NanuK NanuK

komentáře | popis | fotky | Řízek | 11.02.24 13:38 | 202x v oblíbených
NANUČEK



14.3.2023 PRODÁNO.



Auto jsem měl 20 let. Nádherných 20 let.









Po docela dlouhé pauze jsem začal konečne zase něco dělat a pár novinek je.

Stále to ale neni všechno =)



Auto jsem dostal v roce 2003 k 15tým narozeninám od mamky v dezolátnim stavu za učelem se naučit řídít.

Takže polní speciál byl na světě a já vesele prášil na Mladoboleslavsku. Před mamkou ho měl nejaky pan zedník, který neměl absolutně cit k autu.

Na autě za ty léta proběhlo mnoho změn které jsou vidět na fotkách



Budu se snažit popsat aktualni stav a podobu Nanuka =)







Skoda 120 L (emko)



15.12. 1983







Karoserie



Vyvařená, vyvoskovaná, podvozek nastříkán nepřelakem, z lakovny vyjela v únoru 2009 =)



Přední partie jsou předělány z původního emka na užovku, nové dvouoko s držákama, nové kraje masky, nový střed masky se zánovním znakem.

Zánovní chromované narazníky.

Chom kliky

Zadní čelo dostalo opět SPZ, kapota bez dir

nové osvětlení SPZ









Interier



Sedačky jsou světle béžové z Rapida. Ipury na dveřích z GL.

Malý volant značky Wolking. Palubovka z Rapida a lukasy z Felicie.

Strop je z černé koženky vlastní vyroby.

Na zadních bočních oknech a na zadním okně jsou folie

Nějaka ta muzika tam je, ale na to to nejezdí :D









Napravy



Předni z Rapida. Čtyřpístové brzdiče, náboje upravil Vrba, mají středový kroužek o průměru 57mm, rozteč šteftů je 4x100, jsou odlechčené. Nové ložiska SKF

Řízení je zrepasováno a uloženo na nápravnici v tvrdých gumach od Pemita.

Nápravnice je kolem dokola ovařená dle L/A specifikace a vystužené držaky řizení, upravené dorazy.

Vrchní ramena jsou vyrobená trubková s nastavitelným odklonem plus ještě vypodložená 6mm podložkou a uložená v tvrdých gumach od pemita.

Spodní ramena jsou vystužena dle L/A specifikace, vystužené uložení tlumiče a miska dorazu nahrazena 5mm plechem.

Zvětšený záklon rejdového čepu.

Stabilizátor o průměru 19mm je uložen v tvrdých silentblokách od Pemita.

Pružiny (80kn) jsou od Tunera#2. Délka 220mm seřízlé o 1,5 závitu.

Tlumiče přední Nissan Navara.

V kufru je rozpěra mezi tlumiče od Speedpro.





Zadní je vlečka z Rapida, Podélná ramena jsou vystužena dle L/A specifikace, Šikmá ramena jsou rovněž vyztužena podle L/A.

Mezi ramenama a příložkou je lino a staženo novejma šroubama na 100Nm.

Pružiny jsou kyvkové, domky vlečkové,

tlumiče jsou prední z vozu Nissan Patrol.

Poloosy jsou zrepasovány.

Náboje jsou od Vrby převrtány na rozteč 4x100 a svrtány s novejma bubnama, štefty maj délku 60mm

Průchozí podložky o sile 20mm





Převodovka 5q je opravená a upravená od Vrby

SP 4.22, kolečko tachometru 13 zubů

lamela nová, přítlačák fel 1.6. Olej jsem nakonec zvolil 75W-90

upravená táhlo řazení

tvrdý silentblok ze Speedpro









Motor



Motor je původem z Felicie 1.3 MPI.

Má sníženou hlavu o 1mm, Odlechčený setrvačník a odlechčenou řemenici na klice.

Je upravená řemenice na vodní pumpě na drážkový řemen (pumpa originál Rapid 136).

tvrdé silentbloky

Celý motor je osazen vstřikováním BMM

A taková perla jsou svody výfuku vlastní výroby a tlumič výfuku z Nissana GTR







Kolesa



Ats classic 13x7 ET 20 mají na sobě nový bílý komaxit a nové pneu nexen 185/60 13











Rok 2018 přináší pro mě velké změny, proběhlo stěhování a garáž u baráku takže se s tím opět začalo jezdit skoro každý den a kvůli tomu se to muzelo zvedat. Takže auto šlo celé cca o 3cm nahoru plus větší pneu 185/60 13. Dozadu jsem ještě dál přední tlumiče z Patrola. Teď se s tím jezdí jedna báseň. Pár změn ještě proběhlo zvenku jako origo oranžový kryty blinkru a maska zpět se znakem. Stěrače origo a takový nesmysle :-)

NanuK - komentáře:

21:08:37
09.07.2014
Řízek
-> Qwak: 127
21:04:39
09.07.2014
Qwak
176 ... ale není všem dnům konec 4
21:04:32
09.07.2014
Řízek
-> havlik: Pro me jo, celo mam hotovy, mel sem radost ze to bude tak jak bych chtel a ted se to takhle zkurvi, prace na vic a zbytecny starosti, nemam uz barvu. Nemam uz ani energii. se to seslo tak najednou ze uz nemam na tohle bunky 7
21:01:35
09.07.2014
havlik
-> Řízek: nasere no, ale tak to neni až taková tragedie.
21:00:43
09.07.2014
Řízek
-> Qwak: no , padla na to paleta
20:59:57
09.07.2014
Qwak
-> Řízek: bum bác,? 7
20:58:25
09.07.2014
Řízek
-> Qwak: Problem je vic veci, ale konkretne s timhle pekacem je to ze sou v prdeli dvere...
20:55:48
09.07.2014
oppik
-> Qwak: jo ta vypadá dobře 4
20:51:47
09.07.2014
Qwak
-> oppik: img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_4_66974__2014- 06-01_23-08-50_85.jpg , ta zrzavá :) a 600ti kilo říkám nový .. takže nuda 4

-> Řízek: tak kde je problém?
20:49:04
09.07.2014
Řízek
-> Qwak: Tak ze by mi to nejezdilo to by me nesralo....
20:48:33
09.07.2014
Řízek
-> havlik: pivo tu nemam a ani se mi pro nej nechce hele
20:40:19
09.07.2014
oppik
-> Qwak: a kde máš nějakou fotku holky a fiátka?
20:33:47
09.07.2014
Qwak
-> Řízek: taky mi to nejezdí ... 7 3

** včera jsem jel s tou cukající a nejezdící mrchou jel na rande s opravdu krásnou slečnou .. a i přes to že ona má nový 600ti kilo fiátka tak jsme jeli mojí károu .. někam na kafčo :D no chudák holka ... každopádně cestou od ní na spojce .. oooouuuuu uuuu bleeee nic .. konečná mrtvola auto v piči jak na legendách .. ZASE !
upraveno 1x, naposled 09.07.2014 20:37:03
20:33:43
09.07.2014
havlik
-> Řízek: tak si dej pivo
20:32:33
09.07.2014
Řízek
Dosla mi chut. Ale uplne...
23:47:30
05.06.2014
Řízek
-> LUKAS: Mnohokráte děkuji 6
23:17:50
05.06.2014
LUKAS
velmi krasna užovka radost pozerat na to25
22:48:00
05.06.2014
Řízek
-> Star LC20: Ja si myslím, že jdu správným směrem5
19:55:25
05.06.2014
castrol
-> Star LC20: 47
10:04:13
05.06.2014
minno
-> Star LC20: 3 3 3
Extreme Tyres