felda kit car
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Auto:
Škoda felicia 1,3 glxi, rok výroby 1995
Motor: objem 1289ccm
50kw upravená hlava (kanály, spalovácí prostory, odlehčené ventily, kuželové pružiny)
vačka Česana
jednobodové vstřikování, větší klapka, upravená ŘJ
Převodovka: 5-ti stupňová
Výfuk:
favorit sk.A
Podvozek:
tlumiče treninkové HP-sporting
přední vyztužená nápravnice, servořízení
upravená seriová ramena v unibalech
zadní náprava částečně dle KIT CAR v unibalech
Brzdy:
přední náprava: chlazený kotouč 256x22, čtyřpístkový třmen
zadní náprava: kotouč 236x10, plovoucí hliníkový třmen
Kola:
Speedline magnesium 17 originál felicia kit car 1600
Dunlop sport 205/40 R17
Karoserie:
komplet laminátová sada KIT CAR
víčko nádrže ISA racing
zrcátka KIT CAR
lak: by Jozan
Škoda felicia 1,3 glxi, rok výroby 1995
Motor: objem 1289ccm
50kw upravená hlava (kanály, spalovácí prostory, odlehčené ventily, kuželové pružiny)
vačka Česana
jednobodové vstřikování, větší klapka, upravená ŘJ
Převodovka: 5-ti stupňová
Výfuk:
favorit sk.A
Podvozek:
tlumiče treninkové HP-sporting
přední vyztužená nápravnice, servořízení
upravená seriová ramena v unibalech
zadní náprava částečně dle KIT CAR v unibalech
Brzdy:
přední náprava: chlazený kotouč 256x22, čtyřpístkový třmen
zadní náprava: kotouč 236x10, plovoucí hliníkový třmen
Kola:
Speedline magnesium 17 originál felicia kit car 1600
Dunlop sport 205/40 R17
Karoserie:
komplet laminátová sada KIT CAR
víčko nádrže ISA racing
zrcátka KIT CAR
lak: by Jozan
felda kit car - komentáře:
Rám se do civilu nehodí....
-> co-driverer: co rám? ten nebudeš do auta dělat?
-> co-driverer: pekne pokracujes
pěkné
-> Herr Hamster: to by nebylo ono .... až stim pojede 260/km aby to brzdilo...
-> co-driverer: tak to jsem zvedavej docela.. preju hodne uspechu.. ale i tak bych dal klidne kotouce treba 280mm..
ale i tak bych dal klidne kotouce treba 280mm..
ty ses blázen......:)
-> Herr Hamster: Vejde se tam 305mm jako to měl origo kit , ale udělám 295m, aby tam byla rezerva. Mám to vyzkoušený, třmen bude zatím klasický škodovácký čtyřpístek, protože na AP zatím opravdu nemám.
-> co-driverer: ses si jistej ze 295mm je to spravny cislo ? to se ti se trmenem nemuze vejit ani do 15" kola.. a nebo hodne fousove..
momentálně pokračuji vývojem předních brzd, bude průměr 295mm
-> co-driverer: jak pokračuješ pane?
Pěkně se to vyvíjí. Držim palce.
-> Dzarda: Zatím ne
Vice fotek z upravy by nebylo?
Jozan projects & PN autosport
moc, moc pěkná práce, obdivuji!!!
-> Stinger1987: hm tak to bude brutalita....
Moc pěkné. Jsem zvědavej na finále.
super:)
KIT CAR
