Dušan / Škoda 120L NR.1
ja by som to auto nechal v takejto matnej :)
tiež sa mi moc páči, zachovalý origo nebúraný stav sa nevyrovná nikdy žiadnej vyvárke. Krásne licujúce plechy, neobúchané... A keď sa takto zníži predok, nahodia pekné kolečká...radosť pozrieť :)
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> SOMALECEK (martin120): jj arva na vnitřek bloku funguje
-> SOMALECEK (martin120): vodou 
. Pouzil jsem nejakej sranec jako arva a spol
. Pouzil jsem nejakej sranec jako arva a spol
-> Dušan: cim jsi umyval ten blok?
-> Dušan: taky bych jednou chtěl změnit denní režim, ale prostě dokud nebudou děti, tak se to asi nepodaří
-> Labros: prace ze me cini dobreho cloveka 
. Aspon za ten den stihnu vic veci. Takze mam v podstate i vic casu na skodovku
. Aspon za ten den stihnu vic veci. Takze mam v podstate i vic casu na skodovku
-> Dušan: snad nevstáváš tak brzo kvůli virtu
-> Dušan: no že je to všechno pěkně zadělaný ještě tou původní housenkou, pěkně všechno v laku, nepobouchaný, vypadá to jak kufry na novějších autech co jsem měl, ne jak rezatý kufry na škodovkách :(
-> Labros: jak to myslis ? Barvu ?
když koukám na ty fotky kufru, tak si říkám, ta škodovka jako nová vypadala i jako auto.. jak je to možné!
-> Dušan: Jo, tuhle fylosofii chápu .
.
-> Hurdis: ja radsi nikomu nic neskladam. 
Staci ze si muzu posrat veci sam
Staci ze si muzu posrat veci sam
-> Dušan: Můžu dodat libovolné tituly. 
-> Hurdis: jasne, si muzu klidne otevrit obchod s napisem skladam vse u ruzove zahrady
jasne, si muzu klidne otevrit obchod s napisem skladam vse u ruzove zahrady
Dušan 06.10.09 12:57:07 napsal:
→ Labros: tak u ruzovky jsem to skladal , ale
dotahl jsem vsechno, protoze na to moc nekoukam
Dobrá metoda, když ti dovezu vyčištěný blok, díly na složení a pár DVD, tak si můžu přijet za týden pro motor?
→ Labros: tak u ruzovky jsem to skladal
, aledotahl jsem vsechno, protoze na to moc nekoukam
Dobrá metoda, když ti dovezu vyčištěný blok, díly na složení a pár DVD, tak si můžu přijet za týden pro motor?
-> Labros: tak to jsem proti tobe malej pan. Ja to mel vsechno uz ocisteny a suchy. Pri skladani jsem vse jen krasne mazal
Ja to mel vsechno uz ocisteny a suchy. Pri skladani jsem vse jen krasne mazal
-> Dušan: jj člověk potom musí být trochu nervózní, když takový věci nedělá každej den. Ale o to větší je pak nadšení, když to funguje ;) Nějaký šmatlání motoru naolejovaným štětcem v obýváku Terku určitě nerozhodí, já v obýváku rozebíral poloosy
-> TT_daniel: to moc rad slysim .
-> Labros: tak neco je novy neco stary, ale usazoval jsem valce a vubec vsechno vsechno presazoval tak to snad bude sedet jak ma. Bojim se jen toho, aby netekla voda pod vlozkama. Jinak nic jinyho. Ale meril jsem to poradne tak to snad bude fungovat.
.-> Labros: tak neco je novy neco stary, ale usazoval jsem valce a vubec vsechno vsechno presazoval tak to snad bude sedet jak ma. Bojim se jen toho, aby netekla voda pod vlozkama. Jinak nic jinyho. Ale meril jsem to poradne tak to snad bude fungovat.
-> Dušan: podla mojho si mal najkrajsie auto zrazu,skoda ze si bol v organizacii a nemohol som ti dat body
-> Dušan: Proč by nejelo. Cos tam dal za vnitřek, kliku, písty, vložky, ojnice? Původní z toho motoru, nebo nové?
