Dušan / Škoda 120L NR.1 Dušan / Škoda 120L NR.1

komentáře | popis | fotky | Dušan | 22.04.20 21:02 | 543x v oblíbených
ŠKODA 120L



Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...





Karoserie: M1

V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.

Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.

Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.

Barva červená šípková 8125



Podvozek:

obě nápravy vyztuženy dle L/A

přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm

zadní pružiny kyvka + domky vlečka

stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita

nové ložiska a náboje

stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13



Brzdy:

sériový okruh pro Š130

přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500

zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm



Motor: Škoda 120L



Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)



vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému

vložky po výbrusu + nové písty 72mm

vahadla C sestavené z Fa+Fe

vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7

odlehčené písty a ojnice

hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1

nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS

zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft

mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii

setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie

alternátor 55A

širokopásmová lambda A/F

čidlo klepání



Převodovka: 5Q SP 4,22



Kola: Minator

KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50





Informace

Vmax: 170km/h

0-100: XX s ?

kW/Nm: XX ?



Videa



více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....



Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě



Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
-video auta v pohybu



Predchozi vuz SKODA 136GL

TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI

vzpominka
Škoda 136GL


zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h


VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL

skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...

Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:

20:22:23
05.09.2010
Dušan
-> Vrba: to nevim, ale motor uz je zase plne pojizdny 5
20:21:32
05.09.2010
Karel.
-> havlik: ok, díky
20:19:12
05.09.2010
havlik
-> Karel.: no jelikož jsou jiny ojnice a nižší písty tak nejde
20:17:52
05.09.2010
Karel.
-> havlik: jsem si myslel, je fakt, že to má větší zdvihy,ale myslel jsem že jde jen klika tak nic no, díky
20:16:53
05.09.2010
havlik
-> Karel.: jo upravil kliku a zbytek tam dal z fabie:)
19:58:00
05.09.2010
Karel.
-> Vrba: je pravda, že když bych chtěl do 742.136 dát kliku z fábia tak se musí dávat i písty s hrnkama? Jsem myslel, že stačí uparvit kliku a dát ji tam, tak to dělal saky ne?
19:02:40
05.09.2010
Vrba
-> Dušan: Jaká opatření zavedeš,aby se ty spálené písty neopakovaly?
14:08:27
05.09.2010
Dušan
-> Vrba: 3
13:07:15
05.09.2010
Vrba
-> Dušan: Koupím kliku za kilo,hm?
12:04:49
05.09.2010
Dušan
-> Petkar1: 3000km, ale v docela velke zatezi takze se ani nedivim
11:36:39
05.09.2010
Petkar1
-> Dušan: Kolik jsi s ní najezdil?? Já teda nevim, ale nic odolnějšího a lepšího než Fabia v rámci OHV 8V neseženeš...Já jí měl a fungovala bez problémů. Třeba jsi měl smůlu na špatnej kus, ale viděl bych to na chybu v nastavení...
22:41:14
04.09.2010
Dušan
tak jsem koupil dalsi motor, uz zrovna pracuju na ociste pistu s valcama, zitra to nastrkam do motoru a snad uz bude klid. Ted mam navic jednu kliku fabia 71
12:40:40
04.09.2010
4FELDA4 - zrušená registrace
skvelá práca zatial,inak dobrý kúsok si zohnal bez velkéj hrdze,len tak dálej4
upraveno 2x, naposled 04.09.2010 12:42:01
10:52:25
04.09.2010
suri
-> jarda.u1: viem že sú od osi čepov rovnako dlhé
10:50:20
04.09.2010
jarda.u1
-> suri: tak pardon,myslel jsem ze 18,Fabie ma tedy 17 mm
10:49:09
04.09.2010
suri
-> jarda.u1: felicia má 20čep
10:48:28
04.09.2010
jarda.u1
-> suri: s delkou jsem si nebyl jisty,nebot jsem je nikdy neporovnaval,ale pistni cep je jak jsem uz psal u Fabie 17 mm a u Felicie 18 mm.
10:47:02
04.09.2010
Dušan
to je teda pekna mrdka ta 1,4 8
10:46:50
04.09.2010
suri
-> jarda.u1: ojnice sú dlžkovo rovnaké felícia fábia ale rozdiel robí asi čep
10:44:11
04.09.2010
jarda.u1
-> Dušan: blok je stejne vysokej,ale kdyz dali kliku s vetsim zdvihem,tak upravili i pisty a ojnice.Ja mam ve Favo bloku komplet streva z Fabie,jediny co jsem musel upravit byla klika,ostatni tam pasuje bez uprav.4
Extreme Tyres