NanuK NanuK

komentáře | popis | fotky | Řízek | 11.02.24 13:38 | 202x v oblíbených
NANUČEK



14.3.2023 PRODÁNO.



Auto jsem měl 20 let. Nádherných 20 let.









Po docela dlouhé pauze jsem začal konečne zase něco dělat a pár novinek je.

Stále to ale neni všechno =)



Auto jsem dostal v roce 2003 k 15tým narozeninám od mamky v dezolátnim stavu za učelem se naučit řídít.

Takže polní speciál byl na světě a já vesele prášil na Mladoboleslavsku. Před mamkou ho měl nejaky pan zedník, který neměl absolutně cit k autu.

Na autě za ty léta proběhlo mnoho změn které jsou vidět na fotkách



Budu se snažit popsat aktualni stav a podobu Nanuka =)







Skoda 120 L (emko)



15.12. 1983







Karoserie



Vyvařená, vyvoskovaná, podvozek nastříkán nepřelakem, z lakovny vyjela v únoru 2009 =)



Přední partie jsou předělány z původního emka na užovku, nové dvouoko s držákama, nové kraje masky, nový střed masky se zánovním znakem.

Zánovní chromované narazníky.

Chom kliky

Zadní čelo dostalo opět SPZ, kapota bez dir

nové osvětlení SPZ









Interier



Sedačky jsou světle béžové z Rapida. Ipury na dveřích z GL.

Malý volant značky Wolking. Palubovka z Rapida a lukasy z Felicie.

Strop je z černé koženky vlastní vyroby.

Na zadních bočních oknech a na zadním okně jsou folie

Nějaka ta muzika tam je, ale na to to nejezdí :D









Napravy



Předni z Rapida. Čtyřpístové brzdiče, náboje upravil Vrba, mají středový kroužek o průměru 57mm, rozteč šteftů je 4x100, jsou odlechčené. Nové ložiska SKF

Řízení je zrepasováno a uloženo na nápravnici v tvrdých gumach od Pemita.

Nápravnice je kolem dokola ovařená dle L/A specifikace a vystužené držaky řizení, upravené dorazy.

Vrchní ramena jsou vyrobená trubková s nastavitelným odklonem plus ještě vypodložená 6mm podložkou a uložená v tvrdých gumach od pemita.

Spodní ramena jsou vystužena dle L/A specifikace, vystužené uložení tlumiče a miska dorazu nahrazena 5mm plechem.

Zvětšený záklon rejdového čepu.

Stabilizátor o průměru 19mm je uložen v tvrdých silentblokách od Pemita.

Pružiny (80kn) jsou od Tunera#2. Délka 220mm seřízlé o 1,5 závitu.

Tlumiče přední Nissan Navara.

V kufru je rozpěra mezi tlumiče od Speedpro.





Zadní je vlečka z Rapida, Podélná ramena jsou vystužena dle L/A specifikace, Šikmá ramena jsou rovněž vyztužena podle L/A.

Mezi ramenama a příložkou je lino a staženo novejma šroubama na 100Nm.

Pružiny jsou kyvkové, domky vlečkové,

tlumiče jsou prední z vozu Nissan Patrol.

Poloosy jsou zrepasovány.

Náboje jsou od Vrby převrtány na rozteč 4x100 a svrtány s novejma bubnama, štefty maj délku 60mm

Průchozí podložky o sile 20mm





Převodovka 5q je opravená a upravená od Vrby

SP 4.22, kolečko tachometru 13 zubů

lamela nová, přítlačák fel 1.6. Olej jsem nakonec zvolil 75W-90

upravená táhlo řazení

tvrdý silentblok ze Speedpro









Motor



Motor je původem z Felicie 1.3 MPI.

Má sníženou hlavu o 1mm, Odlechčený setrvačník a odlechčenou řemenici na klice.

Je upravená řemenice na vodní pumpě na drážkový řemen (pumpa originál Rapid 136).

tvrdé silentbloky

Celý motor je osazen vstřikováním BMM

A taková perla jsou svody výfuku vlastní výroby a tlumič výfuku z Nissana GTR







Kolesa



Ats classic 13x7 ET 20 mají na sobě nový bílý komaxit a nové pneu nexen 185/60 13











Rok 2018 přináší pro mě velké změny, proběhlo stěhování a garáž u baráku takže se s tím opět začalo jezdit skoro každý den a kvůli tomu se to muzelo zvedat. Takže auto šlo celé cca o 3cm nahoru plus větší pneu 185/60 13. Dozadu jsem ještě dál přední tlumiče z Patrola. Teď se s tím jezdí jedna báseň. Pár změn ještě proběhlo zvenku jako origo oranžový kryty blinkru a maska zpět se znakem. Stěrače origo a takový nesmysle :-)

NanuK - komentáře:

14:15:46
30.01.2008
Scary
Řízek 29.01.08 15:29:09 napsal: -> Scary: Jo no jo čeče, to me nenapadlo ....... hups

Co tě nenapadlo? Jak tam dojedu? 1 1 1
00:04:24
30.01.2008
Řízek
-> Mishak: 3
23:41:00
29.01.2008
Mishak
-> Řízek: kuš babo!
23:10:36
29.01.2008
Řízek
-> Mishak: To se spis hodi brambor na podvalnik a poveze na srotak, kdyz to timdle tempem pude dal2
23:07:10
29.01.2008
Mishak
-> Tampajs: Brambor by se vešlo 5 ale to by se spíš hodilo na to mý bmw jestli se taky dočká něakýho srazu 5
22:05:47
29.01.2008
Řízek
-> Tampajs: Kazdopadne ti dekuji za chvalu ! Ale jinak jako bramborovej salat by se jim tam asi nevesel3 3
21:08:40
29.01.2008
Tampajs
myslíš že by se mi na SPZ vešlo "Brambrovej salát"? Že bych stebou ladil3 3
21:07:59
29.01.2008
Tampajs
Každopádně je to pěkný auto4
15:29:09
29.01.2008
Řízek
-> Scary: Jo no jo čeče, to me nenapadlo ....... hups1
15:28:39
29.01.2008
Řízek
-> Tampajs: 3 3 3 Niva vole3 4
11:39:06
29.01.2008
Scary
-> Řízek: Jak já se jenom teda dostanu do DOKS???
10:34:41
29.01.2008
Tampajs
Tak je to živej nanuk nebo hermelín sem zmatenej3 3
09:00:09
29.01.2008
Řízek
-> Scary: No tak se vozeru az na rozlucce no3 Nevim hele ale spis az v sobotu prijedu, protoze v patek do vecera sem vetsinou v praci, nebo chlastam3 3 3
08:48:12
29.01.2008
Scary
-> Řízek: Vole a co páteční ožíračka??? V pátek večer se chlastá, protože jsi dorazil a je začátek a v sobotu večer je rozlučka 1 1 1
22:46:33
28.01.2008
Řízek
-> nikuve02: 3 Hm, ale ja asi este parkrat jo, tak mi hlavne prej vsechno zly at mi to neprojde¨.
22:45:00
28.01.2008
nikuve02
-> Řízek: Ja mam vyhodu ja uz na technickou s kilem nikdy nepojedu3
22:27:41
28.01.2008
Řízek
-> nikuve02: Ty di zrovna doprdele ty , ja ti dam plisen ze ti bude nevolno, ja bych chtel videt tebe na technicky z kilem 3
22:16:14
28.01.2008
nikuve02
-> Řízek: Bila plisen nikdky neprojde i kdyby byli SLEPY!!!! 3 3 4
21:36:00
28.01.2008
Řízek
-> jarin: Ale posledne prosel, tak nehuc !3
20:57:10
28.01.2008
jarin
-> Řízek: No to je pravda4tenhle stroj by asi neprošel i kdyby zasvřeli obě oči 5 3
Extreme Tyres