skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ vozu : Škoda 135 Bendix
Popis : Jedná se o 400 kusovou malosérii sedanů vyrobenou na základě objednávky v zámoří, tak aby byla schopna splňovat americké exhalační předpisy EPA 75 (US 83). Motor je opatřen řízeným třícestným katalyzátorem S2 s lamda sondou, v hlavě válců byla nalisována tvrzená sedla ventilů umožňující spalování předepsaného, výhradně bezolovnatého benzínu BB 91.
Vyroba : 1988-1989
Motor : 746.135 (Bendix), benzín
Řadový 4-válec, 1 289 ccm
8-ventil, komprese 8.8 : 1
Vrtání x zdvih: 75.5 mm x 72 mm
Výkon motoru: 41 kW (56 PS) při 5000 ot./min.
Točivý moment: 92 Nm při 3500 ot./min.
Svíčky : Bosch F7DC, KLG FC52LS, Champion C281YC
Filtr paliva: Alco SP-2109, BOSCH BO 0450905985
Tlak paliva: Walbro NO.5611 / MAGNETI MARELLI 313011300058
Lambda sonda: NTK 23502 + úprava ECU
Řídící jednotka: S100817101A Bendix/Renix
Zapalovací cívka: 7700749146
Snímač teploty nasávané směsi: Renault 7700737572
Snímač otáček motoru: S100540015, Lucas SEB1038
Snímač teploty motoru: Renault 7700737571
Krokový motor klapky volnoběhu: Jeep 83502375
Zásuvky diagnostiky: Molex 03-09-1064 / 03-09-1062 a Molex 03-09-2151
Vůle sacích ventilů: 0,25 mm
Vůle výfukových ventilů: 0,20 mm
Tlak paliva: 0,75 barů (tlak regulátoru na vstrikovači seřídit na 0,75 baru při 2000 otáčkách (zahřátý motor), v případě alternativního čerpadla i přemostit předřadný odpor)
Předstih: 14 +/- 5
Hodnoty pro emise :
otáčky motoru......Volnoběžné (900~950)...Zvýšené (2700~2900)
obsah CO (%)......0.5............. ..................0.3
lambda (1).......... -........................ ..........0.97~1,03
obsah HC (ppm)...100.............. .................-
Barva vozu : Apollo red (8302)
Koupena tady na Virtu : skoda-virt.cz/cz/.../7796 9-dotaz-na-origo-13o-strik acka
Pro zájemce, pokusy s výfukem : skoda-virt.cz/cz/.../1236 02-for-robi135gli-hu
Víc fotek zde: www.facebook.com/media/se t?set=a.5159...
Letáky k Bendix Škodovkám: www.facebook.com/media/se t?set=a.5640...
Z tisku:
www.autoforum.cz/fascinac e/cech-renovuje-vzacnou-sk odu-135-gli-je-fantasticky -peclivy
T613-3: www.facebook.com/media/se t?set=a.1400...
Dne 21.2.2011 nás opustil člověk, kterého jsem tu (ač jsem jej neznal osobně) měl fakt rád. Dovolte tedy, abych toto auto věnoval pamáce pana Petra S.
Popis : Jedná se o 400 kusovou malosérii sedanů vyrobenou na základě objednávky v zámoří, tak aby byla schopna splňovat americké exhalační předpisy EPA 75 (US 83). Motor je opatřen řízeným třícestným katalyzátorem S2 s lamda sondou, v hlavě válců byla nalisována tvrzená sedla ventilů umožňující spalování předepsaného, výhradně bezolovnatého benzínu BB 91.
Vyroba : 1988-1989
Motor : 746.135 (Bendix), benzín
Řadový 4-válec, 1 289 ccm
8-ventil, komprese 8.8 : 1
Vrtání x zdvih: 75.5 mm x 72 mm
Výkon motoru: 41 kW (56 PS) při 5000 ot./min.
Točivý moment: 92 Nm při 3500 ot./min.
Svíčky : Bosch F7DC, KLG FC52LS, Champion C281YC
Filtr paliva: Alco SP-2109, BOSCH BO 0450905985
Tlak paliva: Walbro NO.5611 / MAGNETI MARELLI 313011300058
Lambda sonda: NTK 23502 + úprava ECU
Řídící jednotka: S100817101A Bendix/Renix
Zapalovací cívka: 7700749146
Snímač teploty nasávané směsi: Renault 7700737572
Snímač otáček motoru: S100540015, Lucas SEB1038
Snímač teploty motoru: Renault 7700737571
Krokový motor klapky volnoběhu: Jeep 83502375
Zásuvky diagnostiky: Molex 03-09-1064 / 03-09-1062 a Molex 03-09-2151
Vůle sacích ventilů: 0,25 mm
Vůle výfukových ventilů: 0,20 mm
Tlak paliva: 0,75 barů (tlak regulátoru na vstrikovači seřídit na 0,75 baru při 2000 otáčkách (zahřátý motor), v případě alternativního čerpadla i přemostit předřadný odpor)
Předstih: 14 +/- 5
Hodnoty pro emise :
otáčky motoru......Volnoběžné (900~950)...Zvýšené (2700~2900)
obsah CO (%)......0.5............. ..................0.3
lambda (1).......... -........................ ..........0.97~1,03
obsah HC (ppm)...100.............. .................-
Barva vozu : Apollo red (8302)
Koupena tady na Virtu : skoda-virt.cz/cz/.../7796 9-dotaz-na-origo-13o-strik acka
Pro zájemce, pokusy s výfukem : skoda-virt.cz/cz/.../1236 02-for-robi135gli-hu
Víc fotek zde: www.facebook.com/media/se t?set=a.5159...
Letáky k Bendix Škodovkám: www.facebook.com/media/se t?set=a.5640...
Z tisku:
www.autoforum.cz/fascinac e/cech-renovuje-vzacnou-sk odu-135-gli-je-fantasticky -peclivy
T613-3: www.facebook.com/media/se t?set=a.1400...
Dne 21.2.2011 nás opustil člověk, kterého jsem tu (ač jsem jej neznal osobně) měl fakt rád. Dovolte tedy, abych toto auto věnoval pamáce pana Petra S.
Richard / 135GLi - komentáře:
18:58:00
19.05.2015
19.05.2015

rsvancara
-> Peklo: Musí doschnout spodek, pak na to navalím, co je připravený a i na ty nápravy se snad letos dostane :-)
18:39:44
19.05.2015
19.05.2015

Peklo
Samá lišta, samej ipur a nápravy a motor zahálí někde v koutě?
Každopádně na efekt pěkný.
Každopádně na efekt pěkný.
20:32:03
14.05.2015
14.05.2015

castrol
-> rsvancara: tak podla zakonu schvalnosti urcite tam 

19:59:15
14.05.2015
14.05.2015

šadesa
taková pěkná 135 a já renovuju užovku že se na ní....


19:53:57
14.05.2015
14.05.2015

rsvancara
-> castrol: Nejlíp zezadu, na to nemám díly a taky se blbě shání :D :D
19:46:32
14.05.2015
14.05.2015

castrol
-> minno: neboj nist veď on mu do toho niekto drcne

19:42:37
14.05.2015
14.05.2015

minno
Toto auto bude vo výsledku zbytočne moc pekné

17:19:25
08.05.2015
08.05.2015

jimbeam655
-> rsvancara: vypadá to líp a líp 

20:26:04
07.05.2015
07.05.2015

rsvancara
-> onda: Je taková hodně tmavá, ale foťák to nebere :-D
18:47:25
07.05.2015
07.05.2015

onda
Moc pekna barva.
18:09:15
07.05.2015
07.05.2015

jimbeam655
-> rsvancara: nojo ty to mas v garáži ale my ostatní se na GLi moc těšíme
16:23:23
07.05.2015
07.05.2015

rsvancara
-> minno: Lišty, elektrika, rezistin, stropnice, dveře, zasklít, interier...
14:13:06
07.05.2015
07.05.2015

castrol
-> rsvancara: si davas teda nacas 

11:46:40
07.05.2015
07.05.2015

minno
-> rsvancara: a teraz?

11:40:10
07.05.2015
07.05.2015

rsvancara
11:25:26
07.05.2015
07.05.2015

castrol
-> rsvancara: uz je aspoň na kolach
?
?04:48:39
07.05.2015
07.05.2015

rsvancara
-> jimbeam655: Není kam spěchat :-D
23:48:58
06.05.2015
06.05.2015

jimbeam655
-> rsvancara: když zrychlíš tempo do pohofestu ji stihneš složit


18:50:58
01.05.2015
01.05.2015

rsvancara
A stejný pohled dnes :-D. Namontoval jsem spojler, dokonce na nerez šroubky

06:19:12
30.04.2015
30.04.2015

rsvancara
-> Mantrabeach: Já se snad skočím na půdu podívat jestli tam nemám něco navíc. Ale myslím, že jsem na minumu. Mám schovaný jeden párek Hirch carů a tohe je PAL made in Czech Republic, které jsem poměnil za made in Czechoslovakia. Oboje jsem pořídil někdy v roce 2006 / 2008 (tedy když se to dalo ještě celkem normálně koupit v Mototechně).
To na tý fotce tady v diskuzi jsou ty Hirsche, to na tá fotce v galerii jsou ty CZ :-).
Větší problém jsou ty černý spodky na přední blinkry, ty jestli nemáš, tak to si dáš, než seženeš aspoň nepopraskaný / použitý....
Já je i musel koupit, aby to do mě někdo nenapařil, po koupi světla vypadala takhle :-D
To na tý fotce tady v diskuzi jsou ty Hirsche, to na tá fotce v galerii jsou ty CZ :-).
Větší problém jsou ty černý spodky na přední blinkry, ty jestli nemáš, tak to si dáš, než seženeš aspoň nepopraskaný / použitý....
Já je i musel koupit, aby to do mě někdo nenapařil, po koupi světla vypadala takhle :-D
Richard / 135GLi

