SO 545 / s100
Jo a našel jsem ten spínač varovek - skoda-virt.cz/cz/.../1715 72-jozkovo
Mám nejméně dva, klidně se rozdělím.. teď už jen nějakou rozumnou dopravu.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Je to skodovka 73.
Od prvej majitelky
Nikdy nerozobrane , nerepasovane atd...
AZ teraz.
Ak by niekto ma na predaj prechodky do karoserie.
pre elektriku , tacho , hadice a pod. ponuknite.
1.1.2017 Za rok a jeden mesiac som stihol:
Komplet repas mechaniky
Opravu karoserie po plnic.
13.4.2017 karoseria v laku
24.4.2017 karoseria doma z lakovne.
26.12.2017 doinstalovane trobky brzd ,spojky a paliva + nadrz... montaz napravy.
31.12.2017 spachana povodna elektrika
28.4.2017 sprevadzkovane brzdy a spojka
05.05.2018 nastartovane
31.12.2018 zlozena a zlicovana zadna cast. Zostava uz len par drobnosti a cely predok...a narazniky.
24.2.2019 auto bolo u calunika... zostavaju sedadla.
Snad to bude rok 2019 ked to bude ako tak hotove a zase na cestach.
Od prvej majitelky
Nikdy nerozobrane , nerepasovane atd...
AZ teraz.
Ak by niekto ma na predaj prechodky do karoserie.
pre elektriku , tacho , hadice a pod. ponuknite.
1.1.2017 Za rok a jeden mesiac som stihol:
Komplet repas mechaniky
Opravu karoserie po plnic.
13.4.2017 karoseria v laku
24.4.2017 karoseria doma z lakovne.
26.12.2017 doinstalovane trobky brzd ,spojky a paliva + nadrz... montaz napravy.
31.12.2017 spachana povodna elektrika
28.4.2017 sprevadzkovane brzdy a spojka
05.05.2018 nastartovane
31.12.2018 zlozena a zlicovana zadna cast. Zostava uz len par drobnosti a cely predok...a narazniky.
24.2.2019 auto bolo u calunika... zostavaju sedadla.
Snad to bude rok 2019 ked to bude ako tak hotove a zase na cestach.
SO 545 / s100 - komentáře:
-> SO545 02.08.19 17:20:30: Jsem se (před zvětšením fotky) lekl, že bude elektromobil..
Jo a našel jsem ten spínač varovek - skoda-virt.cz/cz/.../1715 72-jozkovo
Mám nejméně dva, klidně se rozdělím.. teď už jen nějakou rozumnou dopravu.
Jo a našel jsem ten spínač varovek - skoda-virt.cz/cz/.../1715 72-jozkovo
Mám nejméně dva, klidně se rozdělím.. teď už jen nějakou rozumnou dopravu.
Dnes sa tahala dodatocna kabelaz...zapojil som hmlovku , prerobil osvetlenie interieru a nejake tie kable zostali pre otackomer , cidla , cerpadlo....atd.
-> kraska98 02.08.19 09:38:38: vdaka za radu...nieco podobne som asi cakal ked som to tu pre zicher daval..
-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.08.19 11:46:44: toto ma posunulo trosku dalej...ty v tom mas davno jasno ja v tom zacinam este len plavat...ale rad sa necham poucit. Dik.
-> Eidy 02.08.19 09:38:57: Hele rad sa prifarim ak mozem.Rad prikupim pruziny a podvozkove diely na trosku tvrdsie pouzivanie... Ak to auto zostane u mna bude mat sice vsetko ale dostane na prdel...urcite.
Kludne SZ.
-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.08.19 11:46:44: toto ma posunulo trosku dalej...ty v tom mas davno jasno ja v tom zacinam este len plavat...ale rad sa necham poucit. Dik.
-> Eidy 02.08.19 09:38:57: Hele rad sa prifarim ak mozem.Rad prikupim pruziny a podvozkove diely na trosku tvrdsie pouzivanie... Ak to auto zostane u mna bude mat sice vsetko ale dostane na prdel...urcite.
Kludne SZ.
-> Tuner#2: Nemusíš mi to hned kazit. 
-> SO545 02.08.19 09:19:10: Popsal jsem o tom tady dost a dost (v tématech o mé výrobě pružin). Tyhle červené jsou dělané dle L/A plánů, takže tuhost jako série 44kN a jen kratší délka 260mm (nejobvyklejší série má 284mm pokud se nepletu). Takže na autě to sice sedne o cca. 30mm, ale je to bláto. Když řízneš sérii, tak jsi na to lépe. Lepší varianta jsou ty okruhové, mají mít 71kN (dělal jsem kdysi renovak) a pokud je necháš tak jak jsou a nebo je třeba 1cm podložkou v nápravnici podložíš, tak budeš mít auto rozumně snížené, ale ještě funkční.
-> Eidy 02.08.19 09:38:57: To si moc nepomůžete, protože určitě nebude chtít Tvojí tuhost a tím pádem nejde o sérii. Největší položka je bohužel přenastavení stroje.
-> Eidy 02.08.19 09:38:57: To si moc nepomůžete, protože určitě nebude chtít Tvojí tuhost a tím pádem nejde o sérii. Největší položka je bohužel přenastavení stroje.
-> kraska98: Snížené o 30mm od čeho? Existovalo několik variant pružin, pokud se dobře pamatuju. 
-> Eidy: No však, píšou tam snížené o 30mm. A mluvím o tom samém co ty, seříznout a ušetříš peníze
-> kraska98: Kdé? Já tam vidím: ŠKODA Sportovní snížené pružiny Rally – přední
a potom: ŠKODA 1000, 105, 120, 125, 130 a Rapid. Závodní pružiny snížené o 30mm – přední pár. Barva červená. Cena za pár.
Každopádně při 45kN stačí říznout sérii a je to zadarmo.
a potom: ŠKODA 1000, 105, 120, 125, 130 a Rapid. Závodní pružiny snížené o 30mm – přední pár. Barva červená. Cena za pár.
Každopádně při 45kN stačí říznout sérii a je to zadarmo.
-> Eidy: Délka tam je napsaná, 250mm, tuhost ne, ale udajně cca 45kN
-> SO545 02.08.19 09:19:10: Když tam nejsou základní údaje jako délka a tuhost, tak je těžký něco soudit. Třeba je to nějaká přelakovaná série. Já si budu nechat vyrábět nové pružiny pro sebe. Můžeš se přidat.
Ale budou krapet dražší než tyhle.
Ale budou krapet dražší než tyhle.
-> SO545: Pružiny se tu řešili už několikrát. Záleží co od toho očekáváš ? Jestli to chceš mít snížené tak tyto červené rozhodně nebrat. Kdyby sis to nezměřil, tak snad ani vizuálně pomalu nepoznáš rozdíl ve snížení a navíc jsou +/- stejně tuhé jako originály. Jestli ti jde o to, aby si měl auto plus mínus ve stejné výšce jako origo, tak to nemusí být špatná volba. Ovšem myslím, že ve tvém případě to jsou vyhozené peníze. Po složení je auto vždy strašně vysoké, počkej pár stovek kilometrů než si to sedne a pak uvidíš jestli to je furt vysoko. Pak bych to ale řešil seříznutím stavajících pružin flexou, než dávat 1500,- + pošta za ty speedpro... navíc, když předpokládám, že máš stavající pružiny po renovaci jako nové
trosku to auto stoji ako raketa...je toto dobra volba ?
speedpro.eu/produkt/skoda -sportovni-snizene-pruziny -rally-predni
vdaka za koment.
speedpro.eu/produkt/skoda -sportovni-snizene-pruziny -rally-predni
vdaka za koment.
foto nemam ale uz su objednane. Maju asi 8 nastavcou na rozne druhy koncoviek.
Je to robustna konstrukcia s mechanickym kodovanim na rychle a presne opakovanie.
uz su na ceste...foto dodam.
Je to robustna konstrukcia s mechanickym kodovanim na rychle a presne opakovanie.
uz su na ceste...foto dodam.
-> SO545: aké to vlastne máš ? ja mám tie Wurth roky , na moje veci to stačí , malé veci sa s tým robia ťažko ale tieto pekne , je to o improvizácii , nové vergle riešim aj opravnými káblami , tam sa to dá
-> suri 30.07.19 19:58:08: nehadam sa , ale skusal som aj krimpovacky ktore mame v povinnej vybave...hmmm
a tych lacnych asi x kusov.... tieto idu na 110% kvalita a vzhlad /pre mna dolezite ako jedno tak aj druhe/ na velku paradu.opakovatelnost X x po sebe a neskutocna rychlovka... ak by stali hoc 60e uz su moje... dosetrime
-> Pavel P.. 30.07.19 22:06:26: si ma prekukol a da boh , nalada a penazenka ...tak nielen motor... ale pamatam si ten des ked som rozoberal celo na 120 ... ak to pouzijem co i len raz bude to parada a nie kabelova onania.
-> Eidy 30.07.19 20:48:34: aj ja demont cela je najmenej....ked na auto spadne flexa to bude rodeo...
cakaju ho len 2veci : bud povodny stav...ale nie u mna ....alebo prerabka na nieco co nazavadzia na okreskach. inspiracie je tu dost.
a tych lacnych asi x kusov.... tieto idu na 110% kvalita a vzhlad /pre mna dolezite ako jedno tak aj druhe/ na velku paradu.opakovatelnost X x po sebe a neskutocna rychlovka... ak by stali hoc 60e uz su moje... dosetrime
-> Pavel P.. 30.07.19 22:06:26: si ma prekukol a da boh , nalada a penazenka ...tak nielen motor... ale pamatam si ten des ked som rozoberal celo na 120 ... ak to pouzijem co i len raz bude to parada a nie kabelova onania.
-> Eidy 30.07.19 20:48:34: aj ja
demont cela je najmenej....ked na auto spadne flexa to bude rodeo...cakaju ho len 2veci : bud povodny stav...ale nie u mna ....alebo prerabka na nieco co nazavadzia na okreskach. inspiracie je tu dost.
Je to chytré a užitečné řešení.... ale to budeš tak často vyndavat motor na takovémhle autě že to tam oceníš? Chápu to u nějakýho závodního auta nebo tuningovýho střepu kde furt někdo ladí motory ale u seriovýho kila s veteránským provozem je to skoro zbytečný.
-> SO545 30.07.19 18:43:08: 
Mám přídavný konektory na třech autech.. prvně jsem bohužel použil spoje z nějakýho Mitshubishi. A u užovky mi ještě zbývá pořešit táhlo otevírání kapoty dementní.
Mám přídavný konektory na třech autech.. prvně jsem bohužel použil spoje z nějakýho Mitshubishi. A u užovky mi ještě zbývá pořešit táhlo otevírání kapoty dementní.
-> SO545: Správné rozhodnutí, řekl bych.
-> SO545: na tieto dutinky má krimpovačky Wurth a stoja okolo 30e
-> SO545 30.07.19 18:45:29: mám ten samý, super věc
