Kabal / 1000 MB
-> tomo227:
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
POPIS:
auto Škoda 1000 MB
r.v.: 1967
MOJE ŠKODA 1000 MB
-něco málo k mému novému autu...
Auto jsem koupil 10.10.2007 na inzerat...za symbolickou cenu, naštěstí pro mně pání co to prodávala neměla tušení co vše prodáva... Auto ji zůstalo po manželovi, který byl celý život automechanik... což znamená že auto bylo po celou dobu v dobrých rukou. To znamená pravidelně stříkané dutiny, a na celém podvozku a napravách asi 0,5 cm tlumexu. A pro mne to znamenalo, že jsem k autu obdržel nezpočet nových dílu např (komlet novou plechařinu, nové narazníky, světla, nové přední i zadní napravy, součástky na motor i převodovku).. :))))
Auto nyní čeká kompletní rekonstrukce, a jak to tak vypadá vše bude z velké části z nových originálních dílů.
A měl by to být veterán jak má být.. snad se to povede... Zatím jsem jen rozhodnut o budoucí barvě a ta bude oranžová, jelikož tísícovek se v této barvě dělalo velmi málo a nýní již není teměř k vidění, a za druhé se mi velice libí...
CO SE DĚJE:
- 10.10.2007 - se začala psát nová historie tohoto vozu...
- 18.10.2007 - odstrojování exteriéru - dveře, narazníky, kapoty a blatníky
- 05.11.2007 - odstrojování interiéru - sedačky, koberečky, okna,..
- 12.11.2007 - odstrojování motorového prostoru - chladič, topení, dynamo, komplet eletrika atd.
- 13.11.2007 - vyndávání motoru
- 16.01.2008 - čištění motoroveho prostoru, očištěno perchlorethylenem a natřeno základem S2003
- 02.02.2008 - vyndání zadní nápravy
- 06.02.2008 - vyndání převodovky a topení
- 09.02.2008 - vyndání přední nápravy
- 10.02.2008 - vyndání nádrže
- 11.02.2008 - vyndání a označení elektro instalace
- 12.02.2008 - vyndání a rozdělání HBV a sundání tlumexu z LZ podběhu...
- 13.02.2008 - sundání tlumexu z LP podběhu ...
- 10.03.2008 - sundání tlumexu z PP a PZ podběhu ...
- 28.03.2008 - kompletně dootstrojeno, auto polozeno na bok, čištění spodku od tlumexu..
- 09.04.2008 - celá podlaha dočištěna od tlumexu
- 26.04.2008 - očištění zadní části podlahy kolem baterie od tlumexu
- 02.05.2008 - odvrtání spodního banánu (před nadrží) + opiskování a natření nového
- 03.05.2008 - dočištěné zadní podběhy od tlumexu
- 07.05.2008 - odstrojeni stropu
- 23.10.2008 - připrava na piskovani
- 24.10.2008 - piskovani
------------------------- -------
- od te doby natreno zakladem + drobne prace
------------------------- -------
- 02.08.2011 opiskovány nové prahy, přední podběhy, vyztuhy prahu a kastlik baterky + držáky sedaček
vše očištěno perchlorethylenem a nasledně nastříkane zinkovým sprejem a formexem
- 09.08.2011 prahy, výztuhy, kastlik a držaky sedaček navic přesříkány synorexem
- 15.11.2011 auto komplet vyvařeno a rovnou od klempiře převezeno k lakyroj na nastřik plniče
- 27.11.2011 auto přivezeno od lakyrníka (zatim pouze plnič)
- 27.01.2012 pískovani blatniku a přední vyklapěčky a zrovna odvoz k lakyroj
- 09.02.2012 pískovani předni zadni kapoty a zadního cěla a zrovna odvoz k lakyroj
- 08.03.2012 přivezeny kapoty v plniči a ze spodni strany nasřikane Drohnexem (nahrada za gumoasfalt)
- 19.04.2012 4x nové dveřre opiskovány .. (po vystuzeni dvere pujdou znova na piskovaní venkovni strany)
- 25.04.2012 vystříkavaní dutin a natiraní vnitřku dveři
KOUPÍM:
- červené sklo do zadní kovové mlhovky...
- nový prostřední díl předního narazníku
auto Škoda 1000 MB
r.v.: 1967
MOJE ŠKODA 1000 MB
-něco málo k mému novému autu...
Auto jsem koupil 10.10.2007 na inzerat...za symbolickou cenu, naštěstí pro mně pání co to prodávala neměla tušení co vše prodáva... Auto ji zůstalo po manželovi, který byl celý život automechanik... což znamená že auto bylo po celou dobu v dobrých rukou. To znamená pravidelně stříkané dutiny, a na celém podvozku a napravách asi 0,5 cm tlumexu. A pro mne to znamenalo, že jsem k autu obdržel nezpočet nových dílu např (komlet novou plechařinu, nové narazníky, světla, nové přední i zadní napravy, součástky na motor i převodovku).. :))))
Auto nyní čeká kompletní rekonstrukce, a jak to tak vypadá vše bude z velké části z nových originálních dílů.
A měl by to být veterán jak má být.. snad se to povede... Zatím jsem jen rozhodnut o budoucí barvě a ta bude oranžová, jelikož tísícovek se v této barvě dělalo velmi málo a nýní již není teměř k vidění, a za druhé se mi velice libí...
CO SE DĚJE:
- 10.10.2007 - se začala psát nová historie tohoto vozu...
- 18.10.2007 - odstrojování exteriéru - dveře, narazníky, kapoty a blatníky
- 05.11.2007 - odstrojování interiéru - sedačky, koberečky, okna,..
- 12.11.2007 - odstrojování motorového prostoru - chladič, topení, dynamo, komplet eletrika atd.
- 13.11.2007 - vyndávání motoru
- 16.01.2008 - čištění motoroveho prostoru, očištěno perchlorethylenem a natřeno základem S2003
- 02.02.2008 - vyndání zadní nápravy
- 06.02.2008 - vyndání převodovky a topení
- 09.02.2008 - vyndání přední nápravy
- 10.02.2008 - vyndání nádrže
- 11.02.2008 - vyndání a označení elektro instalace
- 12.02.2008 - vyndání a rozdělání HBV a sundání tlumexu z LZ podběhu...
- 13.02.2008 - sundání tlumexu z LP podběhu ...
- 10.03.2008 - sundání tlumexu z PP a PZ podběhu ...
- 28.03.2008 - kompletně dootstrojeno, auto polozeno na bok, čištění spodku od tlumexu..
- 09.04.2008 - celá podlaha dočištěna od tlumexu
- 26.04.2008 - očištění zadní části podlahy kolem baterie od tlumexu
- 02.05.2008 - odvrtání spodního banánu (před nadrží) + opiskování a natření nového
- 03.05.2008 - dočištěné zadní podběhy od tlumexu
- 07.05.2008 - odstrojeni stropu
- 23.10.2008 - připrava na piskovani
- 24.10.2008 - piskovani
------------------------- -------
- od te doby natreno zakladem + drobne prace
------------------------- -------
- 02.08.2011 opiskovány nové prahy, přední podběhy, vyztuhy prahu a kastlik baterky + držáky sedaček
vše očištěno perchlorethylenem a nasledně nastříkane zinkovým sprejem a formexem
- 09.08.2011 prahy, výztuhy, kastlik a držaky sedaček navic přesříkány synorexem
- 15.11.2011 auto komplet vyvařeno a rovnou od klempiře převezeno k lakyroj na nastřik plniče
- 27.11.2011 auto přivezeno od lakyrníka (zatim pouze plnič)
- 27.01.2012 pískovani blatniku a přední vyklapěčky a zrovna odvoz k lakyroj
- 09.02.2012 pískovani předni zadni kapoty a zadního cěla a zrovna odvoz k lakyroj
- 08.03.2012 přivezeny kapoty v plniči a ze spodni strany nasřikane Drohnexem (nahrada za gumoasfalt)
- 19.04.2012 4x nové dveřre opiskovány .. (po vystuzeni dvere pujdou znova na piskovaní venkovni strany)
- 25.04.2012 vystříkavaní dutin a natiraní vnitřku dveři
KOUPÍM:
- červené sklo do zadní kovové mlhovky...
- nový prostřední díl předního narazníku
Kabal / 1000 MB - komentáře:
-> Max: jj diky, zatim auto chystám na kompletní opískovaní 
-> tomo227:
-> tomo227:
-> Kabal: koukám že jsi se do toho pěkně obul.... držím palec at ti práce jsou pěkně od ruky
tak potom mam smolu :-( daka :-)
-> tomo227: na 100 jsou uplne jiny...
aha a daka a nevies nahodou ci 1000 obruce sa nehodia na 100 ??? 
a nevies nahodou ci 1000 obruce sa nehodia na 100 ??? 
-> tomo227: nejak 450kc... jsou tady od nekoho z virtu ...
-> janos: uz je to tak
-> janos: uz je to tak
Ta podlaha... to je neskutečný... 
Zdar 1000kam .co ta visli tie obruce? daka
-> hagios: tak sem se dival do katalogu dílu a podle cisla 4026 by to mel byt on...
-> hagios: no ja nevim, ja si to myslel... mrknu se na cislo...
Ten rozdeľovač na litra 100% nie je, pretože na litra ide ešte ten úzky. Pozri sa na stupeň regulácie. Ak je tam 13°, tak ho môžeš použiť a je 100% zámenný s pôvodným. 17° je myslím 105-ka a 14° je 120-ka. 20° je myslím škoda 1203.
-> Danster: no dalsi fotky budou az na ni zase budu delat, ale ted mam v garaži ukrutnou zimu :( jinak bych mohl fotit co k ni vse mam novy ale uz jsem toho sem dal az dost ..
-> Fifa: jj. kup byl perfektni... bohuzel pises pozde mel jsem dve sady tech gum ale jednu jsem dal jako uplatek k tem zabrovkam aby mne je dotycnej vubec prodal... a tudle sadu si urcite necham... na aute jsou totiz popraskaný...
-> Fifa: jj. kup byl perfektni... bohuzel pises pozde mel jsem dve sady tech gum ale jednu jsem dal jako uplatek k tem zabrovkam aby mne je dotycnej vubec prodal... a tudle sadu si urcite necham... na aute jsou totiz popraskaný...
Nechas sadu gum na narazniky? pokud jo tak za kolik do SZ.Jinak Perfektni kup, to si clovek muze jen prat.
Koukam ses to toho pěkně pustil a hlavně takovejch dílů samý co by se mě hodily a krom toho taková zachovalá.Už se těšim na další fotky
a krom toho taková zachovalá.Už se těšim na další fotky
-> janos: jj.diky... no asi se pánoj rozbilo a neměl to správný... ale mam obě nový
Kabale, dost dobrá Docela mě pobavilo na fotkách z koupě to obráceně namontovaný levý céčko na přední masce
Docela mě pobavilo na fotkách z koupě to obráceně namontovaný levý céčko na přední masce
-> hagios: jak spravne napsal minno ty lemy jsou KO.. a tam kde to navazuje na prahy tak je to uplne zruseny... a ja mam sikovnýho klempiře tak to snad pak poznat nebude :)
-> minno: jj. dik... no tech novejch dilu je mnohem a mnohem vic... jeste je musim nafotit... sám poradne ani nevim co tam vsechno mam..
-> minno: jj. dik... no tech novejch dilu je mnohem a mnohem vic... jeste je musim nafotit... sám poradne ani nevim co tam vsechno mam..
-> hagios: no podla mna myslel ten zhnity lem na tom blatniku...ale teda skor by som vymenil ten...
-> Kabal: inac krasa...cumim na tie nove diely...hlavne to predne rameno budem sledovat ako sa toto auto bude vyvijat, drzim palce...
-> Kabal: inac krasa...cumim na tie nove diely...hlavne to predne rameno
budem sledovat ako sa toto auto bude vyvijat, drzim palce...
K tým zadným blatníkom. Čo myslíš tým "horší stav"? Neblázni, že chceš tieto žiabrovky rezať, aby si varil do novších.. Veď tieto vyzerajú maximálne tak na povrchovú koróziu. Prebrúsiť na čistý kov a je to. Originál je originál. Potom by ti to na zváraných miestach začalo robiť neplechu. Aj keby si zváral neviem ako opatrne, nikdy sa to nevyrovná celistvosti plechu. Pekne prebrús tie lemy ty "horší stav":D Horší stav si asi ešte nevidel.. Len sa na tie blatníky ešte raz pozri a spočítaj, koľko majú rokov..
