skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Butchis / Škoda 130 LR/B
Původně Škoda 105 L r.v. 1985.
Karoserie komplet vyvařená a vyztužená. Potahy kapoty a dveří z hliníkového plechu.
Vevařený rám dle přílohy J (Grabiec)
Přední náprava: vyztužená podle Škoda 130 L/A (zatím, ve výstavbě 130LR) , krátké řízení, krátké pružiny škoda. Tlumiče KONI.
Zadní náprava: Originál 130 LR/B, tlumiče Protlum.
Převodovka: 5q Š 130 MTX - stálý převod 4.22
Motor: ve výstavbě
Interiér: FIA Homologované sedačky GP Race (Nakonec vyměněny za skoda-virt.cz/cz/.../1126 1-butchis-skoda-octavia ) 6-ti bodové pásy RRS.
Hodně lidí se mi ptalo co se s autem děje a proč se tu nic neaktualizuje, zde je vysvetleni:
1. Někdy začátkem roku 2012 jsem zakoupil menší statek v Jižních Čechách v totálně zdevastovaném stavu (Ale mělo to dvě stodoly :D), což mi zabralo většinu z již tak mála času.
2. Aby toho nebylo málo pořídil jsem si Jawu 250 Pérák také v dost zuboželém stavu, kterého jsem následně zrekonstruoval.
butchis.rajce.idnes.cz/Ja wa_250_Perak_rekonstrukce
3. Postavili jsme s kamarády na nohy Ford Sierra RS 4x4 Cosworth a jednoho bývalého závodníka :), který se s ní následně zúčastnil s námi v roli mechaniků na I. a II. Podbrdskou rallye legend a Setkání historiků u Čínova, kde to zase rozbil :)
butchis.rajce.idnes.cz/I_ Podbrdska_rallye_legend
butchis.rajce.idnes.cz/II _Podbrdska_rallye_legend
4. Následně se nám podařilo postavit BMW 318 is, které se letos úspěšně otestovalo do MČRHA.
Jelikož jsem shledal, že člověk by měl žít, statek je do smrti a nové místo na všechny auta hotové, pokračuji dál ve stavbě LRky, aby neskončila jako "nikdy nedodělaná kastle" :)
Nejbližší plány jsou:
Vyměnit střechu a nalakovat auto
Karoserie komplet vyvařená a vyztužená. Potahy kapoty a dveří z hliníkového plechu.
Vevařený rám dle přílohy J (Grabiec)
Přední náprava: vyztužená podle Škoda 130 L/A (zatím, ve výstavbě 130LR) , krátké řízení, krátké pružiny škoda. Tlumiče KONI.
Zadní náprava: Originál 130 LR/B, tlumiče Protlum.
Převodovka: 5q Š 130 MTX - stálý převod 4.22
Motor: ve výstavbě
Interiér: FIA Homologované sedačky GP Race (Nakonec vyměněny za skoda-virt.cz/cz/.../1126 1-butchis-skoda-octavia ) 6-ti bodové pásy RRS.
Hodně lidí se mi ptalo co se s autem děje a proč se tu nic neaktualizuje, zde je vysvetleni:
1. Někdy začátkem roku 2012 jsem zakoupil menší statek v Jižních Čechách v totálně zdevastovaném stavu (Ale mělo to dvě stodoly :D), což mi zabralo většinu z již tak mála času.
2. Aby toho nebylo málo pořídil jsem si Jawu 250 Pérák také v dost zuboželém stavu, kterého jsem následně zrekonstruoval.
butchis.rajce.idnes.cz/Ja wa_250_Perak_rekonstrukce
3. Postavili jsme s kamarády na nohy Ford Sierra RS 4x4 Cosworth a jednoho bývalého závodníka :), který se s ní následně zúčastnil s námi v roli mechaniků na I. a II. Podbrdskou rallye legend a Setkání historiků u Čínova, kde to zase rozbil :)
butchis.rajce.idnes.cz/I_ Podbrdska_rallye_legend
butchis.rajce.idnes.cz/II _Podbrdska_rallye_legend
4. Následně se nám podařilo postavit BMW 318 is, které se letos úspěšně otestovalo do MČRHA.
Jelikož jsem shledal, že člověk by měl žít, statek je do smrti a nové místo na všechny auta hotové, pokračuji dál ve stavbě LRky, aby neskončila jako "nikdy nedodělaná kastle" :)
Nejbližší plány jsou:
Vyměnit střechu a nalakovat auto
Butchis / Škoda 130 LR/B - komentáře:
-> butchis: sedačka super, jen škoda že jsi nezvolil verzi s ušima
-> Pavel P..: Ne jen jsem stál 1m před přechodem v ulici, kde projede 60 aut za den.
-> butchis: čištění ulic? pokud vim tak Vršovice nemaj parkovací zóny... nebo snad místo pro kripla či zákaz?
-> Jožynek : Bohužel v Praze v Kodaňský 
-> butchis: a kde si to parkoval?
Ráno vyjdu z domu a na místě kde stávalo mé auto již stojí jiné.
Po zvážení všech pro a proti jsem docílil názoru, že potencionální zloděj by hodně těžko překonal všechny nástrahy mého auta v podobě tajných spínačů a vypínačů a rovnou vytočil 156 s otázkou kam mě odtáhli.
Za nevyžádané přeparkování vozu jsem vysolil skoro dva litry a ptám se: "Doufám, že jste mi to za ty prachy aspoň umyli?" jsem dostal odpověď: "Máte to vydrhnutý i uvnitř." Tak jsem hezky poděkoval za kvalitně odvedenou práci smluvní odtahové firmy, vycvakal prachy za hlídané noční parkoviště a k tomu ještě dostal pozvánku na rande s nějakým iniciativním městkým strážníkem. (Prej mu budu platit oběd či co :D) Děkuji Vám Česká republiko za kvalitně odvedenou práci. Jen tak dál!!!
Po zvážení všech pro a proti jsem docílil názoru, že potencionální zloděj by hodně těžko překonal všechny nástrahy mého auta v podobě tajných spínačů a vypínačů a rovnou vytočil 156 s otázkou kam mě odtáhli.
Za nevyžádané přeparkování vozu jsem vysolil skoro dva litry a ptám se: "Doufám, že jste mi to za ty prachy aspoň umyli?" jsem dostal odpověď: "Máte to vydrhnutý i uvnitř." Tak jsem hezky poděkoval za kvalitně odvedenou práci smluvní odtahové firmy, vycvakal prachy za hlídané noční parkoviště a k tomu ještě dostal pozvánku na rande s nějakým iniciativním městkým strážníkem. (Prej mu budu platit oběd či co :D) Děkuji Vám Česká republiko za kvalitně odvedenou práci. Jen tak dál!!!
-> butchis: Po laku ještě nemám asi někdy v příštím týdnu.
-> Honza5: A jak pokracujes ty s autem uz to mas po laku?
-> deathcat: Na me taky zbyla sada, mel jsem stesti.
-> Honza5: Tak jsem si schválně našel datum kdy jsem ty náboje objednal a bylo to 17.11.2008, takže to byly "jen" necelé 2 roky 
Nějak se mi nechce věřit, že by ti je dělal znovu. Přikláním se k tomu, že na tebe zbyla sada, kterou dělal navíc.
Nějak se mi nechce věřit, že by ti je dělal znovu. Přikláním se k tomu, že na tebe zbyla sada, kterou dělal navíc.
-> butchis: No mě je musel vyrábět protože už žádný jiný neměl o poloosách vím časem ještě další koupím. Jinak ta cena je slušná zá to měl dražší.
-> deathcat: Ja na ty naboje cekal zhruba tyden a to jen kvuli tomu, ze jsme se nemohli domluvit kdy pro ne prijedu. Ale bylo to tim, ze je mel uz vyrobene.
-> Sita: Poloosy a unasece od Sakyho a hridele jsou origo dlouhe Lobro
-> Fabi: Děkuji
-> Fabi: Děkuji
Poloosy i unasece ke kolum ma Saky a ve vyborne kvalite. Malokdo se tomu vyrovna. Tym-motorsport jsou podle me jen prekupnici a kdyz od nich neco clovek chce tak to trva nebo nejsou schopni se vyjadrit ke zbozi. Od Sakyho poloosy stoji kolem 2600 kus original Lobro fungl nove klouby a hridel repas. S unasece jsou drazsi stoji komplet kolem 13500Kc ale je to origo LR tak se to vyplati
-> Honza5: To měl někdo kliku, že si vzpomněl v pravý čas. Když už měl vše téměř hotové
-> deathcat: Já na ně čekal 3 měsíce 
-> Sita: Poloosy můžeš vzít tady www.tym-motorsport.cz/cz/
.../Poloosy_Skoda_130_LR
Moje náboje jsou od Sakyho, stejně jako ty Butchise. Nevím jak Butchis, ale já na ně čekal cca 3 roky
Moje náboje jsou od Sakyho, stejně jako ty Butchise. Nevím jak Butchis, ale já na ně čekal cca 3 roky
deathcat: a ty tvy poloosy jsou jaky nebo spis z ceho? A ty naboje jsi bral kde?
-> Sita: Řekl bych že poloosy budou nějaké podobné těmto skoda-virt.cz/cz/.../3644
-deathcat-jak-se-plni-sen?
gotopost=2... 
Kde jsi sehnal (a za kolik) ty naboje do zadnich ramen? A jaky k tomu das poloosy?
