Toušík / Barunka 120S
(myšleno obecně, nejen tvoje videa)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor:
Pro sezonu 2016 připravený nový 5ti kanálový motor. Po rozhodování co a jak s novým motorem kde jsem počítal s tím že si motor postavím ve spolupráci s nějakým zkušeným motorářem to tak nedopadlo :D Po úplatcích s krabičkou masa se mě povedlo nacpat celí motor do rukou zkušeného motoráře :) Tak jsem zvědav na výsledek jeho práce.
Stavba p. Zenkl
Vačka p. Krejbych
Karburátor Weber 40 dcoe
Bohuslav Krejčí 3-1 tlumič škoda 120S na zadním čele.
Rozdělovač Petr Urban
Litinový 8k.
Hlava předána na kontrolu a shánění dílů na stavbu.
Převodovka:
Homologovaný 4q převodovka, stálý převod 4,22.
Keramická lamela Renovak
Pokrácené dráhy řízení + pevná řadící páka i táhlo řazení.
Karoserie:
Origínál škoda 100, po starším páru stav.... Fabrika
Vyrámováno Grabiec
Provaření důležitých bodů.
Rozšířené lemy + upravené zadní torpédo kvůli dostatečnému rozšíření.
Podvozek:
Dle homologace:
Úzká náprava + podložky 31mm
Tlumiče Protlum komplet sada.
Přední stabilizátor : 18mm
Tvrdé uložení : Permit
Pneu : Hankook Z 209 160/530 střední směs
Disky: Loukotě 5,5"/13- 8ks Nové 7" /13-6ks Minilite
Brzdy:
Tažené v mědi.
Kapalina: Castrol SRF
Přední: Kotoučové 2p Destičky DS3000
Zadní: Buben obložení Renovak
Chlazení:
Repasovaný chladič škoda 120S- Měděné voštiny
Al trubky vedené tunelem
Interier:
Palubní deska škoda 110LS
2 palivové pumy Facet
Sedadla - Sabelt GT-160
Sparco ušák
Pásy Sparco
Elektrický odpojovač
Intercom Peltor +komunikace
Elektrický ventilátor na ofuk oken
Přestavba elektrického vedení.
Exteriér:
Okna Makrolon 5mm
Polepení vozu p. Holý Klatovy
Držáky kapot : Massag a gumové na zadní
Tak to jezdilo:
Jo našel jsem nějaké video tak pro zasmátí :-)
Tan něco z Běšin Jaro 2010
Tak něco z Běšin Podzim 2010
Onboard:
Ostatní:
Tak jsem se dokopal k tomu abych se naučil dávat videa na ty jůtuby a tady je moje první.. Základní problém byl že kamera jela na špatnej režim a vše bylo strašně světlé tak jsem to trochu poladil, aby přední sklo nevypadalo jak vstup do nového světa :)
1. Rally Vltava legend
Sraz škoda Běšiny 2015
Plány na rok 2016:
MČRHA:
Rally Vltava Klatovy
Rally Pačejov
Rally Příbram
Rally Kramolín/ Podbrdská
Popřípadě musím na sraz do Běšin kde jsem začal a je to taková srdeční záležitost :D
Uskutečněn první plán účast na Rally Vltava a zde je video od JNK studia
Rally group B Saafelden 2016
RZ 1 první video. Omlouvám se za kvalitu musím ještě tu kameru vychytat když už jsem ji dostal :) Ona teda ta šotolina dávala dost zabrat i mě :)
Záběry od JNK studia z Pačíva :) Bylo to parádní, motor se o kus rozjel díky Urbimu, ale určitě jsme nejeli tak nějak dobře jak by se mělo. Bylo dost chyb, ale i přes to se nám moooc líbilo!!!! Pačejov je opravdu jak pro závodníky tak pro diváky krásný!!
Nějaké další videa ze závodů:
Příbram 2016 : nedokončeno havárie následně oprava karoserie, nápravy a vylepšení vozu na rok 2017.
Vltava 2017
Pačív 2017
A zas jsem se nechal ukecat a Lukáš poslal přihlášku na Arboe rally Admont k sousedům do Rakouska. Uvažovali jsme nad Barum rally která by se asi i autu líbila pouze esteticky :) Ale přeci jen podívat se zas někam jinam bude super zážitek, zkušenost a ty auta ve startovce jsou opět skvosty :) Malá ochutnávka:
Pro sezonu 2016 připravený nový 5ti kanálový motor. Po rozhodování co a jak s novým motorem kde jsem počítal s tím že si motor postavím ve spolupráci s nějakým zkušeným motorářem to tak nedopadlo :D Po úplatcích s krabičkou masa se mě povedlo nacpat celí motor do rukou zkušeného motoráře :) Tak jsem zvědav na výsledek jeho práce.
Stavba p. Zenkl
Vačka p. Krejbych
Karburátor Weber 40 dcoe
Bohuslav Krejčí 3-1 tlumič škoda 120S na zadním čele.
Rozdělovač Petr Urban
Litinový 8k.
Hlava předána na kontrolu a shánění dílů na stavbu.
Převodovka:
Homologovaný 4q převodovka, stálý převod 4,22.
Keramická lamela Renovak
Pokrácené dráhy řízení + pevná řadící páka i táhlo řazení.
Karoserie:
Origínál škoda 100, po starším páru stav.... Fabrika
Vyrámováno Grabiec
Provaření důležitých bodů.
Rozšířené lemy + upravené zadní torpédo kvůli dostatečnému rozšíření.
Podvozek:
Dle homologace:
Úzká náprava + podložky 31mm
Tlumiče Protlum komplet sada.
Přední stabilizátor : 18mm
Tvrdé uložení : Permit
Pneu : Hankook Z 209 160/530 střední směs
Disky: Loukotě 5,5"/13- 8ks Nové 7" /13-6ks Minilite
Brzdy:
Tažené v mědi.
Kapalina: Castrol SRF
Přední: Kotoučové 2p Destičky DS3000
Zadní: Buben obložení Renovak
Chlazení:
Repasovaný chladič škoda 120S- Měděné voštiny
Al trubky vedené tunelem
Interier:
Palubní deska škoda 110LS
2 palivové pumy Facet
Sedadla - Sabelt GT-160
Sparco ušák
Pásy Sparco
Elektrický odpojovač
Intercom Peltor +komunikace
Elektrický ventilátor na ofuk oken
Přestavba elektrického vedení.
Exteriér:
Okna Makrolon 5mm
Polepení vozu p. Holý Klatovy
Držáky kapot : Massag a gumové na zadní
Tak to jezdilo:
Jo našel jsem nějaké video tak pro zasmátí :-)
Škdoateam Běšiny Jaro 2009
Škdoateam Běšiny Jaro 2009
Tan něco z Běšin Jaro 2010
Škodateam Běšiny Jaro 2010
Škodateam Běšiny Jaro 2010 st. č. 30
Tak něco z Běšin Podzim 2010
Onboard:
Škoda podzim 2010 posadka č.90
Ostatní:
Škodateam Běšiny Podzim 2010, st.č.90
Škodateam Běšiny podzim 2010, st.č.90
Tak jsem se dokopal k tomu abych se naučil dávat videa na ty jůtuby a tady je moje první.. Základní problém byl že kamera jela na špatnej režim a vše bylo strašně světlé tak jsem to trochu poladil, aby přední sklo nevypadalo jak vstup do nového světa :)
1. Rally Vltava legend
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ6
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ7
Onboard Škoda 120S 1. Rally Vltava Legend 2015 RZ12
Sraz škoda Běšiny 2015
Onboard Škoda 120S Běšiny Podzim 2015 RZ1
Plány na rok 2016:
MČRHA:
Rally Vltava Klatovy
Rally Pačejov
Rally Příbram
Rally Kramolín/ Podbrdská
Popřípadě musím na sraz do Běšin kde jsem začal a je to taková srdeční záležitost :D
Uskutečněn první plán účast na Rally Vltava a zde je video od JNK studia
Historic Vltava Rallye 2016 | 78 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Rally group B Saafelden 2016
RZ 1 první video. Omlouvám se za kvalitu musím ještě tu kameru vychytat když už jsem ji dostal :) Ona teda ta šotolina dávala dost zabrat i mě :)
Onboard Škoda 120S group B Saalfelden 2016 RZ1
Záběry od JNK studia z Pačíva :) Bylo to parádní, motor se o kus rozjel díky Urbimu, ale určitě jsme nejeli tak nějak dobře jak by se mělo. Bylo dost chyb, ale i přes to se nám moooc líbilo!!!! Pačejov je opravdu jak pro závodníky tak pro diváky krásný!!
EPLcond Rally Agropa Pačejov 2016 | 151 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Nějaké další videa ze závodů:
Příbram 2016 : nedokončeno havárie následně oprava karoserie, nápravy a vylepšení vozu na rok 2017.
37. SVK Rally Příbram 2016 | 113 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Vltava 2017
26. Historic Vltava Rallye 2017 | 74 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Pačív 2017
Rally Pačejov 2017 | 131 | Radek Touš - Lukáš Hronek
A zas jsem se nechal ukecat a Lukáš poslal přihlášku na Arboe rally Admont k sousedům do Rakouska. Uvažovali jsme nad Barum rally která by se asi i autu líbila pouze esteticky :) Ale přeci jen podívat se zas někam jinam bude super zážitek, zkušenost a ty auta ve startovce jsou opět skvosty :) Malá ochutnávka:
Trailer: AUSTRIAN RALLYE LEGENDS 2016
Toušík / Barunka 120S - komentáře:
-> Toušík: moc pěkný! Tohle vypadá rychlý i zvenku a z videa, to je málokdy
(myšleno obecně, nejen tvoje videa)
(myšleno obecně, nejen tvoje videa)
-> Toušík: Pěkný, moc pěkný. Gratulace k poháru. Takže ten žigul vás asi moc nezdržel.
Tak přidám zas popořadě dojetý Pačív. Byla to super známá soutěž. Přiznám se že mě to sedlo nějak od začátku a měl jsem z toho dobrý pocit. Samozřejmě na mistra volantu p. Němce jsme v Dčkách neměli, ale dostat pochvalu od p. Jirátka že jsme příjemný klucí s krásným autem a jede nám to je minimálně příjemný!!!!
Invelt Rally Pačejov 2018 | 232 | Radek Touš - Lukáš Hronek
Ještě jsem se k tomu nedostal rozměr stejný 7" píš jsem zvědavý na tuhost límců vnitřních.. Jinak bych řekl že je to totožné jen tyhle mají ET0
-> Toušík 03.07.18 22:43:26: krasny 
-> Toušík 03.07.18 22:43:26: Stejný rozměr? Jak jsou na tom váhově v porovnání?
Dnes jsem zakoupil nové disky a po zkušenosti z Krumlova jsem obstaral i mokré pneu tak jsem zvědavý. Pak bych rád porovnal vlastnosti Compomotivů a Minilitů.
Tak asi je jasný že Krumlov je za náma! Když jsem se dříve koukal na závodní videa kde povídají jak je Krumlov těžký, tak jsem si říkal že Vltava je podobná... Ale tohle byl opravdovej očistec!! Počasí které na každé RZ předvedlo co umí, tratě kde jsem myslel že v každé 3tí zatáčce nějakej hospodář vysypal valník zeminy ( vykatováno od velkejch aut ), RZty samej horizont a mraky zatáček, hned na první a předposlední RZ jsme jeli s Lukášem odpoutaný v totálně zamlženým autě kde jsem neviděl ani na metr před sebe. Ale tohle vše člověka jen zdokonaluje, tlačí ho to se zlepšovat, vylepšovat auto .. jenže tohle vše by fakt nešlo bez kamarádů rodiny, mitfáry a kluků co jsou v servisu a opravdu se o mě dokázali postarat tak jak jsem to nikdy nezažil!!!! Pánové všem strašně děkuji už jen za to že drží palce!!!!
46. Rallye Český Krumlov 2018 | H29 | Radek Touš - Lukáš Hronek
-> Eidy: -> Bery: Tak to jsem na tom docela dobře koukám :D Jako vyrazit bez kotouče by byla větší komedie :D
-> Eidy: já tuhle měnil vepředu ložiska a náboje na druhým rapidu a zas jsem si pochvaloval jaxe to hezky točí a kotouče jsem měl na ponku:-))
-> Toušík: No tak to je vlastně super. To se stane. Já dneska dělal brzdy na Volvu. Nasadím zadní kolo a říkám si, že sesazení bylo nějak podezřele rychlejší než rozborka. No a pak mi došlo, že jsem nenamontoval brzdič. 
-> Eidy: Hele byli povolené všechny 3 vidličky. Počítám že přehlédnutí při montáži. Ale vlastně nejlepší porucha co mě mohla potkat!!
-> Toušík: A co bylo s tou převodovkou? Vidlička nebo řadící spojka?
-> 11mAjA11: Tak super budu se těšit!!!!
Tak se na Krumlově potkame 
Rally vltava za náma a úspěšně!! Musím říct že to byla nejkrásnější česká soutěž kterou jsem kdy jel! Jak účastí vozidel, počasím, lidma kolem trati a přírodou když všechno kvetlo, vonělo, děvčata vytáhnuli sukně ... no asi jsem cíťa I auto fungovalo až na jeden zádrhel kdy nám první den zmizela někde v převodovce 3jka.. Ale usoudil jsem že každe zařazení jsou cca 0,4 sekundy a když jsem jel celou sobotu 1-2--4 tak bych měl teoreticky zrychlovat, ale to se nědělo :D Ale nic z toho mě nevadilo a ten super pocit když jsem si vzal synka do auta a vyjel s ním na rampu byl prostě super!!!! Nehledě na to že nás čekala v Sobotu večer ještě tradiční tour de pub :D Takže vše bylo v pořádku a auto je opravené a připravujeme na Český Krumlov.
A jen pro ukázku naše pohodové letošní počínání :
I auto fungovalo až na jeden zádrhel kdy nám první den zmizela někde v převodovce 3jka.. Ale usoudil jsem že každe zařazení jsou cca 0,4 sekundy a když jsem jel celou sobotu 1-2--4 tak bych měl teoreticky zrychlovat, ale to se nědělo :D Ale nic z toho mě nevadilo a ten super pocit když jsem si vzal synka do auta a vyjel s ním na rampu byl prostě super!!!! Nehledě na to že nás čekala v Sobotu večer ještě tradiční tour de pub :D Takže vše bylo v pořádku a auto je opravené a připravujeme na Český Krumlov.A jen pro ukázku naše pohodové letošní počínání :
27. Historic Vltava Rallye 2018 | 72 | Radek Touš - Lukáš Hronek
-> Luky 12.10.17 13:52:20: přesně tak to je
Ale oni by tě tam s nima asi nepustili, jsou vyjmenovaný (německý) speciální značky, který tam nesmí (červený, zelený, vývozní, dovozní...) A s těma zelenýma by mohli mít problém. Neříkám že by to nešlo, ale je to potenciálně o průser
Stejně bys tam jel (s prominutím) plíseň, stejně jako my všichni ostatní (no dobře, Eidy je trochu jinde ), takže by se ti to určitě líbilo, je to prima horská dráha, ty horizonty a kopce jsou dost výrazný, ve videu je to dost "placatý". Je jasný, že na nějaký lámání rekordů tyhle auta nejsou. Ale o tom to není
Stejně bys tam jel (s prominutím) plíseň, stejně jako my všichni ostatní (no dobře, Eidy je trochu jinde
), takže by se ti to určitě líbilo, je to prima horská dráha, ty horizonty a kopce jsou dost výrazný, ve videu je to dost "placatý". Je jasný, že na nějaký lámání rekordů tyhle auta nejsou. Ale o tom to není
-> Luky: Hele z toho si hlavu nelámu když na Pačív se taky dojede po ose :D
-> T: Hele tohle je odvětví které mě prostě vůbec neláká.. Auto na to není postavené, ani myšlení jak nastavit auto jaké pneu zda barumky a budou lidi nebo ne :D atd atd. Sice motokáry si občas zajedu, ale nějak mám rád ten chaos okolo kde se dělaj časovky, kluci pomáhají v servisu a legrácky při najíždění.
-> T: Hele tohle je odvětví které mě prostě vůbec neláká.. Auto na to není postavené, ani myšlení jak nastavit auto jaké pneu zda barumky a budou lidi nebo ne :D atd atd. Sice motokáry si občas zajedu, ale nějak mám rád ten chaos okolo kde se dělaj časovky, kluci pomáhají v servisu a legrácky při najíždění.
