HASO/ŠkebĽa HASO/ŠkebĽa

komentáře | popis | fotky | haso | 31.12.14 00:15 | 195x v oblíbených
Toto auto by asi nikdy nefungovalo, nebyt cloveka z malych bojnic, dakujem.



Hlavná myšlienka:

"Automobil, ktorý má mať dobrú stabilitu, musí mať nízko položené ťažisko a široký rozchod kolies"



"Ten favorit to je tragické auto ... .... ... a ľudia naň stali frontu, KOKOTI "



"60 korún stojí tuk!"



Stále sa ma každý pýta, čo na kolesá hovoria policajti...

Ako povedal MoĽso, snáď povedia len toto:

"Pán vodič, nevedeli by ste nám dať urobiť také krásne prevarené disky, na to naše policajné auto?"





Molso: pride mi prevodovka na opravu

----------

Haso: pomozem? spravim ti z toho logicku hru

----------

Molso: LOGICKA HADANKA

Molso: je ten synchron dobry ? ano ... dame ho tam ? niee

---------

Haso: ide to cez zuby? ano ... je problem v kulise? nieeee

---------

Molso: huci staly prevod ANO ... spravime to ? NIE TO NIE JE PODSTATNEEE



Na úvod, prečo ŠkebĽa? ...no, raz som bol vonku s jednou fajn kamarátkou a povedala, že to auto je hnedé, a vyzerá jak Škebla...tak, som to zacal používať...následne, som spoznal oravský prízvuk a došiel som na to, že ŠkebĽa bude pre ňu to pravé meno, ľúbozvučné a zároveň praštené :-)



Popis:

Karoseria...tak musi este rok, dva vydrzat, potom sa to vyriesi, zatial spravena aby dnu netieklo, spatne zrkadla panoramaticke -> na nich este folia aby ma neoslnovali auta za mnou v noci, na zadnych oknach folie s atestom, vylestena jozkym...



Motor: 742.13 (nahodeny 202 611km), najazdenych neznamo kolko kilometrov, kupeny od Rasťa, komplet vycisteny z vonka, nove rozvody, komplet cely pretesneny, olej Madit M7 ADS III 20w-40 (uz nie), sviecky Brisk N14YC (bolo, uz niesu), vyfuk burges, Hello Kitty na indukcke...prve dojmy z jazdy su super, celkom pekne si sveholi a konecne mam motor ktory aj hybe to auto napred...Motor prošel kompletní go od výměny těsnění až po změnu rozvodového řetězu. :D

-204 342km (august 2014) nahodena spravena hlava (zarovnanie, vycistenie, zabrusenie ventilov) , created by Molsinor

-204 425km (august 2014) vymena oleja, olej Total QUARTZ 7000 10W-40

-204 623km (oktober 2014) vymena sviecok za Master Sport + dotiahnutie hlavy motora + nastelovanie ventilov



Chladenie: vymenene nakomplet vsetky hadice, zrepasovane kurenie, doliate 2 litre nemrznucej zmesy G11 (april 2013, 203 839km)



Podvozok: predna naprava pruziny speedpro 130x220x10,5, tuhost 71N/mm, tlmice na vyber zo seriovych, pritvrdenych plnenych PP90 a zigulackych, zadna naprava cela v serii, obute gumy Kumho PowerMax 769 175/60 R13 v predu na prevarenych 5,5J a vzadu na prevarenych 6,5J

Brzdy: komplet GO (zadne valceky 19mm Fragokov, pakne, samostavy, pruzinky a drobnosti, repasovane 2P, nove kotuce trubicky, hadicky a kocky) okrem HBV (bol asi 2 roky stary) a bubnov (pouzite povodne), brzdova kvapalina DOT 4 do 265°C (hotovy pretekar zo mna:-) vykonane: oktober 2011, stav tachometra 202 809km



Interier: komplet vycisteny, poctivo som sa snazil schovat vsetky mozne kable aby nic nebolo vidiet, predne sedadla z rapidky, vlastne polepy budikov, packy z felicie, trojbodove bezpecnostne pasy pre vyssi pocit bezpecia...audio doprovod zabezpecuje pioneer radio co papa USB a MP3 a 4x repro, staci to bohate



Ine: vymenena spojovacia hadicka medzi polovicami nadrze, tiez vymenena aj hadica spajajuca nadrz a nalievacie hrdlo (september/oktober 2011, stav cca 202 750km - praskla, vymena august 2014, 204 431km), hlinikove bocne veko z draxa+pretesnena ac pumpa (april 2012), repas stieracej a ostrekovacej :-) sustavy (jun 2013), dokoncena montaz folii (jul 2014)







Starší vodiči si určite spomínajú na procedúry, ktoré sprevádzali ranné štartovanie studeného motora. Pekne otvoriť kapotu, čerpadlom (AC pumpou) natlačiť benzín až ku karburátoru, vytiahnuť sýtič, párkrát „zacvičiť“ plynovým pedálom, otočiť zapaľovanie do prvej polohy, chvíľku počkať, stlačiť spojku a začať štartovať. Bez plynu samozrejme. Ak bolo všetko v poriadku a motor po chvíli točenia naskočil, okamžite ruku opäť na sýtič a ubrať otáčky. Samostatnou kapitolou boli rozjazdy, skákanie na prvých metroch (ak to vodič ešte nemal v malíčku) a udržiavanie motora v otáčkach pri každom zastavení. Bolo to umenie, ktoré bolo na zvládnutie zimnej prevádzky auta nevyhnutné. Kdeže dnes, moderný vodič sadne do auta, otočí kľúčom, zaradí rýchlosť, vyrazí a o nič sa nestará. Problémom je, že mnohí ani netušia, ako ich auto pracuje. Ale to je už trochu iný príbeh...





Video:

http://www.youtube.com/us er/PipoBA26?feature=mhum#p /u/9/CN0gRp4aPac

od 1:23 pocut moj klepajuci motor :-)





http://www.youtube.com/wa tch?v=emH3bSMjWQc&feat ure=related

Ked soferi nastartuju, svarne dievca pomiluju :-)



Dalsie fotky www.hotcars.sk/news_cats. php?cat_id=26



to je asi vsetko :-) a vlastne este nie, este ludia bez ktorych by to nikdy nevyzeralo tak ako to vyzera:



Poďakovanie:svojmu otcovi, kamaratovmu dedkovi (ktory mi strasne fandil a ja som nikdy nemal cas prist ukazat skodovku a uz som to nestihol...), johny death, jozynek, tom.t, cobra11, omino, dusan, milos, kuko, minno, robo13, mau, viktor, johanxx, petrik, Molso (clovek ktory so mnou v najvacsom teple vymienal motor, v dalsom velkom teple zas brzdy generalkoval a naposledy bol majstrom pri skladani chladenia), disco_punk, eqqus, seat888, rabbit, Denisko, Matulo, Ba-Jogi, Dominik, Mishoooo, Patrik145, 105LR, castrol, bond007, Peto_ff , tunerlada, edisek, Janci398b, Lukasneviemtocislo, CragHack a urcite aj mnohym dalsim len si nespomenem, kludne sa nahlaste ja vas s radostou pridam...





Fotografie s označením „HotCars“ © Patrik145



Hašo 1285

HASO/ŠkebĽa - komentáře:

13:13:05
07.04.2015
minno
-> Pavel P..: áno a 10 tis. km, už som čítal.3
11:21:35
07.04.2015
Pavel P..
-> minno: já tam mám polský filtron a jak jsem psal, drží už šestý rok4
10:45:37
07.04.2015
minno
-> Pavel P..: Ono ich je viac typov od viacerých výrobcov, inak je to ale aj tak šunt vhodný tak na sekačku a nie do auta na seriózné jazdenie.
upraveno 1x, naposled 07.04.2015 13:12:04
22:05:13
06.04.2015
haso
-> Pavel P..: namontovany je uz par rokov (a mozno ze aj 6-7) a este koncom decembra ked som sa naposledy vozil tak fungoval...panboh vie 1
22:03:25
06.04.2015
Pavel P..
-> haso: pokud praskne tak je to jasný.... ale to je většinou montáží, když na něj navlíkáš hadice tak může naprasknout.4
21:55:30
06.04.2015
haso
-> Pavel P..: ten moj je pekny a cisty, ako javi znamky pouzivania ale nic vazne...

skor mam pocit ze praskol, neviem, pozeral som nan a nevidel som prasklinu, ale z niekade ten benzin musel tiect a kvapkalo to z neho...

avsak vravim, po prijazde ani kvapka a na benzinke mi to chcalo fakt solidne
21:47:16
06.04.2015
Pavel P..
To je tak když lidi tankujou benzin kdesi v JZD nebo na pochybných vesnických benzinkách.... já mám ten malý plastový filtr na škodovce už minimálně 6let a má najeto tak 10tis.km a zanešený opravdu neni... sice už je trochu černej ale pořád funguje....4
20:54:10
06.04.2015
haso
-> minno: mam tam taky vacsi plastovy www.lmmotors.sk/obrazky/u _110620_100623.jpg ...

vsak vyhodim ho, nahradim, vymenim aj ten kusok hadicky a uvidime...



skor tie brzdy by sa mohli same rozchodit 1
19:34:21
06.04.2015
MajoLR
-> minno 06.04.15 19:18:50: ...mne nezačal tiecť, mne sa zdul ako mech a neprepustil ani kvapku paliva!3 Nikdy viac ten priehľadný z benzínky...40
19:18:50
06.04.2015
minno
-> haso: 3 Inak palivový filter, ak máš ten priehľadný malý plastový, tak ho radšej rýchlo zahoď a daj tam poriadny - veľký kovový. Ten malý plastový sa rýchlo zanesie a už som počul o nejednom prípade, kedy sa poškodil a začal tiecť ako zrejme aj tebe.
17:55:25
06.04.2015
haso
napisem si to sem, lebo zabudnem co som chcel kupit...



tak som sa povozil 6.4 a zistil som ze asi je prasknuty palivovy filter, po starte a vypnuti motora taka jemna kvapka na zemi vznikla a aj nejaky divne nizky volnobeh to malo (500rpm), po 15km a vyradeni auto zhaslo a po starte a rozbehnuti sa vzniklo z toho kropiace auto na benzin...

po zastaveni na tankstelle z toho tiekol benzin dost rapidnym sposobom (od pal. filtra), tak reku idem domov, dalsich 15km nazad a po prijazde spat nic, ani kvapka, nech som robil co som chcel...a tak preventivne to vymenim a uvidime...



taktiez divne kopal brzdovy pedal a cukalo to (zvuk) pri brzdeni, po prudkom zabrzdeni to preslo ale auto rapidne tiahne do pravej strany pri brzdeni, kedze nebol cas, tak som len zdvihol koleso a pekne volne sa toci, no budem to muset pozriet, resp asi sa stym povozit viac a mozno sa to rozchodi (samosato)...



no a este budem muset zohnat nejaky odhrdzovac, zakladnu farbu a nejaku vrchnu farbu a nejake bodycko alebo co, lebo zadne torpeda su na tom tak, ze sa z nich zacal lupat plastizol, tak to treba dat doporiadku, okrem ineho aj vela dalsich veci ale toto je zaklad



inak super, len nejak mi chybal posilovac riadenia 3
14:44:47
21.10.2014
haso
-> minno: to vies, ja som pocital ze 50e/1,38 cena benzinu v rakusku = 36 litry, a to ze ma skodovka 37 litry nadrz viem, ale prislo mi to unreal ist na benzinku s litrom 1
12:15:07
21.10.2014
minno
-> haso: šak ale si písal, že ti to tam nevojde, nie že za toľko ani netankuješ3
11:25:53
21.10.2014
haso
-> minno: no to ano, ale ja som plnu netankoval do skodovky ani nepamatam, vzdy tak 15 litrov (tak je to aditivum olova omierkovane po 5 litroch)
08:51:51
21.10.2014
minno
-> haso: 50€ / 1,47 (súčasná cena benzínu) = 34 litrov. Škodovka má 37 litrovú nádrž. Takže prečo by nevošlo.
22:15:05
20.10.2014
haso
-> Michal N 283: za 50e mi nevojde benzinu ani do forda skoro, to neviem kam by som do skodovky natlacil 3
21:35:42
20.10.2014
bajou
-> haso: No pěkný... Já nedávno měnil (pravděpodobně) původní za novou ačkoliv nebyla špatná, ale preventivně. Tak doufám, že nedopadne takto 9
21:29:27
20.10.2014
Michal N 283 - zrušená registrace
-> haso 15.08.14 16:01:04: to bud rád že ti nevytiekol benzín za 50 eur ako mne zo 130-ky...skoro fullka
22:33:07
31.08.2014
haso
-> krtik: jo, tak vyzerala vo vnutri
22:23:42
31.08.2014
krtik
-> haso: to je ta hadice???9
Extreme Tyres