Burák/Modřinka
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 120L
Rok výroby 1976
Najeto 50220 km
Auto bylo v podstate jednoho majitele, respektive rodiny. Puvodni majitel zemrel a zdedil to jeho syn. Od te doby byla v garazi, az se rozmysel, ze by ji prodal. Nabidl ji kamaradovi s tim, ze cena do 10. Nakonec chtel vic a ja to nechtel dat. Tak ji koupil kamarad, rozpohyboval, sundal ty otresne listy a vylestil ji. No a kdyz jsem ji videl, domluvili jsme se :-)
10.3.2015 Dnes došly doklady a taky jsem nakoupil hadice a těsnění atd. na zprovoznění.
14.3.2015 Opravený karburátor, zpacifikované vodní vedení, nové svíčky, anténa, CSka a podobné kravinky. A taky první jízda. 4 km domů bez STK...
15.3.2015 Úspěšně absolvovaná STK a první výlet na trase Berou-Kolín-Krakovany a zpět. Celkem 250 km a auto se probouzí ze spánku a už začíná pomalu fungovat.
19.3.2015 Podělal se startér
25.3.2015 Startér vyměněn a zjištěno, že skutečně model 1976 měl ještě startér ze stovky s jedním kulatým konektorem.
23.7.2015 Rozleštění, 6 hodin práce...
3.10.2015 kompletní výměna hadic, čidlo chladiče, výfuku včetně parohů, montáž mlhovek a antistatického proužku.
8-12.10.2015 cesta Beroun - Paříž a zpět 2300km naprosto bez problémů.
Krom statické rekvizity v seriálu Nebe pod hlavou jsme hráli i tady
Rok výroby 1976
Najeto 50220 km
Auto bylo v podstate jednoho majitele, respektive rodiny. Puvodni majitel zemrel a zdedil to jeho syn. Od te doby byla v garazi, az se rozmysel, ze by ji prodal. Nabidl ji kamaradovi s tim, ze cena do 10. Nakonec chtel vic a ja to nechtel dat. Tak ji koupil kamarad, rozpohyboval, sundal ty otresne listy a vylestil ji. No a kdyz jsem ji videl, domluvili jsme se :-)
10.3.2015 Dnes došly doklady a taky jsem nakoupil hadice a těsnění atd. na zprovoznění.
14.3.2015 Opravený karburátor, zpacifikované vodní vedení, nové svíčky, anténa, CSka a podobné kravinky. A taky první jízda. 4 km domů bez STK...
15.3.2015 Úspěšně absolvovaná STK a první výlet na trase Berou-Kolín-Krakovany a zpět. Celkem 250 km a auto se probouzí ze spánku a už začíná pomalu fungovat.
19.3.2015 Podělal se startér
25.3.2015 Startér vyměněn a zjištěno, že skutečně model 1976 měl ještě startér ze stovky s jedním kulatým konektorem.
23.7.2015 Rozleštění, 6 hodin práce...
3.10.2015 kompletní výměna hadic, čidlo chladiče, výfuku včetně parohů, montáž mlhovek a antistatického proužku.
8-12.10.2015 cesta Beroun - Paříž a zpět 2300km naprosto bez problémů.
Krom statické rekvizity v seriálu Nebe pod hlavou jsme hráli i tady
Česká spořitelna: Když ve vás někdo věří, dokážete víc - 90"
Burák/Modřinka - komentáře:
-> havlik: Jo jo, říkal jsem si, že bych je poslal společně 
-> dragon_cb_cz: hm ty tam mam taky dvě ještě u tebe:D
-> Burák: Chybí ti tam pružinka přepákování, nechceš? Máme, skladem, v nerezu!
-> minno: Lampička a plech zajišťující nevypadnutí heveru 
Odhlučnění, hale, je to zajímavý, ale to auto je fakt hodně tichý, musím pohledat, co tam ještě kde pán nacpal
Odhlučnění, hale, je to zajímavý, ale to auto je fakt hodně tichý, musím pohledat, co tam ještě kde pán nacpal
-> minno: Asi aby nepočul obete v kufri 
To odhlučnenie prednej kapoty má odhlučňovať akože čo?
Inak zaujímavé, že na nosníkoch pri motore nie je plastizol, ale len holý nafarbený plech.
Čo sú to tam všetko za vychytávky na tom ľavom nosníku?
Inak zaujímavé, že na nosníkoch pri motore nie je plastizol, ale len holý nafarbený plech.
Čo sú to tam všetko za vychytávky na tom ľavom nosníku?
Nooo, ta krásně prokoukla 
Super kára, líbí se mi a už je v oblíbených
Super kára, líbí se mi a už je v oblíbených
-> havlik: Vzhledem k tomu fleku na plechu pod tím se to asi nepovedlo
-> Burák: to tu někdo myslim řešil něco podobného že je to termostat z žigula nebo tak něco. Zřejmě aby se ohřál motor a pak to teprve pustilo velkej okruh
-> Enggik: Hustsi je ten hliník. Má to vytočený čudle na dveřích. Záslepky šroubů na masce, šrouby na SPZ, či štefty na uchycení větračky
No ta vodovodní armatura je peklo
-> tunerlada: Aji já si tam přehodil navigaci do mílí a hned to šlo líp.
-> Westas: Nijak svítí to modře a je to k ho..., ale je to dobovej doplněk.
-> Westas: Nijak svítí to modře a je to k ho..., ale je to dobovej doplněk.
-> Burák: Ahoj, ako funguje to svetielko proti oslneniu?
-> Burák: jj tam jsem byl za něho rád
-> Fjatik: Podivej na moje ostatní auta, myslim,že vážím 
Keď dokonca až 1976, tak to je dosť veľmi vzácne, pretože z prvých modelov Š 105/120 z r.v. 1977 je ešte dosť veľa, ale 1976 bolo v podstate ako keby ešte prototyp, takže mal by si si ju veľmi vážiť, pretože týchto je už dosť málo, resp. rarita mať také niečo dnes, udržuj ju ako sa len dá, vyplatí sa ti určite!!
-> tunerlada: Zas v UK se ti to hodilo, ne?
-> Joey 120 LS: to mi připomíná.. já když si do ouži dával MPH tachometr, tak jsem ho natočil na tolik kolik měl českej (nějakých 48 tis) a až po roce mi docvaklo, že to vlastně počítá jinak takže sem kilometrama úplně mimo
Tak jsem blbej, skutečně měla 49 a ne 39, teď má pár drobných přes 50
-> Luky: mě když přestalo fungovat počitadlo km, tak po jeho znovuzprovoznění sem ho upravil aby odpodívalo realitě a po čase mi došlo že sem tolik km asi nenajel, takže sem ho "stočiil" asi o 5000km nahoru
