GIM / 105S
-> Labros: to nastesti ne :-) ikdyz kecy mel. jooo pane todle auto neni pro kazdyho. to je pro fajnsmekra jako ste vy, co chce peknou skodovku. je to po dedovi garazovany, supr stav :-D proste klasika..
uzofku sme meli doma taky takze vicemene kila a uzovky sou moje oblibeny. nase byla zelena jako ma janos. plasty a svetla sou krasny nevybledly a lak je taky supr
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Základní info
Škoda 105S, rok výroby 1983, prodána 1.6.1983 v Bílé labuti. Barva originál oranžová základní dle techničáku, v reálu zlatý okr 6512.
Auto je po druhém majiteli, ale bylo v jedné rodině, paní auto zdědila po manželovi.
Karoserie
- Stav celkově ok, vyvařeny pouze přední podběhy. Dávám to postupně do kupy. Srovnány nárazníky, a dovařeny úchyty do blatníků, bez dalších následku. Tj chrom je ok. Nově vyvařeny prahy od kachníka.
- Při lakování se nám to trošku zvrhlo a nakonec jsme olakovali téměř celé auto krom střechy a přední kapoty. Vše původní odstín 6512 zlatý okr, původní díly doleštěny a rozdíl je minimální, je to znát akorát na přechodu na C sloupku jinak pohoda
Pohon
- motor originál, po GO je znovu KO, takže další GO a pořádně :-)
- přestavba do původního bloku
- hlava Š 120 upravená (ventily Fabie, tvrzená sedla, snížená, slícované potrubí, klaviatura LS), vložky a písty Š 120 (stočené), klika vyvážená se setrvákem, spojka 190mm Sachs, vačka Favo 136, nové rozvody, altík 55Ah, karburátor Lekr.
- převodovka původní vzala za své, už je tam jiná ok. V přípravě 4q 3,9 převod.
Podvozek
- nápravy - přední po GO, úzké, nové tlumiče PAL.
- brzdy- přední po GO, zadek poskládán z nových dílů
- kola - zimní plecháče opískovány a nalakovány grafitovou metlou ze vzorníku Audi, pneu 165/80 R13 Debica Frigo
- letní zlaté kříže R13 7J s pneu Nexen
Plány oprav a úprav
- celkově dát auto do kupy, aby bylo v pořádku a zaskladnit někde pod střechou na lepší časy, teď už se ho nevyplatí prodávat
- Kayaby a možná nižší péra a na zadek široké poloosy
- v interiéru- dokopat se a zapojit cyklovač, teď tam je akorat na ozdobu :-(
- do interieru vylepit akustickou izolací a dodělat koberce, teď tam jsou jen plastové vložky
- z venku mám nachystané lízátko jen ho nalakovat.
Co dodat? Je to moje první vlastní auto, takže z něj mám velkou radost a chybky přehlížím. Snad jí moc nezhuntuju :-)
Úpravy
- exteriér
trošku upravený chrom zrcátka, v grafito-chromové podobě
- interier
fialové sedačky z Rapida
ipury na dveřích
volant 4 ramenný
návlek na řadící páku s vrtanou trubkou a kastlíkem
Škoda 105S, rok výroby 1983, prodána 1.6.1983 v Bílé labuti. Barva originál oranžová základní dle techničáku, v reálu zlatý okr 6512.
Auto je po druhém majiteli, ale bylo v jedné rodině, paní auto zdědila po manželovi.
Karoserie
- Stav celkově ok, vyvařeny pouze přední podběhy. Dávám to postupně do kupy. Srovnány nárazníky, a dovařeny úchyty do blatníků, bez dalších následku. Tj chrom je ok. Nově vyvařeny prahy od kachníka.
- Při lakování se nám to trošku zvrhlo a nakonec jsme olakovali téměř celé auto krom střechy a přední kapoty. Vše původní odstín 6512 zlatý okr, původní díly doleštěny a rozdíl je minimální, je to znát akorát na přechodu na C sloupku jinak pohoda
Pohon
- motor originál, po GO je znovu KO, takže další GO a pořádně :-)
- přestavba do původního bloku
- hlava Š 120 upravená (ventily Fabie, tvrzená sedla, snížená, slícované potrubí, klaviatura LS), vložky a písty Š 120 (stočené), klika vyvážená se setrvákem, spojka 190mm Sachs, vačka Favo 136, nové rozvody, altík 55Ah, karburátor Lekr.
- převodovka původní vzala za své, už je tam jiná ok. V přípravě 4q 3,9 převod.
Podvozek
- nápravy - přední po GO, úzké, nové tlumiče PAL.
- brzdy- přední po GO, zadek poskládán z nových dílů
- kola - zimní plecháče opískovány a nalakovány grafitovou metlou ze vzorníku Audi, pneu 165/80 R13 Debica Frigo
- letní zlaté kříže R13 7J s pneu Nexen
Plány oprav a úprav
- celkově dát auto do kupy, aby bylo v pořádku a zaskladnit někde pod střechou na lepší časy, teď už se ho nevyplatí prodávat
- Kayaby a možná nižší péra a na zadek široké poloosy
- v interiéru- dokopat se a zapojit cyklovač, teď tam je akorat na ozdobu :-(
- do interieru vylepit akustickou izolací a dodělat koberce, teď tam jsou jen plastové vložky
- z venku mám nachystané lízátko jen ho nalakovat.
Co dodat? Je to moje první vlastní auto, takže z něj mám velkou radost a chybky přehlížím. Snad jí moc nezhuntuju :-)
Úpravy
- exteriér
trošku upravený chrom zrcátka, v grafito-chromové podobě
- interier
fialové sedačky z Rapida
ipury na dveřích
volant 4 ramenný
návlek na řadící páku s vrtanou trubkou a kastlíkem
GIM / 105S - komentáře:
-> gim: pro dvouoka užovky mám slabost, a plastová maska se mi líbí víc než plechová u hundrtky. A barva je taky hezká. A to je fakt z AutoESA? Neříkali ti, pane máme tady taky pěknou jedničkovou corsu z jednadevadesátýho, za patnáct tisíc a má to rádio a tažný? 
-> Vena: diky budu se snazit ;-)
Krasavice,škoda těch dveří,ale to se určité spraví
Co by to byla za škůdka kdyby na ní člověk nemusel nic spravovat
tak aď se daří! Hlavně se o ní dobře starej
Co by to byla za škůdka kdyby na ní člověk nemusel nic spravovat
tak aď se daří! Hlavně se o ní dobře starej
-> Labros: dikes. No ty dvere sou takle oboje :-/ dan za to ze to mela stara pani. A klico sem nikde nejak nesehnal, a kdyz uz tak za nej chteli dost penez.. Todle bylo za dobrou cenu, sice investice budou, ale kdo vi jak by to bylo s drazsim autem.
-> gim: Krásná. Akorát ty pravý zadní dveře jsou jak přes kopírák od mojich Mám přesně to samý na PZ dveřích. Zkoušel jsem to vyklepnout, ale mám to přesně v místě výztuhy.
Mám přesně to samý na PZ dveřích. Zkoušel jsem to vyklepnout, ale mám to přesně v místě výztuhy.
-> gim: Takže nakonec přece jen ne hundrtka? :)
-> VeTëV: neboj stavim se ale projistotu vyhodim elektriku v celejch dablicich :-D
-> gim: stav se a uvidis
-> VeTëV: v nejblizsi dobe nebude flexa potreba :-) aspon doufam
-> gim: tak uz se tesim az na me zatroubis pred barakem :-)) flaxe je cele nedockava
-> vedec: diky :-)
klasnej exemplar :)
-> belcanto: -> Vilda: diq :-) lak se fakt zachovalej, rafky budou nejspis pretreny ale nejsou pokopany...
Nádherná ouža Pěknej lak, a hezky zachovalé ráfky. Fakt pěkná.
Pěknej lak, a hezky zachovalé ráfky. Fakt pěkná.
krásná :) nech ji v originálu,je opravdu krásná :)
-> Tampajs: dockas se :-) ja sem cekal na 105 po babce, ktera byla v super stavu 60kkm najeto a garazovana, ale nemoh sem ji ze strejdy vymamit, furt ze ji potrebuje jako rezervni, ale ze mi ji pak proda. Akorat ze to uz slibuje x let :-( tak sem se na to vybod...
-> gim: Díky.. Stát za to bude.. Neznám ji sice podrobně ale majitely věřím to auto vídám pomalu denně a i sem se sní vezl když sem vůbec netušil že ji koupim...A už sem ji i několikrát okukoval podrobněji např když sem byl za majitelem na návštěvě.. Potom mi ji nabídl tak sem neváhal jen s podmínkou že musím počkat na motor a až se vyřeší vozový park u něj doma
-> Tampajs: jo takle. sem asi trosku pomalejsi :-) tak hlavne at se dockas, a at za to stoji...
