Nordschleife

Už máme zakempováno kousek za Amsterem. Domácí kemp na statku, pan domácí úplně v pohodě, parádička. Dali jsme pivko a jdeme stavět stany. Mimochodem jsme v Zandvoortu nabrousili cca 90 ostrých km :) Zítra na Ring to máme cca 300 km, paráda.



-> T: Dobře doraž a brzo, ať dáme zítra 1-2 kolečka ;)

-> Eidy: supéééééér

já naloženo, zakurtováno, večer nákup a vaření a zítra v 5 vyrazím.....držte mi palce, jedu sám a nevim kam :-D

Máme za sebou jízdy v Zandvoortu :)) Krásná trať, moc krásná. Mění se tempo, přes horizonty, parádička. Technika v pořádku a Kóča budí obrovský rozruch :))

-> Eidy: jo v Holandsku je vidět znatelně dýl než u nás. Přitom je to "za rohem"...

-> Tuner#2: to nasere teda ( i když u Tebe raději říkejme naštve, ať ten průjem zbytečně nedráždíme )

-> Tuner#2 - zrušená registrace 10.06.16 08:28:20: jo, v podobným stavu mě loni naložili do auta, že je stovka dodělaná a že opravdu jedeme Pačejov. KO motor na první RZ byl docela vysvobození



Tak alespoň pozitivně, do neděle se dáš dohromady a stihneš Legendy.

-> Nwkt: JJ presne. Ani nevis jak me to stve :(

-> Tuner#2: To je pech teda Jako předloni jak jsi nejel na legendy?

Prave jsem mluvil s Tomasem a definitivne odpiskal mou ucast. Moc me to mrzi, ale po vcerejsim celodennim prujmu se sotva drzim na nohou... Uzijte si to! a budu sledovat z postele reporty.

-> T: Díky :)



Tahle jsme to krásně naskládali na náš plac. A pak že tu prej není místo :) Vešlo by se ještě jedno auto a 2 stany. Překvapilo nás počasí. V deset bylo pořád světlo, tma padla až těsně před půlnocí.

dobré ráno do Zandvoortu přeji hezké počasí

Jsme v kempu u moře a byl ukrutnej problém najít kemp. Nechtějí pustit auta dovnitř. Našli jsme jeden kemp, kde je místo jen na jednu noc, a zítra musíme jinam. Auta chtěli taky venku, ale naskládali jsme to tam a fertig. A už máme pivko :)

3:03 nekdo odtud?



http://youtu.be/KWvClHaIy JE?t=182

-> T: Brzdu orientačně u mně zkoušel německý polda na složební moto BMW, kontrola dokladů,obešel si soupravu,dřepnul si tak aby viděl tažné a chování kol .. chtěl abych začal couvat... "ono se to mírně nahrbí a klade odpor" - to mu stačilonavíc tam nebyla velká vymlácená vůle na tažným .. vrátil papíry,sedl na moto a jel si vybrat další oběť.. Jinak za těch dest let už nikdy . A to jsem kamionem jezdil ve tři odpoledne v "zákazu jízdy" Tam mají pro motorsport jiný chápání než v čr - kde jsem dostal flastr až na rozvadově v neděli ve 21:52 za jízdu v zákazu, Načež jim nebylo divný že celý den jedu ze Spa Francorchamps

-> MVM: jak zjistí brzdění nájezdovky ? :-O

slušný jsem a pozdravit umím... a to je vše :-D :-(

-> T: Jistě cestou potkáš Poláky,Rumuny,Bulhary,.Sr by co táhnou na vlecích a odtahovkách ojetý šrot do své vlasti. To by je musely všechny pozatvárať Kefalín.. Hlavní je aby nic nebylo volný,upadený,nesvítící, aby brzdila nájezdovka a řidič byl při případné kontrole zejména slušný a uměl aspoň pozdravit..

-> MVM: dodávka je rok stará a budí trošku pozornost polepem a vlek je žebřiňák takovej nějakej,ale svítí vše jak má, dondány odrazky,pozičky, vše jak má být, jen nevím jestli dondávat zástěrky nebo ne, jediné co nemá a SPZ je v rozpraskaným rámečku a pro jistotu je tam jedna elektrikářská zdrhovačka nezakrývající nic podtstatného...takže zítra raději koupím kurty, že jsem stejně chtěl kupovat krátké jen na auto a snad to bude Ok :-)

-> T: Kurtny je dobrý mít v co nejlepším stavu. A taky celkový dojem soupravy je dobrý mít takový aby to nevzbudilo záminku. Sám sice vozím auta v zakrytým vleku - ale když to nevypadá jak cirkus - nikdo Vás bezdůvodně stavět při slušném chování a stylu jízdy stavět a kontrolovat nebude. Na Nurburgring jezdím už jen přes Rozvadov,A6,A61. Párkrát ve snaze v neděli po závodech jsem zkoušel jet zpáty po trojce - ale uzavírky a členitý kopcovitý profil,navíc se tam staví hodně nových úseků - takže se slabším výkonem auta a s vlekem doporučím jet spodem okolo Hokecu po A6..

a pomalu studuji cestu....minule se jela varianta A6 a A61 myslím , tam byych asi neviděl problém, raději dál od Frankfurtu....

-> Sejki: u kamionů možná,ale u nás výletníků ?

mám jednu kurtu 2013 a jednu 2009 a 2 budu kupovat....ta 2013 je parádní a čistá, takže asi OK, ale tu 2009 už nevim teda :-/

a co zástěrky ? musí být ?





a nikdo další se nechce přidat teda i jako mitfára ?





-> Eidy: super, očekávám fotky jak se něco začne dít :-)

-> Eidy: odkaz nemam, ale v nemecku kouknou na datum a kdyz bude starsi tak pryc s ni... ale u nas se stejne kurta nedozije jednoho roku, protoze je driv roztrhana a nebo zamastena...

-> Sejki: 2 roky? Máš nějaký odkaz na literu zákona? Že to slyším prvně.



Jinak my jsme za Dortmundem, cesta v pohodě. Do šesti bychom měli být u moře :)

-> T: platna homologace a nesmí byt mastny a nijak viditelne poškozený...jo a nesmí byt starší jak dva roky což je někdy nadlidskej úkon takže nejlépe doklad o koupi...

-> T: každé kolo, popruhy na kurtování aut s čitelnym modrym pruhem

-> T: tuším každý kolo a popruhy s platnou certifikací

minule se to tady řešilo....jak má být přikurtované auto do Německa ? má někdo v hlavě ?

Tak auto mám plný až po střechu, nechápu, co jsem si to na těch pár dní zabalil. Snad se tam zítra ještě vejdu já...

.

-> Eidy 08.06.16 20:03:27: V Erfurthu je parádní historický náměstí, kdyby jste měli chuť na nějakou kulturu.

-> Eidy: super

:)

-> T: Ale jo. Ve stanu spí Martin. Teď šel hodit sprchu a já mám k večeři sekanou :)

-> Eidy: super takže spaní v autě na konec neni ? A zatím teda s Martinem a zítra se připojí Matěj ?

Já to ještě rozhodně nevzdávám

-> Eidy 08.06.16 20:03:27:

-> Tuner#2, T: No vy to vedete :/



My hlásíme, že jsme v kempu u Erfurtu a je to tu krásný. 25€ za 2 auta, stan a sprchu a klídeček. Technika funguje, stan stojí a už pijeme pivo :)

jak to vypadá s prvníma účastníkama ? tiše závidím a sleduji dění

Závidím vám to fakt.Ale jednou se s váma svezu.Teď už jo:).Jen asi ne žádnou škodovkou.

a já sem kupodivu čerstvej a trčím v Belgii:D.FUCK

-> Tuner#2: a jéje mě stále škrábe v krku,ale jinak to dávám tak nějak, tak uvidíme v pátek.....

Se mnou je to horsi... Prave jsem dorazi z prace primo do postele, 37,9 ve stinu a v noci jsem se nepoblil jen diky dvou velkym lampam Fernetu. Zitra vecer dalsi hlasen.

-> M@rtin: Super ;)

Dorazil jsem domů z nemocnice, kde jsem byl s dědou. Naházím věci do auta, v Jaroměři koupím pivo, dálniční známku a jedu.

Odjezd nejdéle v 11:30

-> Eidy 08.06.16 00:15:54: nejrychlejší i nejvýkonější auto na světě je služební

-> T: Omezení na podval nebo objížďky nejsou, ale je to svedený do 2 pruhů a občas je to docela ouzký. Nejel jsem teda přes Sinsheim jako minule ale o trochu výš, nicméně mě to tam táhlo jako nejrychlejší trasou. A němci nejsou moc dobří v zipování a hustém provozu. Kolona klidně zastaví každých 100m a přitom tam není bouračka nebo cokoliv, co by to vysvětlovalo.



Já se tak strašně těším :)))))

-> Tuner#2: jsem na tom podobně, že mě už druhý den škrábe v krku ale zabaleno skoro je, včera jsem byl ještě kouknout na podval, ve čtvrtek večer si pro něj zajedu a v pátek jídlo a máme snad všechno

-> Eidy: omezení třeba podvalu nebo objížďky ? To s mojí orientační schopností pojedeme celý den

Už jsou nedělní fotky :)) www.tourifotos.de/galerie /.../foto=14-15h-IMG_7750. jpg.html

-> Eidy: Ano, stále platí, díky.

-> kpt.Budha: Jojo, číslo platí. A Ty máš pořád 245 na konci?

-> Eidy: Ok, mě to od nás vychází ještě severněji, ale jel bych tedy po 44, abych vás mohl někde potkat. Nějak si to spočítám a až bych byl někde rozumně daleko, tak bych se ozval...mám na tebe číslo končící 811, může být?

-> kpt.Budha: Z Erfurtu do Zandvoortu to nabízí 2 cesty, vrchem a spodem. Každopádně u Dortmundu se sbíhají. Dáme si vědět, ale beztak nás dojedeš asi až někde na konci Německa nebo později. Teda podle toho kdy vyrazíš. Mimochodem i když budu volat já Tobě, tak budeš platit dost, protože jsi v zahraničí.