skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 130, Rapid export do NDR.
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [8]:
Text:
Prospekt Škoda 105-130-Rapid německého dovozce, tipuji rok 1986-87.info:
Správce článku: Pavel P..Založeno: 16.02.10 22:28 Poslední změna: 16.02.10 22:36
Škoda 130, Rapid export do NDR. - komentáře:
-> J3STER: na to bych musel přijet kamionem 
-> Nwkt: Myslel jsem náhradní díly poctivě nasyslené.
-> J3STER: To si radši vemu disk a sjedu k němu domů
-> Nwkt: Mylíš všechny díly co má doma?
-> Nwkt: niet ale pošlu
ale pošlu
-> Pavel P..: Už si mi to poslal?
-> Pavel P..: Pěkné, pěkné 
, co ty taky nemáš.
, co ty taky nemáš.
-> VeTeV: přejetej citron
-> Pavel P..: to je znak citronu jen polozenej - ze by prijela nova xantuse?
-> Luky.: použij tu šipku nad komentářema.... stane se zázrak
O snížení se tu zmiňuje akorát-> Quest 17.02.10 21:08:38: , ale tam neni řečeno co, proč, jak
EDIT: Jo už jsem to našel, do článků zas tak moc nepřijdu a tady oproti foru je tu jiná navigace v komentářích a tý mrňavý šipky jsem si nějak nevšimnul...
EDIT: Jo už jsem to našel, do článků zas tak moc nepřijdu a tady oproti foru je tu jiná navigace v komentářích a tý mrňavý šipky jsem si nějak nevšimnul...
-> Luky.: ty woe:D napřed čtu pak se ptam:) už se to tu probíralo asi 4krát v komentářích
Ty auta jsou nějak snižovaný, ne? A jak? Helmut řízl pružiny, nebo to mělo nějaký sportovní podvozek?
-> RON: maj a pořádný
-> minno: ano zacvakávaly se stejně,jenže jak jsem psal toto nejsou moravany tudíž je to asi jiný systém
-> Nwkt: 
-> Pavel P..: Tak jednu kopii ke mě
zdá se mi to, nebo obě ty auta mají na zadní nápravě áčka? jinak rapid moc pěknej
-> THOMMY : nebyl.. už jsem to posílal několika lidem.
-> Pavel P..: Krása, byl by pro tebe problém poslat na mail?
-> minno: to bude naaranzovany :)
-> U-Geen: ale na tej fotke vidím ten pás nezahačkaný a aj tak je krátky :)
-> MATTESS: nooo keby si bol taký dobrý
Ale aj tak sranda, vpredu navijáky, vzadu nenavijáky.
-> MATTESS: nooo keby si bol taký dobrý
Ale aj tak sranda, vpredu navijáky, vzadu nenavijáky.
-> minno: chceš to taky vyfotit?
-> minno: uplne stejne, mely ty hacky na vrchnich uchytech.
a tie zadné pásy - na to, že sú to nesamonavíjacie mi pripadajú na tých fotkách nejaké krátke - akoby navinuté samonavíjacie. Zadné nesamonavíjacie sa tiež niekde "vešali" tak ako predné?
hlavně to snížení dodalo sportovní výraz
-> David.: 
tenhle taky ne img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/3729_2007-07-18_
17-11-57_95.jpg
tenhle taky ne img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/3729_2007-07-18_
17-11-57_95.jpg
teď jak si prohlížím pořádně ty fotky tak jsem si všiml jedné zvláštnosti ani 130tka ani ten rapid nemají zástěrky
-> exwrcteam:
kde soudruzi z cssr udelali chybu.. to soudruzi v NDR napravili
moc pěkný,hlavně ten rapid je úžsnej
Keď tu tak o tom diskutujete, neviete náhodou niekto či sa robili na vývoz nejaké verzie eMiek s čiernymi rámami okien dverí?
Sou to nádherně udělaný auta, škoda že byly na export. Ale fakt moc pěkný, souhlasím, že po snížení to vypadá jako auto
Ale fakt moc pěkný, souhlasím, že po snížení to vypadá jako auto
-> Komár 1981: u toho obrazku je napsano cocpit 105,takze se nejedna o tu 130l
Sali me zrak, nebo ta 130tka ma echt stary pristrojovy stit 105Sky?
moc krásnej ten rapid
-> Nwkt:
-> Nwkt: já ti dám tuzing
-> Quest: Hroznej tuzing co
obě dvě ty auta, nemám slov 
.
.
takhle dole jsem měl předek, když jsem měl v kufru 2 elektromotory
ty kufry jsou určitě jen pro představu jakej to má útulnej kufr
každopádně to vypadá uplně jinak,,ty proužku na bocích jsou parádní....
každopádně to vypadá uplně jinak,,ty proužku na bocích jsou parádní....
-> petr s 17.02.10 12:50:36: To není jen tím co má v kufru, to má sníženej i zadek i ten Rapid je sníženej viz. moje příspěvky ze včera večer.
-> Pavell: Podívej se co má v kufru
jakto že ty vývozní měly tak nízký předky,,takhle to vypadá jako auto! ten bílej rampouch je bomba!!!
-> David.: tak proto je tam nemám...dik za vysvětlení :-)
-> Pavel P..:
tak jsem si blbě pamatoval- nápis.
jinak s pásama je to trochu jinak, povinně se dávaly až od 8/86 a u 130tky automaticky samonavíjecí.tady jsou dodány a je vidět že to nejsou moravany takže možná dodělávka od dovozce tudíž by to vypadalo právě na model 85/86. Já mám např. 3/86 ale tím že to bylo předváděcí tak tam už vzadu samonavijáky jsou
tak jsem si blbě pamatoval- nápis.
jinak s pásama je to trochu jinak, povinně se dávaly až od 8/86 a u 130tky automaticky samonavíjecí.tady jsou dodány a je vidět že to nejsou moravany takže možná dodělávka od dovozce tudíž by to vypadalo právě na model 85/86. Já mám např. 3/86 ale tím že to bylo předváděcí tak tam už vzadu samonavijáky jsou
-> Pavel P..: ja mam taky 130 l r.v.86 z aznp a zadni pasy mam samonavijeci.
-> David.: zvláštní že mám 130L model 86 z Vrchlabí a zadní pásy nemám žádný..
a nápis u Škoda 130GL je rozdělený trochu jinak, na levé straně je Škoda 130 a na pravé jen GL. :-)
a nápis u Škoda 130GL je rozdělený trochu jinak, na levé straně je Škoda 130 a na pravé jen GL. :-)
Pavel P.. 16.02.10 23:38:01 napsal:
→ Trax: tož?
Má rádio a nemá anténu a ma GL palubku i ipury na dveřích a má štítek jen 130... Ale třeba na vývoz obyč palubku ani nedávali... Nevím, zas tolik jsem to nikdy nestudoval...
→ Trax: tož?
Má rádio a nemá anténu a ma GL palubku i ipury na dveřích a má štítek jen 130... Ale třeba na vývoz obyč palubku ani nedávali... Nevím, zas tolik jsem to nikdy nestudoval...
Pavel P.. 16.02.10 23:47:01 napsal: prostě a jednoduše tam místo nápisu Škoda 130 má být GL pokud by to byla 130GL, jinak tam chybí nerez písmenko L pokud by to byla 130L z Vrchlabí ve zvláštní výbavě GL.
chybí tam "eLko" u GL byl nápis rozdělený na levé bylo "škoda" a napravo "130GL" u toho co máme my dva je nápis na pravé straně u sebe "škoda130L" dle zadních pevných pásů se jedná o variantu 85,možná začátek 86 protože pak se i u nás v základu dávaly do 130tek samonavíjecí pásy i dozadu,navíc vepředu je jen nápis škoda, místo škoda 130.Jinak vzadu by to mělo mít dvě mlhovky.
chybí tam "eLko" u GL byl nápis rozdělený na levé bylo "škoda" a napravo "130GL" u toho co máme my dva je nápis na pravé straně u sebe "škoda130L" dle zadních pevných pásů se jedná o variantu 85,možná začátek 86 protože pak se i u nás v základu dávaly do 130tek samonavíjecí pásy i dozadu,navíc vepředu je jen nápis škoda, místo škoda 130.Jinak vzadu by to mělo mít dvě mlhovky.
novomi 17.02.10 07:40:12 napsal: Teď koukám na ty budíky ve š130. Vždyť je to ten nejstarší typ . V tom měli nějakej bordel.
ale tam je napsáno že se jedná o přištrojovku 105L
. V tom měli nějakej bordel.ale tam je napsáno že se jedná o přištrojovku 105L
Teď koukám na ty budíky ve š130. Vždyť je to ten nejstarší typ . V tom měli nějakej bordel.
. V tom měli nějakej bordel.
