Kapřík / Mazlík 136 Evo
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Mazlík 136 Evolution
Koupena v dubnu 2006 v sériovém solidním stavu. Původně škoda 125 (mokrý 5q, motor 120).
Na autě začínám pracovat 15. 8. 2006 ......
Celkové investice včetně zakoupení auta ke dni 6.3. 2009 cca 107000 Kč.
Karoserie:
- NOVÝ LAK ...RAL 3020 (trafic red)... vlastní výroba
- kompletně vyvařeno, nové prahy, blatníky, zadní lemy
- přední, zadní spoiler, nástavce prahů, křídlo WRC
- tahokov v přední masce, víku motoru
- kliky z fáčka
- bílá optika (blinkry, zadní světla)
- zrcátka "kapky"
- baterie přesunutá do kurfu + bateriák v interiéru
- nové zámky dveří
- centrální zamykání s alarmem na DO
- vzpěra mezi předními tlumiči
Podvozek:
- Přední náprava:
- kompletní GO
- otryskováno, ovařená nápravnice, vyztuženo dle L/A, vše new
- pružiny 250 mm (Saky)
- tlumiče + 30% (Motex)
- 4 pístové brzdiče (repasované)
- stabilizátor 18mm + tvrdé gumy (p. Svozil Prostějov 608884326)
- červeno-stříbrná kombinace alkytonu
- Zadní náprava:
- kompletní GO vlečné nápravy
- otryskováno, vyztužené podélné i šikmé ramena dle L/A,
- nová podélná ramena, silenbloky, repasované poloosy, nová ložiška ZKL
- přitvrzené tlumiče +40 % (Motex)
- nové zadní brzdy komplet
- červeno-stříbrná kombinace alkytonu
- podvázaná náprava ke kastli
- 13ctky litá kola BTW 5,5J 4x108
- 25mm duralové podložky na přední nápravě (www.podlozky.wbs.cz/index .html)
- 35 mm duralové podložky na zadní nápravě (www.podlozky.wbs.cz/index .html)
- komplet GO brzd (HBV, brzdové trubky, lanka ruční brzdy, pakny, prasátka 19 mm, atd.)
- pneu 175/65 vepředu a 175/70 vzadu (Barum Brillantis)
Motor:
-blok 742.136 ... rozebrán, komplet vyčištěn, povrchová úprava galvinol + 2x stříbrný alkyton
-komplet GO motoru (new vložky, písty, gufera, těsnění, origo rozvody, vyčištěný, dynamické vyvážení, atd.)
-hlava felicia MPI 50KW (kompletní úprava GR - Gemini racing)
- zvětšené sací a výfukové kanály, leštěné
- upravené vodítka a sedla ventilů
- upravené spalovací prostory
- upravené a vyleštěné ventily, zabroušené se sedly, sedla opravené frézami
- kuželové pružiny na ventilech
- hlava snížena o 0,6mm na KP 10,3 : 1
-sací a výfukové potrubí slícované s hlavou
-vačka motor Excel 265°/258°, větší zdvihy 6,5/6,3 mm (www.motor-excel.cz/)
-karburátor Sedr 136 (3223), difuzory 22, 24, trysky 120/145, vzdušníky 200/140
-zapalovací svíčky NGK BCP6ES
-bezkontaktní zapalování Magneton 9204 880 ze 136X
-olej plná syntetika Q8 Formula 10W50
-sportovní filtr KN, upravený sací trakt
-odpružená spojková lamela TAZ1500
-tvrdé silentbloky motoru (www.hyhlan.cz)
-alternátor 55 A z felicie
-výfukové potrubí a výfukové svody omotány termopáskou Thermo Tec (www.speedpro.cz)
-reduktorový startér z Felicie 1kW
-celkové investice cca 23000 Kč
Převodovka
-suchá 5ti stupňová převodovka po GO (kolečka, gufera, synchrony, přetěsněná)
-stálý převod 4,22
-převodový olej PP80
-tvrdý silentblok převodovky (www.speedpro.cz)
Interiér
- závodní třiramenný volant s odsazením 90 mm (www.speedpro.cz)
- přídavné budíky ekonoměr, voltmetr, otáčkoměr + polepy budíků
- tlakoměr oleje + čidlo tlaku oleje KMGY (www.hdkovo.cz)
- tapecíry všech dveří a celé podlahy, stropu, kufru z "budget" koberce
- hlavice řadící páky + fusekle, řadička zkrácena o 7 cm
- středový panel kombinace panelu z Felicie a octavie) + doplňky a letecké vypínače
- nové těsnící gumy kolem dveří, kufru
- 3 bodové pásy autostyle + nášivky ŠKODA AUTO
- hasící přístroj
- digitální tachometr
- lukasy z felicie
- sportovní sedačky Sportivo (www.sportovnisedacky.cz)
- nášlap na plynový pedál vlastní výroby
Music:
- Pioneer DEH 3900MP 4x50W Mosfet
- přední komponentní repro Helix Dark Blue 62.1
- vytlumené přední dveře Tecsound Alu 2mm
Úspěchy:
- 14. - 16. 9. 2007 3. sraz konference škoda 120 Moravský kras
- 1. místo v soutěži zručnosti
- 5. nej auto srazu
- 24. 5. 2008 Rumbleroad 2008 (Vysočina)
- 3. místo za design vozu
- květen 2008 2. místo v anketě I-TUNER (autosport § tuning)
-19. - 21.6. 2009 sraz Moravský kras
-1. místo v soutěži zručnosti
-2. - 4.10. 2009 6. Jihomoravský sraz
-3. místo v Moravsko-slovenském poháru (soutěže zručnosti)
- květen 2010 Želiv
- 5. místo sprint do 1400 ccm
- červen 2010 sraz Moravský kras
- 3. místo sprint celkově
Novinky 2010:
- pokračování záběhu nového motoru...najeto 3600 km
- indikátor zařazené rychlosti http://youtube.com/v/tnb0 Ug_gLY4
- duralové podložky se změnou rozteče na zadní nápravě, tloušťka 35 mm, váha 1,4 kg/kus
- výfukové svody omotány termopáskou Thermo Tec
- nový levý krycí plech motorového prostoru
- upravené držáky sedaček, sedačky posunuty o 2 cm dozadu a 1,5 cm dolů
- závodní tříramenný volant RRS (průměr 35 cm)
- změna uložení volantové tyče, snížení o 2 cm
- reduktorový startér z felicie 1kW
In progress:
Hotovo .. sezona může začít
Koupena v dubnu 2006 v sériovém solidním stavu. Původně škoda 125 (mokrý 5q, motor 120).
Na autě začínám pracovat 15. 8. 2006 ......
Celkové investice včetně zakoupení auta ke dni 6.3. 2009 cca 107000 Kč.
Karoserie:
- NOVÝ LAK ...RAL 3020 (trafic red)... vlastní výroba
- kompletně vyvařeno, nové prahy, blatníky, zadní lemy
- přední, zadní spoiler, nástavce prahů, křídlo WRC
- tahokov v přední masce, víku motoru
- kliky z fáčka
- bílá optika (blinkry, zadní světla)
- zrcátka "kapky"
- baterie přesunutá do kurfu + bateriák v interiéru
- nové zámky dveří
- centrální zamykání s alarmem na DO
- vzpěra mezi předními tlumiči
Podvozek:
- Přední náprava:
- kompletní GO
- otryskováno, ovařená nápravnice, vyztuženo dle L/A, vše new
- pružiny 250 mm (Saky)
- tlumiče + 30% (Motex)
- 4 pístové brzdiče (repasované)
- stabilizátor 18mm + tvrdé gumy (p. Svozil Prostějov 608884326)
- červeno-stříbrná kombinace alkytonu
- Zadní náprava:
- kompletní GO vlečné nápravy
- otryskováno, vyztužené podélné i šikmé ramena dle L/A,
- nová podélná ramena, silenbloky, repasované poloosy, nová ložiška ZKL
- přitvrzené tlumiče +40 % (Motex)
- nové zadní brzdy komplet
- červeno-stříbrná kombinace alkytonu
- podvázaná náprava ke kastli
- 13ctky litá kola BTW 5,5J 4x108
- 25mm duralové podložky na přední nápravě (www.podlozky.wbs.cz/index .html)
- 35 mm duralové podložky na zadní nápravě (www.podlozky.wbs.cz/index .html)
- komplet GO brzd (HBV, brzdové trubky, lanka ruční brzdy, pakny, prasátka 19 mm, atd.)
- pneu 175/65 vepředu a 175/70 vzadu (Barum Brillantis)
Motor:
-blok 742.136 ... rozebrán, komplet vyčištěn, povrchová úprava galvinol + 2x stříbrný alkyton
-komplet GO motoru (new vložky, písty, gufera, těsnění, origo rozvody, vyčištěný, dynamické vyvážení, atd.)
-hlava felicia MPI 50KW (kompletní úprava GR - Gemini racing)
- zvětšené sací a výfukové kanály, leštěné
- upravené vodítka a sedla ventilů
- upravené spalovací prostory
- upravené a vyleštěné ventily, zabroušené se sedly, sedla opravené frézami
- kuželové pružiny na ventilech
- hlava snížena o 0,6mm na KP 10,3 : 1
-sací a výfukové potrubí slícované s hlavou
-vačka motor Excel 265°/258°, větší zdvihy 6,5/6,3 mm (www.motor-excel.cz/)
-karburátor Sedr 136 (3223), difuzory 22, 24, trysky 120/145, vzdušníky 200/140
-zapalovací svíčky NGK BCP6ES
-bezkontaktní zapalování Magneton 9204 880 ze 136X
-olej plná syntetika Q8 Formula 10W50
-sportovní filtr KN, upravený sací trakt
-odpružená spojková lamela TAZ1500
-tvrdé silentbloky motoru (www.hyhlan.cz)
-alternátor 55 A z felicie
-výfukové potrubí a výfukové svody omotány termopáskou Thermo Tec (www.speedpro.cz)
-reduktorový startér z Felicie 1kW
-celkové investice cca 23000 Kč
Převodovka
-suchá 5ti stupňová převodovka po GO (kolečka, gufera, synchrony, přetěsněná)
-stálý převod 4,22
-převodový olej PP80
-tvrdý silentblok převodovky (www.speedpro.cz)
Interiér
- závodní třiramenný volant s odsazením 90 mm (www.speedpro.cz)
- přídavné budíky ekonoměr, voltmetr, otáčkoměr + polepy budíků
- tlakoměr oleje + čidlo tlaku oleje KMGY (www.hdkovo.cz)
- tapecíry všech dveří a celé podlahy, stropu, kufru z "budget" koberce
- hlavice řadící páky + fusekle, řadička zkrácena o 7 cm
- středový panel kombinace panelu z Felicie a octavie) + doplňky a letecké vypínače
- nové těsnící gumy kolem dveří, kufru
- 3 bodové pásy autostyle + nášivky ŠKODA AUTO
- hasící přístroj
- digitální tachometr
- lukasy z felicie
- sportovní sedačky Sportivo (www.sportovnisedacky.cz)
- nášlap na plynový pedál vlastní výroby
Music:
- Pioneer DEH 3900MP 4x50W Mosfet
- přední komponentní repro Helix Dark Blue 62.1
- vytlumené přední dveře Tecsound Alu 2mm
Úspěchy:
- 14. - 16. 9. 2007 3. sraz konference škoda 120 Moravský kras
- 1. místo v soutěži zručnosti
- 5. nej auto srazu
- 24. 5. 2008 Rumbleroad 2008 (Vysočina)
- 3. místo za design vozu
- květen 2008 2. místo v anketě I-TUNER (autosport § tuning)
-19. - 21.6. 2009 sraz Moravský kras
-1. místo v soutěži zručnosti
-2. - 4.10. 2009 6. Jihomoravský sraz
-3. místo v Moravsko-slovenském poháru (soutěže zručnosti)
- květen 2010 Želiv
- 5. místo sprint do 1400 ccm
- červen 2010 sraz Moravský kras
- 3. místo sprint celkově
Novinky 2010:
- pokračování záběhu nového motoru...najeto 3600 km
- indikátor zařazené rychlosti http://youtube.com/v/tnb0 Ug_gLY4
- duralové podložky se změnou rozteče na zadní nápravě, tloušťka 35 mm, váha 1,4 kg/kus
- výfukové svody omotány termopáskou Thermo Tec
- nový levý krycí plech motorového prostoru
- upravené držáky sedaček, sedačky posunuty o 2 cm dozadu a 1,5 cm dolů
- závodní tříramenný volant RRS (průměr 35 cm)
- změna uložení volantové tyče, snížení o 2 cm
- reduktorový startér z felicie 1kW
In progress:
Hotovo .. sezona může začít
Kapřík / Mazlík 136 Evo - komentáře:
Moc pěkná vypadá,že je asi pěknější než ta moje.Podle značky bych řekl,že jsi od Jeseníku to budem možná sousedi okruhu 50 km od sebe.
-> haso: děkuju Haso
Jsem rád, že se líbí
No snažím se, aby to tak nějak dohromady ladilo a nebyla to nějaká zplácanina barev atd.. A palubka se mi vždycky líbila Lková. Nevím, asi jsem na ni zvyklej, ale líbí se mi víc než GL.. Doufám, že přijedeš na Jihomoravák
Jsem rád, že se líbí
No snažím se, aby to tak nějak dohromady ladilo a nebyla to nějaká zplácanina barev atd.. A palubka se mi vždycky líbila Lková. Nevím, asi jsem na ni zvyklej, ale líbí se mi víc než GL.. Doufám, že přijedeš na Jihomoravák
-> Kapřík faster: ju zas nova seria fotiek, velmi pekne to mas...
ten intros je pekny, no ani slova na to nemam len tak kukam jak to pekne sedi aj ta Lkova palubka ktomu, secko to k sebe ladi
ten intros je pekny, no ani slova na to nemam len tak kukam jak to pekne sedi aj ta Lkova palubka ktomu, secko to k sebe ladi
-> Reeaper: já říkám pořád, že u nás na Vysočině je krásně...a krásně se fotí
Reeaper 01.10.08 18:03:00 napsal:
-> Kapřík faster: pěkné fotky..to je tvoje auto?
neblbni, kde bych na to vzal
-> Kapřík faster: pěkné fotky..to je tvoje auto?
neblbni, kde bych na to vzal
-> Kapřík faster: pěkné fotky..to je tvoje auto?
-> minno: jj, tak je to v plánu.. chci aby ten motůrek stál za to. Takže do něj padne poměrně dost peněz..Ale snad to pak pojede
A na jaře brrrrrrm brrrrrrrrrrm....
A na jaře brrrrrrm brrrrrrrrrrm....
-> Kapřík faster: nooo to je dobre, tak to ti stačí každý víkend osadiť jednu vložku a potom pekne cez víkendy po jednom piestíku a do jari to stihneš akurát :D
A to bude potom riadne vrrrr vrrrrr že z toho všetci padneme na zem :)))
A to bude potom riadne vrrrr vrrrrr že z toho všetci padneme na zem :)))
-> minno: no nejsou...chtěl jsem motor dát dohromady do konce léta, ale pak jsem se rozhodl koupit skořepiny a tudíž nezbyly peníze. No trošku jsem změnil plány. Chci vačku od motor-excel a ještě sháním hlavu z felicie. Takže v plánu je motor poskládat přes zimu a na jaře by měl jít na auto
-> Kapřík faster: no ako šéfe, sú už v novom bloku osadené aspoň vložky? :)
-> karci120l: jj, k červené jsem vybíral barvu a nakonec to padlo na bílou. Tak šup s nima na bílej komaxit a hurá na auto Díky
Díky
no ten tvar aj farba je pekna. nevadi,ze su to 13-ky ale su pekne a aj ku farbe auta sa hodia.
-> karci120l: děkuju za pochvalu Sice jsou to jen 13ctky, ale zase se mi líbí ten tvar, takže tam budou dále. Taky se mi líbí. No a když jsem se před rokem rozhodoval jakou barvu kola, bíla byla pro mě jasnou volbou
Sice jsou to jen 13ctky, ale zase se mi líbí ten tvar, takže tam budou dále. Taky se mi líbí. No a když jsem se před rokem rozhodoval jakou barvu kola, bíla byla pro mě jasnou volbou
pekne kola....na to auticko sa hodia
-> Karel.: tak samo nechci aby mi to zaplatila...jen mi na to dá nějakou kačku a máme vánoce z krku Pak už jen takový ptákoviny jako spodní prádlo, erot. pomůcky, atd.. no znáš to Ale zpátky k věci...no jdu do ní určitě. Zatím ale řeším jakej typ. Jestli 265/258 nebo tu co má Dušan 278/265. Zas takovej závodník nejsem jak vy
Pak už jen takový ptákoviny jako spodní prádlo, erot. pomůcky, atd.. no znáš to Ale zpátky k věci...no jdu do ní určitě. Zatím ale řeším jakej typ. Jestli 265/258 nebo tu co má Dušan 278/265. Zas takovej závodník nejsem jak vy 
-> Kapřík faster: Když mně se to strašně líbí No asi do té vačky půjdu a ještě chci ty sportovní pružiny No říct mladé, že chci vačku za takový love tak jde rovnou se mnou na vyšetření A jakou teda chceš tu 260 jo? Já půjdu rozhodně do té ostřejší
No asi do té vačky půjdu a ještě chci ty sportovní pružiny No říct mladé, že chci vačku za takový love tak jde rovnou se mnou na vyšetření A jakou teda chceš tu 260 jo? Já půjdu rozhodně do té ostřejší
-> Karel.: pěkné..ale zatím jsou přednější věci A to ještě neví, že pod stromeček budu chtít vačku Ale na tu jí budu muset přispět..přece jen to bude pááálka jak prase. A tak co ty? Jdeš do té vačky z excelu? Já už jsem rozhodnutej na 100%. Budu jim posílat sériovou jako protikus. Tak ty 3,5 tisíce snad nějak utáhnu
A to ještě neví, že pod stromeček budu chtít vačku Ale na tu jí budu muset přispět..přece jen to bude pááálka jak prase. A tak co ty? Jdeš do té vačky z excelu? Já už jsem rozhodnutej na 100%. Budu jim posílat sériovou jako protikus. Tak ty 3,5 tisíce snad nějak utáhnu
-> Kapřík faster: to mě poser Máš to dobře zařízený, radši ať ti koupí tohle www.aukro.cz/item42457850
7_bi_xenony_hid_sada_h4_45
00k_bi_xenon_premium_alu.h
tml
Já do toho jdu
Máš to dobře zařízený, radši ať ti koupí tohle www.aukro.cz/item42457850
7_bi_xenony_hid_sada_h4_45
00k_bi_xenon_premium_alu.h
tmlJá do toho jdu
