Kabal / 1000 MB
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
POPIS:
auto Škoda 1000 MB
r.v.: 1967
MOJE ŠKODA 1000 MB
-něco málo k mému novému autu...
Auto jsem koupil 10.10.2007 na inzerat...za symbolickou cenu, naštěstí pro mně pání co to prodávala neměla tušení co vše prodáva... Auto ji zůstalo po manželovi, který byl celý život automechanik... což znamená že auto bylo po celou dobu v dobrých rukou. To znamená pravidelně stříkané dutiny, a na celém podvozku a napravách asi 0,5 cm tlumexu. A pro mne to znamenalo, že jsem k autu obdržel nezpočet nových dílu např (komlet novou plechařinu, nové narazníky, světla, nové přední i zadní napravy, součástky na motor i převodovku).. :))))
Auto nyní čeká kompletní rekonstrukce, a jak to tak vypadá vše bude z velké části z nových originálních dílů.
A měl by to být veterán jak má být.. snad se to povede... Zatím jsem jen rozhodnut o budoucí barvě a ta bude oranžová, jelikož tísícovek se v této barvě dělalo velmi málo a nýní již není teměř k vidění, a za druhé se mi velice libí...
CO SE DĚJE:
- 10.10.2007 - se začala psát nová historie tohoto vozu...
- 18.10.2007 - odstrojování exteriéru - dveře, narazníky, kapoty a blatníky
- 05.11.2007 - odstrojování interiéru - sedačky, koberečky, okna,..
- 12.11.2007 - odstrojování motorového prostoru - chladič, topení, dynamo, komplet eletrika atd.
- 13.11.2007 - vyndávání motoru
- 16.01.2008 - čištění motoroveho prostoru, očištěno perchlorethylenem a natřeno základem S2003
- 02.02.2008 - vyndání zadní nápravy
- 06.02.2008 - vyndání převodovky a topení
- 09.02.2008 - vyndání přední nápravy
- 10.02.2008 - vyndání nádrže
- 11.02.2008 - vyndání a označení elektro instalace
- 12.02.2008 - vyndání a rozdělání HBV a sundání tlumexu z LZ podběhu...
- 13.02.2008 - sundání tlumexu z LP podběhu ...
- 10.03.2008 - sundání tlumexu z PP a PZ podběhu ...
- 28.03.2008 - kompletně dootstrojeno, auto polozeno na bok, čištění spodku od tlumexu..
- 09.04.2008 - celá podlaha dočištěna od tlumexu
- 26.04.2008 - očištění zadní části podlahy kolem baterie od tlumexu
- 02.05.2008 - odvrtání spodního banánu (před nadrží) + opiskování a natření nového
- 03.05.2008 - dočištěné zadní podběhy od tlumexu
- 07.05.2008 - odstrojeni stropu
- 23.10.2008 - připrava na piskovani
- 24.10.2008 - piskovani
------------------------- -------
- od te doby natreno zakladem + drobne prace
------------------------- -------
- 02.08.2011 opiskovány nové prahy, přední podběhy, vyztuhy prahu a kastlik baterky + držáky sedaček
vše očištěno perchlorethylenem a nasledně nastříkane zinkovým sprejem a formexem
- 09.08.2011 prahy, výztuhy, kastlik a držaky sedaček navic přesříkány synorexem
- 15.11.2011 auto komplet vyvařeno a rovnou od klempiře převezeno k lakyroj na nastřik plniče
- 27.11.2011 auto přivezeno od lakyrníka (zatim pouze plnič)
- 27.01.2012 pískovani blatniku a přední vyklapěčky a zrovna odvoz k lakyroj
- 09.02.2012 pískovani předni zadni kapoty a zadního cěla a zrovna odvoz k lakyroj
- 08.03.2012 přivezeny kapoty v plniči a ze spodni strany nasřikane Drohnexem (nahrada za gumoasfalt)
- 19.04.2012 4x nové dveřre opiskovány .. (po vystuzeni dvere pujdou znova na piskovaní venkovni strany)
- 25.04.2012 vystříkavaní dutin a natiraní vnitřku dveři
KOUPÍM:
- červené sklo do zadní kovové mlhovky...
- nový prostřední díl předního narazníku
auto Škoda 1000 MB
r.v.: 1967
MOJE ŠKODA 1000 MB
-něco málo k mému novému autu...
Auto jsem koupil 10.10.2007 na inzerat...za symbolickou cenu, naštěstí pro mně pání co to prodávala neměla tušení co vše prodáva... Auto ji zůstalo po manželovi, který byl celý život automechanik... což znamená že auto bylo po celou dobu v dobrých rukou. To znamená pravidelně stříkané dutiny, a na celém podvozku a napravách asi 0,5 cm tlumexu. A pro mne to znamenalo, že jsem k autu obdržel nezpočet nových dílu např (komlet novou plechařinu, nové narazníky, světla, nové přední i zadní napravy, součástky na motor i převodovku).. :))))
Auto nyní čeká kompletní rekonstrukce, a jak to tak vypadá vše bude z velké části z nových originálních dílů.
A měl by to být veterán jak má být.. snad se to povede... Zatím jsem jen rozhodnut o budoucí barvě a ta bude oranžová, jelikož tísícovek se v této barvě dělalo velmi málo a nýní již není teměř k vidění, a za druhé se mi velice libí...
CO SE DĚJE:
- 10.10.2007 - se začala psát nová historie tohoto vozu...
- 18.10.2007 - odstrojování exteriéru - dveře, narazníky, kapoty a blatníky
- 05.11.2007 - odstrojování interiéru - sedačky, koberečky, okna,..
- 12.11.2007 - odstrojování motorového prostoru - chladič, topení, dynamo, komplet eletrika atd.
- 13.11.2007 - vyndávání motoru
- 16.01.2008 - čištění motoroveho prostoru, očištěno perchlorethylenem a natřeno základem S2003
- 02.02.2008 - vyndání zadní nápravy
- 06.02.2008 - vyndání převodovky a topení
- 09.02.2008 - vyndání přední nápravy
- 10.02.2008 - vyndání nádrže
- 11.02.2008 - vyndání a označení elektro instalace
- 12.02.2008 - vyndání a rozdělání HBV a sundání tlumexu z LZ podběhu...
- 13.02.2008 - sundání tlumexu z LP podběhu ...
- 10.03.2008 - sundání tlumexu z PP a PZ podběhu ...
- 28.03.2008 - kompletně dootstrojeno, auto polozeno na bok, čištění spodku od tlumexu..
- 09.04.2008 - celá podlaha dočištěna od tlumexu
- 26.04.2008 - očištění zadní části podlahy kolem baterie od tlumexu
- 02.05.2008 - odvrtání spodního banánu (před nadrží) + opiskování a natření nového
- 03.05.2008 - dočištěné zadní podběhy od tlumexu
- 07.05.2008 - odstrojeni stropu
- 23.10.2008 - připrava na piskovani
- 24.10.2008 - piskovani
------------------------- -------
- od te doby natreno zakladem + drobne prace
------------------------- -------
- 02.08.2011 opiskovány nové prahy, přední podběhy, vyztuhy prahu a kastlik baterky + držáky sedaček
vše očištěno perchlorethylenem a nasledně nastříkane zinkovým sprejem a formexem
- 09.08.2011 prahy, výztuhy, kastlik a držaky sedaček navic přesříkány synorexem
- 15.11.2011 auto komplet vyvařeno a rovnou od klempiře převezeno k lakyroj na nastřik plniče
- 27.11.2011 auto přivezeno od lakyrníka (zatim pouze plnič)
- 27.01.2012 pískovani blatniku a přední vyklapěčky a zrovna odvoz k lakyroj
- 09.02.2012 pískovani předni zadni kapoty a zadního cěla a zrovna odvoz k lakyroj
- 08.03.2012 přivezeny kapoty v plniči a ze spodni strany nasřikane Drohnexem (nahrada za gumoasfalt)
- 19.04.2012 4x nové dveřre opiskovány .. (po vystuzeni dvere pujdou znova na piskovaní venkovni strany)
- 25.04.2012 vystříkavaní dutin a natiraní vnitřku dveři
KOUPÍM:
- červené sklo do zadní kovové mlhovky...
- nový prostřední díl předního narazníku
Kabal / 1000 MB - komentáře:
-> havlik: čti pozorněji a ceny nech koňovi 
-> mirecek.666: jj ja vim nevim co tim Havlík myslel..
-> Kabal je to v autě, blatník je holej
-> havlik: No pockej jak blatniky, vzdyt je to na kastli v ty kapse ne??
-> mirecek.666: jo jasne klido to nafot + nejaky rozmery, budes moc hodnej.. mail mam ID diky
-> mirecek.666: jo jasne klido to nafot + nejaky rozmery, budes moc hodnej.. mail mam ID diky
-> Kabal mám je na svý 66ce, můžu ti je vyfotit, bohužel mám správnou kastli ale špatný blatníky, kdyby někdo věděl o žábrách mám velkej zájem, jako každej:-)
-> Kabal: seženeš je snadno vyrazíš na burzu a koupíš totálně schnilý omlácený blatníky za 2500 kus a prevaříš
-> mirecek.666: diky diky, no asi to nebude 64 a taky zadnej 100% original podle rocniku.. O to mi nikdy neslo.. jinak ty nadechy k zabram jsem tu zrovna resil s exwrcteamem.. jeste je cas je tam dovarit.. ale nevim kde je sehnat..
Krásný auto a krásná práce, jen bych měl otázku a neber ji nijak špatně. Chceš postavit MB 64 jedno z prvních a nevadí ti že na to máš špatnou karoserii? Pod zadnim oknem máš špatnou mřížku a ještě ti chybí na karoserii na zadních podbězích nádechy k žábrám, vím o čem mluvim protože přesně takový auto jako stavíš jsme měli doma. Ten růžovej interiér nám po ní zbyl taky, jen je spíš na vystavení. Ještě by to chtělo širokej úsměv samozřejmě. Jinam smekám před provedenou prací, třída.
-> exwrcteam: nj kdyz se budes nudit tak je nafot s nejakejma rozmerama, treba si to ete rozmyslim..
jaky typ otevirani zadni kapoty, ja myslel ze je tam rozdil jenom v tom kde je ten drzak co to drzi otevreny..
jaky typ otevirani zadni kapoty, ja myslel ze je tam rozdil jenom v tom kde je ten drzak co to drzi otevreny..
-> Kabal: jj ma skelet je 64 mel sem je tady na 65 kovym skeletu mam i prvni typ otevirani zad.kapoty bohuzel uz sou huti nikdo to nechtel...ja myslim ze tam z urcityho uhlu je pak videt pekna dira...
-> hagios: diky 
-> exwrcteam: hele ne to je mozna videt z fotek.. puvodne jsem chtel ale nesehnal jsem je.. a patlat je jentak z plechu kdyz nevim jak maj presne vypadat se mi nechtelo.. Luca je tam snad ma??
-> exwrcteam: hele ne to je mozna videt z fotek.. puvodne jsem chtel ale nesehnal jsem je.. a patlat je jentak z plechu kdyz nevim jak maj presne vypadat se mi nechtelo.. Luca je tam snad ma??
ty si dovaril na skelet ty sumernovaci kryci plechy na zabry nebo jak se jim nadava kdyz budes davat zabrovy blatniky?
-> Jozka 31.03.11 10:28:55:
Jo, s tou uměleckou vypalovací barvou na sklo to funguje a vypadá k nerozeznání od skla - 3 vrstvy a vypáleno v troubě na 200°C
Dělal jsem to dvěma kamarádům (měl jsem tři chromové mlhovky/couvačky, ale jen jedno červené sklo)
Jinak zírám jak tele na vrata, nádherně zachovalá kastle a precizní práce. A těch dílů
Jo, s tou uměleckou vypalovací barvou na sklo to funguje a vypadá k nerozeznání od skla - 3 vrstvy a vypáleno v troubě na 200°C
Dělal jsem to dvěma kamarádům (měl jsem tři chromové mlhovky/couvačky, ale jen jedno červené sklo) Jinak zírám jak tele na vrata, nádherně zachovalá kastle a precizní práce. A těch dílů
-> Kabal: Krása, to bude pekná embéčka, dobre ti to ide
-> Kabal: Perfektná práca...na to sa pozerá s radosťou ....bude s toho určite krásny veteránik,držím palce
....bude s toho určite krásny veteránik,držím palce
-> Naked garde: toudle žiletkou s nastavcem.. a nakonec benzin a hadr..
Můžu se zeptat čím si sundal ten tlumex ze spodku ?
-> cuker: jj, ale prace jeste bude dost, ale diky
-> Joki: diky
-> Joki: diky
Krásná stavba
Neskutočna robota - ale oplati sa.držim palce.
