Felicia Super Felicia Super

komentáře | popis | fotky | Mirec | 25.05.18 08:59 | 165x v oblíbených
Je to dedičstvo po otcovi. Sľúbil som že ju dám znova dohromady a bude našej rodine znova robiť radosť. :)

V roku 1967 odviezla môjho otca so starkou do nemocnice keď sa narodil. V roku 1993 odviezla moju mamu a mňa do nemocnice keď som sa narodil ja. :) Po tomto roku už auto bolo nepojazdné a čakalo 16 rokov na znovuzrodenie. Chceli sme ju robiť spoločne s otcom ale nebolo nám dopriané, tak makám nanej sám už 4 roky, skoro už 5.



Felda má komplet nové plechy karosérie, jedine čo ostalo pôvodné je zadná kapota, zadné a predné torpédo, dvere, a okenný rám. Na motore som sa snažil vymeniť len to čo bolo fakt treba, lebo je to dosť drahá záležitosť.

Dostal naspäť 2 karburátory kedže vtedy to prerobili na 1.



Podvozok dostal iný rám pretože pôvodný bol komplet hnilota.



Tuning neplánujem žiadny, v originále to má pravý šmrnc :) Jediné čo by som chcel autu dať je nejaké to rádio, a upraviť hlavu na natural keďže sa nás veteránistov postupne snažia zbaviť ako napr ekopoplatky a podobné výmysli...



Pôvodná farba Feldy je červená šípkova, a chcel by som pri nej ostať. :)



Motor 2018:



Blok motora s plnoprietokom

Použitý nižší olejový filter

Vypuklé piesty, upravené na moderné stieracie krúžky

Hlava znížená o 0,25mm.- kompresia 8,5

Zväčšené sacie kanály o 2mm

Leštené výfukové kanály

Výmena vodítok za vodítka pre gufero

Ventily s chrómovaným driekom

Výfukové ventily zväčšené na 32mm - pôvodne 30mm

Sacie ventily zväčšené na 35mm - pôvodne 33mm

Sacie potrubie zlícované

Dvojkarburátor s difúzormi 2x24 - pôvodne 2x23

Rozvody duplex pre tichší chod - pôvodne triplex

Ostrá vačka - 240/240

Kľukovka utesnená guferami - pôvodne labyrint

Klinový remeň 10mm - pôvodne 17mm

Rozdeľovač bez podtlaku 15° pri 1750ot + tranzistorové zapaľovanie

Ťažký zotrvačník pre 190mm lamelu - pôvodne 200mm

Prítlačný tanier s centrálnou pružinou

Dynamo 300W - pôvodne 200W

Olej 15W50



Prevodovka:



Zložená z nových dielov vrátane obalu prevodovky

Kompletne pretesnená - žiadne úniky oleja

Použitý rýchly 3° pomer 1,51

Zosilnená hriadeľ z TAZ 1500

Klzný krúžok pre 2 a 3° vytočený z bronzu

Ložiská NTN

Nový typ spojkového ložiska

Výpustná skrutka s magnetom

Najhustejší olej PP44

Výstup na hardy spojku



Kardan:



Nový nepoužitý kardan- dynamicky vyvážený s obidvoma unášačmi

Predný unášač dostal prachovku z posledných 1203 pre zamedzenie úniku maziva

Nový zadný kardanový kríž, premazaný modernou vazelínou, prachovky nahradené gumenými krúžkami

Použité mazivo na drážky kardanu G3

Nové strediace púzdro a strediaca matica



Diferenciál:



Komplet GO

Nové súkolesie, pomer 4,78

Ložiská C6, tiché

Vymedzené vôle a nastavené predpätia

Kompletne pretesnený

Olej PP44

Úprava zadnej priečky nad diferenciálom, použitím nového typu silentblokov - výrazne zníženie prenášaného hluku



Prevodka riadenia:



Nový šnek s maticou

Ložiská 6203 nahradené 7203 s kosouhlým stykom

Vymedzenie posuvu kulisy pomocou skrutky v kryte

Olej PP44

Nový silentblok tyče riadenia

Úprava prachovky kulisy na gufero





Skúška rádia:



Test prerobeného rádia Tesla Luxus




Zháňam tieto veci:



Kľukovka TAZ 1500 zdvih 88mm, hlava TAZ.

Kontakt: miroslav.auxt@post.sk



Felicia Super - komentáře:

12:39:33
27.01.2015
Luky
-> Mirec: zkoušel jsi okno do rámu třeba se starou gumou? Rám má tendenci být ohnutý dozadu díky tahu od střechy, okno tam pak moc nepasuje. Asi to není nic fatálního, ale má to pak divnou mezeru na obvodu
12:29:13
27.01.2015
tomas-p
Krásne je tá lavica aj tapacire 2
22:22:31
25.01.2015
Mirec
Jar klope na dvere, a práce na Felde pokračujú. :) Leštil som karburátory, uťahoval hlavu po prvých KM, chýba mi ešte držiak na nádobku ostrekovačov... Ďalej sa zabávam s čalúnením, lepidlo schne pomalšie tak popri tom robím iné veci :) Na sklo som pripravil gumu, je to guma na metráž a nemá tvarované ohyby, tak som to za tepla vytvaroval a nalepil na sklo páskou aby si guma zapamätala ten tvar. Okenný rám je stále v chrómovni aj s nárazníkmi. Tak a deň ubehne ako voda...
zvětšit Felicia Super - obrázek od Mirec vložen 25.01.2015 22:22:31
16:35:25
23.12.2014
rsvancara
-> Mirec: Děkujeme a také přejeme klidné svátky :-)
14:24:27
23.12.2014
Mirec
Všetkým vám chcem popriať šťastné a veselé prežitie vianočných sviatkov :) Verím že v novom roku sa vám bude dariť nielen v garáži, ale aj v živote. :)
zvětšit Felicia Super - obrázek od Mirec vložen 23.12.2014 14:24:27
17:40:03
08.11.2014
Mirec
Tak a kufor už ma vystlané :)
zvětšit Felicia Super - obrázek od Mirec vložen 08.11.2014 17:40:03
17:38:15
08.11.2014
Mirec
-> jenik120: Ahoj :) ďakujem! Ja ti tiež držím palce s tvojou octáviou :)
00:19:04
08.11.2014
jenik120
Ahoj, držím palce, aby šlo vše podle plánu :-) Moc pěkná práce.
00:06:12
08.11.2014
Mirec
Nazdaaar tak som sa konečne dostal ku Felde a urobil som kobercovanie. Foťák síce dosť zkresľuje tú farbu, no sú čierne nie modré :D šlo to celkom pekne, pasovalo to bez najmenších problémov. Teraz čakám na predné sedačky a nakoniec bude strecha :) Snáď si ju doprajem na vianoce lebo sa blýžia veľmi rýchlo a na jar snáď s Feldou vyrazím na STK a následne na prvý výlet. :)
zvětšit Felicia Super - obrázek od Mirec vložen 08.11.2014 00:06:12
upraveno 1x, naposled 08.11.2014 00:07:03
06:59:25
27.09.2014
Koblet
Pěkně pokračuješ, jen tak dál.4
07:20:25
26.09.2014
RON
Zatím to vypadá super!
16:37:58
25.09.2014
Mirec
Dneska mi prišli koberce a časť čalunenia :) Skvelá práca, české ruky... V ďalšej objednávke keď našetrím, objednám čalunenie do dverí, krytku strechy a samotnú strechu :) Nakoniec dám počaluniť sedačky.
22:00:19
01.09.2014
Mirec
Niečo okolo motora :)
zvětšit Felicia Super - obrázek od Mirec vložen 01.09.2014 22:00:19
11:04:44
08.07.2014
Mirec
-> Petr98: V tejto firme, majú sídlo vo Vrábloch. www.classicchrome.eu/sk/c hromovanie
11:38:49
07.07.2014
Petr98
-> Mirec: kde jsi nechával chromovat?
11:15:44
07.07.2014
Mirec
Problém s prevodovkou vyriešený, hlučná jednotka bola spôsobená nie 100% nastavenými vydličkami a omletým kolesom (precenil som ho keď som robil prevodovku), ktoré má priame čelné ozubenie, doporučujem dať hustejší olej do prevodovky, tiež to pomôže, aspoň PP44. Nevyteká, pod autom sucho :)



Ďalší problém ktorý nastával pri akcelerácií bol v rozdeľovači. Predpokladal som karburáciu, ale zrada bola v rozdeľovači ktorý má byť bez podtlakovej regulácie. Auto nechcelo ťahať od spodu, skompletoval som odstredivý(bez podtlaku) rozdeľovač so správnou hodnotou regulácie, rozdiel je poznať hneď od voľnobehu.



Momentálne čakám na novú strechu z Česka + koberce, pochrómovanie nárazníkov a nejakých drobností. Bude to pálka! No čo budem menej jesť :D Zdarec chlapi
11:06:01
07.07.2014
Mirec
-> tomas-p: Vďaka kámo! 6
08:37:40
23.06.2014
tomas-p
Gratulujem k Výtvoru 2
23:18:37
20.06.2014
Mirec
Dňa 20.6.2014 som prvýkrát šoféroval svoj výtvor :) Bol to neskutočný pocit :) Prial by som to každému zažiť. 6
zvětšit Felicia Super - obrázek od Mirec vložen 20.06.2014 23:18:37
Extreme Tyres