skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Spotřebák na běžné ježdění a na zimu, dokud se nerozpadne :-)
Škoda Felicia 1,3MPi LXi 50kW, rok 1997, výbava: koroze, psí chlupy všude, otáčkoměr, hagusy, radio Haitai, mlhovky, origo liťáky, centrál na dálku, alarm, zámek zpátečky najeto 118tis.km.
Stav?: schopný provozu a k tomu navíc nová baterka, střední díl vejfuku, čep ramena a manžeta poloosy, nový nárazník, maska a mlhovky po ťukanci od minulého majitele.
Závady? taky máme:-) ruplé čelní sklo, koroze na obvyklých místech, nefunkční motorek centrálu v zadních dveřích, kastle lehce potlučená od krup.... a k autu je potřeba víc klíčů než ke 120ce :-D
dnes 6.12 nasazeno nové čelní sklo včetně gumy a nový termostat, konečně to topí a můžu bez obav jezdit.... zároveň opraven motorek centrálu zadních dveří a promazán zadní stěrače takže už je to téměř 100%ně funkční auto.
9.6.2012 - výměna zadních tlumičů
15.6.2012 - výměna obou předních tlumičů a předních ramen
9.6.2013 - výměna prvního dílu vejfuku včetně lambdy
12.6.2013 - výměna komplet zadních brzdových trubiček a prasátek.
8.9.2013 - výměna chladiče a vodní pumpy.
25-26.9.2013 - vyvaření podběhu, výměna blatníku a vyvaření obou lemů.
19.5.2014 - výměna oleje.... a k dnešnímu dni máme najeto 173tis.Km..... což je přesně 55tis.Km u mě :-)
24.5.2014 - výměna lambdy, reset jednotky a základní nastavení klapky, hned je to živější a jde znatelně líp za plynem.
Škoda Felicia 1,3MPi LXi 50kW, rok 1997, výbava: koroze, psí chlupy všude, otáčkoměr, hagusy, radio Haitai, mlhovky, origo liťáky, centrál na dálku, alarm, zámek zpátečky najeto 118tis.km.
Stav?: schopný provozu a k tomu navíc nová baterka, střední díl vejfuku, čep ramena a manžeta poloosy, nový nárazník, maska a mlhovky po ťukanci od minulého majitele.
Závady? taky máme:-) ruplé čelní sklo, koroze na obvyklých místech, nefunkční motorek centrálu v zadních dveřích, kastle lehce potlučená od krup.... a k autu je potřeba víc klíčů než ke 120ce :-D
dnes 6.12 nasazeno nové čelní sklo včetně gumy a nový termostat, konečně to topí a můžu bez obav jezdit.... zároveň opraven motorek centrálu zadních dveří a promazán zadní stěrače takže už je to téměř 100%ně funkční auto.
9.6.2012 - výměna zadních tlumičů
15.6.2012 - výměna obou předních tlumičů a předních ramen
9.6.2013 - výměna prvního dílu vejfuku včetně lambdy
12.6.2013 - výměna komplet zadních brzdových trubiček a prasátek.
8.9.2013 - výměna chladiče a vodní pumpy.
25-26.9.2013 - vyvaření podběhu, výměna blatníku a vyvaření obou lemů.
19.5.2014 - výměna oleje.... a k dnešnímu dni máme najeto 173tis.Km..... což je přesně 55tis.Km u mě :-)
24.5.2014 - výměna lambdy, reset jednotky a základní nastavení klapky, hned je to živější a jde znatelně líp za plynem.
*Pavel P. / Felda MPi* - komentáře:
21:34:41
30.07.2011
30.07.2011
Tomaso435
-> Pavel P..: já mám zkušenost jen s 5,5 pač 6 Je za prvý nelegálos a taky to drhne o čep :-D
21:28:43
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
-> Tomaso435: 165/70 je na 6" málo... 175 lepší a 185/60 ideální ale moc široký a nízký
21:27:22
30.07.2011
30.07.2011
Tomaso435
-> Pavel P..: no ale tenhle profil gumy se tomu silně přibližuje :-D
rozdíl 165 a 175 /70 je na akceleraci znatelnej. ale sedí to líp brzdí to tak nějak. no téměř stejně lehce huř,...
rozdíl 165 a 175 /70 je na akceleraci znatelnej. ale sedí to líp brzdí to tak nějak. no téměř stejně lehce huř,...
21:25:23
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
-> Tomaso435: přívěsy nemaj pérování proto se houpaj
taky jsem na to zvědavej až to zejtra nasadim a projedu :-)
taky jsem na to zvědavej až to zejtra nasadim a projedu :-)
21:23:11
30.07.2011
30.07.2011
Tomaso435
-> Pavel P..: víš jak se houpou přívěsy se strojema na poleza traktorem ? :-D :-D :-D
tyjo s tim to snad vubec nepojede, to než roztočíš .-D
tyjo s tim to snad vubec nepojede, to než roztočíš .-D
21:12:58
30.07.2011
30.07.2011
Arnold
-> Pavel P..: jasne chapu kazdy mame neco tak hlavne at ti dobre slouzi
21:10:07
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
-> Tomaso435: mě se to ale líbí... prostě to má šmrnc než nějaký nudný současný liťáky a nízký gumy.
21:07:03
30.07.2011
30.07.2011
Tomaso435
-> Pavel P..: ty vole :-O balón :-O ,,, hm tak vidim že 175/70 akorát :-D
21:04:14
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
-> Arnold: nebudu se tim tu chlubit.. nevim kdo si to tady čte abych o ně třeba nepřišel
kola to je nemoc... ale naštěstí v tom nejsem sám :-))
kola to je nemoc... ale naštěstí v tom nejsem sám :-))
21:00:41
30.07.2011
30.07.2011
Arnold
-> Pavel P..: ty si nedas pokoj vid?? kolik sad kol uz doma mas vlastne? ale jsou pekny
20:58:28
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
kola jsou v podstatě to samý co BBS Mahle, akorát je to kopie od Exipu... a mě se v tomhle provedení líbí víc
20:55:50
30.07.2011
30.07.2011
suri
-> Pavel P..: to bude zaujímavé
20:52:52
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
-> suri: on to fakt balon je.. vejde se to tam ale ještě jsem na tom nejel... zejtra obuju všechny a projedu.. spíš jen pro tu prdel že ty gumy už na tom byli, jinak na to chci 175/70
20:51:30
30.07.2011
30.07.2011
castrol
-> Pavel P..: tak tak na nase cesty poriadne velke kola
20:51:18
30.07.2011
30.07.2011
suri
-> Pavel P..: paráda , ono to skôr pri tých diskoch vyzerá ako balon že? na naše cesty ideál , ja sa držím zatiaľ sériových pneu ale nič nízkoprofilové nechcem
20:50:23
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
-> castrol: nevěděj co je dobré
20:49:37
30.07.2011
30.07.2011
castrol
-> Pavel P..: a mne sa smeju ze mam balony
20:47:16
30.07.2011
30.07.2011
Pavel P..
Tak ještě jinak.. 185/70 R13, ALU Exip 6×13 ET13, Made in West Germany
23:26:36
28.07.2011
28.07.2011
suri
-> Mr_Kubas: tak ja len tak že som v zime myslel že idem zohnať paket na špatné cesty ak raz budem mať vlastné budem ho mať v zálohe
23:24:41
28.07.2011
28.07.2011
Mr_Kubas
-> suri: Dřív jsem jezdil 195/50 R15 a komfort mi to nijak neubralo.. Prostě felda no Jasný, je to samozřejmě na každym, ale nehrotil bych to tolik