Homolog. listy 130LA

-> deathcat: dyt je to snad i v tom pdfku s těma upravama pro skupinu A včetně "plánků"

Ona mělo Áčko povolené kotouče s plovoucím středem? Viz obrázek 17 - photo4. Žil jsem v přesvědčení, že to mělo až fáčko...

-> petr s: aha. Já pořád mám strach, že kdzž udělám oválnou díru, nastavím geometrii a někde skočím, tak se mi to posune

-> vhml: Tam je navařená trubka jako zesílení a vedení šroubu

-> Tuner#2: v iniciativě ti meze klást nebudu :-D

Vejška děr je mi jasná, ale ta první je evidentně širší. Že by na nějakou extra hlavu šroubu?

-> vhml: Strana 15 úplně nečitelná. Já vím asi tam nic není, ale jde o princip, tohle je děs navíc s hrozným šumem z foťáku. Pokud dovolíš, jak říkám rád se toho ujmu.

Jinak díky obě dvě oválné, obě dve mají 34mm na výšku na štelování.

A jeden můj dotaz, když si otevřete můj homologační list s přílohou 05, tak je tam na konci Photo 2, na nastavení odklonů, ale každá díra je jinak velká. Dokáže někdo objasnit proč a co do ní patří?

-> Tuner#2: teď jsem na to koukal a kromě mejch překladů zlomenou tužkou, není nic, co by se nedalo přečíst ani vykoukat. Teda kromě uložení rámu, kterej se stejně už nesmí používat :-)

-> vhml: Bude daleko čitelnější text a obrázky a bude to ve velké rozlišení s možností hledat detaily. Chápu že ty fotky tam asi nebudou nic moc, ale jde mě o to dostat z toho co nejlepší výsledek a ne jako u úprav podvozku a motoru dle L/A kde asi dvě strany nejdou skoro přečíst...

-> Tuner#2: mám to focený. Jestli se chceš angažovat k nascenování tak tě to klidně přinesu. Leč účel nechápu :-D

-> vhml: Teď na to koukám ale to není ani scan ale asi fotky dle toho jak je to naklopený. Proto říkám, že bych rád ty vytištěné listy rád pořádně nascenoval i s tím, že si pohraju aby to bylo rovně a ne jak když pes chči*e. Když už si s tím někdo dá práci tak pořádně.

-> Jakub M.: Tady se to probíralo: skoda-virt.cz/cz/.../1263 26-mikemtx-la-naprava

-> vhml: Aha já myslel, že máš originál. Škoda...

Co na tom chceš skenovat líp, když už to jednou špatně naskenovaný mám :-D to lepší neuděláš.

Ale vše podstatné lze přečíst a vyčíst bez problémů si myslím

-> Jakub M.: Má tam novější je tam seřizování odklonů zadní nápravy

-> Tuner#2:
vhml má tu novější verzi o kt. píše Petr?

-> Jakub M.: Ještě byla VO 04

poslední změna je z 27. dubna 1987 ... je možné, že bylo něco dál .. každop. jsou to další informace

-> vhml: Ale zas z těch obrázků jde lecos poznat. Nechceš tu tvou variantu pořádně nascanovat? Klidně se toho ujmu když mě jí zapůjčíš.

Tenhle homologační list ale není kompletní, resp. to není jeho poslední variatna