Myra/felicie
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
PRODAM...zadní narazník....PRODAM
skoda-virt.cz/cz/.../1074 57-p-zadni-tuning-naraznik -combi-s-mrizkou
rok výroby 1996
palivo benzin
objem [cm3] 1289
výkon [kW] 50
počet rychlostí 5
převodovka manuální
průměr kol [palce] 16
rozměr předních pneu 215/40
rozměr zadních pneu 215/40
pohon kol přední
pohotovostní hmotnost [kg] 975
Krátký popis vozu:
Tohle auto bylo dříve určeno jako pracovní vozidlo na stavby atd...ale po nějaké době se dostalo do mých rukou a bylo osvobozeno.Snažím se ho udělat podle svých představ.Doufám že se povede....
Karoserie a lak:
Celá karoserie a laminátové doplňky jsou pokryty 2 barevným lakovaním podle svého návrhu kombinací tmavě a světle modrou metalízou.Na počátku bylo auto odstrojeno do šroubku a všechny plechové díly byly vyměněny za nové!Všechny znaky a lišty odstraněny.Páté dveře byly zbaveny umělohmotné lišty a výklenek pro spz zamračen + zavařen znak.Ve předu je laminátový narazník + převlek kapoty Ellri(upravený)..v zadu je narazník od firmy Tuneacar z něho vykukuje duplexní výfuk.Všechno vyplněno umělohmotným černým tahokovem.Laminátové prahové nadstavce a umělohmotné lemy blatnýku byly upraveny aby k sobě pasovaly.Sportovní zrcátka
Zadní lampy byly vyměněny za kouřové + kouřové blinkry.Přední byli lehce doladěny:)Také jsou skla vozidla zatmaveny pomoci pokovení.
Motor a převodovka:
Motor prozatím seriového výkonu a vzhledu, ale už se pomalu pracuje na motorovém prostoru..tak se nechme překvapit:)Doposud dostal pořádnou očistu.Motoru zatím pomáhá výfukový system Laityng a svíčky NGK
Interiér:
Palubovka,tapecy,sedadla, strop,plato,koberec a všechny doplnky potáhnuté do světle a tmavě modré koženky.Co nešlo potáhnout se lakovalo do modré barvy odpovídajícímu odstínu.Celý interier dal zabrat asi nejvíce práce a hlavně nervů.Jinak vnitřku dominuje sportovní volant JOM s nábou.Přední sedadla pocházejí s astry Gsi.Středový tunel..sportovní hlava řadičky,nový pytel šajtry+doplňky a úpravy orig dílů
Tedkom se zaměřím na muziku.Ve předních dveřích se vyhřívají komponentní repro Canton QS 2,160 ve vlastnoručně vyrobených boardech s ponecháním častečné využitelnosti kapsy.Zadní plato a kufr také dělán podle vlastního návrhu i výroby:)V platě hrají ovalné repro Canton RS 690 TX a v kufrum bouří Emphaser XT3.Všechno pohání dva zesilovače firmy Carpower a to dvoukanál Wanted 2/600 a čtyřkanál Vortex 4/100 zabudované v bocích kufru.Vše děláno aby byl kufr z části použitelný a byl snadný přístup k rezervnímu kolu.Napajení obstarává potřebná kabeláž + dveře,kufr,podlaha vytlumen tlumícím materiálem
Podvozek a kola:
Felda je postavena na sportovním stavitelném podvozku HP sporting,Podběhy,ramena a brzdy lakovány.
Kola prozatim OZ 7*16,4x100.ET 35 s pneu 215/40 R16
skoda-virt.cz/cz/.../1074 57-p-zadni-tuning-naraznik -combi-s-mrizkou
rok výroby 1996
palivo benzin
objem [cm3] 1289
výkon [kW] 50
počet rychlostí 5
převodovka manuální
průměr kol [palce] 16
rozměr předních pneu 215/40
rozměr zadních pneu 215/40
pohon kol přední
pohotovostní hmotnost [kg] 975
Krátký popis vozu:
Tohle auto bylo dříve určeno jako pracovní vozidlo na stavby atd...ale po nějaké době se dostalo do mých rukou a bylo osvobozeno.Snažím se ho udělat podle svých představ.Doufám že se povede....
Karoserie a lak:
Celá karoserie a laminátové doplňky jsou pokryty 2 barevným lakovaním podle svého návrhu kombinací tmavě a světle modrou metalízou.Na počátku bylo auto odstrojeno do šroubku a všechny plechové díly byly vyměněny za nové!Všechny znaky a lišty odstraněny.Páté dveře byly zbaveny umělohmotné lišty a výklenek pro spz zamračen + zavařen znak.Ve předu je laminátový narazník + převlek kapoty Ellri(upravený)..v zadu je narazník od firmy Tuneacar z něho vykukuje duplexní výfuk.Všechno vyplněno umělohmotným černým tahokovem.Laminátové prahové nadstavce a umělohmotné lemy blatnýku byly upraveny aby k sobě pasovaly.Sportovní zrcátka
Zadní lampy byly vyměněny za kouřové + kouřové blinkry.Přední byli lehce doladěny:)Také jsou skla vozidla zatmaveny pomoci pokovení.
Motor a převodovka:
Motor prozatím seriového výkonu a vzhledu, ale už se pomalu pracuje na motorovém prostoru..tak se nechme překvapit:)Doposud dostal pořádnou očistu.Motoru zatím pomáhá výfukový system Laityng a svíčky NGK
Interiér:
Palubovka,tapecy,sedadla, strop,plato,koberec a všechny doplnky potáhnuté do světle a tmavě modré koženky.Co nešlo potáhnout se lakovalo do modré barvy odpovídajícímu odstínu.Celý interier dal zabrat asi nejvíce práce a hlavně nervů.Jinak vnitřku dominuje sportovní volant JOM s nábou.Přední sedadla pocházejí s astry Gsi.Středový tunel..sportovní hlava řadičky,nový pytel šajtry+doplňky a úpravy orig dílů
Tedkom se zaměřím na muziku.Ve předních dveřích se vyhřívají komponentní repro Canton QS 2,160 ve vlastnoručně vyrobených boardech s ponecháním častečné využitelnosti kapsy.Zadní plato a kufr také dělán podle vlastního návrhu i výroby:)V platě hrají ovalné repro Canton RS 690 TX a v kufrum bouří Emphaser XT3.Všechno pohání dva zesilovače firmy Carpower a to dvoukanál Wanted 2/600 a čtyřkanál Vortex 4/100 zabudované v bocích kufru.Vše děláno aby byl kufr z části použitelný a byl snadný přístup k rezervnímu kolu.Napajení obstarává potřebná kabeláž + dveře,kufr,podlaha vytlumen tlumícím materiálem
Podvozek a kola:
Felda je postavena na sportovním stavitelném podvozku HP sporting,Podběhy,ramena a brzdy lakovány.
Kola prozatim OZ 7*16,4x100.ET 35 s pneu 215/40 R16
Myra/felicie - komentáře:
Snad budou nová kola.... 
děkuju že se líbí jinak se na feli tedkom dělá tak doufám že bude ještě krásnější
jinak se na feli tedkom dělá tak doufám že bude ještě krásnější
naaaadherna felda, GOOOD WORK
čauves moc pěkně udělaná felda !!!
-> polliss: ahoj jsou to 7Jx15,rozteč4x100 ET25..s pneu 195/50..jinak cenu skus něco nabídnout...kdyžtak můžeme pokecat na icq nebo mailu
kolik za ně a jaké sou rozměry..dík
Jinak KOLA na prodej!
Ahoj je to obyč akrylátová barva modrá ale co je to zač to nevím vzal jsem to z regálu a šel
-> keny110: tedkom trošku kutím muziku a trošku udělat interier krásnější...
-> myrafell: ..co na nom chces menit??..
..
..
-> keny110: ahoj děkuju že se líbí... tedkom přes zimu bych měl na autí zapracovat trošičku...takže uwidíme...
tedkom přes zimu bych měl na autí zapracovat trošičku...takže uwidíme...
toto auto je u mna este stale tym najkrasnejsim Feldackym kombikom..
-> dave: jj tak to jsi asi viděl dobře.....
byl jsem se na barumce mrknout...a moc děkuju za pochvalu...
byl jsem se na barumce mrknout...a moc děkuju za pochvalu... 
->myrafell: ale je možné, abych viděl tohle auto včera na Barum rally ve Hvozdné, že?? Máš to fakt pěkně udělane.
-> krup: no tak s tou prahou to není možný aby jsi viděl moje autí....ale asi jsi zahlíd něco podobného.:-D..no....jj v přerově sem byl...a je možný že jsme stáli kousek od sebe....
no když sem jezdil před dvóma letama do práce, tak vim, že sem u vidával stát nekde na okraju prahy ( nevim už ani přesně kde to bylo, ale vim, že tam stával kombik v podobnym barevnym sladěni :-) ) .. každopádně sem ju ale viděl v přerově na parkovišťu před vystavištěm, stála kousek od mojeho
-> krup: jj s tou firmou máš prawdu...myslím že jsi mě asi nemohl vidět.....a už u Prahy vůbec nee....:-Dto se asi pleteš...JJ provil myslí určitě tu modrou tady z virtu...:-D
jaja, tyhlety věci se dělaji v čechám, mám snad nekde i na papiře jejich nabydku .. ( mám takovej pocit, že to tvoje auto od nekud znám.. nebydliš ty náhodou nekde v okrajvé části prahy? ) to provil : uplně vim kterou mysliš - tmavě modrá, že? - myslim je i tu na virtu :-)
-> Provil: no inspirace z finska newim protože když se autí rodilo netušil jsem že něco podobnýho je....a newim...dělá to česká firma.....teda pokud vím no...
