Škoda rapid 130
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím všechny, rád bych Vám představil svého Českého "Mustanga". Později představím více. Momentálně tu probíhá malá updating. ;-)
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
POPIS VOZU:
typ: Škoda Rapid 130
rok výroby: 1986
stav tachometru: 80 000 km
Motor:
typ: 742.13
výkon: 43/5000 kW/ot.min.
palivo: BA 96
Karosérie:
výrobce: AZNP Kvasiny
Barva: Originál z výroby (pouze místy stříkaná)
Přední blatníky a čelo jsou měněny ještě minulým majitel z důvodu, že byli pomačkané. Jinak karoserie je ve velmi pěkném stavu. Prahy jsou naprosto v pořádku, jen v jednom místě byla díky poškození laku koroze. Zadní lemy jsou také v pořádku až na jeden, který měl na zadní spodní straně také korozi. Spodek vozu je raletivně v pořádku ale počítám s tím, že se v budoucnu udělá celková velká oprava a to i s lakováním náprav (vše do originálu). Dno kufru má místy korozi, ale nemyslím si, že příliš vážnou. Lak vozu je velmi žalostný. Předchozí majitel vůz místy stříkal sprejem. Při koupi byl naprosto matný (viz foto). Ale lak se již odborně řeší a byl jsem ujištěn že půjde z velké části zachránit.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2007 ► Koupě vozu koncem roku.
Rok 2008 ► Zlepšní celkového stavu. (technicky i vzhledově)
Rok 2009 ► Uložena do depozitu. (propadla STK a nebyl čas jí řešit)
Rok 2010 ► Stále v depozitu.
Rok 2011 ► Stále v depozitu.
Rok 2012 ► Stále v depozitu.
Rok 2013 ► Stále v depozitu.
Rok 2014 ► Stále v depozitu.
Rok 2015 ► Stále v depozitu.
Rok 2016 ► Stále v depozitu.
Rok 2017 ► Stále v depozitu.
Rok 2018 ► Stále v depozitu.
Rok 2019 ► Stále v depozitu.
Rok 2020 ► Stále v depozitu.
Rok 2021 ► Stále v depozitu.
Rok 2022 ► Stále v depozitu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Souhrn od 2009 - 2012
V tomto časovém rozmezí rapid defakto celou dobu stál v garáži a nic se s ním nedělalo. Mimo pár věcí, které jsem koupil jako nové například zadní lampy, nové blikače v blatníkách, výměna starších klik za nové oblé kliky a asi nějaké další drobnosti. Poté proběhla úprava pár dílů jako je maska (bez nápisu), úprava originálních disků a koupě pokliček a špuntů na šrouby, výměna oleje, filtru a vzduchového filtru, seřízení motoru a geometrie a opět další věci, na které si již nyní nevzpomenu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2013 ► Stále v depozitu, ale už se připravuje na STK. :-)
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2014 ► Stále v depozitu, ale po mnoha letech už viděla denní světlo a ví co je voda.... :-D
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
POPIS VOZU:
typ: Škoda Rapid 130
rok výroby: 1986
stav tachometru: 80 000 km
Motor:
typ: 742.13
výkon: 43/5000 kW/ot.min.
palivo: BA 96
Karosérie:
výrobce: AZNP Kvasiny
Barva: Originál z výroby (pouze místy stříkaná)
Přední blatníky a čelo jsou měněny ještě minulým majitel z důvodu, že byli pomačkané. Jinak karoserie je ve velmi pěkném stavu. Prahy jsou naprosto v pořádku, jen v jednom místě byla díky poškození laku koroze. Zadní lemy jsou také v pořádku až na jeden, který měl na zadní spodní straně také korozi. Spodek vozu je raletivně v pořádku ale počítám s tím, že se v budoucnu udělá celková velká oprava a to i s lakováním náprav (vše do originálu). Dno kufru má místy korozi, ale nemyslím si, že příliš vážnou. Lak vozu je velmi žalostný. Předchozí majitel vůz místy stříkal sprejem. Při koupi byl naprosto matný (viz foto). Ale lak se již odborně řeší a byl jsem ujištěn že půjde z velké části zachránit.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2007 ► Koupě vozu koncem roku.
Rok 2008 ► Zlepšní celkového stavu. (technicky i vzhledově)
Rok 2009 ► Uložena do depozitu. (propadla STK a nebyl čas jí řešit)
Rok 2010 ► Stále v depozitu.
Rok 2011 ► Stále v depozitu.
Rok 2012 ► Stále v depozitu.
Rok 2013 ► Stále v depozitu.
Rok 2014 ► Stále v depozitu.
Rok 2015 ► Stále v depozitu.
Rok 2016 ► Stále v depozitu.
Rok 2017 ► Stále v depozitu.
Rok 2018 ► Stále v depozitu.
Rok 2019 ► Stále v depozitu.
Rok 2020 ► Stále v depozitu.
Rok 2021 ► Stále v depozitu.
Rok 2022 ► Stále v depozitu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Souhrn od 2009 - 2012
V tomto časovém rozmezí rapid defakto celou dobu stál v garáži a nic se s ním nedělalo. Mimo pár věcí, které jsem koupil jako nové například zadní lampy, nové blikače v blatníkách, výměna starších klik za nové oblé kliky a asi nějaké další drobnosti. Poté proběhla úprava pár dílů jako je maska (bez nápisu), úprava originálních disků a koupě pokliček a špuntů na šrouby, výměna oleje, filtru a vzduchového filtru, seřízení motoru a geometrie a opět další věci, na které si již nyní nevzpomenu.
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2013 ► Stále v depozitu, ale už se připravuje na STK. :-)
_________________________ __________________________ __________________________ __________________________ _______
Rok 2014 ► Stále v depozitu, ale po mnoha letech už viděla denní světlo a ví co je voda.... :-D
Škoda rapid 130 - komentáře:
Nechci ti do toho kecat, ale ta dvoudílná maska vypadá podle mě líp 
neměli by jste někdo za rozumné peníze pneu rozměrů 185/60 R13 letní ????????????
-> Durnbach: tak jsem se na to foto koukal moc libovej hlavně ta výbava!!! luxus
moc libovej hlavně ta výbava!!! luxus
Vencars 27.03.10 15:09:25 napsal:
→ Durnbach: tak koukam na mail a furt nic =DDD
Sorry není čas. Ale foto mám, jen to dodat.
→ Durnbach: tak koukam na mail a furt nic =DDD
Sorry není čas. Ale foto mám, jen to dodat.
-> kuko: to je nejisté bud tří litr nebo tři a půle =))) je tam určité podezdření s manipulací motoru a jinak moc děkuji 
a jinak moc děkuji 
-> Maco666: pak už jedině nechat namíchat někde v lakovně no 
mooc pekny spotrebak;)
motorizacia?
motorizacia?
-> Vencars: no to som takto robyl aj ja no namiesal som to aj tak zle,no nevadi skusim znova dik
-> Maco666: koupil pár barev a začal míchat pak přikládal k laku dokud jsem nechytl ten nejpodobnější odstín bohužel synták časem mění barvu takže ted už je víc vidět že to neni ona ale jinak když u nás to auto bylo servisované v době kdy jsem ho ještě neměl tak se na přední blatníky a čelo nechávala barva dělat
pak přikládal k laku dokud jsem nechytl ten nejpodobnější odstín bohužel synták časem mění barvu takže ted už je víc vidět že to neni ona ale jinak když u nás to auto bylo servisované v době kdy jsem ho ještě neměl tak se na přední blatníky a čelo nechávala barva dělat
Ten predok si striekal nanovo?Zda sa mi ze mas tu istu farbu jako ja daval si to miesat ci mali presny odtien?Ja nikde nemoem zonat takyto odtien a za namiesanie chcu take peniaze ze to by som dal racej nastriekat cele
-> Durnbach: tak koukam na mail a furt nic =DDD
Vencars 22.03.10 19:52:30 napsal:
→ Durnbach: srdce tohoto vozu je trochu nejisté takže
nepovím =DD jinak je to automat ukaž tu tvou!! 
Zítra to umyju a nafotím ;-) Pak ti hodím fotky na email. Ale BMW to není…velikost podobná. 5
→ Durnbach: srdce tohoto vozu je trochu nejisté takže
nepovím =DD jinak je to automat
ukaž tu tvou!! 
Zítra to umyju a nafotím ;-) Pak ti hodím fotky na email. Ale BMW to není…velikost podobná. 5
-> Bajou: díííky moc 
-> Jirik_Tuňák: jj vypadá tak a ještě víc se policie diví když s tím chytí mě jinak děkuji =))) lod to je velká to jo 
jinak děkuji =))) lod to je velká to jo 
-> Durnbach: srdce tohoto vozu je trochu nejisté takže nepovím =DD jinak je to automat ukaž tu tvou!!
ukaž tu tvou!!
krásnej rapídek :)
-> Vencars: Tyjo. Takovej mafiozo. Dobrej koráb.
Dobrej koráb.
Vencars 24.11.09 01:03:42 napsal:
→ Durnbach: proč to chceš vědět?? že zrovna
jen to…
Mám konkurenci tak proto mi bude jen tohle stačit.
→ Durnbach: proč to chceš vědět?? že zrovna
jen to…
Mám konkurenci tak proto mi bude jen tohle stačit.
