Citroen a Peugeot (PSA)

-> Jirik_Tuňák: hele měly i xanty vokno střešní? sem někde zahlédl, ale jen jednou letmo...

-> MATTESS: Tvůj byl ten s vikýřem a nebo ten druhej?

když pak muj dostal hliníky, už byl mezi nimi větší rozdíl

-> Matthes, záškodník z TechWebu: správně



-> MATTESS: taky pěkný

-> VeTeV: svého a kolegy jsem fotil před 6ti lety v práci

-> VeTeV: Ten vlevo

-> Jirik_Tuňák: ne, ten nahoře

-> VeTeV: Ten uprostřed?

kterej je kurva můj?

chci se optat, nikde nemužu najít ostřikovače světel na citroen ZX,

nemá je někdo? nebo neví kde by se dali koupit nový ?

3

2

bíden, tak sme tu zas ale s fotkou, tento bazmek + nejspíš je v tom nějaká matka + šroub sem nikde nenašel, citroen zx 1,9D, patří to k pomocnému rámu jsou tam 2 kusy 1 vlevo, 1 vpravo směrem k podběhu

-> Bagrr- máma mele Emu: nejsou a nebudou

-> VeTeV: ikdyž jak koukám na sehnatelnost předku na xa2, asi je začnu krást... V tom je zlatej důl:-D

-> palinator: nekrade

-> VeTeV:

Ano, cena je mimo koncern nižší, to je pravda, to také považuji za velké +. Také se asi mimo koncern méně krade. Názory respektuju, byť mě bude asi vždy spíše imponovat kadla-kadla motorů TDI.

-> palinator: šak jasně každému vyhovuje to jeho a kope za své.... každého vede k nákupu toho či onoho něco jiného... já si Xantu koupil, neboť za a jsem četl kladné referenece a za b to pro mne splnilo velké auto, v rozumném roku výroby, výbavy za krásnou cenu (1/2 oproti koncernu...)

Jako nemyslete si, že jsem nějakej zaujatec, pouze jsem se snažil subjektivně ohodnotit to, co jsem měl tu čest zažít v rodině, případně co jedna paní povídala. Nepěstuji narozdíl od některých vyloženou zášť k některým výrobcům, někde jen kritizuju věci co jsem čet v recenzích. Třeba Xantie se mi už od malička líbila a líbí se mi i dnes, některé Peugeoty mi jsou také sympatické (musím potěšit hlavní přispěvatele do tohoto vlákna ), ale priority má každý jiné a ty lépe splňují vybrané vozy z koncernu. Nikomu nic nevnucuju.



HOŠI MÍR....

-> VeTeV: tak samozřejmě, jsou i auta, která už od výroby jsou o hovno... A též nezáleží na značce... Prostě jak říká kámoš, auto složený v pondělí nebo pátek...

já teď dostal nabídku na garáž do cca září, neboť majitelé měli dva roky Renaulta a byť se do něj vysypali jak prase, tak auto pořád zlobilo,... nakonec ho dali pryč a šetří na Coctu - takže u některých aut ani přehnaná údžba nepomáhá.....

Beztak je to všechno jen hromada plastu a kovu... Je jedno jakej výrobce... Když se o to člověk nestará, umře sebelepší auto...

-> suri: přesně tak

-> Kaprof: tak ja počujem aj z psa servisu hrešenie na niektoré ich zázraky , je to len o aute a o servise a správaniu k nemu

-> suri: No nás Fábka zlobila dost za těch 120 tis ale což už- Já se zas denně dozvídam jaký jsou všechny frantici šroty a já to mám bez problému a naši 180tis na citrouši a jen údržba (4.tej v řadě) je to hold asi o chování k vozu...

-> Kaprof: ja sa skôr čudujem tomu ako sa tu autá posudzujú , hlavne to keď niekto napíše "fabia je šrot je to hnusné strašne sa to nakláňa a vôbec to nejde , mám ju ako firemnú a zatiaľ som najazdil dobrých 5,5 kilometra "



každé auto má svoje muchy , ja som škodovák odjakživa a ich autá sa mi páčia , YETI , starý Superb , O2 a pod . , spracovanie po všetkých stránkach super , ceny vysoké ale čo už

-> suri: At si jezdí každej čim chce mně je to jedno mám dobré zkušenosti s obojím vyjma fabie teda co jsme měli :o)

-> Kaprof: jj vtipné to je ... zvlášť na škodováckej stránke hádka medzi koncernom VW a PSA -> alpin: renault? na kapote v znaku je presne vyjadrené načo je dobré to auto

Ach bože tuhle stránku číst to je opravdu kvalitka No nic jelikož jezdim napůl frantíkem a napůl koncernem (Audi) tak mi u každeho vyhovuje něco ale číst komenty některých lidí je opravdu vtipné :o)



Osobně zastávám názor že jak se člověk k autu chová takové ho má. :)

-> alpin: ja som toto nasiel na nete, pozrel co tam zhruba je a potom som siel do zeleziarstva a vysvetlil co po nich chcem a pani vytiahla spod pultu presne to co som chcel, tak som to vzal ...

-> afro100: to je pravda , pokukam asi obchody lepsie

-> alpin: ako 40 kuskov oproti 9 (ci kolko to tam je) je rozdiel ... :D je tam medzikus na 1/2 racnu a aj na 3/4 ...

-> afro100: jeeeeej to az pod stromcek

-> alpin: ty, ja som kupoval tu sadu nastavcov na tu golu a stalo to 30 € a bolo to v plechovej skatuli okrem torxov tam su aj imbusy a este ine nastavce, kt. neviem pomenovat :D

-> afro100: www.uni-max.sk/l-kluce-to rx-vrtane-9-ks/d

-> afro100: ja mam vyhladnuty fortum za 20e, hadam vydrzi

-> afro100 01.11.10 23:47:16: taketo nieco: www.lacne-naradie.sk/sada -torx-klucov-t15-t55-9-die lov-s-otvorom-p-1880.html? zenid=phls...

-> alpin: ako, ja som kupil nejaku sadu v ludovke, take tie zahnute do praveho uhla ako tie blatove imbusy, za necele 3€ a este som neutrhol ani jeden ... staci to. Neskor som do dielne kupil sadu nastavcon na golu, imbusaky, torxy a vselijake take kraviny ...

-> afro100: kurva vsade same torxy no nic pride vejplata a idem torxy kupit aj tak sa mi zidu este , ale na blatnikoch ktore vymienas ozaj mozno ani raz za zivotnost auta su kalsice 6 hrany a na veciach ktore ides rozoberat kazdy druhy ten su torxy , z toho b jedneho

-> alpin: skus popozerat, u mna to islo, je tam dakde srob /-y (uz si to presne nepamatam) na ten hviezdicovy kluc, torx ...

-> afro100: aaaha takze ono sa to da odspodu dotiahnut ? zatial to funguje veru ale moc prijemne to neni asi to lepsie okukam

-> alpin: podobny problem som mal tiez, posunuli sa mi kvalty, spiatocka bola ako jednotka,jednotka ako trojka a trojka ako 5 pricom 5 tam nesla vobec ... tak som nasilu potiahol tu paku dolava a skocilo to zas spiatky :D potom som zistil, ze sa to da zospodu ta kulisa trocha pritiahnut, tak sa to dotiahlo a odvtedy to maka ... ako paka ma vole, ale zatial to funguje, a na to co funguje sa nesaha

-> afro100: mne sa vytrhlo ulozenie gulicky hned na radicke , proste mas gulicku v takom gulatom ulozeni a to je potom uz v tom drziaku a sa mi odtrhlo to ulozenie , mam jednotku a buchne mi to o doraz petky

-> alpin: cece netusim, ale vzhladom k tomu, ze to ma okolo 230 tis km a nebolo na ne sahnute to bude bieda ...

-> palinator: td mali cerpadla vp44 od bosch ( tisum taky to je typ ) tddi neviem jaky ma musel by som kuknut zoznam , ale vseobecne vp44 je dost kazive cerpadlo ale ak je v tddi tak je ale asi nejako upravene na vecsiu vydrz

-> afro100: v jakom stave mas kulisy radicky ? zisli by sa mi flexy

Jinak osobně z vlastní zkušenosti mohu do nebe vychvalovat koncern, jelikož v mém okolí nikoho nějak často nevypekl. Na služební fabii combi "04 1,4 16V 55 kW pouze jednou odešla spínačka, jinak se jedná o naprosto spolehlivý stroj, máme ho 180000 km od novoty a neleje se tam do výměny ani kapka oleje (pravda, nekontrolujem ho, protože nikdy nebylo třeba). A taky ti k tomu fúra lidí řekne, že se tam překlápěj písty a že to žere olej a kdesi cosi. Strejda měl "02 Fabii 1,4 MPI. Co si pamatuju, tak měl ohnutý vidlice a odešel mu spínač ve dveřích, díky němuž se mu auto zamklo i s klíčema uvnitř. Tam to bylo zlý, páč se měnil celej centrál za x tisíc. Jinak ho to taky nenechalo. Teď má Octu II 1,9 TDI ačkoliv chtěl Passata a taky na ní nedá dopustit.



EDIT: HTP je Hodně Tristní Průser, o tom se už řeklo moc, ale důchodcům to asi taky vyhovuje. Uvidíme, jak budou válčit TSI.

-> palinator: Nevim, on ma asi 250 tisic a origo cerpadlo.

-> palinator: me ty ceny zas tak spatny neprijdou... samozrejme jak u ceho

-> U-Geen:

Až to rozbiješ... A přece jen amortizací se tam do toho něco dát musí...



-> Matthes, záškodník z TechWebu:

No, jsem teoretik, ale TDDI snad měly poruchový čerpadla, či ne?

Samozřejmě je to o tom, jak se k tomu člověk chová, ale asi taky záleží na kusu.