Peťo / Rapid 130
To křídlo mi pořád přijde snesitelnější než ta maska.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Rapid 130, r.v. 1987. Kúpená v lete ´87 v Trenčíne v mototechne na Záblatí. Moje od 11/03/2014 (som druhý majiteľ)
K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.
08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu
11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km
14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble
23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)
31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy
06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes
12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV
15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)
23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h
26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km
27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €
11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km
12/05/2014 - prepisané auto
02/06/2014 - malý TP
21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler
01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)
01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km
17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km
25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)
27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ
16/08/2014 - zraz CS-LUBINA
07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km
13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK
09/10/2014 - 3-upgrade START
11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť
13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01
20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €
24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom
29/10/2014 - 100 000 km :)
01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie
09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie
12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia
15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON
14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH
15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna
04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí
30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/
03/07/2015 - odpálená autobatéria
12/10/2015 - nová EK
26/11/2015 - 103 000 km
27/03/2015 - odzimovanie
04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km
13/10/2016 - nová STK/EK
10/06/2016 - 30 ROKOV !!!
21/06/2016 - disky METEOR II
08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)
06/10/2017 - Nová EK
04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)
06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov
01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora
28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky
14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J
Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.
Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl
Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
K autu som prišiel úplnou náhodou pri garážových prácach na druhej škodovke, keď sa pri mne zastavil okolo idúci s otázkou či neviem kto by mal záujem o zachovalú škodu rapid 136 (v skutočnosti 130) po starom pánovi. Začal som auto pripravovať na predaj (malo isť sem do inzercie - ale nakoniec som si ho musel kúpiť ja). Interiér stál roky vo vode po prasknutom kúrení (je tam teraz fungl nové). Vo vnútri začali kvitnúť plesne, voda si vybrala daň na deravej podlahe. Inak ale bolo auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak (pôvodná farba 8155 korálová červeň). 1. majiteľ robil zásobovača ND pre istý socialistický podnik, takže o funglovky v jeho garáži núdza nebola... (dostal som ich k autu). Nakoniec som sa dozvedel je ex-majiteľ rapidu je známy mojich starých rodičov, čo mi aj pomohlo pri zjednávaní konenčej ceny :) Bežový interiér je po vyčistení takmer 100% nikdy nepocítil sprejový zásah adolestentov, zadné koženkové plato nepopraskané od slnka, žiadne rádio ani diery po reprákoch a tak to aj ostane.
08/03/2014 - vyčistenie interiéru, oprava zadrhnutého plynu
11/03/2014 - deň kúpy (som 2. majiteľ) stav tachometra: 93 484 km
14/03/2014 - vymenený vzduchový filter + sviečky + zapalovacie káble
23/03/2014 - vyvarenie podlahy (vďaka Peter13789)
31/03/2014 - zložený interiér po vyčistení a natretí podlahy
06/04/2014 - výmena hadíc chladenia a nová chl. zmes
12/04/2014 - zraz SENICA-KUNOV
15/04/2014 - prvých 1000 km od kúpy (bez poruchy:)
23/04/2014 - karburátor ožíva V-140 km/h
26/04/2014 - Ø spotreba za 630 km (kopce, mesto, roviny, krátke/dlhé trasy, naložený, šprinty, economic drive) - 7,3 litra/100km
27/04/2014 - sponzorský dar polícii - 20 €
11/05/2014 - Ø spotreba za 320 km (mesto-50, mimo-90 km/h) - 6,75 litra/100 km
12/05/2014 - prepisané auto
02/06/2014 - malý TP
21/06/2014 - žltá hmlovka + demontovaný zadný spojler
01/07/2014 - 96 000 km (výmena oleja Castrol Magnatec 15W40, prevodovka 80W)
01/07/2014 - Ø spotreba za 790 km - 6,48 litra/100 km
17/07/2014 - Ø spotreba za 920 km - 5,83 litra/100 km
25/07/2014 - cez 97 000 km - výmena BK v nádobke (DOT4)
27/07/2014 - zraz TRNAVA TAZ
16/08/2014 - zraz CS-LUBINA
07/09/2014 - Ø spotreba za 1620 km - 6,51 litra/100 km
13/09/2014 - výmena predných brzdových hadíc, strmenov a HBV + BK
09/10/2014 - 3-upgrade START
11/10/2014 - 270 km trip NZ-Incheba-Devín a späť
13/10/2014 - nová TK/EK + doladenie karbecu na stechiometrický pomer: 1,01
20/10/2014 - sponzorský dar polícii - 30 €
24/10/2014 - namazanie náhonu tachometra, mechanizmu stieracov, utesnenie kabiny silikonom
29/10/2014 - 100 000 km :)
01/11/2014 - oprava kúrenia + odvzdušnenie
09/11/2014 - vystriekané dutiny + rezistin, umytie + nabalzamovanie
12/11/2014 - náprava ovládania kúrenia a ovládania ventilátora kúrenia
15/11/2014 - štartér s reduktorom MAGNETON
14/12/2014 - 101 000 km (výmena oleja MOGUL EXTREME 15W-40), nové zadné lampy HIRSCH
15/12/2014 - vybratie, čistenie tesnenia a pretesnenie LZ bočneho okna
04/01/2015 - výmena prasknuteho obmedzovača vodičovych dverí
30/03/2015 - zagarážovanie rapidu /sedan na dokladoch/
03/07/2015 - odpálená autobatéria
12/10/2015 - nová EK
26/11/2015 - 103 000 km
27/03/2015 - odzimovanie
04/09/2015 - KO počítadlo km po 105 tis. km
13/10/2016 - nová STK/EK
10/06/2016 - 30 ROKOV !!!
21/06/2016 - disky METEOR II
08/07/2016 - výmena tachometra (-10 tis km)
06/10/2017 - Nová EK
04/08/2018 - údržba karburátora (výmena plaváka + nast. hladiny paliva, nové tesnenia, podložky, nast. voľnobehu)
06/08/2018 - nové tesnenie pod veko ventilov
01/09/2018 - 107 000 km - výmena rozvodov, bezkontaktné tranzistorové zapaľovanie, očistenie a pretesnenie motora
28/10/2018 - dočasné odhlásenie na 4 roky
14/04/2019 - Disky PEG ITALY 4x130/R13/5,5J
Plány: maximálna minimalizácia prevádzkových a údržbových nákladov.
Druhá schade: skoda-virt.cz/cz/.../6124 -peto-120gl
Tretia schade: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Peťo / Rapid 130 - komentáře:
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Tuningový masky, to je jiná kategorie 
To křídlo mi pořád přijde snesitelnější než ta maska.
To křídlo mi pořád přijde snesitelnější než ta maska.
mne sa nepáči ani ten zadný spojler, ale už som to takto kupil...
-> Peťo_120gL_NZ-sk 26.04.14 17:51:02: je to hnus velebnosti :) vobec to nejde ktomu autu 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: nebudem kazit partu, tak nie ale ne vazne nedavaj to tam vobec to k autu nepasuje
-> Darkness: jasné dík za názor, zo zaujimavosti som chcel aj iné názory ako svoj zaujatý, a keby ju aj namontujem, tak vrátiť sa k 2 dielnej maske sa dá vždy, tie 4 diery sa zaslepia alebo hocico. Tá maska ma stála nič, kvázi 2 €. a najšerednejšie su podla mna tie novodobe tuzingove s tahokovmi a somarinami 
táto je aspon dobovo šeredná a moc dobre si to napisal, že auto sa ma lubit hlavne jeho majitelovi :)
táto je aspon dobovo šeredná a moc dobre si to napisal, že auto sa ma lubit hlavne jeho majitelovi :)
Za mě osobně ne, je to nejšerednější maska co se na škodovky vyráběla. Mě se nelíbí právě to že je ta mřížka až k nárazníku. Kdyby to bylo zakončený jako klasická maska tak by to mohlo vypadat i pěkně. Ale rozhodni se sám tvý auto a líbít by se mělo hlavně tobě 
Dej jí tam,akorát bych jí oživil společně s nárazníkem.
Mě se to líbí
-> Peťo_120gL_NZ-sk: bez auta možno , no na aute je to ohavnost velebnosti ...
-> minno: dik za nazor 
ja sa neviem rozhodnut, raz sa mi to aj páči, potom zas nie...keby to bolo zamenne ks za ks, ale pri tejto marhe treba spravit aj 4 diery do narazniku a tie by tam už ostali, hold nie je to maska s dialkovymi
ja sa neviem rozhodnut, raz sa mi to aj páči, potom zas nie...keby to bolo zamenne ks za ks, ale pri tejto marhe treba spravit aj 4 diery do narazniku a tie by tam už ostali, hold nie je to maska s dialkovymi 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: nedať. vyzerá to hrozne
-> isti: skusim ti zohnat kámo stalo to nejakých 0,20 €
stalo to nejakých 0,20 €
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Taký štupel chem aj ja aj ja
-> Peťo_120gL_NZ-sk: veď práve, to "i keď"...
-> minno: ale kde, sedaník je priorita, toto je len spotrebák, i keď....
-> DEKODOVAC: " Inak je auto vo velmi solidnom stave keďže prešlo v minulosti čiastočnou rekonštrukciou karosérie (lemy, P kapsy, blatniky) a dostalo aj nový lak. "
-> Peťo_120gL_NZ-sk: vyzerá pekne, ešte sa s z teba nakoniec stane rapiďák
-> Peťo_120gL_NZ-sk: vyzerá pekne, ešte sa s z teba nakoniec stane rapiďák
Krásna je fakt čo má nový celolak
-> Lubes:
