skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
*Frozyy / Felda*
Škoda Felicia 1.3 MPi 50kW
Feldu som kúpil 21.1.2014 bola ako každá iná kde tu kúsok hrdze čierne nárazniky,puklice a s niečim na kapote :D
Ako prvá vec bola že som na ňu zohnal elektróny za fakt dobrú cenu no nakoniec som jeden otrieskal a ďalší do sady som už nezohnal.
Neskôr nasledovala úprava masky na verziu bez znaku, a nový nárazník, časom som ale úplnou náhodou zohnal masku mojej farby skoro zadarmo, teda aspoň sa mi zdalo že je mojej farby je tam trochu odskok ale už to nebudem riešiť. Hodil som na ňu nový znak a zlý lak na kopte zamaskoval karbonovou fóliou (Dočasné riešenie už minimálne rok :D). Neskôr som zohnal elektróny z BMW, R13 ET18 5J5. Ako posledná úprava boli budíky lebo už takmer nesvietili, mám v nich LED pokiaľ niesu zapnuté svetlá budíky sú čierne a nič nevidno.
Po cca 10tisíc km sa na aute rozpadli postupne oba homokinetické kĺby a potrebovala odťah. Pravá strana nápravy je koplet robená na ľavej len kĺb, pravá strana bola kopnutá mojou maličkosťou a vyžiadalo si to výmenu ramena polosi ložiska a pre istotu aj unášač. Auto mam ako lacné vozenie a zábavku tak na to prosím berte ohľad :)
Feldu som kúpil 21.1.2014 bola ako každá iná kde tu kúsok hrdze čierne nárazniky,puklice a s niečim na kapote :D
Ako prvá vec bola že som na ňu zohnal elektróny za fakt dobrú cenu no nakoniec som jeden otrieskal a ďalší do sady som už nezohnal.
Neskôr nasledovala úprava masky na verziu bez znaku, a nový nárazník, časom som ale úplnou náhodou zohnal masku mojej farby skoro zadarmo, teda aspoň sa mi zdalo že je mojej farby je tam trochu odskok ale už to nebudem riešiť. Hodil som na ňu nový znak a zlý lak na kopte zamaskoval karbonovou fóliou (Dočasné riešenie už minimálne rok :D). Neskôr som zohnal elektróny z BMW, R13 ET18 5J5. Ako posledná úprava boli budíky lebo už takmer nesvietili, mám v nich LED pokiaľ niesu zapnuté svetlá budíky sú čierne a nič nevidno.
Po cca 10tisíc km sa na aute rozpadli postupne oba homokinetické kĺby a potrebovala odťah. Pravá strana nápravy je koplet robená na ľavej len kĺb, pravá strana bola kopnutá mojou maličkosťou a vyžiadalo si to výmenu ramena polosi ložiska a pre istotu aj unášač. Auto mam ako lacné vozenie a zábavku tak na to prosím berte ohľad :)
*Frozyy / Felda* - komentáře:
-> Lukáš Černý 03.10.15 11:14:51: Ahoj, ešte predtím za na aute robyl blatnýk tak svišní lak za použyl na nárasnýk, potom za robyly aj nápravi (rameno, ĝapi, ložyzká, unášaĝe a vonkajšye kĺbi) nakoľko za to saĝalo zipať. Auto bi zom chcel mať ešte dlhšý ĝaz a to tak zkoro na nové nevydým. Čyže poztupom ĝazu bi zom ho chcel dať ešte vyac dokopi ale saťyaľ chcem abi to azpoň s vonku neják viseralo :) Dýki sa koment :)
Ahoj, nemizlym to nejak sle ,ale nemelo bi myzto upravi bit zlovo opravi ? to predny celo us to ma nejakou dobu sa zebou .. kdis us clovek ynveztuje do noveho narasnyku z lakem,neny prednejzy abi ze ty predek neroszipaval sa jysdi,popremizlet a saynveztovat prave tam? Jen otaska v dobrim. Vec jyna ,pokud auto hodlaz myt rok a chcez abi na oko jen trochu vspadalo. 
Tak at zlousy
Tak at zlousy 
