skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
havlik/Burák/ Rapid
Motor: 742.136
- vacka 282 -> Urbi
- hlava -> Saky
- karburátory Mikuni z R1
- laditelne zapalování -> Darabos
- zapalovaci lišta Mpi
- svody 4-2-1 Krejčí, výfuk Bery
Převodovka:
- SP 4,5
- stupně dle homologace
- samosvor -> Kalmar
Podvozek:
- přední náprava vyztužená
- tvrdé silentbloky
- stabilizátor průměr 20mm
- přední pružiny 230mm
- tlumiče HP
- chlazené kotouče s 4písty a DS2500
- zadní náprava vyztužená dle L/A specifikace
- podélná ramena s unibaly
- pružiny kyvka a upravené domky
- tlumiče HP racing
- kotouče s 4 pístky
- náboje 4 x 100mm
- hydro. ručka
Kola:
- Two gate wheels 7 x 13“
- pneu Nankang NS-2R 185/60R13
Interiér:
- volant Personal Mirage
- lampička pro spolujezdce
- sedačky OMP RS, držáky sedaček dle FIA
- 3“ pásy OMP
Odkaz na videa: https://www.youtube.com/u ser/havlik/videos?view_as= subscriber
- vacka 282 -> Urbi
- hlava -> Saky
- karburátory Mikuni z R1
- laditelne zapalování -> Darabos
- zapalovaci lišta Mpi
- svody 4-2-1 Krejčí, výfuk Bery
Převodovka:
- SP 4,5
- stupně dle homologace
- samosvor -> Kalmar
Podvozek:
- přední náprava vyztužená
- tvrdé silentbloky
- stabilizátor průměr 20mm
- přední pružiny 230mm
- tlumiče HP
- chlazené kotouče s 4písty a DS2500
- zadní náprava vyztužená dle L/A specifikace
- podélná ramena s unibaly
- pružiny kyvka a upravené domky
- tlumiče HP racing
- kotouče s 4 pístky
- náboje 4 x 100mm
- hydro. ručka
Kola:
- Two gate wheels 7 x 13“
- pneu Nankang NS-2R 185/60R13
Interiér:
- volant Personal Mirage
- lampička pro spolujezdce
- sedačky OMP RS, držáky sedaček dle FIA
- 3“ pásy OMP
Odkaz na videa: https://www.youtube.com/u ser/havlik/videos?view_as= subscriber
havlik/Burák/ Rapid - komentáře:
-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.08.16 17:17:37: co by tomu měla wapka udělat pokud člověk není kretén aby tenkým proudem oloupal hrany?
-> Tuner#2: co naděláš, ale většina laku a karoserie tam zůstala
-> havlik 27.08.16 17:10:24: Ja uz to tady psal, ze wapka by me na auto nesmela... Sundalo Vam to vsechny samolepky 
-> Luky: těžko říct:D ted to běží hezky, tak uvidíme co to udělá
Teď už nás to uveze? 
Tak motor je po GO, jak vypadal se můžete pokochat v galerii. Velké díky mistnímu členovi Koatě, za přestavbu a složení.
-> vhml: Říkali pojeď, bude sranda...
-> Toušík 14.04.16 13:11:18: když tys tam v neděli byl přítomen pouze fyzicky Ale večírek slušnej, to zase joo
Ale večírek slušnej, to zase joo
-> Burák: Já teda vůbec Prahu radši neberu že jsem jel protože jak každej konstatuje že je to o popovídání večer a zábavě tak u mě to platilo 3x :D A o navigování to druhej den moc nebylo tak proto bych byl jen dobrej zahřívač :D :D
-> Toušík: Fláká a ještě blbě
-> Burák: Mě to přijde docela normální.. Přeci jen jsou potřeby a stejně se ten vedle jen fláká...
-> Luky: Ale hoši, takový intimity...
-> Burák: nene, dokonce i na přejezdech jsem tam měl dost prostoru abych havlíkovi nahříval rukavice 
-> Luky: A neutáhl sis pasy moc přes koule?
-> havlik: karbanátkama a pivem jsem to naopak potom trochu zatížil
Ale při prvním průjezdu mně fakt lezly oči z ďůlků
Ale při prvním průjezdu mně fakt lezly oči z ďůlků
-> m8rinek: jo je asi nejlepší z těch na kterých nás někdo vyfotil, eště se mi moc libí ta z té ploché dráhy.
-> Luky: to máš z těch karbanátku co jsi furt do sebe tlačil
-> m8rinek: to byla skvělá zatáčka, schovaná za horizontem a měla víc než 180°. A za ní takovej padák-esíčko dolů, tam se mně vždycky chtělo blinkat, jak se to ve mně přetížením míchalo 
