Ford - zkusenosti

-> Tom Troll 06.01.23 16:30:24: Tam se minimálně do 170tkm se snad nikdy nic nevysypalo napříč celou firemní flotilou. Nejtěžší závadu jsem měl asi zaseklý lanko v mechanismu otvírání haubny (v zimě, kdy potřebuješ dolejvat do ostřikovačů každou chvíli - to potěší). A pak se taky manželce na funglovce podařil večerní přejezd města se zataženou ručkou metodou přískoků, což skončilo zoufalým telefonátem, že ten křáp furt chcípe, divně smrdí a svítěj mu zadní kola A časem se pak, pravděpodobně kvůli tomu, musely řešit nevracející se zadní destičky.

-> Tom Troll 06.01.23 16:30:24: dvouhmota prave hrozi v PowerShiftu a pohrbi sebou celou prevodovku.

-> vhml: Rodiče budou mít letos 2.0 TDCi z roku 2008 10 let, a ještě se na tom vpodstatě nic neposralo, takže musim uznat že to má větší výdrž než jsem tomu na první odhad soudil.
Akorát dvouhmota, ale ta v automatu nehrozí.

-> vhml: Až něco takovýho seženeš, tak prosím 2x - i pro mě

-> Jirik_Tuňák1983 06.01.23 14:00:14: ta mi asi netrapi vubec

Nejdůležitější pro mě spolehlivost. Nezajímá mě "zážitek z jízdy" a podobný sračky. Chci řešit jen provozní údržbu a ne repasi powershiftu za 70 nebo nějakou duchařinu v elektrice a podobný špeky.

-> vhml 06.01.23 13:21:17: Já bych byl asi trochu smutnej z absence šoupaček.

Nějaký zkušenosti, názory a recenze na faceliftovaný Galaxy/S-Max 2011-2015 s naftou 2.2 a tudíž měničovým automatem? Powershift ani manuál bych nechtěl.

Či případně nějaký srovnání s Sharanem/Alhambrou podobného období

-> Jirik_Tuňák1983:

-> Jirik_Tuňák1983:

Omlouvám se vám všem. Je toho teď na nás hrozně moc a tak jsem to nevhodně ventiloval tady. A na rovinu přiznávám, že v tom má nemalý podíl i určitá krize mezi mojí vlastní rodinou a jedním z mých rodičů, která se táhne už několik let a v poslední době došlo k dost nepříjemné eskalaci. Je to pro nás dost psychicky náročné a přestože naši rodinu (moje žena a děti) to činí čím dál pevnější a silnější, po těch letech stále ve vzduchu visící nepohody to sem tam někde povolí. A samozřejmě si nezasloužíte, abych si to ventiloval na vás. Vynasnažím se, aby k tomu nedocházelo a pokud se z jisté nejmenované strany opět dostaví vlna manipulace, výčitek, hrozeb nebo citového vydírání, o čemž už byly popsány stohy lékařského papíru, raději se na čas stáhnu a ukážu se až bude zase klid.

-> Karel.: Od doby co jsem na Facebooku si říkám, že je to tady ještě zlatý.

-> vhml: to máš asi pravdu,ale někteří tu doopravdy očividně zabíjejí nudu a řeší se nesmyslný kraviny pořád dokola

-> Karel. 29.12.22 22:22:05: no kdyby tu měli zustat jen ti co skodovku jeste maj, tak to tu muzem rovnou zavřít

-> StepaNoFUN: dík :-)

-> Jirik_Tuňák1983: škoda slov na tebe

Edit:no já vůbec nevím jakej výfuk mělo ST,proč mám asi jeho dalšího nástupce?

Mimochodem,nechápu proč sem chodíš,příspěvky o ničem,škodovku dávno nemáš.proste se nudíš a vymyslíš kraviny

-> StepaNoFUN 29.12.22 21:10:44: Tak si k té šerosleposti nejdříve něco zjisti a mrkev si dej třeba s rozpekem a nebo si postav sněhuláka.
Slovo debil jsi zmínil ty, poté co jsi se pasoval do role tiskového mluvčího, tak ti to nebudu vyvracet. Ty taky skáčeš jak čertík z krabičky, že by taky nebylo mimo virt všechno v lati?

-> Milan 136 29.12.22 20:37:33: A bavíme se o sériovém a nebo nějakém custom výfuku? Já se celou dobu bavím o sérii a tam pochybuji, že si Karel vůbec pamatuje, jak zněl.

Ale jinak je mi samozřejmě fuk, co si kdo koupí.

2.5 žere obecně jako prase, Mondeo, ve kterém šel ten motor koupit, je sráč, Ford S80 a V70 není žádnej zázrak taky, ale aspoň má lepší materiály uvnitř a jde koupit s AWD, který je při zimním provozu jasné plus a u silnějších motorů i na suchu.

Pokud se budeme bavit o 2.0 EB, který nahradil 2.5 ve Volvu i Fordu, tak bych ten motor rozhodně nevyzdvihoval a rozhodně bych si hodně rozmyslel automat, který se k němu nezřídka dával.

-> Jirik_Tuňák1983 29.12.22 20:22:15: S tou šerospepostí - psal jsem, že na to jaksi brejle nejsou. Nebo jsou? Žrát mrkev, protože je dobrá na oči (jak s tvýho dost podrážděnýho příspěvku vyplynulo - ne samozřejmě doslova, jaksi nemíním)
A ano. A pár těma autama jsem se setkal. Samozřejmě ne od Volva, ale od FoMoCo...
2 ST sjme ve firmně měli...
Tenhle Tvůj výstřel do tmy mi přijde asi jako prohlášení kolegyně - tady jde teď v 10 večer někdo sekat? Protože si myslela, že někdo nastartoval zahradní traktor. Bylo to tím, že šéf jel domů a nastartoval svoje Bentley. A to startuje v režimu sport - s otevřenejma klapkama...
A ano. Všichni respektujmeme Tvoje nevyspání a podrážděnost. Jen z nás všech nedělej debily, který o tom nemaj páru a ze sebe toho, kdo sežral veškerou moudrost.

-> Karel. 29.12.22 20:41:31: Jen se nečertěj jemnostpane. Ale seděl prosím tě. Navíc v i v době, kdy se v bývalé práci rozbíhaly zakázky pro Ford. Jel jsem jen jako spolujezdec i v 2.5 RS. Vždyť píšu, že uvnitř ano, ale zvenku je to prostě zvukově jalový. Tedy kromě toho RS.
Ale když říkáš, že neseděl, tak máš pravdu a neseděl.

-> Jirik_Tuňák1983: je vidět,že jsi v tom nikdy neseděl,jinak by jsi takto nemohl mluvit mimochodem nový Volva s nálepkám FoCo mi značí,že je to ford

-> Jirik_Tuňák1983 29.12.22 20:02:32: Tady nějaký Focusy jezdí a právě zní pětiválcově až až. Proto se ptám.

-> StepaNoFUN 29.12.22 20:02:34: Ne, protože se kolem těch aut mám možnost motat. Ty je máš možnost vídat nějak pravidelně a nebo jen trousíš do placu? Asi jako s tou šeroslepostí, viď?

-> Milan 136: Protože to Jiřík prostě říká...

-> Milan 136 29.12.22 20:00:29: Vejfuk. U toho se naladění moc nepovedlo a kdykoliv projíždějící ST slyším, tak bych brečel. Však se dnes podívej, jak jen naladěním výfuku umí pěkně chrmlat čtyřválec, tady mi přijde, že z toho udělali přesně to samé.
Možná tak vevnitř je to v pohodě.

-> Jirik_Tuňák1983 29.12.22 19:43:41: Jak může pětiválec znít jako čtyřválec?

-> Karel. 29.12.22 18:18:22: Ano, ale on se neptá na Focus ST, ale Mondeo. Za další měl Ford a Volvo společnou pouze určitou (dnes už historickou) etapu, nevím kde by aktuální Volvo vzalo podvozky Ford, dále 2.5T ve Focusu má z nějakého důvodu totálně doprasenej zvuk, zní to jak čtyřválec. Podvozek je oproti běžným autům modelové řady v ST také jiný. Ford tehdy Volvu nic moc dobrýho nepřinesl, to je jako GM, kam strčilo GM nos, tam tráva deset let nerostla. 2.0 EB trpěl ve Fordu i sdílených modelech Volva těmi samými bolestmi a oproti 2.3, 2.4, 2.5, 3.2 a 4.4 je to v běžných verzích nemastnej neslanej motor. R4 ve 2.0 je stravitelnej tak ve V60, S60 od Polestaru, kde má i lepší automat, než předcházející šestiválec, který měl aspoň lepší zvuk a nebo v tom ST, o kterém mluvíš. Co se ptá crestik na 2.5T, tak je to fajn motor, ale pokud kouká po Mondeu, tak bych to vzal raději v S80 nebo V70, protože proto . Proč probůh Volvndeo? Překvapivě ty 2.5 žerou více ve Volvu než ve Fordu. Ale i tak to žere jako prase, to už tvůj doporučovaný karbonátor je rozhodně úspornější. Já s tím jezdím málo, takže je mi jedno, že se to ve městě motá za skoro 14 litrů a na rozmezí 7 až 9 se dostanu maximálně mimo obec.

A ještě jsem zapomněl na jednu důležitou věc, u S80, V70 je možné mít motor 2.5T s AWD, což u Mondea nelze.

-> Jirik_Tuňák1983: proč jo? Jel si někdy ve Focusu ST ? Volba volva motoru s kombinací techniky podvozu Ford neskutečná kombinace, která funguje na 1A. Mimochodem už i volvo má podvozky z fordu že?

-> Crestik: Vyber si jiný auto, ale neznám takový, který by jelo a nežralo Máš to do města nebo na dálky? Já třeba 2.0 EB mám v ST ve verzi 250 koní a neskutečnej motor za mě. Po mě městě neumím pod 11 v zimě a v létě cca 9,5L jet, ale dálky? Nemám problém 7,5 -8,5L plně naloženej do Itálie, dalo by se jet i za míň, ale od toho jsem si to nekupoval A kultivovanost toho motoru je super, samozřejmě trpí na carbon, ale oproti 1.6 má nejmíň chyb.

-> Crestik 29.12.22 16:12:56: Nežrat. Tak to si tu 2.5T rovnou škrtni. Navíc proč si to nekoupit raději v původním obalu, než od Fordu... A že by ten 2.0 EB byl nějakej zázrak, to se taky úplně říct nedá.

Mondeo mk4, vzít 2,5T nebo 2,0EB? Požadavky jednoduché, musí to rychle topit, jet jak kráva, nežrat a nesrat se.

-> Jirik_Tuňák1983 12.12.22 22:35:51: Tak Saxána byla 2010 a taky 4q (defacto stejnej Aisin jako má Bukaj ve Volvu). A vydrželi s tím až do 2014 nebo kolik Ono to v praxi tolik nevadí...

EDIT: Hele tak možná kecám, od 2008 to prý fakt mělo PowerShift (zdroj wikipedia). Ale možná jen pro nafty?

-> dragon_cb_cz 12.12.22 22:27:43: 4q? V roce 2009? Bože.......

-> Jirik_Tuňák1983: Pokud dobře koukám, tak to je 4q, takže to Powershift nebude, spíš HDM.

-> Milan 136 12.12.22 21:27:00: To právě nevím, ale ten název Powershit sedí. Myslím, že ho dávali i do S80 a V70 s těmito motory a byl tam stejně výbornej.

-> Jirik_Tuňák1983 12.12.22 20:32:06: Nebyl tam už ten slavnej PowerShift?
www.autoforum.cz/zajimavo sti/problem-s-prevodovkami -power-shift-je-pro-ford-s tale-vetsi-katastrofou

Víte někdo, jakej automat může mít Fíkus 2.0 16V 107 kW z roku 2009?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 26.11.22 01:02:21: U Forda jednou neznamená naposled?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 26.11.22 09:52:17: jj, to bude ten Castrol zabalený do originál kaňďáku.

-> růža: Tak čumím, že stejnou specifikaci má i originál Ford www.alza.cz/auto/ford-mot orcraft-a5-5w-305l-d655599 8.htm

Tak to nebyla chyba to tam lejt...

-> růža: Tyjo stav motoru je dobrej, je jenom jednou po smrti

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Taky mi přijde rozumnější, vzhledem ke stavu motoru, ta 30ka.

-> růža: Ok diky, asi budu s tou 5W30 klidnejsi...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 26.11.22 00:16:54: Tak dle všeho opravdu 5W-20. Podle Partsu je možné použít alternativu 5W-30 (WSS-M2C913-C). A podle olejářů toto:

www.castrol.com/cs_cz/... /motor-oil-and-fluids-find er.html?customerTy...

www.vatoil.com/cs/.../151 171

-> růža: 2.0 benzin 107 kW. Motor AODA.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 25.11.22 08:35:33: A co že to je za motorizaci?

Nějak se plácám s tím focusem konečně... Oficiálně se nemají rozebírat ojnice, což je blbý, když chcete měnit pístní kroužky... V Autodatech ani na Kelly není utahovací moment těch ojnic. Na kolik byste je dotáhli? Šrouby jsou M9 s jemným stoupáním...

Dále jsem hledal, co tam patří za oil a je to WSS-M2C948-B 5W-20. Specifikace OK, ale 5W20? Vždyť to je jen voda ne? Starý focusy jezdily alespoň na 5W30...

-> Jirik_Tuňák1983: Mezi slepejma je i jednookej králem. Teoreticky jsem si mohl vybrat cokoli z nabídky (s tím, že jsem byl omezenej jen tím, že z čehokli co si vyberu zaplatím 30%) a stejně jsem si vzal Forda. VW za nesmysl a zbytek... :-/ No neoslovilo mě to.

-> Jirik_Tuňák1983: Jj. Co jsme testovali jiný auta, tak byla horší vesměs...

Jedinej Rencek byl skoro stejnej... Jumpy a varianty od pežotu, oplu, tojoty - to jsou totální sráče, který vůbec neměly dostat holomogaci. S tím může jezdit jen totální idiot nebo sebemrskač.

Jinak jsou ty dodávky pro nás velký. Chtěl jsem zkusit ješte Iveco Dylina, ale nikdo nepochopil, že to nemusí bejt velkej náklaďák, ale dá se to objednat i jako L1H1

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.08.22 19:41:32: A to bude stejné značky?

Tyjo tak jsme skoro -4 transity.

1) nekolik tejdnu zpet nabral jednoho technika ukros vozralej na zadek - totalka.

2) pred tejdnem prijel dalsi technik rano do prace, pribrzduje jedno predni kolo - servis v zaruce nejdriv za 3 tejdny.

3) v sobotu mi volal dalsi technik, ze jel nakoupit a netoci mu starter. Tak jsem mu poradil odpojit na chvili baterku, at se to resetuje - ok, po pul hodine odjel a jezdi do ted bez problemu. Co jsem cumel na historii sledovaci gps, tak tam asi byl nejakej vypadek dobijeni (resp asi nejaka jednotka po desti nefungovala).

4) vcera se vratil po dovoleny jeden dalsi technik, baterka v aute 5 V. Ok, prijel druhej technik s kabelama, ze to nadlabnou. Pripojili mrtvy auto, zablesk a to funkcni auto malem chciplo, jam ho to vybity zkratovalo - rozpadlej clanek v baterce. Koupili novou, vymenili a uz jezdi.

5) dnes jel dalsi technik do Hradce z Prahy a po ceste hlasil, ze vari pocitam tesneni pod hlavou - ze by ty natazeny problemovy srouby hlavy?


Uz aby nam dosla ta 3 nova auta, jinak budou technici jezdit sockou na servisy

-> StepaNoFUN: Ok diky

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Měnil jsem ji (ne že by byla úplně v řiti, ale myslel jsem, že to je příčina něčeho jinýho) a nic jsem neřešil. Funguje tam už přes 2 roky.