skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Majo/Felicia GT
Zatial sa jedna viac menej o stock 1,6 AEE 75hp, vyrobenu v roku 1998 s namontovanym podtlakovym LPG. Ma najazdenych 277k, co je celkom dost, ale este vydrzi. :-)
Upgrady a údržby:
5.4.2011 - rozvody s vodnou pumpou spravené :-) na rade je čidlo teploty chladiacej kvapaliny a tesnenie veka ventilov.
9.4.2011 - čidlo vymenené
11.4.2011 - ťažné zariadenie odstránené (pôjde na predaj ;-)), "nové" madlo radičky a ide sa na masku (vylomiť každý druhý zub), a dať do pucu disky (ide o Centra Type 11 14"x6J - idem ich prebrúsiť, dať základovku a na to asi striebornú metlu)
12.4.2011 - Nové predné sedačky :-)
Cez Veľkú Noc mi kamarád spravil dôvod na výmenu lanka rúčky, hral sa na siláka, takže to pôjde nové (kto má náhodou nazvyš, tak by som zobral)
1.5.2011 - Sviatok práce sme oslávili prácou na felde, s Edisekom sme začali viacmenej renovovať moje alu a ešte sa mi postaral o otapetovanie B stlpikov a vypada to parádne. Drobnosti, ale potešia.
5.5.2011 - Základovka na diskoch, maska obalená do čiernej matnej fólie by Edisek
6.5.2011 - Disky nastriekané nastrieborno a priesvitným lakom
14.5.2011 - Disky na aute, vypadá to skvelo. Akurát, že sa pán pneuservisák narobil jak sviňa, jak mu tam tá pneu nešla :-D tiež som si skúsil pneu vŕtačku. mať to tak doma... + prahy išli na čierno :-P
27.5.2011 - začali sme renovovať zadné brzdy. Srandy teda s tym je :-D
31.5.2011 - poskladane a nahodene komplet nove zadne brzdne celuste Ferodo s 1,5cm podlozkami za bubnami, paradicka!
22.6.2011 - "nove" favo lizatko vpredu pod naraznikom, medzizavitove gumy v zadnych pruzinach (dopredu este len pojdu). Na ceste to ide jak nalepene :-D
10.2011 - ide sa davat novy motor, uz je nachystany a caka na nahodenie + prevodovka z 1.3MPi.
29.10.2011 - pribudol novy silenblok vyfuku. ofolioval som nacierno moj nestastny lak na blatniku, fotku spravim, vypada to lepsie :-) najblizsi tyzden sa ide menit motor, silenbloky motoru, objednana sportova vlozka simota a znizeny podvozok v predu -45mm a vzadu -15mm.
11.2011 - nova 1.6, novy silenblok motora, novy homokinetak, kratka prevodovka z FE 1.3, repasovana kulisa riadenia, felda je konecne na bruchu :-)
Za všetky úpravy/opravy na mojom aute patrí vďaka predovšetkým Edisekovi, za spoluprácu a požičanie garáže.
co sa ide robit najblizsie dni?
-nahodit nove zvody - DONE
-nahodit novsi chladic (zatial netreba)
-dat dokopy vyfuk od zvodov az po koniec + sportovy konec :)
-po zime kolesa do ciernej matnej
-piate dvere dat do pucu, kvitne to tam :-/
Upgrady a údržby:
5.4.2011 - rozvody s vodnou pumpou spravené :-) na rade je čidlo teploty chladiacej kvapaliny a tesnenie veka ventilov.
9.4.2011 - čidlo vymenené
11.4.2011 - ťažné zariadenie odstránené (pôjde na predaj ;-)), "nové" madlo radičky a ide sa na masku (vylomiť každý druhý zub), a dať do pucu disky (ide o Centra Type 11 14"x6J - idem ich prebrúsiť, dať základovku a na to asi striebornú metlu)
12.4.2011 - Nové predné sedačky :-)
Cez Veľkú Noc mi kamarád spravil dôvod na výmenu lanka rúčky, hral sa na siláka, takže to pôjde nové (kto má náhodou nazvyš, tak by som zobral)
1.5.2011 - Sviatok práce sme oslávili prácou na felde, s Edisekom sme začali viacmenej renovovať moje alu a ešte sa mi postaral o otapetovanie B stlpikov a vypada to parádne. Drobnosti, ale potešia.
5.5.2011 - Základovka na diskoch, maska obalená do čiernej matnej fólie by Edisek
6.5.2011 - Disky nastriekané nastrieborno a priesvitným lakom
14.5.2011 - Disky na aute, vypadá to skvelo. Akurát, že sa pán pneuservisák narobil jak sviňa, jak mu tam tá pneu nešla :-D tiež som si skúsil pneu vŕtačku. mať to tak doma... + prahy išli na čierno :-P
27.5.2011 - začali sme renovovať zadné brzdy. Srandy teda s tym je :-D
31.5.2011 - poskladane a nahodene komplet nove zadne brzdne celuste Ferodo s 1,5cm podlozkami za bubnami, paradicka!
22.6.2011 - "nove" favo lizatko vpredu pod naraznikom, medzizavitove gumy v zadnych pruzinach (dopredu este len pojdu). Na ceste to ide jak nalepene :-D
10.2011 - ide sa davat novy motor, uz je nachystany a caka na nahodenie + prevodovka z 1.3MPi.
29.10.2011 - pribudol novy silenblok vyfuku. ofolioval som nacierno moj nestastny lak na blatniku, fotku spravim, vypada to lepsie :-) najblizsi tyzden sa ide menit motor, silenbloky motoru, objednana sportova vlozka simota a znizeny podvozok v predu -45mm a vzadu -15mm.
11.2011 - nova 1.6, novy silenblok motora, novy homokinetak, kratka prevodovka z FE 1.3, repasovana kulisa riadenia, felda je konecne na bruchu :-)
Za všetky úpravy/opravy na mojom aute patrí vďaka predovšetkým Edisekovi, za spoluprácu a požičanie garáže.
co sa ide robit najblizsie dni?
-nahodit nove zvody - DONE
-nahodit novsi chladic (zatial netreba)
-dat dokopy vyfuk od zvodov az po koniec + sportovy konec :)
-po zime kolesa do ciernej matnej
-piate dvere dat do pucu, kvitne to tam :-/
Majo/Felicia GT - komentáře:
-> Edisek: este by som tam pre istotu hodil nejaky ten srobik naviac ;-)
nech uz je to blizsie k zemi, s tym lizatkom to chytilo dobry look
hotovo poskladané 
akurát tá lambda no...
akurát tá lambda no...
-> Edisek: tak to bol poriadny somár
-> 4FELDA4: tie uz strhal niekto pred nami 
-> Majo K: imbusáky sú také,strháš hrany a koniec
-> 4FELDA4: tie dve skrutky (svine imbusove), co drzia piestik na plechu isli iba odvrtanim 
-> Majo K: na skrutky treba WD40 a potom sa dá urobit ale ked si silný netreba ani to
-> 4FELDA4: hej hej, prakticky tam nieje nic co by sa nedalo spravit ale odtahovat 13 rocne skrutky neni najlahsie
-> Majo K: stačí vediet postup ako to zložit a úspech zaručený
-> 4FELDA4: ani ja som este nemenil brzdy, ale nemal som co stratit, mohlo to brzdit uz len lepsie
-> Majo K: stačí mát skúsenosti s opravou a máš to urobené za chvílku ja bi som sa tiež nepúštal do opravy ked som nerobil brzdy ani raz na mojích feldách ale už slabo brzdila tak som išiel do toho a spravilo sa to
ja bi som sa tiež nepúštal do opravy ked som nerobil brzdy ani raz na mojích feldách ale už slabo brzdila tak som išiel do toho a spravilo sa to
-> 4FELDA4: pravda, ze sam by som sa do toho asi nepustil a tiez asi ani neodvazil
-> Majo K: aj to je pravda ked máš čas a chut tak treba urobit na 100% a budeš mat pokoj na pár rokov a ešte ked máš kámoša tak sa robia opravy jedna radost
a moze sa ti zdat ze su ine lebo tam mam aj piestiky aj strunky nove... reku ked to uz islo vsetko dole tak nech sa to spravi poriadne
-> 4FELDA4: brzdice su tie co mas ty tusim, vsetko vycistene a vybrusene.. ja to uz v eurach nepocitam radsej siel som do toho s tym ze vymenim lanka rucky a ze parada, 10e a zvladnuty problem..
hovno hovno, rozobrali sme s Edisekom bubny a bol tam hnoj, piskalo to pri brzdeni a jedno ani nebrzdilo. ako isiel cas tak 50-60e islo do toho
teraz ide na rad motor (asi tesniace kruzky a tak) ale to chce si najprv oddychnut od tohto a ani neviem ci mi Edo este garaz pozicia
siel som do toho s tym ze vymenim lanka rucky a ze parada, 10e a zvladnuty problem..hovno hovno, rozobrali sme s Edisekom bubny a bol tam hnoj, piskalo to pri brzdeni a jedno ani nebrzdilo. ako isiel cas tak 50-60e islo do toho
teraz ide na rad motor (asi tesniace kruzky a tak)
ale to chce si najprv oddychnut od tohto a ani neviem ci mi Edo este garaz pozicia
-> Majo K: ti máš krajšie brzdy v zadu ako já,to si musel dost utratit eúr
-> Majo K:
