*Pavel P. / Felda MPi*
vim jak se jezdí s feldou bez stabíku, proto ho chci.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Spotřebák na běžné ježdění a na zimu, dokud se nerozpadne :-)
Škoda Felicia 1,3MPi LXi 50kW, rok 1997, výbava: koroze, psí chlupy všude, otáčkoměr, hagusy, radio Haitai, mlhovky, origo liťáky, centrál na dálku, alarm, zámek zpátečky najeto 118tis.km.
Stav?: schopný provozu a k tomu navíc nová baterka, střední díl vejfuku, čep ramena a manžeta poloosy, nový nárazník, maska a mlhovky po ťukanci od minulého majitele.
Závady? taky máme:-) ruplé čelní sklo, koroze na obvyklých místech, nefunkční motorek centrálu v zadních dveřích, kastle lehce potlučená od krup.... a k autu je potřeba víc klíčů než ke 120ce :-D
dnes 6.12 nasazeno nové čelní sklo včetně gumy a nový termostat, konečně to topí a můžu bez obav jezdit.... zároveň opraven motorek centrálu zadních dveří a promazán zadní stěrače takže už je to téměř 100%ně funkční auto.
9.6.2012 - výměna zadních tlumičů
15.6.2012 - výměna obou předních tlumičů a předních ramen
9.6.2013 - výměna prvního dílu vejfuku včetně lambdy
12.6.2013 - výměna komplet zadních brzdových trubiček a prasátek.
8.9.2013 - výměna chladiče a vodní pumpy.
25-26.9.2013 - vyvaření podběhu, výměna blatníku a vyvaření obou lemů.
19.5.2014 - výměna oleje.... a k dnešnímu dni máme najeto 173tis.Km..... což je přesně 55tis.Km u mě :-)
24.5.2014 - výměna lambdy, reset jednotky a základní nastavení klapky, hned je to živější a jde znatelně líp za plynem.
Škoda Felicia 1,3MPi LXi 50kW, rok 1997, výbava: koroze, psí chlupy všude, otáčkoměr, hagusy, radio Haitai, mlhovky, origo liťáky, centrál na dálku, alarm, zámek zpátečky najeto 118tis.km.
Stav?: schopný provozu a k tomu navíc nová baterka, střední díl vejfuku, čep ramena a manžeta poloosy, nový nárazník, maska a mlhovky po ťukanci od minulého majitele.
Závady? taky máme:-) ruplé čelní sklo, koroze na obvyklých místech, nefunkční motorek centrálu v zadních dveřích, kastle lehce potlučená od krup.... a k autu je potřeba víc klíčů než ke 120ce :-D
dnes 6.12 nasazeno nové čelní sklo včetně gumy a nový termostat, konečně to topí a můžu bez obav jezdit.... zároveň opraven motorek centrálu zadních dveří a promazán zadní stěrače takže už je to téměř 100%ně funkční auto.
9.6.2012 - výměna zadních tlumičů
15.6.2012 - výměna obou předních tlumičů a předních ramen
9.6.2013 - výměna prvního dílu vejfuku včetně lambdy
12.6.2013 - výměna komplet zadních brzdových trubiček a prasátek.
8.9.2013 - výměna chladiče a vodní pumpy.
25-26.9.2013 - vyvaření podběhu, výměna blatníku a vyvaření obou lemů.
19.5.2014 - výměna oleje.... a k dnešnímu dni máme najeto 173tis.Km..... což je přesně 55tis.Km u mě :-)
24.5.2014 - výměna lambdy, reset jednotky a základní nastavení klapky, hned je to živější a jde znatelně líp za plynem.
*Pavel P. / Felda MPi* - komentáře:
-> suri: jo a rozpadne se mi to
vim jak se jezdí s feldou bez stabíku, proto ho chci.
vim jak se jezdí s feldou bez stabíku, proto ho chci.
-> Pavel P..: tak stabilizátor hovoríš , a potom rovno prihlásiť na závody :-)
-> suri: já na to nešáhnu, nápravy jsou v pořádku, jen asi dám stabilizátor dopředu a nic víc.
-> Pavel P..: len aby si sa nedivil že pri cenách niektorých dielov je výhodné urobiť všetko naraz hlavne pri nápravách
-> Knoxville: nééé nééé to se mě stát nemůže
litý stačej ty co na tom jsou a díly jen ty co budou třeba
litý stačej ty co na tom jsou a díly jen ty co budou třeba 
Jójó, přesně s tímhle jsem kupoval taky svou Felicii, ale pak to šlo ráz na ráz. Když oni jsou ty díly tak levný, nevyměň na co přijdeš. Pak nějaký slušný litý na léto......jen počkej 
-> David.: myslim že mám vše... ale to se uvidí až se do toho pustim, počítám že na jaře až bude sucho na chatě.
kdyžtak se ozvu kdyby něco chybělo, ale snad ne.
kdyžtak se ozvu kdyby něco chybělo, ale snad ne.
-> Pavel P..: kdyby ti náhodou něco chybělona GO tak se ozvi
-> David.: kdepak... na jaře se pustim do GO náprav na 130ce a na nějakou filetu prdim.
-> Pavel P..: to známe, začne jaro, Pavlík opraví tu a tamto pak se mu to začne líbit a začne do svého druhého skladu "sbírat" díly na felicie
-> David.: bez obav
-> Pavel P..: a jéje tak to v širokým okolí nebudou už i díly na felicie
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: šak já akorát vyměnim okno, nasadim zimáky a budu jezdit na jaře možná dám novej blatník, když seženu v barvě a šmitec.. víc netřeba.
na jaře možná dám novej blatník, když seženu v barvě a šmitec.. víc netřeba.
Pavel P.. 30.11.10 19:11:17 napsal:
→ jarda.u1: nějakej pátek ještě vydrží… dám do toho
jen to nejnutnější, žádný velký investice.to si tu rikalo vic lidi taky
→ jarda.u1: nějakej pátek ještě vydrží… dám do toho
jen to nejnutnější, žádný velký investice.to si tu rikalo vic lidi taky
-> jarda.u1: nějakej pátek ještě vydrží... dám do toho jen to nejnutnější, žádný velký investice.
-> Pavel P..: mám taky 50kw, ale 4 bod je živější, jinak dobrá volba, já do ni za těch 15tis km zatim nedal v dílech skoro ani worla
-> jarda.u1: zase také hrozné to nie je , ak je to raz poriadne ošetrené a cez zimu a po to umyje nie je problém
-> Pavel P..: skoda jen,ze je to taky nekonecnej pribeh jako skodovka,kdyz se provozuje v zime.Jinak zlaty auto na udrzbu a cenou dilu.
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: neni to tak špatný... ale nějaká leštěnka taky ne, každopádně těch 50kw je znát... jede to slušně. RZ zůstanou.. zbytečný dávát jiný když jsou pražský a ještě za to platit
krasavica pavliku, hmmm MPi, já mám jednopliv :( rz si předpokládám necháš
