Eidy / Kóča Eidy / Kóča

komentáře | popis | fotky | Eidy | 16.03.24 21:02 | 719x v oblíbených
Moje motto: Don’t drive your passion, let the passion drive you.

Slova Jeremyho Clarksona by se měla do kamene tesat
Jeremy Clarkson - Love the Beast


Zde Vám představím svoji automobilovou lásku. Kóča je tak trochu bezedná kasička, ale každej musí něco dělat. Někdo má rád holky, jinej vdolky a další zase auta.

1) Podvozek:
Přední náprava:

* Emková.
* Vyztužená ramena po celé délce.
* Ramena uložena v unibalech.
* Spodní hlavice svisláku tvrdé (origo Š110R).
* Strmý hřeben (Jindra Kalousek) uložený natvrdo.
* Pružiny 140N/mm, volná délka 185mm.
* Tlumiče Protlum, nahoře i dole v unibalu.
* Stabilizátor 21mm uložený v unibalech.
* Vzpěra mezi tlumiči.
* Chlazené kotouče Brembo Max 260/20mm (by Saky).
* 4p Al třmeny Wilwood, pístky 35mm, destičky Poly A, certalové držáky (by Saky).
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a rozbíhavost 0,7 mm.
* Zvětšen záklon svislých čepů ze 6,5° na 9,4° pootočením celé nápravy v kastli.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Kompletně Certalové náboje + držáky kotoučů (by Saky).
* Rozchod 1415 mm.

Zadní náprava:

* Molčanova ramena.
* Uchycení v unibalech.
* Pružiny 65N/mm, volná délka 200mm.
* Tlumiče Protlum, dole v unibalech.
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a sbíhavost 1mm.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Jednoduché odlehčené kotouče BMW 258/10mm.
* Zadní Al brzdiče Octavia, pístky 38mm, destičky ATE, vlastní certalové držáky.
* Podložky 16mm.
* Zadní zesílené náboje (by Saky).
* Rozchod 1390 mm.

Převodovka:

* 5Q se SP 4,22.
* Jednička 2,9, dvojka 1,85 (Frei Racing).
* Samosvor od Kalmaru.
* Táhlo řazení s kloubem řízení místo gumové kostky.

Kola:

* Enkei RPF1, 7x15, ET35, hmotnost 4,45 kg, rozteč 4x100, středění 73.
* Pneu semi-slick Nankang Sportnex AR-1 195/50 R15 (9,2 kg).

2) Interiér:
* Posazený volant níž a blíž k řidiči, bezpečnostní náboj 220mm vlastní konstrukce a výroby.
* Dlouhé páčky pod volantem (by wlad).
* Čtyřbodové pásy RRS 3".
* Volant Poli Racing 30cm v mikroplyši.
* Nastavitelný shiftlight.
* Shortshift řadička z 1203 s upravenou kulisou.
* Startování tlačítkem.
* Sportovní pedály OMP.
* Černé koberce (bibendum30).
* Anatomické sedačky MTX částečně v alcantaře.
* Zadní sedadla pryč.
* Topení a spousta izolačního materiálu pryč.
* Karbonové víko na převodovkou, vnitřní zrcátko, koule řadičky.
* Baterie v kufru kvůli rozložení hmotnosti.
* Kompletní rám od přední po zadní nápravu od Krob Motorsport.

3) Exteriér:
* Červený lak odstín Škoda Corrida.
* Přední spoiler upravený podle představ.
* Bílé přední blinkry..
* Zakázkový chladič pod nárazníkem.
* Bezpečnostní spony na přední haubně.
* Vzadu úprava na 4 obrysovky a 4 brzdovky.
* Lehká úprava všech lemů a zadních blatníků tak nějak celkově kvůli kolům a pneu.
* Kromě předního okna je auto zaskleno 4mm polykarbonátem.
* Hliníková střecha.
* Blatníky, dveře, kapoty a zadní čelo v laminátu.

4) Motor:

* Blok Alfa Romeo 75 2.0 TS 8V DOHC.
* Kované písty CP s vyšší kompresí.
* Ojnice Maxpeedingrods.
* Hlava AR 75, kanály a ventily upravený od Urban Motorsport.
* Vrtání x zdvih 84 x 88,5 mm (1962 ccm).
* Maximální otáčky 7200 ot/min.
* Vačky sériový AR 164.
* ECU Master jednotka odladěná od pavučiny.
* Karbonové sání.
* Větve Grabiec, splachovač od Bohouše Krejčího, tlumič od Beryho.
* Duralová řemenice.
* Odlehčený setrvačník (Jindra Kalousek).
* Sáni vzduchu bočním oknem.
* ECU Master Classic.
* Olej Millers 10w60 NT.
* 176 HP a 213 Nm.

5) Chlazení
* Replika závodního chladiče od fy Kvinto.
* Taženo v Cu trubkách.
* Al expanzní nádobka, víčko na 1,3 baru.

6) Hmotnost
* Po renovaci v 2020 ještě nevím, doufám kolem 800kg.

Plány:
* V PRVNÍ ŘADĚ TO NIKDE A NIKDY NEROZSTŘELIT.
* Vrátit a vracet se na Nurburgring.
* Možná jet na sraz ve Worthersee.
* Přidat ještě něco toho karbonu.
* Ještě to trochu odlehčit.
* A určitě mě napadne ještě spousta věcí.

Svezení na okruhu v Goodwoodu :)
Škoda 110R at Goodwood trackday - 18.06.2022 - stint 3


Jarní Most 2022 (Nový osobní rekord 2:02,9 :) )
Š110R - Autodrom Most 13.4.2022 - Stint 2 - 18:00


Nordschleife 10.6.2018 za 8:55 :))
Nejrychlejší kolo zde:
Škoda 110R on Nordscheife 10.06.2018 stint 4 - my fastest lap 8:55


Spa-Francorchamps 11.6.2018 za 3:12,4 :)
Zábava sledovat Lukyho EVO V
Škoda 110R in Spa Francorchamps 11.06.2018 part 3


Další videa jsou na YT https://www.youtube.com/u ser/110eidyR/featured

Eidy / Kóča - komentáře:

08:54:20
06.08.2013
vhml
-> Eidy 06.08.13 08:47:12: pěkný, co to stálo?
08:47:12
06.08.2013
Eidy
-> MOLSO: Depaaaak.1
-> J3STER: To se uvidí. V noci je to teda dost ostrý. Dá se teda nastavovat svit ve 3 krocích. A jestli jo, tak můžu kapličku posunout do středu. Je to tak šikovně zaháknutý za vrchní díl palubky, že ji jenom posunu.4
-> vhml: Vždyť povídám, že jsem lempl. Nic neumím. Ale tohle by na mě bylo vážně moc. Takže nákup tady jfperformance.cz/mereni-i ndikace.html typ SL-03.
-> minno: normálně se indikátor řazení rozsvítí, když jsou otáčky vysoký. Ale mazání se rozsvítí, když jsou otáčky nízky. 3
08:39:04
06.08.2013
minno
-> J3STER: a tebe svieti mazanie aj za jazdy, že ťa to tak oslňuje? :)
08:11:59
06.08.2013
vhml
-> Eidy 05.08.13 23:55:12: ty ledky jsou nějaká vlastní stavba nebo koupená skládačka? Taky bych to uživil
08:04:22
06.08.2013
J3STER
-> Eidy: Nebudou tě ty ledky oslňovat? Aby ti to nevypálilo očičko.4 1 Mě stačí že jsem si v rapidu udělal větší dírku do plastu na kontrolku mazání. Teď na mě svítí 6mm červený bod a v noci je to teprve pošušňáníčko. 4
06:06:10
06.08.2013
MOLSO
-> Eidy: -> Star LC20: vy dvaja ste sa hladali co ? 3 3 3
23:55:12
05.08.2013
Eidy
-> Star LC20: Já? Já nic. Vždycky to odvezu do servisu a nechám si tam něco opravit. 40 Třeba teď mi vyměnili hadice od nádobky do spojkového a HB válce a upravili víčko nádobky tak, aby krz něj nevystřikovala kapalina ven. Před 3 týdnama mi vyměnili převodovku a málem mi tam ti blbci nalili 4 litry oleje. Jako kdyby nevěděli, že tam patří necelý 2.
Taky jsem si nechal namontovat kapličku s LED indikací řazení.
A hlavně pořád buzeruju tady toho vola, co mi zatepluje barák. Už to skoro má. Zbývá jen pár desek, pak to celý obrousit a natáhnout perlinku s lepidlem.
Jsem prostě lempl. 1
upraveno 1x, naposled 05.08.2013 23:56:23
23:22:55
05.08.2013
Star LC20
Děláš něco tygře, nebo to tady, jako obvykle, vázne.. ? 40
22:31:40
18.07.2013
Eidy
-> Milan 136: To se dalo čekat. Ale i tak díky.4
19:49:44
18.07.2013
Milan 136
-> Eidy: tak dneska jsem ji zkusil a samosvor bohuzel nema. Jen je velka jako prase
22:01:49
15.07.2013
Milan 136
-> Eidy: já ji zkusím až budu doma
21:43:26
15.07.2013
Eidy
-> Milan 136: Já si taky mslím, že ne. To začali dávat až do 75 od dvoulitru vejš.
21:30:39
15.07.2013
Milan 136
-> Eidy: jo tak to nevim. Ale myslim ze ne
21:08:14
15.07.2013
Eidy
-> Milan 136: A není v tý skříni třeba samosvor? Že bych měl přes zimu co dělat 1 .
21:04:45
15.07.2013
Milan 136
Mam k tomu motoru i skrin z ty alfy. Je to ale transaxle. A i poloosy, ktery pasuju na garde unasece a pouzivaly se na rs/lr
20:59:02
15.07.2013
Eidy
-> Star LC20: Tak nějak. Hlavně skládat 5 rychlostí do 4Q obalu mi přijde jako hloupost, pokud nepotřebuju projít nějakou komisí. A to nemluvím o financích. Kolečka jsou slabší a nevím, kolik unesou. To radši říznout do kastle, dát tam 5Q ale už třeba se špérou.
19:49:27
15.07.2013
Star LC20
-> Eidy: a nějakou vysloveně zakázkovou skládanou 4q převodovku, do které se vejde víc, než 4q, to neplánuješ? Spíš nekradeš, či si peníze netiskneš co.. 1
22:33:09
14.07.2013
Eidy
-> Qwak: jo, do kastle jsem opravdu neříznul. A bez toho to nejde. Ale když jsem jí tam dával, byl jsem za 4Q rád, 5Q bych tam vleže asi už nedal.
Jsem zvědavej, jak se to projeví. 1, 2, a 3 jsou delší a 4 pak líp navazuje. maximálka klesne, ale zase to bude líp vyhovovat na technický úseky okruhu a tak vůbec. Popravdě si hraju s myšlenkou, posunout ještě omezovač otáček na 8000. 40
22:29:35
14.07.2013
Qwak
-> Eidy: zase 4kvalt?
19:48:04
14.07.2013
Eidy
Dneska jsem do Kóči nalákal převodovku od Vrby. Bez jámy, jen zvednutej zadek a převodovku hezky vleže do teplejch. Zapotil jsem se dost. Ale je tam. Už jen nalejt olej. 4
Akorát jsem zjistil zase naprasklý sání a skoro utržený obě podpěry sání. Takže ven a zase lepit. 8
Extreme Tyres