*Rapid 130*
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Rapid 130 "Matylda"
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
Koupena na podzim roku 2008, a jelikož mi v té době nebylo 18, jsem jejím vlastníkem a provozovatel je moje máti, která nikdy v životě neměla řidičský průkaz :))) Zajímavé, jak to v této republice funguje :o))
Bylo to moje první auto, a tvrzení, že první auta končí z pravidla špatně se nevyplnilo :) Teda tak to vnímám já :D
A plány do budoucna? Žádný tuning se nekoná, auto si udělám k obrazu svému ať se vám to líbí nebo ne :) Přiznávám, že trochu preferuji funkčnost nad vzhledem, takže ani barvičkování motru a jiných částí auta nebude.
Něco k historii:
-Bývalé SPZ ADE 40-89 a HBC 77-71
Rok výroby: 1987
Karoserie:
-Kompletní vyvaření (prahy, lemy, vršky podběhů, kus podlahy, mosník levý zadní, kufr)
-Nový celolak
-Pocínované rohy oken
-Přední blatníky a čelo pozinkované
Převodovka:
-Suchý 5q po GO (nové ložiska, synchrony, komplet přetěsněná)
-Převod klasika 3,9 Rapid
Interiér:
-Komplet černý, vytepované sedačky
-Neoriginální strop a plato :)
Nápravy:
-Zadní:
-Opískované šikmé ramena + komaxit, podelné vyztužené + komaxit
-Nová ložiska, tuk, gufera.....
-Přední:
-Komplet po opravě, pružiny od Sakyho, jak vepředu tak vzadu, jízdní vlastnosti jsou dobré :)
Motor:
-742.136
-Hlava Felicia 50KW MPI Upravená od Motor-Excel
-Vačka 265/265 Motor-Excel
-Písty, vložky kolbenschmidt
-Kompletně přetěsněn
Krmítko je SEDR 3223, takže natryskován na 136 motor od pana Kratochvíla.
Kola:
-Ronal 13", pneu 185/60
-MTX 13", pneu 185/60
Audio:
-Autorádo Clarion, 4x repro a subwoofer
Škoda rapid 1987
Poděkování patří všem, kdo mi s autem jakkoli pomohli, nebudu je vyjmenovávat, protože bych na někoho určitě zapomněl :)
*Rapid 130* - komentáře:
-> VeTeV: Jak u koho
-> Zeke-ten šestý: sezona právě začala 
-> Zeke-ten šestý: teraz to vyzerá nádherne!
-> DEKODOVAC: pravý se vcelku dá s levým je to horší
-> DEKODOVAC: Dají, ale je to občas náhoda na ně narazit :)
Prekrásne tie zadné svetlá dajú sa este zohnať kamarát by chcel takéto novucke voňavé origo CZ
-> Zeke-ten šestý 23.09.13 20:17:48: heheee naopak zapojena cievka ze ? 
stalo sa mi par krat ...
stalo sa mi par krat ...
-> Zeke-ten šestý: Tentokrát smůla (moje :-) že bedínky neobsadila čistá postupka z dílny Apple, Kachnik.
Ten střed tvořený plastovkou stojnou samolepkovou, bez účasti, bez pohybu, to už v pravdě nemusím. Styl filmů F+F už snad za reinkarnaci nestojí. Cestou domů brzda dopravy. Jelikož už bylo v průběhu vidět jak to dopadne, podpořil jsem Jeldu, Tvůj by byl hned v zápětí.
Líbí se mi to auto, moc. Na ronalech supr.
Ten střed tvořený plastovkou stojnou samolepkovou, bez účasti, bez pohybu, to už v pravdě nemusím. Styl filmů F+F už snad za reinkarnaci nestojí. Cestou domů brzda dopravy. Jelikož už bylo v průběhu vidět jak to dopadne, podpořil jsem Jeldu, Tvůj by byl hned v zápětí.
Líbí se mi to auto, moc. Na ronalech supr.
-> Zeke-ten šestý: 
Ha, tak vyměněn kondík na rozdělovači, dotaženy ty čepičky u svíček a jak to najednou jede.... taková banalita :D
-> GRED-Činpokomon :D: vs. -> Zeke-ten šestý: 
tady jsou všichni přející
-> Matsoft: a to jsem na to šlapal jen někdy :D
-> Zeke-ten šestý: no 7.5 je dost, ale na to ze je mechanicka druha komora je to ok....
-> GRED-Činpokomon :D: ale ako vidis k srdcu si to nezobral a je stale tu
-> castrol: žádný pšš,po neúspěšnym pokusu o krádež poháru,sem mu od srdce řekl at se s nim udáví a že je to čurák
