Zadní kotouče snadno, rychle a levně

navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]

obrázky [5]:

Zadní kotouče snadno, rychle a levně: Vše pohromadě

Zadní kotouče snadno, rychle a levně: Držák brzdiče

Zadní kotouče snadno, rychle a levně: Smontovaný celek

Text:

Dneska jsem konečně dopáchal zadní kotouče a tak sepíšu pár poznatků, ať jiní nemusí vymýšlet vymyšlené.

Použil jsem klasické přední kotouče, 247mm aby se bez problémů vešli do 13" disků.

Kotouče je třeba trošku poupravit. Navrtat rozteč 4x130, utočit středící průměr dle unašeče ( doplnit rozměr ) a vyfrézovat díry na čtyřlístek. Po přinesení unašeče to zvládne každá schopná dílna za pár stovek.

Věc číslo dvě je držák brzdiče, volil jsem tloušťku 6mm, výhoda tohoto řešení je ta, že držák brzdiče může být jen výpalek z plocháče, netřeba frézovat z ingotu. Na držák se pak navaří matky držící brzdič ( doplnit rozměr ) zbroušené na sílu max 9mm ( možná bude potřeba delší šroub, nemám ještě ozkoušeno )

Jako další se musí vyrobit vymezovací kroužky. Držák brzdiče o síle 6mm nahradí štít bubnu o síle 2mm. Posune se tak domeček a do něj je potřeba vložit kroužek 70x58x4 aby držel ložisko. Posunutej domek se pak opře o unašeč. Ten je potřeba vypodložit kroužkem 40x30x3. Ti bystřejší jistě pochopili, že se tak o ty 3mm i rozšíří náprava.

Ještě je nutnost použít podložku pod kolo, minimální tlušťka 18mm ( síla jakou má náboj ložiska vepředu ) aby šli použít běžné plecháče bez kolize s brzdičem.

No a pak už to stačí jen celé smontovat dohromady...

Pro někoho možná bude snažší nabastlit kotouč na unašeč zezadu, pro někoho elegatnější vyrobit celé nové unašeče, pro mě byla nejsnažší tahle cesta...

Samozřejmě neručím za správnost a životnost :-)

hodnocení článku:

info:

Správce článku: vhml
Založeno: 29.12.11 20:57 Poslední změna: 03.01.12 18:20

Zadní kotouče snadno, rychle a levně - komentáře:

22:11:08
01.11.2013

radar75

Pekná práca, jednoduchý nápad, ale ako to vyzerá po čase? Neboli nejaké problémy? Držať by to malo, ale aj tak by ma to zaujímalo, nakoľko nad týmto spôsobom rozmýšľam. Dík za info.

upraveno 1x, naposled 01.11.2013 22:12:16

18:13:15
05.02.2013

Mates AZNP ŠKODA

Bucin 09.09.12 19:29:59 napsal:

→ majoss777: a co použít zadní brzdič z T613 ?

zozen ho a si dobry 159

19:29:59
09.09.2012

Bucin

-> majoss777: a co použít zadní brzdič z T613 ?

20:52:59
13.08.2012

majoss777

-> Zippess: jasne, sory zle som to pochopil

a nema niekto alebo nerobil niekto dozadu kotúče ale brzdy dával z octavie?? mne by sa to pozdávalo kvôli tomu ako je tam riešená ručná brzda..

12:51:11
09.08.2012

Zippess

-> majoss777: Železo, 6-8mm je tenké? To je dostačujúce.

11:09:30
08.08.2012

majoss777

nebude ten drziak na brzdu tenky? inak super praca :-) nema niekto navod na kotucovku ale naor. z octavie?? tam je rucna riesena lankom a odpadol by problem s riesenim hydraulickej brzdy

23:32:37
25.07.2012

Rotak

-> vhml: a je lepší to mít nezávysle nebo připojeny do obvodu ? nebude to dělat bordel jako třeba vracet tlak k pedálu a předním brzdám ?

15:59:40
25.07.2012

vhml

-> Rotak: dle toho jak to máš vymylšené celé. Pokud máš ručku a provozní brzdu na sobě nezávislou, tak to zapojíš na brzdiči jako jeden a jeden pár

22:48:26
24.07.2012

Rotak

-> vhml: když budu mít kapalinovou ručku kam jí zapojit ? udělam jejakou rozbočku ? nebo do jednoho vyvodu z brzdiče a do druhyho normální brzdu :)

12:14:46
24.07.2012

vhml

-> Rotak: co konkrétně myslíš?

12:10:28
22.07.2012

Rotak

-> vhml: a jak to zapojit ty hadice na kapalinu ? to jsem moc nepochopil

10:23:35
15.02.2012

vhml

-> Dadert: hádej 3x :-D

10:20:12
15.02.2012