Nwkt 02.12.11 13:41:41 napsal:
Nebylo by lepší ještě měřit otáčky a když padnou pod nějakou
hranici, cca 1200 tak přepínat na l/hod ? Přijde mi to logičtější než
podle rychlosti
Vždycky jsem to viděl v autě podle rychlosti. Jak klesne rychlost pod 25km tak se to přepíná na L/h. Zatím to tak nechám.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Palubní počítač pro karburátor
navigace: [ komentáře ] [ hodnocení ] [ text ] [ fotky ]obrázky [17]:
Text:
Palubní počítač pro karburátor - pro vozy škoda favorit, 120, atd...Obsahuje řídící jednotku s lcd displejem, barvy: modrá nebo červená, zelená.
čidlo rychlosti, přizpůsobené na montáž do škoda favorit, přišroubuje se na převodovku a na poloosu se přilepí magnet.
čidlo průtoku benzínu - včetně držáku na převodovku, připojuje se mezi pumpu a karbrátor
čidlo teploty
napájecí kabeláž - připojení na stálých +12V a na klíček +12V, a kostru. Celkem tedy potřebujete připojit 3 dráty.
Na řídící jednotce jsou 3 tlačítka k seřízení palubního počítače, 4-té tlačítko je vyvedené na kabel, které si dle libosti někam umístíte a slouží k nulování dlouhodobé spotřeby.
Zobrazuje, aktuální spotřebu, průměrnou spotřebu, venkovní teplotu a napětí baterie.
Při rychlosti menší než 25km/h, ukazuje displej spotřebu v L/h, jinak v L/100km.
Na volnobeh ukazuje někdy 0.00L a pak zase načerpá palivo tak něco ukáže. Máme karburátor a ten tak funguje, takže to není závada. Neplést si to s palubním počítačem na vstřikování!!! Až po rozjetí spotřeba vzroste, tak se údaj zobrazí.
V menu je nutné nastavit kalibraci rychlosti, podle obvodu kola a zobrazuje rychlost. Odvod kola tlačítky + a -
V dalším menu je konstanta pro výpočet spotřeby, a napětí. Napětí zkalibruji a spotřeba je proto že by se dal použít jiný průtokoměr paliva.
Více na www.sweb.cz/johny.hhh
info:
Správce článku: JohnyTunerZaloženo: 27.11.11 23:25 Poslední změna: 10.12.11 13:31
Palubní počítač pro karburátor - komentáře:
Nebylo by lepší ještě měřit otáčky a když padnou pod nějakou hranici, cca 1200 tak přepínat na l/hod ? Přijde mi to logičtější než podle rychlosti
Pěkný, něco podobnýho jsem si nechal postavit na Forda (stříkačku) :) Zrealizovat to na karburátor, to ještě snad nikdo nezkusil, klobouk dolů.
Taky to běhá přes Atmel?
Taky to běhá přes Atmel?
-> Tomaso435: Jo aha, to už je za odlučovačem bublin, tj. za přepadem? Tak to jo.
-> Risan: apri je zapojeno hýr img.skoda-virt.cz/forum_u
pload/.../4_105_6745__2010
-06-07_15-33-26_57.jpg a nic víc tam nejní
Hele, a u karburátoru na Favoritu je ještě vratná hadice z odlučovače bublin. Jaká je zkušenost? Co se tudy případně vrátí je zanedbatelné? Protože vidím, že to měří jen průtok z nádrže.
Jinak je to moc pěkné!
Jinak je to moc pěkné!
To vypadá hodně zajímavě, na jaře se asi ozvu 
Vytunit dizajn a je to luxus věcička 
-> Gryzly: jo
jako mně
jako mně
A nebude se to delat nakou nahodou i na strikacku? (BMM)
jako Gryzly ...
super vec bude sa to dať poslať aj na slovensko ?
-> GRED-Činpokomon :D: v com bude ten palubak
Máš v háji manžetu na řízení 
Ale jinak konečně někdo sestrojil funkční věc ze současných komponentů.
Ale jinak konečně někdo sestrojil funkční věc ze současných komponentů.
To by sa mi v aute pacilo
Je to zaujimave. Predbezne, mam zaujem ...
A poprosim, vypln si ID kartu... dakujem...
A poprosim, vypln si ID kartu... dakujem...
Když mánm auto na LPG tak je mi to k ničemu, že ?
Kdybych si to chtěl dát na Škodu 110 tak by to asi fungovalo ne?
zajmavý,ale na tom tvym webu píšeš 1900kč bez krabičky a 2000 s krabičkou...co je myšleno tou krabičkou?
