*Pavel P. / Felda MPi*
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Spotřebák na běžné ježdění a na zimu, dokud se nerozpadne :-)
Škoda Felicia 1,3MPi LXi 50kW, rok 1997, výbava: koroze, psí chlupy všude, otáčkoměr, hagusy, radio Haitai, mlhovky, origo liťáky, centrál na dálku, alarm, zámek zpátečky najeto 118tis.km.
Stav?: schopný provozu a k tomu navíc nová baterka, střední díl vejfuku, čep ramena a manžeta poloosy, nový nárazník, maska a mlhovky po ťukanci od minulého majitele.
Závady? taky máme:-) ruplé čelní sklo, koroze na obvyklých místech, nefunkční motorek centrálu v zadních dveřích, kastle lehce potlučená od krup.... a k autu je potřeba víc klíčů než ke 120ce :-D
dnes 6.12 nasazeno nové čelní sklo včetně gumy a nový termostat, konečně to topí a můžu bez obav jezdit.... zároveň opraven motorek centrálu zadních dveří a promazán zadní stěrače takže už je to téměř 100%ně funkční auto.
9.6.2012 - výměna zadních tlumičů
15.6.2012 - výměna obou předních tlumičů a předních ramen
9.6.2013 - výměna prvního dílu vejfuku včetně lambdy
12.6.2013 - výměna komplet zadních brzdových trubiček a prasátek.
8.9.2013 - výměna chladiče a vodní pumpy.
25-26.9.2013 - vyvaření podběhu, výměna blatníku a vyvaření obou lemů.
19.5.2014 - výměna oleje.... a k dnešnímu dni máme najeto 173tis.Km..... což je přesně 55tis.Km u mě :-)
24.5.2014 - výměna lambdy, reset jednotky a základní nastavení klapky, hned je to živější a jde znatelně líp za plynem.
Škoda Felicia 1,3MPi LXi 50kW, rok 1997, výbava: koroze, psí chlupy všude, otáčkoměr, hagusy, radio Haitai, mlhovky, origo liťáky, centrál na dálku, alarm, zámek zpátečky najeto 118tis.km.
Stav?: schopný provozu a k tomu navíc nová baterka, střední díl vejfuku, čep ramena a manžeta poloosy, nový nárazník, maska a mlhovky po ťukanci od minulého majitele.
Závady? taky máme:-) ruplé čelní sklo, koroze na obvyklých místech, nefunkční motorek centrálu v zadních dveřích, kastle lehce potlučená od krup.... a k autu je potřeba víc klíčů než ke 120ce :-D
dnes 6.12 nasazeno nové čelní sklo včetně gumy a nový termostat, konečně to topí a můžu bez obav jezdit.... zároveň opraven motorek centrálu zadních dveří a promazán zadní stěrače takže už je to téměř 100%ně funkční auto.
9.6.2012 - výměna zadních tlumičů
15.6.2012 - výměna obou předních tlumičů a předních ramen
9.6.2013 - výměna prvního dílu vejfuku včetně lambdy
12.6.2013 - výměna komplet zadních brzdových trubiček a prasátek.
8.9.2013 - výměna chladiče a vodní pumpy.
25-26.9.2013 - vyvaření podběhu, výměna blatníku a vyvaření obou lemů.
19.5.2014 - výměna oleje.... a k dnešnímu dni máme najeto 173tis.Km..... což je přesně 55tis.Km u mě :-)
24.5.2014 - výměna lambdy, reset jednotky a základní nastavení klapky, hned je to živější a jde znatelně líp za plynem.
*Pavel P. / Felda MPi* - komentáře:
-> M@rtin: tak BBS 6×13 váží necelých 5kg.. nemám při ruce digi váhu, jen starou mechanickou.
-> Pavel P..: tak originálne rozmery su v pohode
-> 4FELDA4: 165/70 nebo 175/65
-> Pavel P..: a potom aké tam pojdu pneu?
-> castrol: zaplněný to teda je.. to je fakt
-> 4FELDA4: ty nechci
-> Pavel P..: docela dobrý ale příjde mi to nák vysoko!
-> Pavel P..: ale aspon nemas taku medzeru ako klasicka fela
-> Pavel P..: stačili bi ti pneu 185/60 a bi si mal v poriadku
-> Tomaso435: ET je 13 takže i proto.. těch 0,5" už nehraje roli.
-> Pavel P..: kdybys to měl 5,5J (dle tp) tak by to neškrtalo :-D
-> castrol: byl.. zadní ani ne ale přední při díře lízne lem a při plnym rejdu olizuje zástěrky...185/70 je fakt moc
možná že asi dám něco jako 175/65 nebo 165/70, at se nemusim bát že to bude chytat.
možná že asi dám něco jako 175/65 nebo 165/70, at se nemusim bát že to bude chytat.
-> Pavel P..: a bol si sa aj previest ?nesuchaju zadne kolesa o lemy ?
e.:tak uz viem
e.:tak uz viem
neni to natrvalo... gumy jsou moc velký a na větších dírách to občas škrtne o blatník
-> Pavel P..: Tak to zvaž ....
-> M@rtin: přesně nevim, musel bych zvážit ale subjektivně skoro tolik co elektronová loukoť.
-> Pavel P..: Kolik váží takový jedno BBSko
Tak ty BBS Mahle asi budou k mání.. kdo by měl zájem tak se ozvěte... nechávám si ty Exip a na feldu nebudu držet víc sad kol. holt jsem sháněl na více místech a sešli najednou tyhle dvě sady.
-> Tomaso435: mě nic nedrhne :-) tyhle kola plno lidí jezdí na feldě takže žádný problem..
