skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Edis/Rapid 130
Škoda Rapid 130 r.v.1988 - prodáno 9.2.1988 Mototechna Brno
Barva Šedomodrá tmavá,interiér je béžovka.
Oficiálně jsem 2.majitel.V TP je jeden překupník pak můj známý ZTP(kvůli EKO) a já.
Z autem jsem toho zatím moc nenajezdil,chystám se na postupnou renovaci.
Nyní přijdou vyměnit zadní ložiska,známá bolest Rapidů + přední blatníky.
Srpen 2014 - GO zadní nápravy,opískování+komaxi t,výměna ložisek - už nehučí : )
Říjen 2014 - účast na setkání Škoda Garde - Rapid
Barva Šedomodrá tmavá,interiér je béžovka.
Oficiálně jsem 2.majitel.V TP je jeden překupník pak můj známý ZTP(kvůli EKO) a já.
Z autem jsem toho zatím moc nenajezdil,chystám se na postupnou renovaci.
Nyní přijdou vyměnit zadní ložiska,známá bolest Rapidů + přední blatníky.
Srpen 2014 - GO zadní nápravy,opískování+komaxi t,výměna ložisek - už nehučí : )
Říjen 2014 - účast na setkání Škoda Garde - Rapid
Edis/Rapid 130 - komentáře:
Jo jo,to křídlo byla horká novinka. Jinak tam proběhli na tu dobu velké investice,které nejsou vidět - ostrá vačka,leštěné kanály,sportovní filtr KN, chlazené kotouče,super převodovka od Marian Kábrt rovné ozubení převodů,úžasný zvuk ....
Náhodou jeden z těch povedenějších tuningů 
Folie na oknech,nápisy na pneu a na zástěrkách obtažené bílou fixou,křídlo,nápisy coupe.To byly časy 
Folie na oknech,nápisy na pneu a na zástěrkách obtažené bílou fixou,křídlo,nápisy coupe.To byly časy 
-> Edis: Ahoj kolego, shodou okolností jsem při zálohování tel.čísel našel kontakt na předchozího majitele, se kterým jsem jako první zájemce vloni jednal o prodeji. Auto mělo být údajně prodáváno po příbuzném - 1. majiteli. Pošlu Ti do soukr. zpávy tel.číslo, třeba by ses chtěl zeptat na historii.
-> Hurdis 27.04.14 20:17:41: No,tak to mi utekla.Já už ji koupil od překupníčka.
Rok se s rokem sešel...1.5.13 byl k vyzvednutí v Brně za 21.
-> Edis: Ať dělá radost.
-> Edis: Ať dělá radost.
Krásný!
... určitě nechat origo
... určitě nechat origo
-> Edis: s tím tuněním s Tebou naprosto souhlasím!
Jako originál určitě zůstane .Nechci nikoho naštvat,ale tunit starou Škodovku(jakoukoli) beru jako znehodnocení auta. Pozor nebavím se o sportovní přestavbě.Všem děkuju za chválu : )
-> Edis: vaw, krasavec Rapid určite nechať ako ORIGINAL
určite nechať ako ORIGINAL
-> Edis: nic neměnit!!!A motor už vůbec ne, nechat všechno pěkně origo!!!
MOc pěkně vypadjící kousek :-)
je to fakt zachovalé auto farba je najlepšia aj nterier k nej pasuje šup do oblubených
-> Edis: super rapid, super farba
-> Edis: :lepší možná ale je škoda kazit tím originalitu která z toho auta voní , ty dobové potahy,originál tažné atd., moc pěkný kousek,ty přední blatníky jsou na tom tak zle že musí na výměnu?
-> sep 25.04.14 06:48:58: Děkuju.Souhlasím s tím motorem,dokud pojede původní motor,zůstane tam i když vím,že 136 je lepší ....
-> Edis: :krásný rapid,motor 136 bych si nechal pod ponkem a nechal to co tam má být,myslel jsem že tahle móda je u originálních aut už pryč.
-> MATTESS 24.04.14 22:49:03: To už bude nějakých 5-6 let někde na Orlíku.Byl to sraz Felicia coupé klubu. Ve stavu v jakém ho máš jich je opravdu málo. Myslím si,že se situace časem změní a ty vytuněný : ) rapidy se budou předělávat do originálu. Stejné období zažívá teď Š 110 R-měl jsem 2 a do teď lituju prodeje. Co je ale super,že z mojeho ERKA je teď hodně dobrá 130 RS-postavil si jí pan Brabec-šéfredaktor AUTOTUNINGU,ta stavba byla v časopise.Ale to už jsem zase jinde : ))
-> Edis: díky, ale top to není. K tomu ještě pár detailů chybí. Nevíš o jaký sraz šlo? Přeju ať dělá jen radost
Půjde spíš o lehkou renovaci - jak jsem psal,blatníky,ložiska(huč
í zadek)....a pak se uvidí : )Mattess ty máš topku viděl jsem ho kdysi na srazu,krásnej kus !
-> Edis: na fotkách nevypadá, že by potřeboval nějakou renovaci. Pěkná barva
