Petr DNX./Škoda 105l
Jinak co se týká škodovek, tak jedniný komu to jelo byl Petr a Zdenda...jinak nuda...a ai zdenda měl při jednom sprintu malej problém, ale vyřešeno....holt hoši neumíte ladit motory, když se vám to sere všem
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ auta: Škoda 105l
Rok výroby: 1984
O autě vím skoro všechno,je to totiž dědictví po Dědovi,prostě Srdcovka!
Karoserie:
současný stav:
Komplet vyvařeno,zavařený sloupky,prolisy nárazníků
Alu nádrž v kufru
Okna Makrolon
Zavíráky kapot
Interiér:
současný stav:
Odstraněny odhlučňovací hmoty
Sportovní volant
Skořepinová sedačka Omp big + 4bod. pás Omp
Ochr. rám Amd Dlouhý
Budíky na tlak a teplotu oleje,točkoměr z eRka
Podvozek:
Předek:Komplet po G.O.,vyztuženo,tlumiče Protlum ,dorazy zadní Peu205.dural.podložky 20mm,stabilizátor pr.20mm
Zadek: tlumiče Protlum,dural.podložky se změnou rozteče,40mm,Svařenec
Kola:
Atiwe 7jx13,pneu slick 190/535r13
Kříže 6jx13,et 19,pneu 175/50
Kříže 6jx13,et 32,pneu slick 16/53r13
Ementály 6jx13 na mokro
Brzdy:
současný stav:
Předek:chlazený kotouče,brzdiče Peu 205 Gti,panceřovky,desky Gold Fren
Zadek:kotouče,brzdiče Peu 306,panceřovky
Motor:
Polomotor Citroen Saxo+ax sport(205 rally)
Hlava Peu 205 1,3 Rally,sací ventil pr.39,5,výfuk32,5
Karbce Solex Addhe 40,filtrbox Alfa-Romeo
nebo Dellorto 40 dhla,trumpety
Svody Raceland,trubka nebo absorbční tlumič
Mělo by to mít cca 70-75kw(žádnej divoch,ale co chcete za ty prachy)
Olej Valvoline Vr1 Racing 10W60
Převodovka:
1.-suchý 5q se stálým převodem 3,9
2.-suchý 5q se stálým převodem 4,22
3.-suchý 5q se stálým převodem 4,44
Lamela z dvanácettrosky
VIDEO
Brno 8.5.2016
Šímasprint Břevenec
Fejsbůůk
www.facebook.com/pages/.. ./211695278868394?sk=wall
Rok výroby: 1984
O autě vím skoro všechno,je to totiž dědictví po Dědovi,prostě Srdcovka!
Karoserie:
současný stav:
Komplet vyvařeno,zavařený sloupky,prolisy nárazníků
Alu nádrž v kufru
Okna Makrolon
Zavíráky kapot
Interiér:
současný stav:
Odstraněny odhlučňovací hmoty
Sportovní volant
Skořepinová sedačka Omp big + 4bod. pás Omp
Ochr. rám Amd Dlouhý
Budíky na tlak a teplotu oleje,točkoměr z eRka
Podvozek:
Předek:Komplet po G.O.,vyztuženo,tlumiče Protlum ,dorazy zadní Peu205.dural.podložky 20mm,stabilizátor pr.20mm
Zadek: tlumiče Protlum,dural.podložky se změnou rozteče,40mm,Svařenec
Kola:
Atiwe 7jx13,pneu slick 190/535r13
Kříže 6jx13,et 19,pneu 175/50
Kříže 6jx13,et 32,pneu slick 16/53r13
Ementály 6jx13 na mokro
Brzdy:
současný stav:
Předek:chlazený kotouče,brzdiče Peu 205 Gti,panceřovky,desky Gold Fren
Zadek:kotouče,brzdiče Peu 306,panceřovky
Motor:
Polomotor Citroen Saxo+ax sport(205 rally)
Hlava Peu 205 1,3 Rally,sací ventil pr.39,5,výfuk32,5
Karbce Solex Addhe 40,filtrbox Alfa-Romeo
nebo Dellorto 40 dhla,trumpety
Svody Raceland,trubka nebo absorbční tlumič
Mělo by to mít cca 70-75kw(žádnej divoch,ale co chcete za ty prachy)
Olej Valvoline Vr1 Racing 10W60
Převodovka:
1.-suchý 5q se stálým převodem 3,9
2.-suchý 5q se stálým převodem 4,22
3.-suchý 5q se stálým převodem 4,44
Lamela z dvanácettrosky
VIDEO
Brno 8.5.2016
AMD Brno best laps
Šímasprint Břevenec
Šíma sprint Břevenec 4.9.2016 Petr Vorlík ml. Škoda 105l
Fejsbůůk
www.facebook.com/pages/.. ./211695278868394?sk=wall
Petr DNX./Škoda 105l - komentáře:
-> zidlik: Tak když jsem s klukama byl celý den, tak vím, že Petr pohár má, co chceš slyšet víc ? 
Jinak co se týká škodovek, tak jedniný komu to jelo byl Petr a Zdenda...jinak nuda...a ai zdenda měl při jednom sprintu malej problém, ale vyřešeno....holt hoši neumíte ladit motory, když se vám to sere všem
Jinak co se týká škodovek, tak jedniný komu to jelo byl Petr a Zdenda...jinak nuda...a ai zdenda měl při jednom sprintu malej problém, ale vyřešeno....holt hoši neumíte ladit motory, když se vám to sere všem
-> PetrDNX: tak jak to dopadlo??máš pohár nebo ne?kámoš co tam byl stou černovoranžovou stovkou tak právě řikal že prvních 5 míst byl samej swift a ted řikal borin že máš pohár my sme tam přijeli a všem nám to dělalo bordel a kámošoj se motor vysral uplně takže zájezd nahovno
my sme tam přijeli a všem nám to dělalo bordel a kámošoj se motor vysral uplně takže zájezd nahovno
-> PetrDNX: byl jsem naproti sámošce tam kde stálo lešení.tam sem dělal u placu kde byli kolotočáři.myslím si že si to byl určitě ty v dáli.
-> PetrDNX: Jak moc vypálenej ? Jako Skalda ??? Jestli chceš jinej tlumič, tak se stav a daruju ti novej
Jestli chceš jinej tlumič, tak se stav a daruju ti novej
-> Mantrabeach: Kde si byl?S tím zvukem nevím,příjde mi ten výfuk už dost vypálenej.
-> All: Díky ,taky se mi moc líbí
pekná úprava auta gratulujem
-> PetrDNX: pěkný kolečka
-> PetrDNX: Dneska jsem tě viděl jet v týništi.mazec zvuk,i v dáli jak si to pálil
Krásný kola!
krásny kúsok :-) šup do oblúbených
-> PetrDNX: dobra prace a krasny kola 
-> PetrDNX: Asi netřeba více komentovat 
kraasne kola
nemuzu najit slintaci smail 
-> PetrDNX: No vidíš, tak předek na auto a kdoví kde se GO zastaví
-> PetrDNX: jojo, to znám.
-> radekp: A je to venku.Jeden užovkovej předek se válí na půdě,takže kdo ví
-> Eidy: No původně sem chtěl jen uložení ramen na unibaly,ale jako tradičně se to nějak zvrhlo v takovou menší GO.
-> radekp: ja mám od nich tiež predné blatníky, ale zatiaľ len uskladnené, ale tak si ma potešil že sú taká dobrá kvalita, nemusím sa báť
