Homolog. listy 130LA

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [25]:

Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: údaje o sériovém voze Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A Homolog. listy 130LA: změny pro sk. A

Text:

Text ještě nebyl přidán
hodnocení článku:

info:

Správce článku: Jakub M.
Založeno: 03.03.10 14:33   Poslední změna: 03.03.10 14:54

Homolog. listy 130LA - komentáře:

19:51:51
07.03.2010
txl
Thanks, I really appreciate to see homologation forms. If anyone has the other two extensions (should be 6 in total) it will be great to collect it all. And off course if anyone can publish more homologation forms different than available in the net now (LR, LA, RS), it will be great.
20:17:00
03.03.2010
deathcat
-> petr s: Alespoň někdo :-) Takže to nechám udělat z duralu. Díky
20:03:00
03.03.2010
petr s
-> vhml: Na A jsem měl hliník spíše dural
upraveno 1x, naposled 03.03.2010 20:03:26
19:53:12
03.03.2010
vhml
-> deathcat: jistě to nevím, jelikož o tom nikde není pořádně psáno. Ale přirozeně bych očekával že jo
18:54:12
03.03.2010
deathcat
vhml 03.03.10 16:38:07 napsal:
→ deathcat: plovoucí střed je trochu něco jinýho. Tohle
je čistě jen unašeč, u LR z hliníku, u L/A ocelovej

Víš jistě že LR to měla povolené z hliníku?
16:52:00
03.03.2010
deathcat
-> vhml: Ok, říkám tak všemu co není vcelku1 Vím, že jsou tady díry kulaté napevno spojené s kotoučem šroubem.
16:48:49
03.03.2010
vhml
-> deathcat: to nic ale nemění na tom, že na závodní škodovce ani fáčku není plovoucí střed. Myslím, že je má až Octa WRC a určitě je má Evo9. Ale to jenom okrajem pro zajímavost
16:43:49
03.03.2010
deathcat
-> vhml: jj to vím, že tam je to v jednom kuse. Asi to jen špatně vyznělo
16:40:53
03.03.2010
vhml
-> deathcat: zadní ale taky není plovoucí, ani na fáčku
16:38:09
03.03.2010
deathcat
Stydím se, asi jsem to přehlédl, protože jsem vždycky koukal jen na zadní brzdy 1
upraveno 1x, naposled 03.03.2010 16:41:54
16:38:07
03.03.2010
vhml
-> deathcat: plovoucí střed je trochu něco jinýho. Tohle je čistě jen unašeč, u LR z hliníku, u L/A ocelovej
16:30:16
03.03.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> havlik 03.03.10 16:28:40: JJ je to tam.
16:28:40
03.03.2010
havlik
-> deathcat: dyt je to snad i v tom pdfku s těma upravama pro skupinu A včetně "plánků"
16:27:34
03.03.2010
deathcat
Ona mělo Áčko povolené kotouče s plovoucím středem? Viz obrázek 17 - photo4. Žil jsem v přesvědčení, že to mělo až fáčko...
16:03:56
03.03.2010
vhml
-> petr s: aha. Já pořád mám strach, že kdzž udělám oválnou díru, nastavím geometrii a někde skočím, tak se mi to posune
15:52:35
03.03.2010
petr s
-> vhml: Tam je navařená trubka jako zesílení a vedení šroubu
15:51:05
03.03.2010
vhml
-> Tuner#2: v iniciativě ti meze klást nebudu :-D

Vejška děr je mi jasná, ale ta první je evidentně širší. Že by na nějakou extra hlavu šroubu?
15:44:38
03.03.2010
Tuner#2 - zrušená registrace
-> vhml: Strana 15 úplně nečitelná. Já vím asi tam nic není, ale jde o princip, tohle je děs navíc s hrozným šumem z foťáku. Pokud dovolíš, jak říkám rád se toho ujmu.

Jinak díky obě dvě oválné, obě dve mají 34mm na výšku na štelování.
15:37:28
03.03.2010
vhml
A jeden můj dotaz, když si otevřete můj homologační list s přílohou 05, tak je tam na konci Photo 2, na nastavení odklonů, ale každá díra je jinak velká. Dokáže někdo objasnit proč a co do ní patří?
15:35:52
03.03.2010
vhml
-> Tuner#2: teď jsem na to koukal a kromě mejch překladů zlomenou tužkou, není nic, co by se nedalo přečíst ani vykoukat. Teda kromě uložení rámu, kterej se stejně už nesmí používat :-)
Extreme Tyres