnit...

-> Kaprof: kup něco pořádnýho talbot tagora sx

-> Kaprof: oboje ti budu závidět... Ikdyž jedno možná trošku víc, tuplem jestli to bude mít v cajku podvozek... Btw jakou motorizaci? Osobně bych volil nejsilnější naftu... Tzn. 2.5td...

Hustej pripravek :o) Ikdyž jednodušší jak rikal náš mistr jednou za tri roky je preventivně vytáhnout:)





Jinak už se nemohu dočkati Vánoc Jisté je že si nadělím bud XM či 605 :-)

ako a treba vôbec kódovať trisky na jumpery 2.2 hdi ( vraj ford motor ) ? po roku sa motor nahodil naspäť a nechce chytiť potvora

pánové, že se ptám zase

jak sundat pravou poloosu na zx 1,9d - se středovým ložiskem, ani očkem ji ven nedostanu

dle knihy:

výtáneme hřídel i se středovým ložiskem ne a ne a ne

-> VeTeV: Ty na ekologii serou

-> Nwkt: lepší jak brigety

-> VeTeV: To máš z toho, že si kupuješ ekologický auto

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ta tam uz neni :_)

-> VeTeV: Vyndat pojistku? :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ja se to pokusim opravit ideální by bylo najít způsob jak to deaktivovat

-> VeTeV: Ja myslel, ze to vyndas...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: já to nechci vyhodit, já to chci rozchodit - jsem to našel někde na zahraničním webu za 250 éček!! takže nasrat, to se musí opravit v domácích podmínkách