Ivo / Škoda 100s
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
100s.webnode.cz/
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Ivo / Škoda 100s - komentáře:
psal jsem Vám sz
pěkně to vypadá
To nejsou dveře, to je cedník.
vojtosu: sami sami :-) ale mám kontakt, co to dělá za pár kaček na mašině, jestli chceš, přes SZ 
zdravím,ty kanály jste si zvětšoval sám nebo na to někoho máte?
-> omaret: tak jaké byly první závody?
tak co uz?
Nakonec se přeskládalo do bloku s velkým uložením...
inspirace pro ostatní:
www.facebook.com/pages/.. ./140334566025896
inspirace pro ostatní:
www.facebook.com/pages/.. ./140334566025896
Jakto že je blok holý? vždyť už to dávno mělo jezdit
co je novyho vrtas vrtas?
-> omaret: pěkná sedačka
-> omaret: 1x za 4 roky :))).
Tak dnes, na přestupnej den zakoupena jiná sedačka snad budou věci na auto přibývat častěji...
snad budou věci na auto přibývat častěji...
nene, je šlechtěnej a tak má placenou nosičku :D
ten pes je ochrnutej ze ho ma v tasce?:D
-> omaret: držím palce!jak si koupí šáde a přidá se mezi nás,tak seš v čudu
držím palce!jak si koupí šáde a přidá se mezi nás,tak seš v čudu
nic a bylo by nej, kdyby to tak zůstalo
-> omaret: tak fanynka taky dobry co doma vedi o fanynce:D::D vlastni vypada taky fesne:)
ee, fanynka
vlastní je tady
vlastní je tady
