byli v rapidu 130 budiky ze 136?

-> palinator:



no to netusim, ale pozeral som to podla stroboskopickej pistole, co mam doma, tak otacky sedeli... tak je to potom asi ok..

-> mixal.s:

A úhlově jsou totožné? Jen jestli ty jiný střeva neukazujou trochu něco jinýho...

-> palinator:



ano, presne to som mal spravene... a po case mi odisiel, vymenil som teda obe suciastky, co su vo vnutry a odvtedy ide ako hodinky...

A napadlo někoho se pokusit naroubovat "střeva" osvědčenýho kulatýho budíku do case hranatého?

-> darklord:



no tak ja tam mam PAL... a nejde ani na nulu - svina... :-D

-> mixal.s: ha, ja som zase pre zmenu zo ziliny ale za posledny rok som tam poriadne nepachol

-> darklord:



este som sa tam nedostal... stale som viac v ziline ako doma...:-(

-> darklord:



no idem to kuknut..

-> mixal.s: no minimalne ma kazdy pokial viem na ciferniku logo.. a ked nie na ciferniku tak z druhej strany byvala nalepka.

-> darklord:



a ako zistim, aky mam ja? alebo ako ho spoznam?

-> Mr.Lumpy: tak to by smo nepovedal, ja som mal lumely dva (jeden bol po mesiaci uplne nahovno, druhy skakal ako diva koza) odkedy mam PAL tak som spokojny...

-> mixal.s: a nemá problémy se skákající ručičkou

-> mixal.s: otackomer LUMEL ktory sa daval do klasickych budikov miesto PALu (mat trochu inaksiu stupnicu a inak uchyteny cifernik)

-> Mr.Lumpy:



ake lumela myslis?

-> J3STER:



no neviem, ale mne sa vidi, ze otackomer je tam taky isty, ak teda neratame vonkajsi vzhlad...

-> J3STER: mě napadlo udělat hokus pokus a zkusit naroubovat do sdruženejch lumela...

m8rinek 15.11.09 11:27:48 napsal:

→ Mr.Lumpy: zaujimavé, kdo má sdružený dává kulatý a

naopak :D

-> m8rinek: Jo já mám sdružený, a kulatý už čekají. Kulatý mají lepší otáčkoměr.

-> mixal.s:

Nevím jestli je nějakej rozdíl mezi těma na vývoz a mezi domácíma. Prostě to v tom autě ze západu bylo a tak to je. To, že tam je hranatá palubka je vesměs normální. Děda jí má ve 120tce za příplatek, do vývozních to asi dávali s 5q v sérii. Znám i jednu 105tku, která má hranatý budíky a určitě tam nebyly dodatečně dávaný.

-> palinator:

no presne tak ako aj mne.. takze tie su na vyvoz?

-> mixal.s:

Mám to tam pod prvním velkým odstavcem. Samostatný řádek...



Mě svítí kontolky plně všechny (zapojené), dědovi na "88 s červenými čísli rezerva, vyhřívání zadního okna a tlumená světla jen jako obrys.

-> palinator: hm, nejak som tam to video nenasiel, kde ho mam hladat?

-> palinator: no tie kontrolky tam su, ale nie je tam len ten konektor na tej doske plosnych spojov, potom otackomer ma cevene cisla a tusim aj kontrolky ako napr. ta najhnusnejsia oranzova, co stale svieti - rezerva paliva je ina, nesvieti cela, ale iba samotny ten nakres tej kontrilky... na tych inych som si vsimol, ze tam svieti cela..

-> Pavel P..: mne to slo uplne v pohode, uz horsie sla ta vonkajsia prechodka, ale ta vnutorna bola brnkacka

některý lidi říkaj, že to je trivka, ale pro mě to byl taky jeden z největších porodů na škodovce

-> darklord: ta co jde do kabiny z koryta topení.... takovej kužel.

-> Pavel P..: ktoru? ja som s tym problem nemal...

přehodit náhon je sranda ale nasadit tu gumovou průchodku do kastle je pěknej voser

-> ondie: projde bez problému díra je asi tak dvakrát větší...

-> havlik: jj,o tý samolepce vim,ale nějak sem měl zafixovaný,že to tam neprojde..ale když tolik lidí říká opak,tak asi máte pravdu

-> ondie: je to ta díra jak se samolepka škoda

-> Nwkt:

-> Zeke-ten šestý:



hmmm kurva mrkev v zimě,tak proč to mám takhle blbě zafixovaný.. pár aut sem taky rozebral,ale teď ste mě rozhodili..

-> ondie: ja to delal u rapida rok 1987 z kulatejch sem bowden prendaval o diru vedle pro hranaty budiky a prosel tam...nic sem nemusel menit ani vyndavat celej bowden

-> ondie: Jsem to měl vyndaný

-> Nwkt: seš si jist,dělal jsi to ? ..já mám teda vždy zkušenost,že ta plast.převlečná matka u budíku tou dírou ve stěně mezi interiérem a kufrem prostě neprojde,zatímco ten konec u převodovky ano,tzn...vytáhnout to celý do introše a pak zas pracně novou dírou zpět..a nebo si pomoci jak sem řek něčím a prosekat to,ale to je E-E

Kontrolka nezapnutých bezpečnostních pásů, ruční brzdy a sytiče nejsou zapojeny!

-> mixal.s:

Podívej se mi na profil...

skoda-virt.cz/cz/.../5911 -palinator-skoda-120-l



V profilu je video studeného startu... je tam v určitém okamžiku patrné, jak se zakýve... Není to hrozný, ale kýve víc než tak zmiňovaná dědova "88. Omlouvám se za kvalitu.

Záhadným způsobem odkaz, který jsem odtamtud vytáh, mi samotnej nefunguje, ale v tom profilu je funkční...

-> Syny: jde ale na houno když jsem to tam na pošestý zandal tak že ručička už vůbec neskákala tak jsem zjistil že mi nejede počitadlo kilometrů

-> ondie: Proč celej? Přehodíš jenom v kufru

A eště je pěkná vosírka tahat znova celej bovden,neb u sdruženejch je v prostřed v tý stěně za palubkou a u sdruženejch víc vlevo.. pokud neni člověk úplný čuně a neřeší to majzlíkem.

-> Mr.Lumpy: jj, ale jde to

-> vhml: problémy s výměnou snad nikdo nemá i když u těch sdruženejch se ten bovden zandavá fakt na peachu

-> vhml: :))))

m8rinek 15.11.09 11:27:48 napsal:

→ Mr.Lumpy: zaujimavé, kdo má sdružený dává kulatý a

naopak :D



A víš proč? Protože většina lidi co má kulatý/sdružený a chce si je nechat, tak neřeší veřejně problémy s výměnou :-D

-> palinator: a aky je rozdiel v tych na vyvoz? rad by som to vedel? ja som mal original z okruhlimi, dal som tam zdruzene, akurat som take este nikde nevidel, je tam par malych rozdielov od ostatnych, tak chcem zistit, ci su to oni... ale asi aj tak dam naspat tie okruhle, zohnal som chromove ramiky na ne...

-> Mr.Lumpy: -> palinator: ja mam v rapidu sdruzene budiky a otackomer je OK, nelita a ukazuje celkem i dobre :D

-> palinator: těžko říct chtělo by to zjistit jaký jsou lepší obecně... tvůj otáčkoměr může být třeba vadný... dle selskýho rozumu by měl být lepší ale těžko soudit

-> Mr.Lumpy:

Bylo mi řečeno, že větší závaží měly otáčkoměry posledního provedení - ty se zeleným a červeným polem. Děda má "88, tam má pouze červenými čísly vyznačené max. otáčky, a tomu tolik ručička nelítá.

-> palinator: některý otáčkoměry měly větší závaží ;-)

Mám sdružený na 120 L, exportní provedení "89, 5q. Zatím jakš takš fungujou, až na trochu nadprůměrně kejvající otáčkoměr ála pan Brůna ze Studny, chtělo by to vybavit nějakým tlumičem...

-> Mr.Lumpy: ok tak výměnu žárovky otáčáku nechám až na jaro :)))