skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Petrušky Š100
Pořízena od Dobrušky v květnu 2006
původní stav - originál - přestavba ze Š 1000 v 98
Úpravy:
Nápravy: eMkové
Přední - odlehčené náboje, čtyřpístky, tvrdší tlumiče, pružiny od T2, stabilizátor 19 mm, u tlumičů a stab. tvrdé silentbloky, vrtané kotouče
Zadní - tvrdší tlumiče, prasátka 22 mm, tvrdé silentbloky ramen
Kola Loukotě, pneu Fulda 175/50, ARC vpředu 7,5" pneu Fulda 175/50, vzadu 8,5" pneu Fulda 185/60
Motor: Š 135 (Rapid), sportovní filtr, olejový chladič, tvrdé silentbloky, elektrická vrtule z Felicie 1.9D, příčný výfuk
Převodovka: Š 120, tvrdý silentblok, startér z Felicie
Karoserie: zadní kulaté lemy, beskydky, rampa + 4 světla, nové chrom nárazníky, černé kapoty odstín Toyota, oranžová Fiat
Interiér: skořepinové sedačky od sportovnisedacky.cz, 4bodové pásy Sparco, volant tříramený škoda - velur, střed volantu ŠRT, dveřní čalounění velur, odpojovač baterie, přídavné budíky (otáčkoměr a voltmetr)
Chystané změny: karburátory Weber + sání přes, snížená hlava, ventilové víko Duma, výfukové svody Fabia + nerez trubka (HRS), zadní lamino blatníky
Více fotek zde: stovkari.rajce.idnes.cz/_ ____-
_________________________ ___________________
původní stav - originál - přestavba ze Š 1000 v 98
Úpravy:
Nápravy: eMkové
Přední - odlehčené náboje, čtyřpístky, tvrdší tlumiče, pružiny od T2, stabilizátor 19 mm, u tlumičů a stab. tvrdé silentbloky, vrtané kotouče
Zadní - tvrdší tlumiče, prasátka 22 mm, tvrdé silentbloky ramen
Kola Loukotě, pneu Fulda 175/50, ARC vpředu 7,5" pneu Fulda 175/50, vzadu 8,5" pneu Fulda 185/60
Motor: Š 135 (Rapid), sportovní filtr, olejový chladič, tvrdé silentbloky, elektrická vrtule z Felicie 1.9D, příčný výfuk
Převodovka: Š 120, tvrdý silentblok, startér z Felicie
Karoserie: zadní kulaté lemy, beskydky, rampa + 4 světla, nové chrom nárazníky, černé kapoty odstín Toyota, oranžová Fiat
Interiér: skořepinové sedačky od sportovnisedacky.cz, 4bodové pásy Sparco, volant tříramený škoda - velur, střed volantu ŠRT, dveřní čalounění velur, odpojovač baterie, přídavné budíky (otáčkoměr a voltmetr)
Chystané změny: karburátory Weber + sání přes, snížená hlava, ventilové víko Duma, výfukové svody Fabia + nerez trubka (HRS), zadní lamino blatníky
Více fotek zde: stovkari.rajce.idnes.cz/_ ____-
_________________________ ___________________
Petrušky Š100 - komentáře:
nj pěkná sada.., tak už jenom poskládat nasadit a jet :)
-> Petruška: dík
-> petřík: Emka sou téměř přichysaný, takže nějak po zimě... Jinak kity od body, nejdřiv na hrubo s takovim tim se skelnym vláknem, to tak dvě vrstvy a pak tim jemnějšim a podle potřeby tim úplně nejjemějšim, no a smirek jemnej,nejasného původu... :-) ale číslo teď z hlavy nevim, ale typla bych asi 800 a namokro
-> Petruška: ahoj prosimtě jaký tmely si používala pro přípravu pod lak? jakym si třeba dělala ty zadní lemy atd. a jakym smirkem se tak brousí plnič?
máš to pěkný ještě by to chtělo ty eMkový nápravy
kuju pěkně
máš to pěkný ještě by to chtělo ty eMkový nápravy
kuju pěkně
-> Petruška: pekna prace!!! si sikovna!!! tise zavidim lůďovi!!!
-> Lůďa: sranda musí bejt ne ? 
-> Lůďa: kdy budou nový fotečky???
-> Pavel Korbelář: -> Mr.Din: Ty Woe,vy jste uchylové!
-> Pavel Korbelář:
-> Mr.Din: no fuj to bude mit protazene a vystrikane vsechny dirky
-> Petruška: tak to je hustý..., meine Kileros pude do trojky...
-> Petruška: a tak to pardón..
-> Mates110L: Sluníčko néé, protože sluníčko je teplý, tohle je chlapeček a až je dáme se šmoulinkou dohromady, tak budeme mít malý hundrtky.... 
Pěkný kilko z něj bude, taky mam jednu slečnu Petru, a taky jezdí kilem, Takže zdar Petrám v kilech.
-> Lůďa: Proto se tak podobá šmoulince!!!šmoulinka a sluníčkojen tak dál!!
jen tak dál!! 
-> Labros: by ses neposral
-> havlik: jo všimnul jsem si a smazal to než jsi to sem napsal
-> Labros: tak to bude přestavba ne? však píšou že to máí stovkovou kastli starou 8let
Jo 65, spletla sem si to s jinym letopočtem, už je to opraveno
